Forskrift om gebyr for luftfartens offentlige forretninger (Gebyrregulativet).

§ 1 . Generelt

(1) Gebyr etter denne forskrift oppkreves av og innbetales til Luftfartstilsynet dersom ikke annet er bestemt i forskriften.

(2) Alle beløpsangivelsene i denne forskrift er i norske kroner (NOK) hvor ikke annet er fastsatt.

(3) Gebyr etter denne forskrift betales etter de satser og de regler som gjelder på tidspunktet gebyret kan kreves innbetalt etter forskriften.

(4) Gebyr skal betales av den som anmoder om tjenesten eller av vedkommendes fullmaktsgiver. Den som anmoder om en tjeneste på vegne av andre, innestår selv for at han har den nødvendige fullmakt.

(5) Alle vektgrenser i denne forskrift er MTOW (Maximum Take-off Weight/maksimal tillatt startvekt) i kilo.

(6) Dersom en gitt godkjennelse/tillatelse blir tilbakekalt av Luftfartstilsynet, må det ved en eventuell ny godkjennelse/tillatelse betales fullt gebyr som for første gangs utstedelse. Det samme gjelder når gitt godkjennelse/tillatelse utløper eller faller bort uten å bli fornyet, jf. likevel § 3 tredje ledd for luftdyktighetsbevis.

Fast gebyr er fastsatt totalpris for visse forretninger etter denne forskrift. Fast gebyr betales når ikke annet fremgår. Fast gebyr skal innbetales til Luftfartstilsynet sammen med søknaden. Gebyr etter regning: Gebyr etter regning betales for de forretninger forskriften bestemmer. Gebyr etter regning fastsettes på grunnlag av faktisk timeforbruk og direkte utgifter til reise, opphold, diett, materialer mv. som har vært nødvendig for utførelsen av forretningen. Ved avregningen av endelig fastsatt gebyr fratrekkes tidligere innbetalt grunngebyr og eventuell annen forskuddsinnbetaling. Endelig avregning skjer etter at forretningen er avsluttet. Grunngebyr er et minimumsgebyr for de forretninger etter denne forskrift som kan gebyrlegges etter regning. Grunngebyr skal innbetales til Luftfartstilsynet sammen med søknaden. I de tilfeller fastsatt gebyr etter regning ikke overstiger grunngebyret, betales grunngebyret. For forretninger som utføres utenfor Norge, vises til § 1 niende ledd. Ved fastsettelse av gebyr etter regning benyttes for arbeidstid en timesats på kr 730 og for reisetid en timesats på kr 300. I tillegg kommer utgifter til reise, opphold, diett, materialer mv. Luftfartstilsynet kan bestemme at et forskudd skal innbetales før arbeidet igangsettes eller videreføres. Forskudd kan fastsettes opp til det gebyr som antas å påløpe for forretningen, utover eventuelt tidligere innbetalt forskudd/grunnbeløp. Dersom arbeidet med forretningen strekker seg ut over én måned, kan Luftfartstilsynet ved utgangen av hver måned kreve a konto innbetalinger for medgåtte timer og faktiske kostnader som ikke er dekket av innbetalt grunngebyr og eventuelt forskudd. Luftfartstilsynet kan i det enkelte tilfellet bestemme at det ikke skal innkreves gebyr ut over grunngebyr og eventuelt innbetalt forskudd.

Årsgebyret skal dekke Luftfartstilsynets løpende virksomhetstilsyn. Årsgebyret skal i sin helhet betales til Luftfartstilsynet innen betalingsfristen hvert kalenderår etter de betingelser som er fastsatt i denne forskrift, jf. § 1 tiende ledd. Årsgebyret dekker en periode på 12 måneder fra kalenderårets begynnelse med mindre annet er bestemt i forskriften. Årsgebyret betales etter de rettigheter som er registrert i Luftfartstilsynet på det tidspunkt faktura for årsgebyr skrives ut. Mottar Luftfartstilsynet melding om reduksjon i grunnlaget for årsgebyret etter at faktura er skrevet ut, kan det søkes om refusjon av for meget betalt gebyr. Det skal uansett betales årsgebyr ut det kvartal rettigheten endres i. Eventuell økning i gebyrgrunnlaget etter fakturering av årsgebyr blir tilleggsfakturert. Årsgebyret skal første gang betales ved utstedelse av godkjennelse/tillatelse. Ved første gangs betaling av årsgebyr skal følgende tabell gjelde Tidspunkt for utstedt tillatelse Første årsgebyr som skal betales 1. kvartal 4/4 av årsgebyret 2. kvartal 3/4 av årsgebyret 3. kvartal 2/4 av årsgebyret 4. kvartal 1/4 av årsgebyret Plikten til å betale årsgebyr faller bort når gitt godkjennelse/tillatelse ikke fornyes. Dersom innehaver ønsker å frasi seg godkjennelsen/tillatelsen i gyldighetsperioden for på den måten å slippe videre årsgebyr, må godkjenningsdokumentene returneres Luftfartstilsynet. Plikten til å betale årsgebyr faller ikke bort selv om den gitte godkjennelse/tillatelse er midlertidig tilbakekalt. For syntetisk flygetrener og simulator gjelder egne bestemmelser for årsgebyr, jf. § 11 fjerde ledd.

For forretninger som utføres utenfor Norge skal det betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. Det skal likevel ikke betales mindre enn det faste gebyret, grunngebyret eller årsgebyret, med tillegg av kostnader til reise, opphold, diett og reisetid.

Gebyrer som faktureres fra Luftfartstilsynet, forfaller til betaling senest 22 dager etter fakturadato.

Ved for sen betaling svares forsinkelsesrente etter lov 17. desember 1976 nr. 100 om renter ved forsinket betaling m.m.

Dersom skyldig gebyr, eller del av gebyr, ikke er innbetalt til Luftfartstilsynet senest 2 måneder etter første purring, kan Luftfartstilsynet inndra de rettigheter som gebyret vedrører. En rettighet vil ikke bli fornyet dersom årsgebyret ikke er innbetalt.

Innbetalt gebyr for påbegynt forretning og innbetalt årsgebyr for en påbegynt periode kan ikke kreves tilbakebetalt. Luftfartstilsynet kan likevel etter søknad bestemme at innbetalt gebyr helt eller delvis skal tilbakebetales dersom søker godtgjør at det foreligger særlige forhold. Det samme gjelder for ettergivelse av påløpt, ikke innbetalt gebyr jf. § 3 niende ledd bokstav c samt § 9 trettende og fjortende ledd. Dersom søknaden om godkjennelse/tillatelse trekkes tilbake, kan Luftfartstilsynet etter søknad og etter en vurdering av de kostnader Luftfartstilsynet har pådratt seg, bestemme om innbetalt gebyr helt eller delvis skal tilbakebetales. Dersom en påbegynt forretning avbrytes kan ubenyttet innbetalt forskudd kreves tilbakebetalt av søker, jf. § 1 åttende ledd, bokstav c.

Luftfartstilsynet kan, når særlige grunner tilsier det, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift.

Enkeltvedtak truffet av Luftfartstilsynet med hjemmel i denne forskrift kan påklages til Samferdselsdepartementet i henhold til forvaltningsloven. Eventuell klage sendes via Luftfartstilsynet.

§ 2 . Gebyr for registrering av luftfartøy m.m. i Norges luftfartøyregister

(1) Gebyrene skal dekke kostnadene for arbeid knyttet til gjennomgåelse av dokumentasjon som leder frem til registrering av rettigheter i luftfartøy og utstedelse av attester/bevis.

(2) Gebyr beregnes ut i fra vektkategori av luftfartøy eller beløp på panterett.

(3) Gebyr betales pr. registreringsforretning. Tilsvarende betales ett gebyr for hver registerenhet en attest/bevis omfatter.

(4) Gebyr innbetales forskuddsvis. Et dokument anses ikke som innkommet før gebyr er betalt, jf. luftfartsloven § 3-19 første ledd og § 3-17 tredje ledd siste punktum.

(5) Det skal betales gebyr for følgende registreringsforretninger: Gebyr for registrering av luftfartøy, overdragelse av luftfartøy, registrering og påtegning på leieavtaler fartøytype og vekt gebyr Seil –, motorseilfly og ballonger 1.500 Motordrevet luftfartøy T.o.m. 2.000 kg 2.000 2.001 – 5.700 kg 3.000 5.701 – 10.000 kg 6.000 10.001 – 30.000 kg 9.000 Over 30.000 12.000 Gebyr for registrering av panterett, påtegning på panterett og registrering Panterettens pålydende gebyr Tom kr 500.000 1.500 kr 500.001 – kr 10.000.000 3.000 kr 10.000.001 – kr 100.000.000 6.000 Over kr 100.000.001 12.000 Andre aktiviteter gebyr Utskrift 360 Duplikat 360 Innsendt dokumentasjon til forhåndsuttalelse, pr. dokument 730

(6) Gebyr for kunngjøring i henhold til luftfartsloven § 3-4 annet ledd og § 3-35 annet ledd er kr 3.500,- + annonseringskostnader.

§ 3 . Gebyr for luftdyktighetsbevis mv.

(1) Gebyr for utstedelse av luftdyktighetsbevis skal dekke kostnader ved bl.a. gjennomgåelse av luftfartøyets tekniske dokumentasjon vedrørende typesertifikat, vedlikehold samt eventuelle modifikasjoner og reparasjoner. Gebyret skal også dekke utgiftene ved besiktelse og eventuell prøveflyging.

(2) Årsgebyret dekker kostnader ved det løpende luftdyktighetstilsyn.

For alle fartøyer som har stått uten gyldig luftdyktighetsbevis i 90 dager eller mer, må det ved eventuell gjenutstedelse av luftdyktighetsbevis betales gebyr som ved utstedelse for nytt luftfartøy. Etter 2 år uten gyldig luftdyktighetsbevis skal det ved eventuell gjenutstedelse betales gebyr etter satser som gjelder for brukt luftfartøy. Dersom et luftdyktighetsbevis er midlertidig tilbakekalt, skal det ikke betales utstedelsesgebyr ved en eventuell ikraftsettelse såfremt årsgebyr for løpende tilsyn er betalt. Luftdyktighetsbevis kan ikke være midlertidig tilbakekalt i mer enn maksimalt to år før beviset bortfaller. Dersom et luftdyktighetsbevis har vært midlertidig tilbakekalt i 90 dager eller mer innenfor opprinnelig gyldighetstid, skal det betales gebyr etter regning for særskilt besiktelse i forbindelse med eventuell ny ikraftsettelse dersom slik besiktelse blir foretatt, jf. § 3 niende ledd bokstav a). Dersom et luftdyktighetsbevis er blitt tilbakekalt med endelig virkning, jf. § 1 sjette ledd, skal nytt utstedelsesgebyr betales ved eventuell gjenutstedelse, også innenfor opprinnelig gyldighetstid. Innenfor en periode på 2 år fra tilbakekallelsen skal det ved gjenutstedelsen betales gebyr som for nytt fartøy, jf. § 3 tredje ledd bokstav a.

For utstedelse av luftdyktighetsbevis for en periode ut over 6 måneder betales gebyr som for ordinær utstedelse. For utstedelse av luftdyktighetsbevis for en begrenset periode på 6 måneder eller mindre betales 1/2 grunngebyr, eventuelt gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. I tillegg betales 1/4 årsgebyr for inneværende kvartal. For hvert påbegynte kvartal deretter betales ytterligere 1/4 årsgebyr. For utstedelse av luftdyktighetsbevis med samme utløpsdato som gjeldende luftdyktighetsbevis betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. For utstedelse av spesielt luftdyktighetsbevis med henblikk på eksport, dvs. «Not valid for Flight», betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

Årsgebyr for luftdyktighet kan ikke reduseres til mindre enn 1/4 årsgebyr. Det skal betales årsgebyr for hvert påbegynte kvartal hvor luftdyktighetsbeviset er i kraft.

(6) Luftfartøy registrert i utlandet kan opereres ervervsmessig av norske selskaper inntil 6 måneder. For løpende luftdyktighetstilsyn med slike luftfartøy betales gebyr med halvparten av det beløp som er angitt i tabellen under, kolonne for årsgebyr. Ved besiktelse av luftfartøyet i utlandet skal det ikke betales mindre enn foran nevnte gebyr med tillegg av kostnader til reise, opphold, diett og reisetid.

det er minst 50 år siden luftfartøytypen fikk typesertifikat første gang; og, luftfartøyet er av en type som har spesiell flyhistorisk verdi; og, bruken av luftfartøyet har hovedsakelig tilknytning til luftfartøyets historiske verdi og omfatter et mindre antall flytimer per år; og, luftfartøyet ikke nyttes til ervervsmessig bruk.

På bakgrunn av søknad fra eier/bruker avgjør Luftfartstilsynet i hvert enkelt tilfelle om et luftfartøy anses som veteranfly.

(8) Gebyrsatser for luftdyktighetsbevis/særskilt flygetillatelse/særskilt luftdyktighetsbevis: Kategori av luftfartøy Utstedelse for brukt luftfartøy Utstedelse for nytt luftfartøy Årsgebyr for luftdyktighets – tilsyn Seilfly, motorseilfly, ballong 3.340 2.570 1.110 Motordrevet luftfartøy: a) Til og med 2.000 kg, minstegebyr 4.300 i 2.810 i 2.810 Tillegg pr. påbegynt 100 kg over 1.000 kg 430 280 280 b) 2.001 – 6.000 kg, minstegebyr 8.680 i 5.540 i 5.540 Tillegg pr. påbegynt 100 kg over 2.000 kg 1.160 660 660 c) 6.001 – 50.000 kg, minstegebyr 54.770 i 32.130 i 32.130 Tillegg pr. påbegynt 1.000 kg over 6.000 kg 1.420 1.130 1.130 d) 50.001 kg og over, minstegebyr 117.330 i 81.010 i 81.010 Tillegg pr. påbegynt 1.000 kg over 50.000 kg 1.690 1.240 1.240 Amatørbygde fly 4.300 2.810 2.810 Veteranfly 4.300 0 2.810 Særskilt flygetillatelse (gjelder ikke enkeltflyginger) og særskilt luftdyktighetsbevis 2.810 2.810 2.810

i Grunngebyr, eventuelt gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

* Ved ev. gjenutstedelse av luftdyktighetsbevis etter lav sats, jf. § 3 tredje ledd, benyttes samme sats som for årsgebyr.

Den som er registrert som ansvarlig eier/bruker av et luftfartøy når faktura på årsgebyr skrives ut er også ansvarlig for betaling av gebyret ved forfall, med mindre annet er avtalt med Luftfartstilsynet.

Når Luftfartstilsynet av hensyn til luftdyktigheten finner det påkrevd med særskilt besiktelse av luftfartøy ut over ordinært luftdyktighetstilsyn, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. Det samme gjelder ved forgjeves fremmøte i forbindelse med ordinært tilsyn når besiktelse/prøveflyging/kontrollflyging er berammet, men ikke kan avholdes på grunn av omstendigheter som Luftfartstilsynet ikke kan lastes for. Nedenfor nevnte tilfeller inngår i grunnlaget for gebyrberegningen ved første gangs utstedelse: dersom flere enn én prøveflyging/kontrollflyging er nødvendig før luftdyktighetsbevis kan utstedes, og dette skyldes forhold som Luftfartstilsynet ikke kan lastes for. dersom ekstra besiktelse av luftfartøy eller tilhørende materiell er nødvendig før luftdyktighetsbevis kan utstedes, og dette skyldes forhold som Luftfartstilsynet ikke kan lastes for. ved forgjeves fremmøte når besiktelse/prøveflyging/kontrollflyging er berammet, men ikke kan avholdes på grunn av omstendigheter som Luftfartstilsynet ikke kan lastes for. Luftfartstilsynet kan bestemme at gebyr beregnet etter § 3 niende ledd bokstav a og b, helt eller delvis kan frafalles dersom forholdet skyldes særlige omstendigheter som søker ikke kan lastes for og som gjør det rimelig at gebyret frafalles.

§ 4 . Gebyr for typeakseptering, typesertifisering og modifikasjonsgranskning av luftfartøy og annet flymateriell

Modifikasjoner Gjennomgåelse og godkjenning av tegninger og beregninger, samt besiktelse av endringer på luftfartøy/flymateriell/testflyging. Et grunngebyr på kr 730 betales sammen med søknaden. Skader/reparasjoner Besiktelse av skader av betydning for luftdyktigheten og godkjennelse av reparasjonsunderlag, samt eventuelt besiktelse ved godkjennelse av reparasjoner. Et grunngebyr på kr 730 betales sammen med søknaden. Typesertifisering/typeakseptering Gjennomgåelse og godkjennelse av tegninger og beregninger for nye konstruksjoner, besiktelse og kontroll av luftfartøy/flymateriell/testflyging, samt arbeid i forbindelse med typeakseptering. Et grunngebyr på kr 730 betales sammen med søknaden.

§ 5 . Gebyr for spesielle tjenester

(1) For tillatelse til amatørbygging av luftfartøy betales et gebyr på kr 1.470 før behandling av søknad om byggetillatelse. For eventuell fornyelse/gjenutstedelse av tillatelse betales et gebyr på kr 730. For særskilt flygetillatelse i forbindelse med prøveflyging av amatørbygde luftfartøy, jf. gebyrtabell under § 3 åttende ledd.

(2) For prøve i forbindelse med godkjennelse av teknisk sjef, verkstedsjef, kvalitetssjef, innleid kvalitetsrevisor, ingeniørsjef, skolesjef og flygesjef betales et gebyr på kr 2.510 for hver prøve. For eventuell psykologitest betales i tillegg kr 730.

(3) For duplikat av luft- og miljødyktighetsbevis og reisedagbok samt endring av bruksområde i luftsdyktighetsbevis betales et gebyr på kr 600 for hver sak.

(4) For duplikat av flygehåndbok eller autorisasjonsside betales et gebyr på kr 600 for hver sak.

(5) For søknad om godkjennelse av avtale om leie av luftfartøy betales et gebyr på kr 5.370 pr. fartøy. For godkjennelse av forlengelse av leieavtale for luftfartøy betales et gebyr på kr 1.080 pr. fartøy.

(6) For Luftfartstilsynets arbeid med eller deltagelse i prosjekter knyttet til organisasjoner, produkter, systemer, prosedyrer, installasjoner mv. som ikke kommer inn under andre punkter i denne forskrift, betales gebyr etter regning.

(7) Dersom Luftfartstilsynet i slike tilfeller må kjøpe inn tjenester fra andre, vil disse bli fakturert videre med 5 prosent påslag.

§ 6 . Gebyr for godkjennelse av vedlikeholdsorganisasjoner og flyverksteder som utfører vedlikehold, modifisering og reparasjon av flymateriell

(1) Gebyr for godkjennelse av vedlikeholdsorganisasjoner og flyverksteder skal dekke kostnadene ved bl.a. gjennomgåelse og godkjennelse av driftshåndbøker, tekniske standarder og organisasjon, samt utredning og inspeksjon før godkjennelse gis.

(2) Årsgebyret skal dekke det løpende virksomhetstilsyn med vedlikeholdsorganisasjon og flyverksted, samt fornyelse av godkjennelsen.

(3) Gebyrsatser for godkjennelse av vedlikeholdsorganisasjon og flyverksted: Kategori av vedlikeholdsorganisasjon/flyverksted Utstedelse/godkjennelse Årsgebyr for virksomhetstilsyn 1 – 10 personer 13.600 8.300 11 – 25 personer 22.500 15.200 26 – 50 personer 32.100 i 22.600 51 – 100 personer 42.700 i 31.100 101 – 200 personer 58.200 i 42.700 201 – 400 personer 77.600 i 59.500 401 – 600 personer 108.400 i 83.800 Over 600 personer 149.300 i 115.900

i Grunngebyr, eventuelt gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(4) For søknad om endring av gitt godkjennelse betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(5) For virksomhetstilsyn av linjestasjoner og faste eller midlertidige baser i eller utenfor Norge, ut over hovedbase, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(6) For søknad om opprettelse av fast eller midlertidig sekundærbase etter at godkjennelse av vedlikeholdsorganisasjon/flyverksted er utstedt, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 7 . Gebyr for godkjennelse av organisasjoner som utfører produksjon av flymateriell

(1) Gebyr for godkjennelse av organisasjon som utfører produksjon av flymateriell, skal dekke kostnader ved bl.a. gjennomgåelse og godkjennelse av driftshåndbøker, organisasjon, tekniske standarder, samt utredning og inspeksjon før godkjennelse gis.

(2) Årsgebyret skal dekke det løpende virksomhetstilsyn med organisasjon som utfører produksjon samt fornyelse av godkjennelse.

(3) Gebyrsatser for godkjennelse av organisasjon som utfører produksjon: Kategori av produksjonsbedrift Utstedelse/godkjennelse Årsgebyr 1 – 10 personer 13.600 8.300 11 – 25 personer 22.500 15.200 26 – 50 personer 32.100 i 22.600 51 – 100 personer 42.700 i 31.100 101 – 200 personer 58.200 i 42.700 201 – 400 personer 77.600 i 59.500 401 – 600 personer 108.400 i 83.800 Over 600 personer 149.300 i 115.900

i Grunngebyr, eventuelt gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(4) For søknad om endring av gitt godkjennelse betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 8 . Gebyr for godkjennelse av organisasjoner som utfører konstruksjon av flymateriell

(1) Gebyr for godkjennelse av organisasjon som utfører konstruksjon av flymateriell, skal dekke kostnader ved bl.a. gjennomgåelse og godkjennelse av driftshåndbøker, organisasjon, tekniske standarder, samt utredning og inspeksjon før godkjennelse gis.

(2) Årsgebyret skal dekke det løpende virksomhetstilsyn med organisasjon som utfører konstruksjon av flymateriell, samt fornyelse av godkjennelsen.

(3) Gebyrsatser for godkjennelse av organisasjon som utfører konstruksjon av flymateriell: Kategori av konstruksjonsbedrift Utstedelse/godkjennelse Årsgebyr for virksomhetstilsyn 1 – 5 personer 8.800 6.100 6 – 10 personer 12.000 8.500 11 – 19 personer 17.000 i 11.900 20 – 29 personer 23.700 i 16.500 30 – 39 personer 30.800 i 21.500 40 – 49 personer 38.500 i 26.900 Over 50 personer 46.100 i 32.300

i Grunngebyr, eventuelt gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(4) For søknad om endring av gitt godkjennelse betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 9 . Gebyr for luftfartssertifikat og -bevis

(1) Gebyr for luftfartssertifikat og -bevis skal dekke Luftfartstilsynets kostnader til prøver og utstedelser.

(2) Gebyr for teoriprøve skal være Luftfartstilsynet i hende senest 3 uker før prøven skal avholdes (innen påmeldingsfristen).

(3) Fast gebyr eller grunngebyr for ferdighetsprøve (skill test) skal betales sammen med søknad om oppmelding til prøven.

(4) For personell ansatt i SAS og SAS Commuter betales samtlige gebyrer i forbindelse med prøver til sertifikat og bevis til luftfartsmyndigheten i det land som utsteder sertifikatet.

(5) Gebyrsatser for avleggelse av prøver Sertifikat eller kompetansebevis Teoriprøve Ferdighetsprøve/ Skill Test vi Ferdighetskontroll/ Profi. Check vi Dokument utstedelse * Privatflygersertifikat, PPL 1.750 1.750 i 1.050 500 Trafikkflygersertifikat, CPL 4.900 4.900 i 3.500 500 Trafikkflygersertifikat, ATPL 7.000 7.000 i 4.900 500 Instrumentrettighet IR 3.500 3.500 i 2.100 500 Flymaskinistsertifikat FE 1.400 ii 3.500 i 2.100 500 Kabinsertifikat 500 Flytelefonistsertifikat RT 700 700 i 500 Enkeltfag – flygersertifikat, bevis og morseprøve 700 Mørkeflyging 500 Instruktørrettighet 3.500 i 2.100 500 Klasserettighet, én-motors stempel. 1.750 i iv 500 Forlengelse av iht. 12-timer-regelen v 500 Klasse/typerettighet én-pilot fly/helikopter 3.500 i iii 500 Typerettighet fler-pilot fly/helikopter iii iii 500 Utover én ferdighetskontroll pr. kalenderår 500 Validering 3.500 i 500 Kontrollantautorisasjon 930 500 500 Bytte fra BSL-C til JAR-FCL 500 Øvrig saksarbeid som fører til nytt sertifikat/bevis/soloflygings-bevis/rettighet og duplikat ** 500 i

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

ii Pr. fag.

iii Avhengig av sertifikattilknytning, se hhv. PPL, CPL, ATPL.

iv Som for ferdighetskontroll til PPL.

v Forlengelse ved saksbehandling foretatt i Luftfartstilsynet, kommer «øvrig saksarbeid som fører til nytt sertifikat/rettighet» i tillegg.

vi Ved partial pass betales 90% av relevant gebyr ved neste gjennomføring.

* Gjelder nyutstedelse, gjenutstedelse, utvidelse, forlengelse.

** Gjelder også for overføring av sertifikatmappe fra annet land.

(6) Gebyrsatser for avleggelse av tekniske prøver Sertifikat eller kompetansebevis Teoriprøve Praktisk prøve Dokument utstedelse * Flyteknisk sertifikat (ICAO), grunnutdanning, enkeltfag 500 ii Flyteknisk sertifikat (ICAO), faggruppeutdanning 4.200 i 500 Flytelefonisertifikat for flyteknikere 1.050 i Autorisasjonssveising, pr. prøve iii 2.100 i 500 Spesialtillatelse for vedlikeholdsarbeid på luftfartøy (SPS/SPM) 1.400 i 500 Vedlikeholdssertifikat for luftfartøy, JAR-66/Part 66, grunnutdanning, enkeltfag 500 ii Vedlikeholdssertifikat for luftfartøy, JAR-66/Part 66, kategori iv 4.200 i 500 Vedlikeholdssertifikat for luftfartøy, JAR-66/Part 66underkategori ** 4.200 i 500 Validering 2.100 i 500 Omprøver i teori eller praktisk prøve til vedlikeholds-sertifikat for Luftfartøy, JAR-66/Part 66, kategori og underkategori samt ICAO flyteknikersertifikat 2.100 Øvrig saksarbeid som fører til nytt sertifikat/bevis/rettighet/duplikat 500

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

ii Pr. fag.

iii I tillegg kommer ev. honorar til godkjent kontrollorgan

iv Gjelder utstedelse av sertifikat uten underkategori.

* Gjelder nyutstedelse, gjenutstedelse, utvidelse, forlengelse eller duplikat.

** Gjelder for luftfartøytype.

(7) Når kombinert prøve avlegges, betales bare ett gebyr for prøven. Det høyeste gebyr betales.

når flere utvidelser samtidig knytter seg til samme sertifikat/bevis; når fornyelse, forlengelse og utvidelse (klasse/typebevis) gjennomføres samtidig og knytter seg til samme sertifikat/bevis; ved samtidig fornyelse/forlengelse av flere sertifikat og/eller bevis;

(9) Gebyr for ferdighetsprøve (skill test) og praktisk prøve til flyteknikersertifikat omfatter ikke utgifter til å fremskaffe luftdyktig og behørig utrustet og bemannet luftfartøy eller syntetisk flygetrener eller til nødvendig verktøy og materialer. Søker sørger selv for avtale om og betaling for dette.

I de tilfeller ferdighetsprøve (skill test) eller praktisk prøve avholdes utenfor Norge, gjelder bestemmelsen i § 1 niende ledd.

(11) Ved forgjeves fremmøte når ferdighetsprøve (skill test) og praktisk prøve er berammet, men ikke kan avholdes på grunn av omstendigheter som Luftfartstilsynet ikke kan lastes for, betales gebyr etter § 9 femte eller sjette ledd, eventuelt etter tiende ledd.

(12) Teoriprøve avholdes på faste eksamenssteder og til fastsatte tider, som kunngjort i AIC N. Etter skriftlig søknad, og når særlige grunner tilsier det, kan Luftfartstilsynet fravike fastsatt eksamenstid. I slike tilfeller beregnes et tillegg på kr 730 pr. enkeltfag ut over fast gebyr etter § 9 femte eller sjette ledd.

(13) Gebyr som er betalt for prøve som ikke gjennomføres, kan ikke kreves tilbakebetalt med mindre avlysningen skyldes Luftfartstilsynet.

(14) Ved oppmelding til ny prøve/eksamen etter at samme prøve/eksamen tidligere ikke er bestått eller gjennomført, må nytt gebyr betales.

(15) Ved avholdelse av en Bridge – eksamen betales gebyr som til full teoriprøve avhengig av sertifikattilknytning.

(16) Gebyrsatser for flygeledere Sertifikat eller kompetansebevis Sertifiseringsprøve Rettighetsprøve Dokumentutstedelse Flygeledersertifikat 7.000 4 900 500 Elevbevis 1.750 Øvrig saksarbeid som fører til nytt sertifikat/bevis/rettighet og duplikat 500 i

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 10 . Gebyr for utdannings- og skoletillatelser

(1) Gebyr for å utstede tillatelse til utdanningsvirksomhet og skole skal dekke kostnadene ved bl.a. gjennomgåelse og godkjennelse av dokumentasjon av faginnhold og sammensetning, studieplan, utredning og eventuelt inspeksjon før tillatelse gis.

(2) Årsgebyret skal dekke det løpende virksomhetstilsyn med utdanningsvirksomheten eller skolen og forlengelse av utdannings- eller skoletillatelsen.

(3) Gebyrsatser for utdannings- og skoletillatelser: Utdannings- og skoletillatelser Utstedelse/Autorisasjon Årsgebyr for virksomhetstilsyn Registrert lærested (RF) – ikke-ervervsmessig luftfartsskole: PPL-A og PPL-H og flytelefonisertifikat(R/T) 5.100 2.550 Flygertreningsorganisasjon (FTO) – ervervmessig luftfartskole: PPL-A, PPL-H, flytelefonisertifikat (R/T), CPL-A, CPL-H, Instrumentrettighet (IR) og Instruktørrettighet (FI) 51.000 i 25.500 Flygertreningsorganisasjon (FTO) – ervervmessig luftfartskole: Nye utdanningsprogram 10.200 i Type treningsorganisasjon (TRTO) – ervervmessig luftfartskole: Type- og klasserettigheter 51.000 i 25.500 Type treningsorganisasjon (TRTO) – ervervmessig luftfartskole: Nye yype- og klasserettigheter 10.200 i Teorikurs til trafikkflygersertifikat: ATPL-A og ATPL-H 10.200 i Godkjennelse av klasse-/typeutdanning for utvidelse av flygersertifikat 10.200 i Undervisningsprogram hvor syntetisk flygetrener på lavere nivå enn JAR-STD 1A/H og JAR-ATD 2A/H inngår ved godskriving av instrumentbakketid ii ii Godkjennelse av flyteknisk typerkurs og faggruppeutdannelse 10.200 i Godkjennelse av flyteknisk utdanningsprogram (BSL-JAR 147/Part 147) 51.000 i 25.500 Godkjenning av institusjon for utdanning av flygeledere 51.000 i 25.500 Godkjenning av nye treningsprogram for allerede godkjente institusjoner for utdanning av flygeledere 10.200 Godkjenning av enhet som sertifiseringsenhet for utdanning av flygeledere 51.000 i 25.500 Godkjenning av enhetsspesifikt treningsprogram for utdanning av flygeledere 10.200

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

ii Gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(4) For søknad om endring av gjeldende rettigheter til et høyere kvalifikasjonsnivå og/eller nytt område, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 11 . Gebyr for godkjennelse av syntetiske flygetrenere

(1) Gebyr for godkjennelse av og tilsyn med praktisk utdanning med syntetisk flygetrener skal dekke kostnadene ved bl.a. kontroll av flygetrener og treningsprogrammer, evaluering og godkjennelse av dokumentasjon og utførte tester og eventuell besiktelse før godkjennelse gis. Gebyret dekker godkjennelse og tilsyn som foretas av en felles skandinavisk simulatorgruppe i regi av Det Skandinaviske Tilsynskontor (STK) som igjen opptrer på vegne av luftfartsmyndighetene i Norge, Sverige og Danmark i slike saker.

(2) Gebyr for godkjennelse av og tilsyn med flygesimulatorer og avanserte syntetiske flygetrenere fastsettes av norsk luftfartsmyndighet etter felles skandinaviske satser.

(3) Innbetaling av grunngebyr skjer samtidig med søknaden om godkjennelse til den skandinaviske luftfartsmyndigheten som ivaretar innkreving og fakturering. Årsgebyr blir utfakturert en gang pr. år. Gebyret fastsettes i det lands valuta som har påtatt seg fakturerings- og innkrevingsfunksjonen på vegne av STK og den skandinaviske simulatorgruppen.

(4) Fellesskandinaviske gebyrsatser for godkjennelse av og tilsyn med syntetiske flygetrenere: * Type av syntetisk flygetrener * Utstedelsesgebyr i SEK Årsgebyr i SEK Flysimulator i 132.900 Variant av flysimulator i 66.300

i Gebyr etter regning.

* Gebyr innkreves og faktureres p.t. av Luftfartsverket i Sverige.

(5) Flygetrener av lavere kategori enn nivå 6 og 7 omfattes ikke av ordningen med felles skandinavisk godkjennelse og tilsyn, og godkjennes bare dersom den inngår i et undervisningsprogram, jf. § 10 tredje eller fjerde ledd.

§ 12 . Gebyr for lisens/Air Operator's Certificate (AOC) og driftstillatelse til ervervsmessig luftfartsvirksomhet

(1) Gebyr for å utstede lisens/AOC og driftstillatelse til ervervsmessig luftfartsvirksomhet skal dekke kostnader ved bl.a. gjennomgåelse og godkjennelse av dokumentasjon av forretningsplan, økonomi og finansiering, organisasjon, vedlikeholdsordning, tekniske og operative standarder, utredning og inspeksjon før lisens og/eller driftstillatelse gis.

(2) Årsgebyret dekker kostnader ved løpende virksomhetstilsyn med selskapet, eventuelt med inspeksjon, og fornyelse av lisens/AOC og/eller driftstillatelse, samt vedlikeholdsordning.

(3) Lisens/AOC/driftstillatelse gjelder bare for den operatør den er utstedt til.

(4) Gebyret for et selskap beregnes ut fra vektkategorien for selskapets tyngste fartøyer.

(5) For selskaper som har både AOC/lisens og driftstillatelse betales bare ett gebyr, gebyret for AOC/lisens. Gebyrsatser for lisens/AOC/driftstillatelse: Fartøy kategori og vektklasse Utstedelse av AOC Årsgebyr for AOC Utstedelse av driftstillatelse Årsgebyr for driftstillatelse VFR, opptil 2.000 kg 26.100 20.900 10.500 5.200 VFR: 2.001 – 5.700 kg 36.600 31.400 15.700 7.900 VFR, 5.701 – 10.000 kg 52.300 41.800 20.900 10.500 IFR, opptil 2.000 kg 78.400 67.900 36.600 15.700 IFR, 2.001 – 5700kg i 104.600 88.800 62.700 31.400 IFR, 5.701 – 10.000 kg i 156.900 136.000 104.600 47.000 IFR, 10.001 – 30.000 kg i , under 10 fartøy 418.200 313.700 156.900 78.400 IFR, 10.001 – 30.000 kg i , 10 fartøy eller flere 1.568.300 1.045.500 209.100 104.600 IFR, 30.001 – 100.000 kg i , under 10 fartøy 1.568.300 1.045.500 IFR, 30.001 – 100.000 kg i , 10 fartøy eller flere 3.659.300 3.136.500 IFR, 100.001 og tyngre i , under 10 fartøy 3.659.300 3.136.500 IFR, 100.001 og tyngre i , 10 fartøy eller flere 7.841.300 6.795.800

i) for utstedelse av AOC og driftstillatelse er dette et grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(6) Dersom det samtidig søkes om tillatelse for flere av kategoriene i § 12 fjerde ledd, betales kun gebyr etter den kategori som gir høyest gebyr etter det totale antall luftfartøy.

(7) For søknad om endring i gitt tillatelse betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. Det betales likevel ikke gebyr når et selskap foretar utskifting av et fartøy til et annet av samme type.

(8) For søknad om endring av gitt driftstillatelse til nye driftsarter betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(9) For virksomhetstilsyn av linjestasjoner og faste eller midlertidige baser i eller utenfor Norge, ut over hovedbase, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(10) For søknad om opprettelse av linjestasjoner og faste eller midlertidige baser ut over hovedbase etter at lisens/AOC/driftstillatelse er utstedt, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(11) For søknad om tillatelse til transport av farlig gods betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. Et grunngebyr på kr 730 betales sammen med søknaden. Det samme gjelder for enkeltsøknad om dispensasjon fra bestemmelsene i BSL D 1-7 pkt. 8 eller BSL JAR OPS 1-3 kapittel (subpart) R vedr. transport av farlig gods.

§ 13 . Gebyr for konsesjon og teknisk/operativ godkjennelse av flyplasser

Fornyelsesgebyret skal dekke kostnadene ved fornyelse av konsesjon.

For søknad om å få utvide gitt konsesjon til landingsplass til ikke allmenn bruk til å gjelde konsesjon for landingsplass til allmenn bruk betales gebyr som for ny søknad om konsesjon. Ved skifte av eier betales gebyr som for søknad om konsesjon.

Kategori av flyplass | Utstedelse | Fornyelse | Søknad om konsesjon for flyplass til allmenn bruk | 57.100 | 28.600 | Søknad om konsesjon for flyplass til ikke allmenn bruk | 14.100 | 7.000

Gebyr for søknad om dispensasjon fra krav om konsesjon er kr 5.000,-.

(3) Gebyr for teknisk/operativ godkjennelse av flyplass skal dekke kostnadene ved bl.a. gjennomgåelse av dokumentasjon og inspeksjon før godkjennelse gis. Årsgebyret skal dekke Luftfartstilsynets løpende virksomhetstilsyn med flyplasser, herunder rutinemessige inspeksjoner, samt fornyelse av teknisk/operativ godkjennelse.

(4) Gebyr for godkjenning av flyplassjef skal dekke kostnadene ved gjennomgang og utstedelse av dokumenter og gjennomføring av godkjenningssamtale.

Gruppe 1: Flyplass som har minst én rullebane med instrumentlandingssystem i kategori II eller III. Gruppe 2: Flyplass som har minst én rullebane med instrumentlandingssystem i kategori I. Gruppe 3: Flyplass som ikke kommer i gruppe 1 eller 2, og som har trafikk med luftfartøy med største tillatte startmasse (MTOW) 5.700 kg eller over, eller er godkjent med 10 passasjerer eller flere. Gruppe 4: Flyplass som ikke kommer i gruppe 1, 2 eller 3 og som har en eller flere av følgende aktiviteter: Flyging i samsvar med instrumentflygereglene Luftrutetrafikk Flyging med landfly med betalende passasjerer Hoved- eller sekundærbase ervervsmessig luftfartsforetak med landfly eller helikopter. Gruppe 5: Flyplass som ikke kommer i gruppe 1, 2, 3 eller 4. Gruppe 6: Flyplass for flyging på kontinentalsokkelen. Gruppe av flyplass Utstedelse Årsgebyr for tilsyn Flyplass gruppe 1 1.318.100 i 878.700 Flyplass gruppe 2 439.400 i 219.700 Flyplass gruppe 3 109.900 i 54.900 Flyplass gruppe 4 54.900 i 13.200 Flyplass gruppe 5 6.000 i 730 Flyplass gruppe 6 ii ii

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

ii Gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

Gebyrsatsen for godkjenning av flyplassjef er kr 5.230

(6) For søknad om å få endret teknisk/operativ godkjennelse av flyplass til en annen gebyrgruppe eller andre endringer i godkjenningsvilkårene betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd, punkt b. Grunngebyret er i dette tilfellet forskjellen mellom satsene i gebyrgruppene, jf. § 13 femte ledd. For søknad om andre endringer i gjeldende rettigheter betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(7) Når Luftfartstilsynet finner det påkrevd med særskilt inspeksjon av flyplass ut over rutinemessig inspeksjon, betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(8) Ved fornyelse av godkjennelse av flyplassjef som innebærer ny godkjenningssamtale betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b. Fornyelse av godkjenning av samme person som ikke innebærer ny godkjenningssamtale inngår i årsgebyret for tilsyn.

§ 14 . Gebyr for tilsyn med lufttrafikktjeneste

(1) Gebyr for godkjennelse av lufttrafikktjenesten skal dekke kostnader ved bl.a. tilsyn, gjennomgåelse av dokumentasjon, kontroll av lufttrafikktjenesten, evaluering og utførte tester før eventuelt godkjennelse gis.

(2) Årsgebyret skal dekke kostnader ved løpende virksomhetstilsyn med lufttrafikktjenesten, eventuelt inspeksjon og fornyelse av godkjennelse.

(3) Gebyrsatser for tillatelse: Kategori av lufttrafikktjeneste Godkjennelse Årsgebyr Kategori A: Kontrollsentral m/u innflygingskontrollsektor. Kontrolltårn m/innflygingskontrolltjeneste. Oslo Lufthavn Gardermoen 222.200 169.900 Kategori B: Kontrolltårn u/innflygingskontrolltjeneste. AFIS enheter. 117.600 65.400

(4) For oppgradering fra AFIS til flygekontrolltjeneste betales gebyr lik differansen mellom de to kategoriene.

§ 15 . Gebyr for tilsyn med flynavigasjonstjeneste og kontrollflytjenester

(1) Gebyr for godkjennelse av flynavigasjonstjeneste skal dekke kostnadene ved bl.a. gjennomgåelse av dokumentasjon, samt utredning og inspeksjon før godkjennelse gis. Årsgebyret skal dekke Luftfartstilsynets løpende virksomhetstilsyn med flynavigasjonstjenester, herunder rutinemessige inspeksjoner.

(2) Gebyrsatser for adgangskontroll av flynavigasjonsutstyr (CNS/ATM) og tilsyn med flynavigasjonstjenester inkluderer driftsrelaterte oppgraderinger av utstyr i bruk.

(3) Gebyrsatser for godkjennelse av og tilsyn med navigasjonstjenester: Type flynavigasjonsutstyr Utstedelse Årsgebyr for tilsyn Peiler VDF og/eller UDF (pr. anlegg) 13.200 i 6.600 NDB/lokator (pr. anlegg) 13.200 i 6.600 DVOR eller CVOR og DME (pr. installasjon) 39.600 i 19.800 Kommunikasjonssentral 39.600 i * Langtidslagringsmedia 13.200 i * Kontroll, monitor, info system 39.600 i * Fremvisersystem 39.600 i * Kontrolltårn m/u innflygingskontrolltjeneste, AFIS enheter 48.200 i 24.100 LLZ og/eller MRK/DME (pr. installasjon) 65.900 i 32.900 Radar (pr. sensor) 131.800 i 65.900 ILS, kategori I 131.800 i 65.900 ILS, kategori II/III 263.700 i 131.800 Kontrollsentral 439.400 i 219.700

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

* Årsgebyr for kontrolltårn m/u innflygingskontroll og AFIS-enheter inkluderer kommunikasjonssentral, langtidslagringesmedia, kontroll-, monitor-, info- og fremvisersystem.

(4) For søknad om teknisk godkjennelse av flynavigasjonsutstyr og endring av gitt godkjennelse betales gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

(5) Gebyrsatser for kontroll og tilsyn med kontrollflytjenester. Gebyret skal dekke inspeksjon, dokumentkontroll, utstedelser og fornyelse av kontrollflytjenester. Adgangskontroll Årsgebyr Kontrollflytjenester 26.700 i 10.800

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

§ 16 . Gebyr for tilsyn og sikkerhetsgodkjenning: lufthavner, selskaper mv. (security-tilsyn)

(1) Gebyr for tilsyn og sikkerhetsgodkjenning skal dekke kostnadene ved bl.a. gjennomgåelse av dokumentasjon og inspeksjon før godkjennelse gis. Årsgebyret skal dekke Luftfartstilsynets løpende virksomhetstilsyn med innehaver av godkjenning, herunder rutinemessige inspeksjoner, samt fornyelse av godkjennelse.

(2) Gebyrsatser for tilsyn og sikkerhetsgodkjenning av: Tilsynsobjekt Kategori Utstedelse Årsgebyr Lufthavn mer enn 10 mill. passasjerer 255.000 i 127.500 1-10 mill. passasjerer 127.500 i 63.750 mindre enn 1 mill. passasjerer 51.000 i 25.500 Fraktselskap 3 eller flere kontorer * 51.000 i 25.500 2 kontorer * 40.800 i 20.400 1 kontor * 20.400 i 10.200 Luftfartsselskap mer enn 100 ansatte 102.000 i 51.000 mindre enn 100 ansatte 51.000 i 25.500 Postselskap 51.000 i 25.500 Utdanningsinstitusjon 51.000 i 25.500 Myndighetssertifisering av enkeltpersoner 510 Vandelskontroll av enkeltpersoner 510

i Grunngebyr, ev. gebyr etter regning, jf. § 1 syvende ledd bokstav b.

* kontor eller sted.

§ 17 . Gebyr for medisinske tjenester

(1) Gebyr for medisinske tjenester skal dekke kostnader for sivile medisinske undersøkelser ved det nasjonale flymedisinske senter ved Flymedisinsk Institutt på Blindern i Oslo (FMI). I tillegg skal gebyret bidra til å dekke kostnader til administrasjon av Luftfartstilsynets flymedisinske seksjon.

(2) Gebyrtabeller for medisinske tjenester: Type undersøkelse Trafikkflyger Legeattest klasse 1 Privatflyger Legeattest klasse 2 Flygeleder Legeattest Spesialistundersøkelse 5.090 3.050 5.090 Enkel fornyelse 1.830 1.540 1.830 Annet luftfartspersonell Søknadsskjema for legeattest til luftfartssertifikat, legeerklæring generell flymedisinsk undersøkelse Legeattest Kabinbesetningsmedlem 1.560 Personell i brann- og havaritjenesten 1.560 Besetningsmedlem på luftfartøy utstyrt for pasienttransport 1.560 Seilflyger, fører av fri ballong, fører av mikrofly 1.560 Flytekniker 1.560 Enkeltundersøkelser Otorhinolaryngologisk undersøkelse hos spesialist i øre-nese-halssykdommer, fastsatt skjema 1.010 Oftalmologisk undersøkelse hos spesialist i øyesykdommer, fastsatt skjema 1.010 Øvrige spesialistundersøkelser 1.010 EKG 300 Arbeids-EKG 1.010 Audiogram 300 Lungefunksjonsundersøkelse 300 Laboratorieprøver – inntil 5 analyser 300 – inntil 10 analyser 500 – mer enn 10 analyser 180

(3) For hver legeattest klasse 1 som ekspederes av flymedisinsk seksjon etter undersøkelse hos andre oppnevnte flyleger enn ved FMI, skal det betales et tilleggsgebyr kr 210,-. For utstedelse av legeattest for flygeleder etter undersøkelse hos andre oppnevnte flyleger enn ved FMI, skal det betales et tilleggsgebyr kr 210,-.

§ 18 . Ikrafttredelse

Denne forskrift trer i kraft 1. januar 2005. Fra samme tid oppheves forskrift 31. august 2004 nr. 1232 om gebyr for luftfartens offentlige forretninger (Gebyrregulativet).