Hopp til innhold
Forskriftsendring
Nærings- og handelsdepartementet

Forskrift om endring i forskrift om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip.

LTI/forskrift/2001-06-16-730·Kunngjort 3. juli 2001·Journalnr. 2001-0812

I kraft fra: 2001-09-01

Endrerforskrift/1998-04-29-398
Hjemmellov/1981-06-05-42 § 1lov/1981-06-05-42 § 2lov/1981-06-05-42 § 3lov/1981-06-05-42 § 5Ikrafttr. og deleg. etter sertifiseringslovenlov/1903-06-09-7 § 1lov/1903-06-09-7 § 93lov/1903-06-09-7 § 106Delegering til SFD etter sjødygtighedslovenDelegering til SFD etter sjødygtighedsloven

I

I forskrift av 29. april 1998 nr. 398 om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip gjøres følgende endring:

§ 27 skal lyde:

Førere og styrmenn Fører og styrmann som skal tjenestegjøre om bord på hurtiggående skip skal ha behørig sertifikat. For utstedelse av slikt sertifikat gjelder følgende: Grunnleggende kompetanse: ha gjennomført godkjent opplæring og tilfredsstille kravene til kompetanse for skipsførere og overstyrmenn på skip med henholdsvis bruttotonnasje på mellom 500 og 3000, og skip med bruttotonnasje på 3000 eller mer som fastsatt i avsnitt A-II/2 i STCW-koden. Fartøy over 15 meters lengde, men under 50 bt. Fører skal minst inneha dekksoffisersertifikat klasse 4. Fartøy med bruttotonnasje på mellom 50 og 500 bt. Fører og overstyrmann/enestyrmann skal minst inneha dekksoffisersertifikat klasse 4. For fører gjelder videre krav om 12 måneders fartstid som ansvarshavende vaktoffiser på bro på slikt fartøy hvorav minst 6 måneder i slik stilling på hurtiggående skip. Fartøy med bruttotonnasje på mellom 500 og 3000. Fører og overstyrmann/enestyrmann skal minst inneha dekksoffisersertifikat klasse 3. For fører gjelder videre krav om ikke mindre enn 36 måneders godkjent fartstid i stilling som ansvarshavende vaktoffiser på broen på sjøgående fartøy over 500 bt. Denne tiden kan reduseres til 24 måneder dersom ikke mindre enn 12 måneder har vært i stilling som overstyrmann. For begge alternativer kreves minst 6 måneders tjeneste som ansvarshavende vaktoffiser/overstyrmann på hurtiggående skip. Fartøy med bruttotonnasje på 3000 eller mer Fører skal inneha dekksoffisersertifikat klasse l, og ha ikke mindre enn mindre enn 36 måneders godkjent fartstid i stilling som ansvarshavende vaktoffiser på broen på sjøgående fartøy over 500 bt. Denne tiden kan reduseres til 24 måneder dersom ikke mindre enn 12 måneder har vært i stilling som overstyrmann. For begge alternativer kreves minst 6 måneders tjeneste som ansvarshavende vaktoffiser/overstyrmann på hurtiggående skip. Overstyrmann/enestyrmann skal minst inneha dekksoffisersertifikat klasse 2. Særkrav gjennomført og bestått godkjent hurtigbåtkurs som inkluderer simulatortrening i henhold til fastlagte retningslinjer. Kravet til simulatortreningen i hurtigbåtkurset vil være gjeldende fra 1. september 2002. For førere og styrmenn tilsatt på slike skip før 1. september 2002 skal simulatortrening gjennomføres innen 1. september 2004 i henhold til fastlagte retningslinjer. gjennomført og bestått godkjent opplæring i henhold til kravene i STCW '95 Konvensjonens Regel V/2 og/eller Regel V/3. gjennomført og bestått godkjent sikkerhetsopplæring i henhold til kravene i Avsnitt A-VI/1, Avsnitt A-VI/2, Avsnitt A-VI/3 og Avsnitt A-VI/4 i STCW-koden. gjennomført praktisk utsjekk i henhold til fastlagte retningslinjer under veiledning av rederiets hurtigbåtinstruktør om bord i aktuelt fartøy og farvann under dag- og nattseilas. Sertifikatenes gyldighet Vedlikehold av sertifikaters gyldighet for fører og styrmann om bord i hurtiggående skip skal oppnås ved: godkjent fartstid med utøvelse av funksjoner som er relevante for sertifikatet, over en periode på ikke mindre enn 12 måneder i løpet av 5 foregående år. oppdatering av kompetanse innenfor områdene 1.3.2 og 1.3.3 ovenfor gjennomføres med intervaller som ikke overstiger 2 år. Grunnleggende kompetanse og særkrav for maskinister og øvrige mannskaper Ethvert besetningsmedlem som skal tjenestegjøre om bord på hurtiggående skip skal ha behørig tjenestebevis. Maskinister maskinoffisersertifikat i henhold til fartøyets bemanningsoppgaver. gjennomført og bestått godkjent sikkerhetsopplæring i henhold til kravene i Avsnitt A-VI/1, Avsnitt A-VI/2, Avsnitt A-VI/3 og Avsnitt A-VI/4 i STCW-koden. gjennomført og bestått godkjent opplæring i henhold til kravene i STCW '95 Konvensjonens Regel V/2 og/eller Regel V/3. Mannskaper i stilling uten sertifikatplikt: tilfredsstille gjeldende kvalifikasjonskrav for stilling i henhold til § 14 i denne forskrift. gjennomført og bestått godkjent grunnleggende sikkerhetsopplæring i henhold til kravene i Avsnitt A-VI/1 nr. 1 og 2 i STCW-koden. gjennomført og bestått godkjent opplæring i henhold til kravene i STCW '95 Konvensjonens Regel V/2 og/eller Regel V/3. Mannskaper tilsatt før 1. september 2001 skal ha gjennomført opplæring nevnt i pkt. 2 og 3 ovenfor innen 1. september 2003. Personell som tilhører i cateringbesetningen: gjennomført og bestått godkjent grunnleggende sikkerhetsopplæring i henhold til kravene i Avsnitt A-VI/1 nr. 1 og 2 i STCW-koden. gjennomført og bestått godkjent opplæring i henhold til kravene STCW '95 Konvensjonens Regel V/2 og/eller Regel V/3. Personell tilsatt før 1. september 2001 skal ha gjennomført opplæring nevnt i pkt. 1 og 2 ovenfor innen 1. september 2003. Krav til vedlikehold av tjenestebevis Vedlikehold av tjenestebevis for maskinister og øvrige mannskaper for tjeneste om bord i hurtiggående skip skal oppnås ved; godkjent fartstid med utøvelse av funksjoner som er relevante for tjenestebeviset over en periode på ikke mindre enn 12 måneder i løpet av de 5 foregående år, oppdatering av kompetanse innenfor områdene 2.1.3, 2.2.3 og 2.3.2 ovenfor gjennomføres med intervaller som ikke overstiger 2 år.

II

Endringen trer i kraft 1. september 2001. For sertifikatinnehavere som er tilsatt på hurtiggående skip før 1. september 2001 gjelder tidligere sertifikatkrav etter bestemmelsene i forskrift gjeldende før denne endringsforskrift trådte i kraft.