Forskrift om luftdyktighetsbevis (BSL B 1-5).

Vedlegg 1, vedlegg 2 og vedlegg 3 gjelder som forskrift.

§ 1 . Formål

Formålet med forskriften er å sikre at luftfartøy med norsk luftdyktighetsbevis tilfredstiller gjeldende sikkerhetskrav.

§ 2 . Virkeområde

Denne forskrift gjelder utstedelse og fornyelse samt opprettholdelse av kontinuerlig gyldig luftdyktighetsbevis, utstedelse av eksportbevis og særskilte flygetillatelser for luftfartøyer i klasse NORMAL eller SPESIAL.

§ 3 . Definisjoner

I forskriften her gjelder definisjonene i vedlegg 1 til dokumentasjonsforskriften.

§ 4 . Generelt

(1) Fartøy som brukes til luftfart skal være luftdyktig.

(2) Når det ved besiktigelse eller på annen måte er godtgjort at et luftfartøy er luftdyktig, utsteder Luftfartstilsynet et luftdyktighetsbevis eller en særskilt flygetillatelse.

(3) Før utstedelse av luftdyktighetsbevis eller særskilt flygetillatelse skal alle relevante luftdyktighetskrav være oppfylt.

luftdyktighetsbevis for luftfartøy i klasse NORMAL eller SPESIAL og som er eller skal innføres i Norges luftfartøyregister. særskilt luftdyktighetsbevis for luftfartøy klassifisert i klasse EKSPERIMENT og som er eller skal innføres i Norges luftfartøyregister. særskilt flygetillatelse, jf. § 10 i forbindelse med: Prøveflyging Overføringsflyging. eksportluftdyktighetsbevis for luftfartøyer som skal eksporteres.

(5) Ved utstedelse eller fornyelse av alle former for luftdyktighetsbevis skal kravene i dokumentasjonsforskriften være oppfylt.

(6) Dersom utstedelse eller fornyelse av luftdyktighetsbevis nødvendiggjør besiktelse eller prøveflyging, skal eier eller bruker for egen regning stille luftfartøyet til disposisjon, jf. luftfartslovens § 4-8. Fremstillingen og klargjøringen av luftfartøyet for besiktelse skal foretas ved godkjent vedlikeholdsinstans. Ved fremstillingen av luftfartøyet skal det som er angitt i luftfartøyets utstyrsliste i henhold til masseforskriften fremstilles samtidig, herunder ski, flottører, slepeanordning, reservetanker, etc.

(7) Ved fremstilling og klargjøring av luftfartøy i forbindelse med besiktelse skal luker og deksler være avmontert slik at styreorganer, motorinstallasjon, innvendig struktur o.l. kan inspiseres. Videre skal all nødvendig dokumentasjon være gjennomgått og klargjort av vedlikeholdsinstansen.

§ 5 . Søknad om luftdyktighetsbevis

(1) Eier eller bruker skal sende søknad på fastlagt skjema bilagt nødvendige dokumenter. Dokumentene skal være skrevet på engelsk eller et skandinavisk språk og leveres Luftfartstilsynet vederlagsfritt, jf. vedlegg 1 til denne forskrift.

(2) Skjematisk oversikt over nødvendige dokumenter for større og mindre luftfartøy er angitt i vedlegg 1 til denne forskrift.

(3) Krav ved utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis er angitt i vedlegg 2 til denne forskrift.

(4) Søknad om utstedelse av særskilt luftdyktighetsbevis for luftfartøy i klasse EKSPERIMENT skal oppfylle de krav som i hvert enkelt tilfelle blir fastsatt av Luftfartstilsynet.

§ 6 . Spesielle tilleggskrav ved utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis for luftfartøy som er 15 år eller eldre

(1) Ved utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis for luftfartøy i transportkategori som har oppnådd en alder på 15 år eller mer siden luftfartøyet ble produsert skal det, i tillegg til det som er angitt i § 5, redegjøres for hvordan spesielle krav knyttet til eldre luftfartøy er ivaretatt.

(2) For luftfartøy i standardkategori som har oppnådd en alder på 15 år eller mer siden luftfartøyet ble produsert og som er godkjent for flere enn 9 passasjerseter eller utstyrt med turbinmotorer gjelder kravene i første ledd.

(3) For andre luftfartøy i standardkategori som har oppnådd en alder på 15 år eller mer siden luftfartøyet ble produsert kan Luftfartstilsynet dersom de anser det nødvendig stille krav til dokumentasjon i samsvar med kravene i første ledd.

§ 7 . Spesielle krav knyttet til dokumentasjon av myndighetspåbud

For større luftfartøyer skal eier eller bruker dokumentere status over aktuelle myndighetspåbud («Airworthiness Directives»). Dokumentasjonen skal fremlegges.

§ 8 . Luftdyktighetsbevis – Gyldighetsperiode

ERVERV: 12 måneder etter utstedelse/fornyelse. PRIVAT: ingen kalendertidsbegrensning på gyldighet.

Luftdyktighetsbevis med bruksområdet ERVERV gjøres gyldig ut utløpsmåneden.

(2) Ved fornyelse av luftdyktighetsbevis med bruksområdet ERVERV, beholdes samme utløpsmåned som nevnt i første ledd, dersom fornyelsen finner sted innenfor en periode på 2 måneder før og 1 måned etter utløpsdato.

(3) Dersom luftfartøyet har vært uten gyldig luftdyktighetsbevis mer enn 3 måneder må det søkes om nytt luftdyktighetsbevis, jf. § 5.

§ 9 . Kontinuerlig gyldig luftdyktighetsbevis

For at et luftdyktighetsbevis med bruksområde PRIVAT skal være gyldig er eier ansvarlig for å sende inn vedlikeholdsrapport (VR) årlig. VR må ikke være eldre enn 1 måned, og kan sendes inn inntil 2 måneder før eller 1 måned etter måneden i utstedelsesdato på luftdyktighetsbeviset, jf. § 12.

§ 10 . Særskilt flygetillatelse («Permit to fly»)

(1) Dersom luftfartøyet ikke har gyldig luftdyktighetsbevis kan eier eller bruker søke om særskilt flygetillatelse i forbindelse med prøveflyging eller overføringsflyging.

flyging til et sted for utførelse av vedlikeholdsarbeider, hjemflyging i forbindelse med luftfartøy som skal importeres.

§ 11 . Eksportluftdyktighetsbevis

Ved søknad om utstedelse av eksportluftdyktighetsbevis for luftfartøy som skal eksporteres, må eier eller bruker sende søknad på fastlagt skjema til Luftfartstilsynet, jf. eksportforskriften.

§ 12 . Vedlikeholdsrapport

(1) For luftfartøy med bruksområdet ERVERV skal vedlikeholdsrapport utstedes av luftfartsforetakets godkjente vedlikeholdsorganisasjon i forbindelse med utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis.

(2) For luftfartøy med bruksområdet PRIVAT skal vedlikeholdsrapport utstedes av godkjent vedlikeholdsinstans i forbindelse med utstedelse av luftdyktighetsbevis og i forbindelse med utførelse av årlig ettersyn for å opprettholde kontinuerlig gyldig luftdyktighetsbevis, jf. § 9. Vedlikeholdsrapport skal sendes Luftfartstilsynet.

§ 13 . Tilsynsrapport

(1) Luftfartstilsynet utsteder tilsynsrapport etter besiktelse, gransking eller prøveflyging. Luftfartøyets eier eller bruker er ansvarlig for at de pålegg som er gitt i rapporten, etterkommes innen fastsatt frist.

(2) Luftfartøyet kan ikke anses som luftdyktig dersom pålegg gitt i rapporten ikke er utbedret og utkvittert innen fristens utløp. Det samme gjelder dersom ikke kopi av tilsynsrapporten er sendt til Luftfartstilsynet innen fastsatt tidsfrist. Bruk og behandling av tilsynsrapport fremgår av vedlegg 3 til denne forskrift.

§ 14 . Tilbakekall

Dersom innehaveren av luftdyktighetsbevis eller særskilt flygetillatelse utstedt i henhold til denne forskrift ikke overholder gjeldende bestemmelser, kan Luftfartstilsynet tilbakekalle beviset eller tillatelsen med øyeblikkelig virkning. Dersom luftdyktighetsbeviset er tilbakekalt kan Luftfartstilsynet kreve dokumentet returnert.

§ 15 . Gebyr

Gebyr må være innbetalt i samsvar med forskrift om gebyr for luftfartens offentlige forretninger.

§ 16 . Dispensasjon

Luftfartstilsynet kan, når særlige grunner tilsier det, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift. Det forutsettes at luftfartøyets luftdyktighet blir ivaretatt på en likeverdig eller bedre måte.

§ 17 . Ikrafttredelse

Denne forskrift gjelder fra 1. januar 2004. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift av 24. oktober 1983 om luftdyktighetsbevis (BSL B 1-7).

§ 18 . Overgangsbestemmelse

Forskriftens § 6 og § 7 om spesielle tilleggskrav ved utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis for luftfartøy som er 15 år eller eldre og spesielle krav knyttet til dokumentasjon av myndighetspåbud trer i kraft 1. juli 2004.

Vedlegg 1. Nødvendige dokumenter ved utstedelse av luftdyktighetsbevis jf. § 5 første ledd

Dette vedlegget gjelder som forskrift jf. innledende tekst i forskrift av 12. juni 2003 nr. 742 om luftdyktighetsbevis (BSL B 1-5).

Trykk her for å se vedlegg 1: (pdf)

Vedlegg 2. Krav ved utstedelse og fornyelse av luftdyktighetsbevis

Dette vedlegget gjelder som forskrift jf. innledende tekst i forskrift av 12. juni 2003 nr. 742 om luftdyktighetsbevis (BSL B 1-5).

1. Utstedelse av luftdyktighetsbevis

(1) Eier eller bruker må sende søknad til Luftfartstilsynet på fastlagt skjema bilagt nødvendige dokumenter, jf. vedlegg 1 til BSL B 1-5, samt vedlikeholdsrapport, utstedt av godkjent vedlikeholdsinstans.

(2) Luftfartøyet skal fremstilles for besiktelse av godkjent vedlikeholdsinstans.

(3) For seil- og motorseilfly gjelder spesiell ordning utarbeidet i samråd med organisasjon godkjent av Luftfartstilsynet.

(4) Ballong skal fremstilles for besiktelse av innehaver av gyldig ballongførersertifikat.

2. Fornyelse av luftdyktighetsbevis – bruksområdet ERVERV

(1) Luftfartstilsynet sender brev til bruker med angivelse av tilsynsform, ca. tre måneder før gyldighetstiden på luftdyktighetsbeviset utløper. Luftfartstilsynet avgjør i hvert enkelt tilfelle hvilken tilsynsform som anses nødvendig for fornyelsen. Luftfartstilsynet kan for øvrig kreve luftfartøyet prøvefløyet eller besiktet når det anses nødvendig.

(2) Vedlikeholdsrapport skal foreligge i Luftfartstilsynet senest en måned før gyldighetstiden på luftdyktighetsbeviset utløper. Vedlikeholdsrapporten må ikke være eldre enn en måned når rapporten sendes.

(3) Vedlikeholdsrapport utstedes for luftfartøy med bruksområde ERVERV av foretakets vedlikeholdsorganisasjon v/teknisk sjef.

3. Kontinuerlig gyldig luftdyktighetsbevis – bruksområdet PRIVAT

(1) Luftfartstilsynet kan kreve luftfartøyet besiktet eller prøvefløyet ifm. utførelse av årlig ettersyn eller når det anses nødvendig.

(2) Vedlikeholdsrapport utstedes for luftfartøy med bruksområdet PRIVAT av godkjent vedlikeholdsinstans.

4. Gjennomføring av besiktelse eller prøveflyging

(1) Luftfartstilsynet fastsetter tid og sted for besiktelse eller prøveflyging og meddeler dette til eier eller bruker.

(2) Eier eller bruker plikter å fremstille luftfartøyet for besiktelse eller prøveflyging ved den vedlikeholdsinstans som utsteder vedlikeholdsrapport.

(3) Luftfartstilsynet avgjør omfanget av besiktelse eller prøveflyging.

(4) Fartøysjef ved utførelse av prøveflyging skal aksepteres av Luftfartstilsynet.

Vedlegg 3. Krav ved bruk og behandling av tilsynsrapport

Dette vedlegget gjelder som forskrift jf. innledende tekst i forskrift av 12. juni 2003 nr. 742 om luftdyktighetsbevis (BSL B 1-5).

1. Generelt

Tilsynsrapport utstedes av Luftfartstilsynet i forbindelse med utstedelse eller fornyelse av luftdyktighetsbevis og ved annet tilsyn med flymateriell.

2. Behandling

(1) Mangler som oppdages ved besiktelse, gransking og prøveflyging føres i tilsynsrapporten.

(2) Dersom vedlikeholdsinstansen har angitt mangler og disse ikke er utbedret, føres dette i tilsynsrapporten med referanse til vedlikeholdsinstansens dokument og dato på dette.

(3) Mangler som oppdages og er luftdyktighetskrav, føres i tilsynsrapporten med angivelse av at manglene må utbedres før flyging.

(4) Mangler som ikke er luftdyktighetskrav skal overføres til reisedagbokens «Gjenstående anmerkninger», eller tilsvarende. Eier eller bruker er ansvarlig for at manglene blir utbedret av godkjent vedlikeholdsinstans innen de frister vedlikeholdsinstansen har fastsatt.

3. Oppfølging

(1) Det skal fremgå av tilsynsrapportens kopi hvilken vedlikeholdsinstans som har utbedret eventuelle mangler.

de anførte mangler som må utbedres før flymateriellet kan erklæres luftdyktig, blir utbedret av godkjent vedlikeholdsinstans før flyging, og behørig dokumentert. mangler som ikke er luftdyktighetskrav og som vedlikeholdsinstansen vurderer kan gjenstå, blir overført av vedlikeholdsinstansen til reisedagbokens «Gjenstående anmerkninger» eller tilsvarende med angivelse av tidsfrist for utførelse. utkvittert kopi av tilsynsrapporten blir sendt Luftfartstilsynet innen den fristen som er angitt i tilsynsrapporten.

(3) Luftfartøyet er ikke luftdyktig dersom manglene ikke er utbedret innen tidsfristen.