Hopp til innhold
Forskriftsendring
Nærings- og handelsdepartementet

Forskrift om endring i forskrift om verne-, miljø- og sikkerhetstiltak på flyttbare innretninger.

LTI/forskrift/2003-04-11-497·Kunngjort 30. april 2003·Journalnr. 2003-0412

I kraft fra: 2003-07-01

I

I forskrift av 4. september 1987 nr. 859 om verne-, miljø- og sikkerhetstiltak på flyttbare innretninger gjøres følgende endringer:

§ 1 nr. 3 – 6 oppheves.

§ 1 ny nr. 3 – 5 skal lyde:

Sikkerhetsstyringssystem: Alle systematiske tiltak som reder skal iverksette for å sikre at virksomheten planlegges, organiseres, utøves og vedlikeholdes i samsvar med krav fastsatt i eller i medhold av lover som nevnt i § 1 i forskrift av 2. mars 1999 nr. 394 om sikkerhetsstyringssystem for flyttbare innretninger.

Det Norske Veritas (DNV) Lloyd's Register of Shipping (LRS) Bureau Veritas (BV) Germanischer Lloyd (GL) American Bureau of Shipping (ABS)

Vedrørende utstyr og materialer: Utstyr som tilfredsstiller angitte krav, eller materialer som er i henhold til anerkjent standard, og som er sertifisert, godkjent eller typegodkjent av: teknisk kontrollorgan akkreditert sertifiseringsorgan anerkjent klasseinstitusjon annen offentlig eller privat institusjon som anerkjennes av Sjøfartsdirektoratet, eller administrasjonen i et land som har ratifisert Sjøsikkerhetskonvensjonen (SOLAS) Vedrørende arbeidsutførelse: Personell som i henhold til regelkrav skal ha spesielle kvalifikasjoner for å utføre bestemte arbeidsoppgaver, og som er sertifisert av: anerkjent klasseinstitusjon akkreditert sertifiseringsorgan, eller annen offentlig eller privat institusjon som anerkjennes av Sjøfartsdirektoratet

§ 2, § 3 og § 4 skal lyde:

Denne forskrift gjelder for innretninger som er registrert eller skal registreres i norsk skipsregister. Innretning som er registrert i norsk skipsregister, kan, frem til neste sertifikatutstedelse, følge de krav som gjaldt ved siste sertifikatutstedelse.

Reder og plattformsjef skal sørge for at bestemmelsene i denne forskrift blir fulgt. 1

1 Se også forskrift av 2. mars 1999 nr. 394 om sikkerhetsstyringssystem for flyttbare innretninger.

Reder skal kunne dokumentere at forskriftens krav er oppfylt. På forespørsel skal dokumentasjon sendes Sjøfartsdirektoratet. Dokumentasjonsinnholdet, omfanget, typen og tidspunktet for oversendelse fastsettes av Sjøfartsdirektoratet.

§ 5 oppheves.

§ 6 nr. 4 oppheves.

§ 6a skal lyde:

Det er ikke tillatt å ta i bruk materialer som inneholder asbest eller andre helsefarlige stoffer. Asbestmaterialer eller andre helsefarlige materialer som trenger reparasjon, skal utskiftes med materialer som ikke er helsefarlige.

§ 8 ny nr. 1 skal lyde:

Sikkerhetsklarering av risikable arbeidsoppdrag.

Det skal foretas en risikokartlegging og klassifisering av arbeidsoppgaver i forbindelse med rutinemessig vedlikehold og inspeksjoner om bord. Utførelse av varmt arbeid, vedlikeholdsarbeid i fareområder, inspeksjoner i tanker, søyler og pongtonger, er eksempler på arbeidsoppgaver som minimum betinger en arbeidstillatelse.

For spesielle typer arbeidsoppgaver med risikopotensiale og som ikke er av rutinemessig art, skal det i hvert enkelt tilfelle utføres en risikoanalyse, sikker-jobb-analyse, for å kunne planlegge en mest mulig sikker arbeidsutførelse samt kartlegge nødvendige forholdsregler og sikkerhetstiltak. De ansatte som skal utføre arbeidsoppgavene, skal delta i utarbeidelsen av analysene.

Det skal etableres rutiner og prosedyrer for utstedelse av arbeidstillatelser og bruk av sikker-jobb-analyser. Slike prosedyrer skal blant annet beskrive ansvarsforhold, plikter, forutsetninger og oppfølging.

§ 8 nåværende nr. 1 med tilhørende underpunkter blir ny nr. 2 med tilhørende underpunkter. Nr. 2.1 (nåværende nr. 1.1) siste punktum oppheves.

§ 8 nåværende nr. 2 og 3 med tilhørende underpunkter blir nye nr. 3 og 4 med tilhørende underpunkter.

§ 8 nr. 4.1 (nåværende nr. 3.1) skal lyde:

Før noen uten sertifisert åndedrettsbeskyttelse går inn i tank, trange, innesluttede rom, e.l. der det er mulighet for at det kan være gass eller for lite oksygen (surstoff), skal man ha forvisset seg om at luften der inne er ufarlig ved at det foretas nødvendig kontroll.

§ 8 ny nr. 4.2 skal lyde:

2 instrumenter for måling av hydrokarboner 2 instrumenter for måling av aktuelle helsefarlige gasskonsentrasjoner inklusive hydrogensulfid 2 instrumenter for måling av oksygeninnholdet i luften.

Nevnte instrumenter skal være sertifisert og skal tilfredsstille kravene til CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization) eller IEC (International Electrotechnical Commission). De som utfører målingene skal ha fått nødvendig opplæring i å kunne anvende instrumentene.

§ 8 nåværende nr. 3.2 og 3.3 blir nye nr. 4.3 og 4.4.

§ 8 nåværende nr. 3.4 til og med nr. 3.6 oppheves.

§ 8 nåværende nr. 3.7 blir ny nr. 4.5. Første punktum skal lyde:

Når det må arbeides i tank, rom, e.l. hvor det kan være fare for forgiftning eller mangel på oksygen, tillates dette kun under forutsetning av at sertifisert trykkluftsapparat eller friskluftsapparat benyttes.

§ 8 nåværende nr. 3.8 blir ny nr. 4.6. Siste punktum skal lyde:

Arbeidet skal overvåkes av minst to personer hvorav den ene utstyrt med trykkluftapparat og er spesielt trenet i bruken av dette, og den andre er utstyrt med radiokommunikasjonsutstyr som er sertifisert til bruk i eksplosjonsfarlige områder, for raskest mulig å kunne varsle dersom noe uforutsett skulle inntreffe.

§ 8 nåværende nr. 4 med tilhørende underpunkter blir ny nr. 5 med tilhørende underpunkter.

§ 9 nr. 2.1 annet punktum skal lyde:

Før løfting av personer med arbeidsvinsj finner sted, skal arrangementet inspiseres av ansvarshavende og det skal utføres en sikker-jobb-analyse.

§ 9 nr. 2.3 skal lyde:

Det skal benyttes en spesiell sertifisert stålkurv eller annet like sikkert arrangement for løfting av personer med vinsj.

§ 9 nr. 3.1 skal lyde:

Bevegelige plattformer, stillinger o.l. skal betraktes som løfteinnretninger og skal sertifiseres av sakkyndig person i samsvar med forskrift nevnt under nr. 1.1. ovenfor.

§ 10 nr. 2 skal lyde:

Fører.

Truckførere skal være over 18 år og ha gjennomført opplæring i behandling og kjøring av den aktuelle trucktype.

§ 10 nr. 3.2 første kolon skal lyde:

Trucker som skal anvendes i eksplosjonsfarlig område, skal være spesielt sertifisert for dette og skal være utstyrt som følger:

§ 10 nr. 3.3 skal lyde:

I tillegg skal alle trucker være utstyrt med:

Effektiv for- og parkeringsbrems.

Horn og speil.

Minst ett 2 kg pulverapparat for brannslokking.

Førerplass skal være effektivt vernet mot fallende last.

§ 10 nr. 4.2 første punktum skal lyde:

Dette dekksfelt skal tåle truckens akseltrykk ved maksimal belastning.

§ 11 nr. 7 oppheves.

§ 12 nr. 4.1 skal lyde:

Alle rør, borekroner, reservedeler, stålplater og profiler, etc. skal lagres på en hensiktsmessig og forsvarlig måte og kunne sikres for å tåle en krengning som tilsvarer den maksimale krengevinkel innretningen kan få ved den antatte skade som definert i stabilitetsforskriften. 1

1 Jf. forskrift av 20. desember 1991 nr. 878 om stabilitet, vanntett oppdeling og vanntette/værtette lukningsmidler på flyttbare innretninger § 21.

§ 13 nr. 1.2 første punktum skal lyde:

Alt verneutstyr skal holdes i god stand til enhver tid, og skal oppbevares i egnet skap eller rom om bord.

§ 13 nr. 1.4 oppheves.

§ 13 nåværende nr. 1.5 blir ny nr. 1.4. Første punktum skal lyde:

Personlig verneutstyr som anskaffes skal være CE-merket. 1

§ 13 nr. 9 og 9.1 skal lyde:

Arbeidsflytevester og redningsdrakter.

Det skal benyttes arbeidsflytevester eller redningsdrakt når det arbeides på stilling eller ved usikret åpning mot sjøen.

§ 13 nr. 9.2 første punktum skal lyde:

Arbeidsflytevestene og redningsdraktene skal underkastes regelmessig kontroll etter anvisninger av fabrikanten.

§ 14 ny nr. 7 skal lyde:

Krav til redningsline gjelder ikke for ubemannede boretårn.

§ 16 skal lyde:

I enkelttilfeller kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fravike forskriftens krav. Spesielle grunner må gjøre fraviket nødvendig og fraviket må være sikkerhetsmessig forsvarlig. Dersom kyststatens krav og de krav som er fastsatt i denne forskrift er uforenlige, kan Sjøfartsdirektoratet fravike kravene i den utstrekning det er forsvarlig. Fravik må ikke være i strid med internasjonal overenskomst Norge har sluttet seg til.

§ 17 skal lyde:

Forsettlig eller uaktsom overtredelse av denne forskrift straffes med bøter i henhold til Almindelig borgerlig Straffelov av 22. mai 1902 nr. 10 § 339 nr. 2, jf. § 48a og § 48b, hvis ikke strengere straff kommer til anvendelse i henhold til annen lovbestemmelse.

II

Endringene trer i kraft 1. juli 2003.