Forskrift om endring i forskrift om transport av farlig gods på veg og jernbane.

I

I forskrift 11. november 2002 nr. 1264 om transport av farlig gods på veg og jernbane gjøres følgende endringer:

Med jord- eller skogbrukstraktorer, til bruk i egen jord- eller skogbruksvirksomhet. Ved transport i tank gjelder likevel bestemmelsene i § 3-6 andre ledd.

§ 1-3 første ledd skal lyde:

Enhver person eller virksomhet, som klassifiserer, pakker, fyller, laster, losser, sender, mottar for transport, formidler transport, transporterer eller på annen måte kommer i befatning med transport av farlig gods, samt kursarrangør, instruktør og eksamenskoordinator som omfattes av forskriften, plikter å følge denne.

§ 1-4 definisjonen «ADR-kompetansebevis» skal lyde: ADR-kompetansebevis: særskilt kompetansebevis utstedt i henhold til kapittel 7 i denne forskrift eller slikt bevis utstedt av annen kontraherende part etter ADR-avtalen.

§ 1-4 definisjonen «Begrensede mengder», «Fritatte mengder» og «Unntatte mengder» oppheves.

§ 2-4 skal lyde:

Kommunens brannvesen skal varsles når et kjøretøy lastet med farlig gods utover mengdene i ADR 1.1.3.6 eller en jernbanevogn med farlig gods får et opphold på mer enn 12 timer.

Når farlig gods får et opphold på 72 timer eller mer kommer bestemmelser om oppbevaring til anvendelse.

§ 2-6 og § 2-7 skal lyde:

Ved nasjonal transport skal transportdokumentet være på norsk, svensk eller dansk.

Tank, bulkkjøretøy, bulkjernbanevogn og bulkcontainer må holdes under konstant oppsyn under fylling og tømming. Oppsynet utføres av føreren med mindre annet er avtalt med mottaker eller leverandør.

§ 3-1 skal lyde:

Eier og bruker av kjøretøy, jernbanevogn eller materiell skal sørge for at det er i slik stand og har slikt utstyr at transporten kan gjennomføres i samsvar med forskriften.

Eier og bruker av kjøretøy som transporterer farlig gods skal sørge for at kjøretøyet har gyldig godkjenningsattest når dette kreves i ADR samt forsikre seg om at fører har gyldig ADR-kompetansebevis når dette kreves i ADR.

Eier og bruker av tanker, tankcontainere, beholdere og IBC-er skal sørge for at disse blir fremstilt til periodisk kontroll i henhold til kravene i ADR eller RID.

§ 3-3 første ledd skal lyde:

Ved nasjonal landtransport av inntil 500 kg netto farlig gods definert som farlig avfall i forskrift 1. juni 2004 nr. 930 om gjenvinning og behandling av avfall (avfallsforskriften), gjelder kun bestemmelsene i ADR og RID om krav til godkjent emballasje, godkjent tank, merking, samemballering og transportdokument. Ved mengder over 500 kg netto farlig gods gjelder bestemmelsene i ADR og RID.

Tankkjøretøy som er stasjonert på flyplasser kan i tom, ikke rengjort tilstand flyttes mellom flyplasser, kjøres til og fra verksted og prøvekjøres.

§ 3-5, § 3-6 og § 3-7 skal lyde:

På buss som frakter passasjerer er det ikke tillatt å transportere farlig gods av transportkategori 0, 1 eller 2. Av transportkategori 3 og 4 kan det transporteres totalt inntil 25 kg brutto farlig gods dersom ADR ikke angir mindre mengder.

Farlig gods av transportkategori 1 og 2: Fyrverkeri, engangsbeholdere med gass, gasslightere og aerosolbeholdere. Annet farlig gods av klasse 2 – 9 med netto masse inntil 1 kg. Inntil 25 liter bensin som transporteres i eget rom som er atskilt fra passasjerene. Inntil 11 kg propan som transporteres i eget rom som er atskilt fra passasjerene. Farlig gods som transporteres i lasterommet på kombinerte busser.

Ved transport av farlig gods med jord- eller skogbrukstraktorer inklusiv tilhengere, utenfor egen jord- eller skogbruksvirksomhet, skal bestemmelsene i ADR om brannslokningsmateriell, godkjenning av kjøretøy, føreropplæring, skriftlige instruksjoner, merking, tanker og utstyr, og for tanktilhengere krav til elektrisk utstyr, gjelde tilsvarende.

Ved transport i tank med jord- eller skogbrukstraktorer inklusiv tilhengere, i egen jord- eller skogbruksvirksomhet, skal bestemmelsene i ADR om brannslokningsmateriell, godkjenning av kjøretøy, skriftlige instruksjoner, merking, tanker og utstyr, og for tanktilhengere krav til elektrisk utstyr, gjelde tilsvarende.

Farlig gods, herunder det som faller inn under bestemmelsene i RID 3.4, skal ikke transporteres i tog med reisende med mindre det kan transporteres som ekspressgods slik dette er definert i RID.

§ 4-3 overskriften skal lyde:

§ 4-3 . Krav til elektrisk anlegg

§ 4-5 skal lyde:

Reserve bensinbeholder av plast skal være godkjent av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, eller være i overensstemmelse med ADR/RID kapittel 6.1. Slike beholdere skal ha hensiktsmessig helletut og utforming.

Reserve bensinbeholder av metall som er produsert før 31. desember 1994, skal tilfredsstille ADR/RID 4.1.1.1, 4.1.1.2 samt 4.1.1.4 – 4.1.1.7. Reserve bensinbeholder av metall produsert etter 31. desember 1994 skal i tillegg tilfredsstille ADR/RID 4.1.1.3 og 6.1.3. Reserve bensinbeholdere av metall produsert etter 1. januar 2005 skal tilfredsstille kravene i ADR/RID.

§ 6-1 og § 6-2 skal lyde:

Virksomheter som klassifiserer, pakker, fyller, laster, losser, mottar for transport, formidler transport, transporterer eller på annen måte kommer i befatning med transport av farlig gods skal utpeke en eller flere sikkerhetsrådgiver med gyldig kompetansebevis i henhold til § 6-6.

Transport av farlig gods når mengden pr. transportenhet aldri overstiger de mengder som er angitt i ADR/RID 1.1.3, 2.2.7.1.2, 3.3 og 3.4. Transport av farlig gods bestemt for eller tilhørende Forsvaret når transporten er underlagt militær kommando. (Oppheves) Transport av farlig avfall inntil 500 kg netto farlig gods. Jf. § 3-3 første ledd. Transport av farlig avfall definert som farlig gods tilhørende transportkategori 3 og 4 (ADR/RID 3.2, tabell A, kolonne 15) under forutsetninger av at virksomhetens hoved- eller sekundærvirksomhet ikke er transport eller lasting og lossing av farlig gods, og transporten kun skjer sporadisk.

Virksomheter skal informere Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap om hvem de har utpekt til sikkerhetsrådgiver.

§ 6-3 første ledd skal lyde:

Dersom det under utøvelsen av aktiviteten oppstår uhell, skal sikkerhetsrådgiveren sørge for at det innen 8 dager fylles ut og sendes et standardisert uhellsskjema til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap.

§ 7-1 fjerde ledd skal lyde:

Læreplanene fastsettes av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap med utgangspunkt i ADR 8.2.

§ 7-2 fjerde ledd skal lyde:

Prøve etter siste ADR-bestemmelser kan kun avlegges inntil 3 måneder etter at nye ADR-bestemmelser har trådt i kraft.

§ 7-7 andre ledd skal lyde:

Når aktiviteten som kursarrangør opphører eller flyttes skal dette straks meldes skriftlig til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap.

§ 7-9 skal lyde:

Den som skal undervise ved opplæring etter § 7-1, må i forhold til de kurs som det skal undervises i, ha gjennomført kurs for instruktører og ha bestått tilhørende prøve ved Høgskolen i Nord- Trøndelag, avdeling for trafikklærerutdanning, eller ha tilegnet seg tilsvarende kvalifikasjoner i annen EØS-stat gjennom utdannelse eller yrkeserfaring som etter direktiv 92/51/EØF gir yrkeskompetanse som ADR-instruktør i Norge. Godkjenning som ADR-instruktør på bakgrunn av utdanning og praksis fra utlandet gis av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap.

Undervisningsretten gjelder i 5 år fra dato for utstedelse av kursbevis fra Høgskolen i Nord-Trøndelag, avdeling for trafikklærerutdanning, dato for tidligere oppdateringsprøve eller dato for godkjenning gitt av Vegdirektoratet eller Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap. Undervisningsretten skal følge dato for undervisningsretten for grunnkurset. For gjenerverv av tidligere undervisningsrett må oppdateringsprøve være bestått.

Ny § 8-3 skal lyde:

På Forsvarets kjøretøy kan UN 1203 bensin, UN 1223 parafin, UN 1202 dieselolje og UN 1863 jetdrivstoff, fly, transporteres i reserve plast eller metallbeholder som er i betryggende stand. Reserve drivstoffbeholdere anskaffet etter 1. januar 2005 skal være i overensstemmelse med § 4-5.

§ 9-2 første ledd skal lyde:

Vedtak fattet av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap kan påklages til Justis- og politidepartementet.

§ 9-7 skal lyde:

tankkjøretøyet er bygget og godkjent før 1. januar 1991. de tekniske krav for tanker og tankkjøretøyer som har ligget til grunn for godkjenningen, fortsatt er tilfredsstilt. inspeksjon og prøver utføres i samsvar med bestemmelsene i ADR.

tanken er bygget og godkjent før 1. januar 1991. de tekniske krav for tanker som har ligget til grunn for godkjenningen, fortsatt er tilfredsstilt. kjøretøyet som bærer tanken tilfredsstiller de tekniske krav i ADR. inspeksjon og prøver utføres i samsvar med bestemmelsene i ADR.

Tank som ble bygget og godkjent før 1. januar 1991 godkjent for transport av brannfarlig væske i henhold til tidligere kapittel 10 i forskrifter 6. desember 1974 nr. 3 om brannfarlige varer samt forskrift 26. september 1975 nr. 3446 for tankbiler som transporterer brannfarlig vare som ikke tilfredsstiller kravene til beregningstrykk i ADR, får etter 1. januar 1997, men bare frem til 31. desember 2010, benyttes til transport av stoffer nevnt i ADR 1999 margnr. 211.310 (d).

§ 9-10 oppheves.

II

Endringene trer i kraft 1. januar 2005.