Forskrift om fleksibel bruk av luftrommet.

§ 1 . Formål

Forskriften skal legge grunnlag for at militære treningsflyginger skal kunne gjennomføres på en hensiktsmessig måte uten redusert sikkerhet og vesentlige ulemper for annen lufttrafikk.

§ 2 . Virkeområde

Forskriften gjelder for lufttrafikktjenesten og alle luftfartøyer som opererer i luftrom under norsk jurisdiksjon.

§ 3 . Definisjoner

TSA – Temporary Segregated Area – Midlertidig avstått treningsområde. AMC – Airspace Management Cell – Luftromskoordineringsenhet. AMC D – AMC Manageable Danger Area – Fareområder som administreres av Luftromskoordineringsenhet. AUP – Airspace Use Plan – Oversikt over planlagt luftromsbruk. UUP – Updated Airspace Use Plan – Oppdatert oversikt over luftromsbruk. Treningsflyging – Regulær opplæringsflyging og vedlikeholdstrening for militære flygere, som ikke omfatter militærøvelser.

§ 4 . Avtale om fleksibel bruk av luftrommet

Avinor AS er gitt kompetanse til å inngå avtaler med Luftforsvaret om fleksibel bruk av luftrommet. Slike avtaler og endringer i avtaler skal godkjennes av Luftfartstilsynet.

avtalene må angi tidsmessig og geografisk omfang av angjeldende TSA og AMC D. alle TSA og AMC D skal kunngjøres i Aeronautical Information Publications (AIP-Norge). aktivering av TSA og AMC D skal kunngjøres i AUP. Oppdateringer skal kunngjøres i UUP. i aktive TSA skal det ikke foregå ikke-deltakende lufttrafikk. Ikke-deltakende trafikk skal sikres med minste horisontale avstand fra et TSA i henhold til gjeldende bestemmelser for atskillelse. Lufttrafikktjenesten kan i nødsituasjoner gjøre unntak fra litra d.

Avtaler som nevnt ovenfor og som er godkjent av Luftfartstilsynet, har virkning overfor lufttrafikktjenesten og alle luftfartøyer som opererer i luftrom under norsk jurisdiksjon.

§ 5 . Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft 23. januar 2003.