Forskrift om endring i forskrift om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip.

I

I forskrift av 29. april 1998 nr. 398 om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip gjøres følgende endringer:

Assessor: Person som er godkjent til å foreta bedømmelse av kompetanse i henhold til Regel I/6 i STCW-konvensjonen. Instruktør: Person som er utnevnt av rederiet med ansvar for opplæring om bord i henhold til Regel I/6 i STCW-konvensjonen.

§ 15 – § 18 skal lyde:

For utstedelse av sertifikater for skipsfører og styrmenn gjelder reglene kapittel II i STCW-konvensjonen. Skipsfører og dekksoffiser skal ha det sertifikat som gir rett til å tiltre tjeneste eller tjenestegjøre i den stilling det gjelder. Det utstedes følgende sertifikater: Dekksoffisersertifikat klasse 5 Dekksoffisersertifikat klasse 4 Dekksoffisersertifikat klasse 3 Dekksoffisersertifikat klasse 2 Dekksoffisersertifikat klasse 1 Fiskeskippersertifikat klasse C Fiskeskippersertifikat klasse B Fiskeskippersertifikat klasse A Fritidsbåtskippersertifikat.

Generelle krav for å få utstedt sertifikat I tillegg til de krav STCW-konvensjonens Regel VI/4, pkt. 2 stiller, skal kandidat som søker om sertifikat som gir rett til å føre skip eller rett til stilling som kan bli overlatt ansvar for bruk av skipets legemidler og medisinske utstyr, ha gjennomgått slik opplæring som fastsatt i direktiv 92/29/EØF artikkel 5, pkt. 3, jf. samme direktivs artikkel 4. Politiattest kan kreves fremlagt. Sertifikat kan nektes utstedt på grunnlag av opplysninger om søkeren i politiattest. Sertifikatnektelse skal være tidsbegrenset. Dersom vilkår som nevnt i nr. 1.2 ikke lenger er oppfylt kan sertifikat inndras. Tilsvarende vil sertifikat utstedt på feil grunnlag kunne inndras i tråd med forvaltningslovens § 35 første ledd, c) og tredje ledd. Førerrettigheter: 1.4.1. Fører på skip med en bruttotonnasje på 250 eller mer må være norsk statsborger eller statsborger fra land som omfattes av EØS-avtalen. 1.4.2. Fører på passasjerskip må ha fylt 20 år. Dekksoffisersertifikat klasse 5 tilkommer den som har: fylt 18 år og 20 år som fører, og godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip, og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/3, nr. 3 og nr. 5 i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen, og har 1 års godkjent opplæring om bord på fartøy over 15 meters lengde, herunder opplæring i brotjeneste i samsvar med Regel II/4 STCW-95, eller minst 3 år fartstid på fartøy over 15 meters lengde og tilfredsstille kravene i Regel II/4. Den som skal føre fartøy over 15 meters lengde, men som er under 500 bt. må i tillegg til kravene som nevnt ovenfor ha minst 12 md. godkjent fartstid som ansvarshavende vaktoffiser om bord på slikt eller større fartøy. Dekksoffisersertifikat klasse 4 tilkommer den som har: fylt 18 år og 20 år for fører; og godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/1 og II/3 nr. 5 slik dette er fastsatt i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 12 md. godkjent fartstid som del av godkjent opplæringsprogram på sjøgående skip over 15 meters lengde, herunder opplæring i brotjeneste i samsvar med STCW-95 Regel II/4, eller minst 3 år godkjent fartstid om bord på sjøgående skip, hvorav ikke mindre enn 6 md. av fartstid i perioden gjennomføres i henhold til Regel II/4 under tilsyn av kvalifisert offiser. Fartstid på ikke sjøgående skip kan bli godkjent under forutsetning av at evalueringen på 6 md. utføres på sjøgående skip i fartsområde 3 eller større; og gjennomgått godkjent evaluering, foretatt av godkjent assessor i henhold til relevante tabeller i STCW-95-koden. Den som skal føre fartøy over 15 meters lengde, men som er under 500 bt. må i tillegg til kravene som nevnt ovenfor ha minst 12 md. fartstid som ansvarshavende offiser på slikt eller større fartøy. Dekksoffisersertifikat klasse 3 tilkommer den som har: fylt 18 år og 20 år for fører; og godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/1, og II/2 nr. 3, II/3 nr. 5 eller II/2 nr. 1 slik dette er fastsatt i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 12 md. godkjent fartstid som del av godkjent opplæringsprogram på sjøgående skip over 15 meters lengde, herunder opplæring i brotjeneste i samsvar med Regel II/4 i STCW-konvensjonen, eller minst 3 år godkjent fartstid om bord på sjøgående skip, hvorav ikke mindre enn 6 md. av fartstiden gjennomføres i henhold til Regel II/4 under tilsyn av kvalifisert offiser. Fartstid på ikke sjøgående skip kan bli godkjent under forutsetning av at evalueringen på 6 md. utføres på sjøgående skip i fartsområde 3 eller større. gjennomgått godkjent evaluering, foretatt av godkjent assessor i henhold til relevante tabeller i STCW-koden. Den som skal føre fartøy over 15 meters lengde, men som er under 500 bt. må i tillegg til kravene som nevnt ovenfor ha minst 12 md. fartstid som ansvarshavende offiser på slikt fartøy. Den som skal være fører på sjøgående skip over 500 bt. men under 3000 bt. må tilfredsstille kravene til ansvarshavende vaktoffiser på bro på sjøgående skip over 500 bt. eller mer og ha ikke mindre enn 36 md. godkjent fartstid i slik stilling. Denne perioden reduseres til 24 md. fartstid dersom ikke mindre enn 12 md. har vært i stilling som overstyrmann på skip over 500 bt. Dekksoffisersertifikat klasse 2 tilkommer den som har: fylt 20 år; og godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/1 og II/2 nr. 1 slik dette er fastsatt i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4, nr. 2 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 12 md. godkjent fartstid som ansvarshavende vaktoffiser på sjøgående skip over 500 bt.; og gjennomgått godkjent evaluering, foretatt av godkjent assessor i henhold til relevante tabeller i STCW-koden. Den som skal være fører på sjøgående skip over 500 bt. men under 3000 bt. må tilfredsstille kravene til ansvarshavende vaktoffiser på bro på sjøgående skip over 500 bt. eller mer og ha ikke mindre enn 36 md. godkjent fartstid i slik stilling, denne perioden kan reduseres til 24 md. dersom ikke mindre enn 12 md. har vært i stilling som overstyrmann. Dekksoffisersertifikat klasse 1 tilkommer den som har: fylt 20 år; og godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/1 og II/2 nr. 1 slik dette er fastsatt i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 36 md. godkjent fartstid i stilling som ansvarshavende vaktoffiser på bro på sjøgående skip over 500 bt., denne perioden kan reduseres til 24 md. dersom ikke mindre enn 12 md. har vært i stilling som overstyrmann på sjøgående skip over 500 bt. For rettigheter i ubegrenset fartsområde må hele fartstiden være opptjent i utenriks fart. Fiskeskippersertifikat klasse C tilkommer den som har: fylt 18 år; og har erklæring på tilfredsstillende syn, fargesans og hørsel i henhold til kravene i § 16 nr. 12.1.1; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i den til enhver tid gjeldende læreplan fastsatt av Sjøfartsdirektoratet; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til kapittel IV i STCW-konvensjonen; og har gjennomført godkjent sikkerhetsopplæring for fiskere; og har minst 12 md. fartstid som godkjennes for utstedelse av fiskeskippersertifikat klasse C eller; har bestått godkjent praktisk prøve ved demonstrasjon av ferdighet i sjømannskap av STCW-95 assessor godkjent av Sjøfartsdirektoratet. Fiskeskippersertifikat klasse B tilkommer den som har: fylt 18 år; og har godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/3 nr. 3 og 5 i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til Regel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 24 md. godkjent fartstid på sjøgående skip over 15 meters lengde, herav minst 6 md. fartstid på fiskefartøy over 15 meters lengde. Inntil 12 md. av denne fartstiden kan være opptjent på registrert fiskefartøy over 10,67 meters lengde dersom vedkommende har vært innehaver av fiskeskippersertifikat klasse C i samme tidsperioden. Ved utstedelse av fiskeskippersertifikat klasse B basert på tidligere sertifikater må oppgradering av sikkerhetskompetanse dokumenteres i henhold til STCW-konvensjonen. Fiskeskippersertifikat klasse A tilkommer den som har: fylt 19 år; og har godkjent helseerklæring for arbeidstakere på skip; og har fullført godkjent utdanning og bestått eksamen som minst omfatter kravene i Regel II/1 og II/2, nr. 3, eller II/2 nr. 1. i STCW-konvensjonen; og har fullført godkjent opplæring som minst omfatter Regel VI/1 nr. 2, VI/2 nr. 1, VI/3 og VI/4 i STCW-konvensjonen; og har bestått kvalifikasjonskrav for radiokommunikasjon i henhold til Regel IV i STCW-konvensjonen; og har ikke mindre enn 24 md. godkjent fartstid på sjøgående skip over 15 meters lengde, herav minst 6 md. fartstid på fiskefartøy over 15 meters lengde. For å føre fiskefartøy over 500 bt. skal det dokumenteres minst 12 md. fartstid på fiskefartøy som ansvarshavende vaktoffiser på bro. Ved utstedelse av fiskeskippersertifikat klasse A basert på tidligere sertifikater må oppgradering av sikkerhetskompetanse dokumenteres i henhold til STCW-konvensjonen. Sertifikater med gyldighet for begrenset fartsområde kan utstedes på grunnlag av fartstid tilpasset deres rettigheter når det ikke er i strid med internasjonal overenskomst som Norge har sluttet seg til og for øvrig anses sikkerhetsmessig forsvarlig. Dekksoffisersertifikat med gyldighet kun for tjeneste i beskyttet farvann kan utstedes på grunnlag av fartstid i slik tjeneste, hvis ikke tilstrekkelig fartstid er opptjent utenfor beskyttet farvann. Med gyldighet kun for tjeneste på spesielle fartøyer kan det utstedes sertifikat på grunnlag av bestått eksamen spesielt tilrettelagt for førere av slike fartøyer når det ikke er i strid med internasjonal overenskomst som Norge har sluttet seg til. Eksamen kan også være tilpasset sertifikatrettigheter for ulike fartsområder. Fritidsbåtskippersertifikat med gyldighet begrenset til føring av fritidsbåt hvis største lengde er 15 meter eller mer tilkommer den som har fylt 18 år og har: erklæring på tilfredsstillende syn, fargesans og hørsel fra allmennpraktiserende lege eller godkjent sjømannslege. Krav til synsevnen skal være minst 5/10 når begge øyne undersøkes samtidig. Dersom optisk korreksjon er nødvendig for å oppnå denne synsstyrke, plikter føreren å bruke slik korreksjon under føring av fartøy. Dersom synsstyrken på ett øye er mindre enn 5/50, må synsstyrken på det andre øyet være minst 5/7,5, eventuelt med optisk korreksjon. Ved plutselig tap eller betydelig reduksjon av syn på ett øye, må det gå minst 6 måneder fra synstapet inntrådte til sertifikat kan utstedes eller fritidsfartøy over 15 meter kan føres. Tilsvarende gjelder funksjonell enøydhet pga. manglende samsyn. Synsfeltet skal tilsvare det normale for ett øye. Krav til hørsel skal ikke tilsvare større hørseltap på det beste øre enn 40 dB ved frekvensene 500-2000 Hz og 60 dB ved 3000-4000 Hz. Ved sykdom eller annen helsesvikt kan utstedelse av fritidsbåtskippersertifikat nektes etter konkret vurdering i det enkelte tilfelle dersom helsetilstanden medfører en økt risiko for egen eller andres sikkerhet. bestått eksamen som minst tilsvarer eksamen som nevnt i nr. 2, eller som har bestått godkjent fritidsbåtskippereksamen; og har minst 12 md. fartstid som kan godkjennes for utstedelse av vanlig dekksoffisersertifikat; eller har bestått godkjent praktisk prøve eller kontinuerlig vurdering i sjømannskap og bruk av båt. Fartstid skal dokumenteres ved fremleggelse av sjøfartsbok, fartsoppgave eller erklæring som er bevitnet av politi eller andre som må anses å ha kjennskap til den fartstid som søkes godkjent.

Fartstid som godkjennes for utstedelse av dekksoffisersertifikat skal være opptjent i stilling med dekkstjeneste som omfatter brovakt, fortøyning, laste- og losseoperasjoner, sikkerhetsmessig vedlikehold og beredskapsprosedyrer. Sjøfartsdirektoratet kan gi nærmere regler om godkjenning av fartstid og annen praksis.

Generelt Dekksoffiserer med sertifikat som nevnt i § 15 har med de anførte begrensninger og med de begrensninger som følger av kapittel I, § 1, nr. 5 og 6, rett til å tjenestegjøre som fører eller dekksoffiser slik det fremgår av den enkelte tabell. Alle sertifikater, unntatt fritidsbåtskippersertifikat, gir rett til å føre lekter i uinnskrenket fart. Dekksoffisersertifikat klasse 1: Dekksoffisersertifikat klasse 1 gir enerett til tittelen sjøkaptein. Dekksoffisersertifikat klasse 1 gir rett til å være fører eller styrmann av hvilken som helst grad på ethvert skip av hvilken som helst størrelse i uinnskrenket fart. Fritidsbåtskippersertifikat: Fritidsbåtskippersertifikat gir rett til å være fører eller styrmann på fritidsfartøy med bruttotonnasje inntil 50 tonn i stor kystfart. Rettigheter kan utvides på grunnlag av relevant tilleggsopplæring og/eller fartstid. Dekksoffisersertifikat klasse 5 Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 500 bt. NØ 500 bt. NØ 500 bt. NØ Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Kystskippersertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 5 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 5 Forskrift av 1998 Dekksoffisersertifikat klasse 4 Sertifikatrettighet ny struktur Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 3000 1 500 bt. 2 NØ 500 NØ Ubegrenset Ubegrenset

1 Rettigheter på 3000 bt. gjelder kun for de som konverterer i henhold til konverteringstabell og som hadde slike rettigheter i tidligere forskrift.

2 Rettigheter som fører på fartøy over 15 meters lengde men under 500 bt. gjelder kun når kravene i pkt 3.7 er oppfylt. Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Styrmannssertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 4 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 4 Forskrift av 1998

Dekksoffisersertifikat klasse 3 Sertifikatrettighet ny struktur Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 500 bt. 1 NØ 3000 bt. 2 Ubegrenset 3000 bt. Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset

1 Den som skal føre fartøy over 15 meters lengde men under 500 bt. må tilfredstille kravene i pkt. 4.7.

2 Den som skal føre fartøy over 500 bt., men under 3000 bt. må tilfredsstille kravene i pkt. 4.8. Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Skippersertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 3 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 3 Forskrift av 1998 Styrmann sertifikat kl. 2 Lov av 1958

Dekksoffisersertifikat klasse 2 Sertifikatrettighet ny struktur Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 500 bt. NØ 3000 bt. 1 Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset

1 Førerrettigheter på 3000 bt. gjelder bare når kravene i pkt. 5.7 er oppfylt. Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Styrmannssertifikat 1. klasse Lov av 1936/1958 Overstyrmannssertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 2 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 2 Forskrift av 1998

Dekksoffisersertifikat klasse 1 Sertifikatrettighet ny struktur Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Skipsførersertifikat Lov av 1936 Sjøkapteinsertifikat Lov av 1958 Dekksoffiser kl. 1 Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 1 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 1 Forskrift av 1998 Fiskeskippersertifikat klasse C Fører Tonnasjegrense Fartsområde Fiskefartøy over 10,67 meters lengde, opp til 15 meters lengde, under 50 bt. Bankfiske I Fiskeskippersertifikat klasse B Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 500 bt. Nord Østersjø BF II 500 Nord Østersjø BF II 500 bt. Nord Østersjø BF II Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Kystskippersertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 5 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 5 Forskrift av 1998 Fiskeskippersertifikat klasse A Fører Overstyrmann Ansv.h. vaktoffiser Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde Brutto tonnasje opp til Fartsområde 500 bt. Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset 3000 bt. Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset 1 Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset Ubegrenset

1 For ubegrenset førerrettighet må det dokumenteres minst 12 md. fartstid som ansvarshavende vaktoffiser på fiskefartøy over 500 bt. Konverteringstabell for eldre sertifikater Sertifikatbetegnelse Lov/forskrift Skipsførersertifikat Lov av 1936 og 1958 Sjøkaptein Forskrift av 1981 Dekksoffiser klasse 1 Forskrift av 1989 og 1998 Styrmannssertifikat Lov av 1936 Styrmannssertifikat 1. klasse Lov av 1958 Overstyrmannssertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser klasse 2 Forskrift av 1989 og 1998 Skippersertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser klasse 3 Forskrift av 1989 Styrmannssertifikat 2. klasse Lov av 1958 Styrmannssertifikat Forskrift av 1981 Dekksoffiser kl. 4 Forskrift av 1989 Dekksoffiser kl. 4 Forskrift 1998 Fiskeskippersertifikat Lov av 1958 Fiskeskipper Forskrift av 1981 og 1989 Kystskipper 1. kl Lov av 1958 Kystskipper 2. kl Lov av 1958

§ 30 nr. 4 nye 2. og 3. punktum skal lyde:

Sertifikatinnehavere som skal tjenestegjøre på fiske- og fangstfartøy må dokumentere at kvalifikasjonskrav er oppfylt som nevnt i 1. pkt. for at sertifikatene fortsatt skal være gyldige etter 1. februar 2005. For at sertifikatene skal være gyldige i perioden fra 1. februar 2001 til 1. februar 2005 skal sertifikatene påføres et stempel om slik gyldighet av Sjøfartsdirektoratet eller bemyndiget instans.

Den som innehar sertifikater for skipsførere og styrmenn i medhold av eldre lov eller forskrift, jf. nr. 1 og 2 vil få utstedt sertifikatene Kystskipper klasse A og Kystskipper klasse B i henhold til følgende konverteringstabell: Sertifikat Ny struktur STCW-95 referanse Stillings- betegnelse Bruttotonnasje Fartsområde Sertifikat- betegnelse Lov/for- skrift Kyst skipper Klasse A Regel II/3 Fører 1 Overstyrmann Vaktoffiser 3000 bt. 3000 bt. 1250 bt. NØ NØ Ubegrenset Med tilleggskurs: Kystskippersertifikat 2. kl. Kystskippersertifikat 1. kl. Fiskeskippersertifikat Kystskippersertifikat 1. kl. Fiskeskippersertifikat Fiskeskippersertifikat Fiskeskippersertifikat Lov av 1958 Lov av 1958 Lov av 1958 Lov av 1958 Lov av 1958 Forskrift av 1981 Forskrift av 1989 Kystskipper Klasse B Regel II/2, 3 og Regel II/3, 3 og 5 Fører Styrmann 750 bt. 750 bt. NØ UB. Nord for 30. grad Kystskipper 2. kl. Lov av 1958

1 Med 3 år fartstid som styrmann eller 2 år hvorav 1 år som overstyrmann på skip 500 t. eller mer.

Sjøfartsdirektoratet kan dispensere fra krav om statsborgerskap fra land som omfattes av EØS-avtalen for fører av skip registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS), jf. den til enhver tid gjeldende forskrift om utenlandske sertifikater.

II

Endringene trer i kraft 16. juli 2001.