Forskrift om produksjon og omsetning av fritidsfartøy mv.

§ 1 . Formål

Forskriften skal sikre at produkter som omfattes av forskriften konstrueres, produseres og monteres på en slik måte at skade på helse og miljø forebygges.

§ 2 . Virkeområde

ferdigbygde og delvis ferdigbygde fritidsfartøy, vannscootere, og komponenter som fremgår av vedlegg 2, som gjøres tilgjengelige i umontert stand, med henblikk på montering.

motorer som er montert eller spesielt beregnet til montering i eller på fritidsfartøy og vannscootere, og motorer som er montert i eller på slike fartøy, og som undergår en større motorendring.

fritidsfartøy med hekkaggregat (innbygget motor med styrbart drev) uten integrert eksosanlegg eller med innenbordsmotor, fritidsfartøy med hekkaggregat uten integrert eksosanlegg eller med innenbordsmotorer, hvis fartøyet utsettes for en større ombygging og deretter gjøres tilgjengelig innen en periode på fem år etter ombyggingen, vannscootere, og utenbordsmotorer og hekkaggregater med integrert eksosanlegg, beregnet for montering på eller i et fritidsfartøy.

(4) For produkter som omfattes av (1) b), (2) og (3), får denne forskriften kun anvendelse fra det tidspunktet produktet gjøres tilgjengelig eller tas i bruk etter ikrafttredelsen av denne forskriften.

§ 3 . Unntak

fartøy som utelukkende er ment for konkurranse, herunder kapproingsbåter og robåter for trening, og som er merket som konkurransefartøy av produsenten, kanoer og kajakker, gondoler og vannsykler, seilbrett, surfebrett, herunder motordrevne surfebrett, originale historiske fartøy konstruert før 1950, og individuelle kopier av slike fartøy som i hovedsak er bygget av opprinnelige materialer og som er merket som historiske kopier av produsenten, eksperimentelle og forsøksfartøy, forutsatt at de ikke senere gjøres tilgjengelige som fritidsfartøy, selvbygde fartøy for eget bruk, forutsatt at de ikke gjøres tilgjengelige som fritidsfartøy innen en periode på fem år fra de tas i bruk, fartøy som spesielt er beregnet til å ha besetning samt transportere personer i kommersiell hensikt, jf. dog § 4 b) andre setning, undervannsfartøy, luftputefartøy, hydrofoilfartøy, og dampdrevne fartøy som anvender kull, koks, ved, olje eller gass som drivstoff.

motorer som er montert, eller spesielt beregnet til montering, i følgende fartøy: fartøy som utelukkende er ment for konkurranse, og som er merket som konkurransefartøy av produsenten, eksperimentelle og forsøksfartøy, forutsatt at de ikke senere gjøres tilgjengelige, fartøy spesielt beregnet til å ha besetning samt transportere personer i kommersiell hensikt, jf. dog § 4 b), undervannsfartøy, luftputefartøy, hydrofoilfartøy, originale, ikke-serieproduserte, historiske motorer konstruert før 1950, og individuelle kopier av slike motorer, som er montert i fartøy som omfattes av § 3 (1) e) og g), og selvbygde motorer for eget bruk, forutsatt at de ikke gjøres tilgjengelige innen en periode på fem år fra de tas i bruk.

fartøy som omfattes av § 3 (2), og selvbygde fartøy for eget bruk, forutsatt at de ikke gjøres tilgjengelige innen en periode på fem år fra de tas i bruk.

§ 4 . Definisjoner

Fremdriftsmiddel: Den mekaniske metoden som driver fartøyet fremover, særlig mekanisk fremdriftssystem basert på propell eller vannjet. Fritidsfartøy: Alle typer fartøy beregnet til sports- og fritidsformål, med en skroglengde på mellom 2,5 og 24 m målt etter relevant harmonisert standard, uansett type fremdriftsmiddel. Det forhold at samme fartøy kan anvendes til utleie eller opplæring i båtbruk, unntar det ikke fra forskriften, forutsatt at fartøyet er gjort tilgjengelig med fritidsbruk som formål. Gjøre tilgjengelig: Første gang produktet gjøres tilgjengelig for distribusjon i EØS-området etter produksjonsstadiet. Harmonisert standard: Europeisk standard som er utarbeidet i overensstemmelse med mandat fra EU-kommisjonen og EFTA-landene, og som er offentliggjort i Den Europeiske Unions Tidende. Komponenter: Komponenter som omfattes av vedlegg 2, såfremt ikke annet fremgår av sammenhengen. Motor: Enhver forbrenningsmotor med gnist- eller kompresjonstenning som anvendes til fremdrift, herunder totakts- og firetakts innenbordsmotorer, hekkaggregater med eller uten integrert eksosanlegg og utenbordsmotorer. Motorfamilie: Gruppering av motorer foretatt av produsenten, som på grunn av deres konstruksjon, forventes å ha like eksosutslippverdier, og som oppfyller forskriftens utslippskrav. Produkter: Produkter som omfattes av § 2 (1). Produsent: Enhver fysisk eller juridisk person som konstruerer og fremstiller et produkt som omfattes av forskriften, eller som setter bort konstruksjon og/eller fremstilling av et slikt produkt, med den intensjon å gjøre produktet tilgjengelig på egne vegne. Produsentens representant: Enhver fysisk eller juridisk person som er etablert i EØS-området, og som er skriftlig utpekt av en produsent til å opptre på produsentens vegne for å oppfylle dennes forpliktelser etter forskriften. Samsvarserklæring: Skriftlig erklæring om at et produkt er i samsvar med kravene i forskriften (jf. vedlegg 15). Samsvarsvurdering: Vurdering som utføres av produsent eller teknisk kontrollorgan, og som viser om et produkt oppfyller de tekniske kravene som fremgår av forskriften. Større motorendring: Endring av en motor som: kan medføre at motoren overskrider de utslippsgrenser som er nedfelt i vedlegg 1, del B – rutinemessige utskiftninger av motorkomponenter som ikke endrer utslippskarakteristikaene omfattes ikke – eller øker motoreffekten med mer enn 15%. Større ombygging: En ombygging av et fartøy som: endrer fartøyets fremdriftsmiddel, innebærer en større motorendring, eller endrer fartøyet i en slik grad at det må anses som et nytt fartøy. Ta i bruk: Første gang produktet tas i bruk av sluttbrukeren i EØS-området. Teknisk kontrollorgan: Uavhengig tredjepart som er utpekt iht. lov 16. juni 1994 nr. 20, og som har rett til å drive samsvarsvurdering av produkter som andre har utviklet. Vannscooter: En farkost med skroglengde mindre enn 4 meter, utstyrt med innenbords forbrenningsmotor som driver et vannjetaggregat som hovedfremdriftsmiddel, og som er konstruert for å bli betjent av en eller flere personer som sitter, står eller kneler på, fremfor i, skroget.

§ 5 . Grunnleggende krav

(1) Produkter som omfattes av § 2 (1) skal oppfylle de grunnleggende kravene til sikkerhet, helse, miljø og forbrukervern som fremgår av vedlegg 1.

nasjonal standard som gjennomfører harmonisert standard, eller annen dokumentasjon som viser at produktet oppfyller kravene i første ledd.

§ 6 . Når fritidsfartøy mv. kan gjøres tilgjengelig eller tas i bruk

(1) Produkter som omfattes av § 2 (1) skal tilfredsstille de grunnleggende kravene i § 5, prosedyrene for samsvarsvurdering i § 7 og være CE-merket i henhold til vedlegg 4, før produktet kan gjøres tilgjengelig eller tas i bruk. CE-merket indikerer at produktet er i overensstemmelse med forskriftens bestemmelser.

(2) Delvis ferdigbygde fritidsfartøy kan gjøres tilgjengelig når produsenten, produsentens representant eller den som er ansvarlig for å gjøre produktet tilgjengelig, i samsvar med vedlegg 3 erklærer at fartøyene er beregnet på ferdigstillelse av andre.

(3) Komponenter kan gjøres tilgjengelige eller tas i bruk når komponenten er CE-merket i henhold til vedlegg 4, forutsatt at komponentene ledsages av en samsvarserklæring.

innenbordsmotorer og hekkaggregater uten integrert eksosanlegg, motorer som er typegodkjent i henhold til forskrift 19. august 1994 nr. 820 om maskiner m.m., og som er i overensstemmelse med trinn II som omhandlet i pkt. 3 i vedlegg VIII i nevnte forskrift, og motorer som er typegodkjent i henhold til forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr,

forutsatt at produsenten eller produsentens representant i samsvar med vedlegg 15, nr. 3 erklærer at motoren oppfyller kravene til eksosutslipp i denne forskriften, når motoren er montert i et fritidsfartøy eller en vannscooter i samsvar med produsentens anvisninger.

(5) Produkter som omfattes av § 2 (1) som ikke er CE-merket eller som for øvrig ikke er i overensstemmelse med forskriftens bestemmelser, kan fremvises på messer, utstillinger og demonstrasjoner forutsatt at det ved tydelig merking angis at produktet ikke kan gjøres tilgjengelig eller tas i bruk før det er i samsvar med gjeldende bestemmelser.

§ 7 . Krav om samsvarsvurdering mv.

(1) Før produkter som omfattes av § 2 (1) gjøres tilgjengelige eller tas i bruk, skal produsenten eller produsentens representant anvende de prosedyrene som fremgår av 2. til 4. ledd.

for fritidsfartøy: for vannscootere og komponenter: Produkt Modulvalg Vannscootere A eller Aa eller B + C eller B + D eller B + E eller B + F eller G eller H Komponenter B + C eller B + D eller B + F eller G eller H

(3) Hva angår eksosutslipp skal motorprodusenten eller dennes representant anvende følgende prosedyrer i forbindelse med samsvarsvurdering i henhold til vedlegg 17: For motorer som omfattes av § 2 (2) B + C eller B + D eller B + E eller B + F eller G eller H

(4) Hva angår støy skal fartøyprodusenten eller dennes representant anvende følgende prosedyrer i forbindelse med samsvarsvurdering i henhold til vedlegg 17: For produkter som omfattes av § 2 (3) bokstav a og b Dersom harmonisert standard 1 for støymåling anvendes ved vurderingen Aa eller G eller H Dersom Froudetallet og effekt/deplasementsforholdet anvendes ved vurderingen (jf. vedlegg 1, del C, pkt. 1.3) A eller Aa eller G eller H Dersom vurdering skjer på grunnlag av et referansefartøy (jf. vedlegg 1, del C, pkt. 1.5) som er vurdert i henhold til harmonisert standard for støymåling For produkter og motorer som omfattes av § 2 (3) bokstav c og d Aa eller G eller H

1 NS-EN ISO 14509.

Personen som ønsker utført etterkontroll skal sørge for at teknisk kontrollorgan undersøker produktet, og utfører beregninger og andre vurderinger for å sikre produktets samsvar med relevante krav i forskriften. Personen som ønsker utført etterkontroll skal sørge for at teknisk kontrollorgan forsynes med alle foreliggende dokumenter og tekniske data som refererer seg til første gang produktet ble gjort tilgjengelig i opprinnelseslandet. Personen som ønsker utført etterkontroll skal sørge for at teknisk kontrollorgan utarbeider en samsvarsrapport i forbindelse med den utførte vurderingen. Teknisk kontrollorgan underretter den personen som ønsker utført etterkontroll om dennes forpliktelser. Personen som ønsker utført etterkontroll skal utarbeide en samsvarserklæring og sette på eller sørge for påsetting av CE-merke, samt identifikasjonsnummeret tilhørende det relevante tekniske kontrollorganet. Produsentskiltet (jf. vedlegg 1, nr. 2.2) skal påføres ordet «etterkontroll».

§ 8 . CE-merking

fritidsfartøy, vannscootere og komponenter, som oppfyller kravene i vedlegg 1, utenbordsmotorer som oppfyller kravene i vedlegg 1, del B og C, og hekkaggregater med integrert eksosanlegg, som oppfyller kravene i vedlegg 1, del B og C.

fritidsfartøy og vannscootere som angitt i vedlegg 1, del A, pkt. 2.2, komponenter eller emballasjen dersom det ikke er mulig å merke selve komponenten, eventuelt medfølgende dokumenter dersom komponenten ikke har emballasje, og utenbordsmotorer og hekkaggregater med integrert eksosanlegg som angitt i vedlegg 1, del B, pkt. 1.1. CE-merket skal være påført på en slik måte at det er godt synlig, lett å lese og ikke kan fjernes.

(3) Hvis teknisk kontrollorgan har utført samsvarsvurderinger i henhold til vedlegg 9, 10, 11, 12 og 16, skal CE-merket ledsages av kontrollorganets identifikasjonsnummer.

(4) Det er forbudt å påføre produktet merking som kan villede tredjemann med hensyn til CE-merkets betydning og grafiske utforming. Annen merking kan påføres produktet eller emballasjen forutsatt at CE-merket ikke gjøres mindre synlig eller vanskeligere å lese.

(5) Dersom CE-merket er uriktig påført, skal produsenten eller produsentens representant straks sørge for at produktet blir brakt i samsvar med forskriftens bestemmelser om CE-merking og eventuelle pålegg gitt av tilsynsmyndigheten.

§ 9 . Forholdet til andre bestemmelser om CE-merking

(1) Er produkter omhandlet i § 2 (1) samtidig underlagt andre bestemmelser om CE-merking enn de som fremgår av denne forskriften, angir CE-merket at produktet også anses å være i samsvar med disse bestemmelsene.

(2) CE-merket skal vise at produktet oppfyller de bestemmelsene om CE-merking som produsenten har benyttet, eventuelt relevante deler av slike bestemmelser. Henvisning til slike bestemmelser skal fremgå av dokumenter, veiledninger eller instruksjoner slik dette fremgår av de relevante bestemmelsene, og skal følge med produktet.

§ 10 . Tilsyn

(1) Sjøfartsdirektoratet fører tilsyn med at forskriften følges.

(2) Tilsynsmyndigheten kan kreve fremlagt dokumentasjon som viser at produkter er gjort tilgjengelig i henhold til forskriften og for øvrig oppfyller kravene i denne.

er utstyrt med CE-merke selv om produktet ikke oppfyller kravene i forskriften, eller er utstyrt med CE-merke og er konstruert, produsert, montert, vedlikeholdt og brukt i samsvar med sitt formål, men som likevel kan utgjøre en fare for personers helse og sikkerhet, eiendom eller miljøet.

(4) Overfor produsenter av produkter som omfattes av forskriften eller deres representant, skal tilsynsmyndigheten gi veiledning om gjennomføring og etterlevelse av virksomhetens internkontroll slik dette er fastsatt i forskrift 6. desember 1996 nr. 1127 (internkontrollforskriften).

§ 11 . Klage

Vedtak truffet i medhold av denne forskriften kan påklages. Miljøverndepartementet er klageinstans for vedtak vedrørende miljøkrav og Nærings- og handelsdepartementet er klageinstans for andre vedtak.

§ 12 . Straff

Ved overtredelse av forskriften eller vedtak truffet i medhold av denne, kommer bestemmelsene om straff i produktkontrolloven § 12 til anvendelse.

§ 13 . Tvangsmulkt

Ved overtredelse av vedtak truffet i medhold av denne forskriften, kommer bestemmelsene om tvangsmulkt i produktkontrolloven § 13 til anvendelse.

§ 14 . Ikrafttredelse, endringer i andre forskrifter og overgangsbestemmelser

(1) Forskriften trer i kraft 1. januar 2005.

(2) Fra samme dato oppheves forskrift 14. juni 1996 nr. 580 om produksjon mv. av fritidsbåter.

produkter omhandlet i § 2 (1), til og med 31. desember 2005, motorer med kompresjonstenning og firetaktsmotorer, til og med 31. desember 2005, og totaktsmotorer med gnisttenning, til og med 31. desember 2006.

Vedlegg 1. Grunnleggende krav

I dette vedlegget omfatter uttrykket «fartøy» både fritidsfartøy og vannscootere.

A. Grunnleggende sikkerhetskrav ved konstruksjon og produksjon av fartøy

Konstruksjonskategori | Vindstyrke (Beaufort-skala) | Signifikant bølgehøyde (H 1/3, i meter) | A – Havgående fartøy | mer enn 8 | mer enn 4 | B – Fartøy til bruk utenfor kysten | til og med 8 | til og med 4 | C – Fartøy til bruk langs kysten | til og med 6 | til og med 2 | D – Fartøy for beskyttet farvann | til og med 4 | til og med 0,3

Definisjoner Havgående fartøy: konstruert for lengre reiser der vindstyrken kan overstige 8 på Beaufort-skalaen og den signifikante bølgehøyden kan overstige 4 meter, og der fartøyene i stor grad er selvhjulpne. Det ses imidlertid bort fra ekstreme forhold. Fartøy til bruk utenfor kysten: konstruert for reiser utenfor kysten der vindstyrken kan komme opp i 8 på Beaufort-skalaen og den signifikante bølgehøyden kan komme opp i 4 meter. Fartøy til bruk langs kysten: konstruert for reiser nær kysten og i store bukter, elvemunninger, sjøer og elver, der vindstyrken kan komme opp i 6 på Beaufort-skalaen og den signifikante bølgehøyden kan komme opp i 2 meter. Fartøy for beskyttet farvann: konstruert for reiser i kystnære farvann, mindre bukter og sjøer, elver og kanaler, der vindstyrken kan komme opp i 4 på Beaufort-skalaen og hvor den signifikante bølgehøyden kan komme opp i 0,3 meter, og tidvis opp i en maksimumshøyde på 0,5 meter, for eksempel som følge av et passerende fartøy.

Fartøy skal være konstruert og bygd for å tåle vindstyrke og bølgehøyde som angitt for sin kategori med hensyn til stabilitet, oppdrift og andre relevante grunnleggende krav omhandlet i vedlegg 1, og skal ha gode manøvreringsegenskaper.

Produkter omhandlet i § 2 (1) skal være i samsvar med de grunnleggende kravene i den grad disse får anvendelse på dem.

produksjonsland, produsentkode, entydig serienummer, produksjonsmåned, produksjonsår, og modellår.

produsentens navn, CE-merking (jf. vedlegg 4), konstruksjonskategori for fartøyet i samsvar med pkt. 1, største last i henhold til produsentens anbefalinger i samsvar med pkt. 3.6, eksklusiv vekten av innholdet i fastmonterte tanker i fylt stand, og antall personer som fartøyet er beregnet for å transportere i henhold til produsentens anbefalinger.

Avhengig av konstruksjonskategori skal fartøyet være konstruert slik at det er minst mulig risiko for å falle over bord og slik at det er lett å komme om bord igjen.

På motordrevne fartøy skal styreplassen under normale bruksforhold (hastighet og last) gi båtfører god sikt til alle kanter.

Fartøyet skal være utstyrt med en brukerhåndbok på norsk, eller på svensk eller dansk der det ikke kan oppstå misforståelser. Skal fartøyet gjøres tilgjengelig i en annen EØS-stat enn Norge, skal brukerhåndboken være på det eller de offisielle EØS-språket/-språkene som gjelder i denne staten.

Brukerhåndboken skal særlig legge vekt på risikoen for brann og vanninntrengning og inneholde opplysningene omhandlet i pkt. 2.2, 3.6 og 4, samt fartøyets egenvekt i kilogram.

3. Krav til konstruksjon

Valget av materialer og deres sammensetninger, samt fartøyets produksjon, skal sikre at fartøyet er tilstrekkelig solid på alle måter. Det skal legges særlig vekt på konstruksjonskategorien som angitt i pkt. 1 og største last anbefalt av produsenten som omtalt i pkt. 3.6.

Fartøyet skal ha tilstrekkelig stabilitet og fribord i forhold til sin konstruksjonskategori som angitt i pkt. 1 og største last anbefalt av produsenten som omtalt i pkt. 3.6.

Fartøyet skal være bygd slik at det har riktige oppdriftsegenskaper i henhold til sin konstruksjonskategori som angitt i pkt. 1 og største last anbefalt av produsenten som omtalt i pkt. 3.6. Alle beboelige flerskrogsfartøy skal være konstruert slik at de har tilstrekkelig oppdrift til å holde seg flytende når de ligger med bunnen i været.

Fartøy med skroglengde mindre enn 6 meter som er utsatt for vannfylling ved bruk i samsvar med sin konstruksjonskategori, skal være utstyrt med egnede oppdriftsmidler slik at fartøyet forblir flytende i vannfylt stand.

Åpninger i skrog, dekk og overbygning skal ikke svekke fartøyets strukturelle helhet eller vanntette konstruksjon når de er stengt.

Vinduer, lysventiler, dører og lukedeksler skal kunne motstå vanntrykk som de kan utsettes for der de er plassert, samt den konsentrerte belastningen de kan bli utsatt for av vekten av personer som går på dekk.

Gjennomføring for å slippe vann inn i eller ut av skroget under vannlinjen ved største last anbefalt av produsenten som omtalt i pkt. 3.6, skal være utstyrt med lett tilgjengelige lukkemekanismer.

Fartøy skal være konstruert slik at risikoen for å synke er minst mulig.

cockpiter og brønner, som bør være selvdrenerende eller ha annet utstyr som hindrer vann i å trenge inn i fartøyet, ventilasjonsutstyr, og lensing av vann ved hjelp av pumper eller annet utstyr.

Største last anbefalt av produsenten (drivstoff, vann, forsyninger, forskjellig utstyr og personer (i kilogram)) som fartøyet er konstruert for, skal fastsettes i samsvar med konstruksjonskategori (pkt. 1), stabilitet og fribord (pkt. 3.2), samt oppdrift og flyteevne (pkt. 3.3).

Alle fartøy av kategori A og B, samt fartøy av kategori C og D med en lengde på mer enn 6 meter skal ha ett eller flere plasseringssteder for redningsflåte(r) som er store nok til å romme det antall personer som fartøyet er konstruert for å transportere i henhold til produsentens anbefalinger. Plasseringsstedet eller -stedene skal til enhver tid være lett tilgjengelige.

Beboelige flerskrogsfartøy med skroglengde over 12 meter skal ha rømningsveier som kan benyttes dersom fartøyet kantrer og blir liggende opp ned.

Beboelige fartøy skal ha rømningsveier som kan benyttes i tilfelle brann.

Fartøy skal i forhold til sin konstruksjonskategori og sine egenskaper ha ett eller flere forsterkede punkter eller andre muligheter for sikkert feste ved forankring, fortøyning og sleping.

Produsenten skal sørge for at fartøyets manøvreringsegenskaper er tilfredsstillende også når det er utstyrt med den kraftigste motoren det er konstruert og bygd for. For alle motorer til fritidsfartøy og vannscootere skal den høyeste nominelle effekten være angitt i brukerhåndboken i samsvar med den harmoniserte standarden.

5. Krav til installasjon

5.1. Motorer og motorrom

Innenbordsmotorer skal være installert i et avlukke, atskilt fra beboelsesrom og slik at risikoen for brann eller spredning av brann, samt risikoen for skadelig påvirkning av giftige gasser, varme, støy eller vibrasjoner til beboelsesrom reduseres til et minimum.

Motordeler og -utstyr som krever jevnlig ettersyn eller vedlikehold skal være lett tilgjengelige.

Isolasjonsmaterialene som benyttes inne i motorrommet, skal være av ikke brennbart materiale.

Motorrommet skal være ventilert. Alle luftåpninger skal sikres mot inntrengning av vann i motorrommet.

Dersom motoren ikke er sikret med deksel eller avlukke, skal utsatte bevegelige eller varme deler på motoren som kan forårsake personskade, være effektivt avskjermet.

når motoren har en statisk propellkraft på mindre enn 500 newton (N), eller når motoren er utstyrt med en innretning som begrenser propellkraften til 500 N når motoren startes.

Vannscootere i fart uten fører

Vannscootere skal enten være utrustet med en anordning som automatisk stopper motoren eller som medfører at hastigheten senkes og at vannscooteren fortsetter i sirkelbane, dersom føreren forlater fartøyet med vilje under seilasen eller faller av.

5.2. Drivstoffsystem

Innretninger og utstyr for ventilasjon, samt påfylling, lagring og tilførsel av drivstoff skal være konstruert og installert slik at de reduserer risikoen for brann og eksplosjon til et minimum.

Tanker, ledninger og slanger for drivstoff skal være fastgjort og atskilt fra eller beskyttet mot enhver vesentlig varmekilde. Valg av tankmateriale og produksjonsmåte skal stå i forhold til tankenes kapasitet og drivstofftypen. Alle rom der det er plassert tanker, skal være ventilert.

isolert fra motorrommet og alle andre antenningskilder, og atskilt fra oppholdsområder om bord.

Diesel kan oppbevares i tanker som er en del av skroget.

Det elektriske systemet skal være konstruert og installert på en slik måte at fartøyet fungerer korrekt under normale bruksforhold, og at risikoen for brann og elektriske støt minimeres.

Alle elektriske kretser, med unntak av startkretser for motor som forsynes fra batterier, skal beskyttes mot overbelastning og kortslutning.

Fartøyet skal ha tilstrekkelig ventilasjon til å forhindre eventuell oppsamling av gass fra batteriene. Batteriene skal være forsvarlig fastgjort og beskyttet mot vanninntrengning.

5.4. Styresystem

Styresystemet skal være konstruert, fremstilt og installert slik at styrekraft kan overføres under forutsigbare driftsforhold.

Seilbåter og fartøy med én innenbordsmotor med mekanisk, elektrisk eller hydraulisk styresystem, skal ha en nødinnretning som gjør det mulig å styre båten ved nedsatt hastighet.

Gassapparater til innenbordsbruk skal være av en type som anvender gass i fordampet form, og skal være konstruert og installert slik at lekkasjer og eksplosjonsrisiko unngås og slik at det er mulig å foreta lekkasjeprøver. Materialene og bestanddelene skal være egnet til den type gass som benyttes, og skal være konstruert for å tåle slitasje og ytre påvirkninger som er typiske for marint miljø.

Hver gassbrenner skal være utstyrt med en tenningssikringsinnretning. Hvert gassapparat skal forsynes via en egen avgrening fra distribusjonssystemet, og hvert apparat skal ha egen lukkeanordning. Det skal være passende ventilasjon eller avtrekk for å hindre risiko som kan oppstå ved lekkasje av uforbrent gass og av forbrenningsprodukter. Lekkasje av gasser som er tyngre enn luft kan danne eksplosjonsfarlige gassansamlinger i lavereliggende områder.

Fartøy som har gassapparater fast installert, skal ha et avlukke beregnet på å romme alle gassflaskene. Avlukket skal være atskilt fra oppholdsområder, bare ha atkomst fra utsiden og være ventilert mot utsiden slik at gass dreneres over bord. Alle fastmonterte gassapparater skal testes etter installasjon.

5.6. Brannvern

Hvilke typer utstyr som skal installeres, og innredningen av fartøyet, skal fastsettes i forhold til risikoen for brann og spredning av ild. Det skal legges særlig vekt på omgivelsene omkring innretninger med åpen flamme, på varme områder eller motorer og hjelpemaskiner, på olje- og drivstoffoverløp og utildekkede olje- og drivstoffrør, og på å unngå installering av elektriske ledninger over varme områder rundt maskiner.

Fartøy skal ha brannslokkingsutstyr i samsvar med risikoen for brann, eller være ledsaget av en anvisning som angir plassering og kapasitet av slikt utstyr. Fartøy må ikke tas i bruk før nødvendig brannslukkingsutstyr er på plass. Avlukker for bensinmotorer skal være sikret med et brannslokkingssystem som gjør det unødvendig å åpne avlukkene ved brann. Håndslokkingsapparater skal være festet på lett tilgjengelige steder, og ett av dem skal være plassert slik at det lett kan nås fra fartøyets styreplass.

Når det er installert navigasjonslys, skal de enten være i samsvar med forskrift 1. desember 1975 nr. 5 om forebygging av sammenstøt på sjøen (COLREG) eller med CEVNI-reglene, forutsatt at relevant harmonisert standard ikke foreligger.

Fartøyene skal være bygd slik at utilsiktet utslipp av forurensende stoffer (olje, drivstoff, osv.) til vannet hindres.

enten ha septiktanker, eller innretninger der tanker kan plasseres.

Fartøy som er utstyrt med permanent monterte septiktanker, skal ha standardisert avløpstilkobling slik at mottaksfasiliteter kan knytte seg til denne.

Videre skal skroggjennomføring som leder kloakkutslipp være utstyrt med ventiler som kan sikres i stengt posisjon.

B. Grunnleggende krav til eksosutslipp fra motorer

Motorer skal oppfylle følgende grunnleggende krav med hensyn til eksosutslipp:

1. Motoridentifikasjon

motorfabrikantens merke eller firmanavn, motortype, og eventuelt motorfamilie, et unikt motoridentifikasjonsnummer, og CE-merke, hvis dette er påkrevd i henhold til § 8.

Merkene skal være holdbare ut motorens normale levetid, være lett leselige og må ikke kunne fjernes. Hvis etiketter eller skilt anvendes, skal disse være fastmontert på en slik måte at de forblir fastmontert i motorens normale levetid og ikke kan fjernes uten at de ødelegges eller opplysningene på dem gjøres uleselige.

Merkene skal være påmontert på en motordel som er nødvendig for motorens normale drift, og som normalt ikke behøver utskiftning i løpet av motorens levetid.

Merkene skal være plassert på en slik måte at de er umiddelbart synlige for den alminnelige bruker, etter at alle komponenter som er nødvendige for at motoren skal fungere er montert.

Motoren skal være konstruert, produsert og satt sammen på en slik måte at den ikke slipper ut eksos ut over følgende grenseverdier når den er korrekt montert og i normal bruk: Tabell 1 (g/kWh) Type Karbonmonoksid CO = A + B/P n N Hydrokarboner HC = A + B/P n N Nitrogenoksider NO x Partikler PT A B n A B n Totaktsmotorer med gnisttenning 150,0 600,0 1,0 30,0 100,0 0,75 10,0 Ikke relevant Firetaktsmotorer med gnisttenning 150,0 600,0 1,0 6,0 50,0 0,75 15,0 Ikke relevant Motorer med kompresjonstenning 5,0 0 0 1,5 2,0 0,5 9,8 1,0

Hvor A , B og n er konstanter iht. tabellen, P N er motorens angitte effekt i kW og eksosutslippet måles etter den harmoniserte standarden. 1

For motorer på over 130 kW, anvendes enten driftssyklus E3 (IMO) eller E5 (motorer til fritidsfartøy).

Motorer som forbrenner bensin eller diesel skal under test av eksosutslipp anvende referansebrennstoffer som angitt i direktiv 1998/69/EF (vedlegg 9, henholdsvis tabell 1 og 2). Motorer som forbrenner flytende gass skal under test av eksosutslipp anvende referansebrennstoffer som angitt i direktiv 1998/77/EF.

Nye motorer skal, før de gjøres tilgjengelige, ledsages av en monterings- og vedlikeholdsveiledning utferdiget av motorprodusenten. Når denne veiledningen følges og motoren brukes under normale driftsvilkår skal man kunne forvente at utslippene fra motoren holder seg innenfor grenseverdiene i tabell 1 i motorens normale levetid ved normal bruk.

Informasjonen i veiledningen skal være basert på en holdbarhetsprøve som utføres av motorprodusenten under normale driftssykluser og ved kalkulasjon av slitasje/komponenttretthet.

for innenbordsmotorer og hekkaggregater med eller uten integrert eksosanlegg: 480 timer eller ti år, avhengig av hva som inntrer først, for motorer til vannscootere: 350 timer eller fem år, avhengig av hva som inntrer først, og for utenbordsmotorer: 350 timer eller ti år, avhengig av hva som inntrer først.

gi opplysninger om montering og vedlikehold som er nødvendig for å sikre at motoren fungerer korrekt for å oppfylle kravene i pkt. 3 (Holdbarhet), og angi motorens effekt målt i overensstemmelse med harmonisert standard.

1 NS-EN ISO 8178-1: 1996.

C. Grunnleggende krav til støy

Fritidsfartøy med innenbordsmotor eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg, vannscootere og utenbordsmotorer og hekkaggregater med integrert eksosanlegg skal oppfylle følgende grunnleggende krav med hensyn til støy:

1. Støynivå

Fritidsfartøy med innenbordsmotor eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg, vannscootere og utenbordsmotorer og hekkaggregater med integrert eksosanlegg, skal være konstruert, produsert og sammensatt slik at støy målt i overensstemmelse med prøver som fastlagt i den relevante harmoniserte standarden 1 ikke overstiger grenseverdiene i følgende tabell: Tabell 2 Motorkraft i kW (fartøy utrustet med en motor) Maksimalt lydtrykksnivå = L pASmax i dB P N ≤ 10 67 10 < P N ≤ 40 72 P N > 40 75

hvor P N = motorens angitte effekt i kW ved motorens angitte omdreiningstall per minutt (RPM), og L pASmax = maksimalt lydtrykksnivå i dB. For fartøy utstyrt med to eller flere motorer, kan et avvik på 3 dB aksepteres, uansett type motor.

Fritidsfartøy med innenbordsmotor eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg anses å oppfylle støykravene i pkt. 1.1 hvis de har et Froudetall (F n ) på ≤ 1,1 og et effekt/deplasementsforhold (P/D) på ≤ 40, når motoren og eksossystemet er montert i henhold til motorprodusentens spesifikasjoner.

Froudetallet beregnes ved å dele fartøyets maksimale hastighet V (m/s) med kvadratroten av vannlinjelengden Lwl (m) multiplisert med en gitt tyngdeakselerasjonskonstant ( g = 9,8 m/s 2 )

Effekt/deplasementsforholdet beregnes ved å dele P (kW) med fartøyets deplasement i tonn,

Som et ytterligere alternativ til støymålingsprøver anses fritidsfartøy med innenbordsmotorer eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg å oppfylle støykravene i pkt. 1.1 hvis deres viktigste konstruksjonsparametere er identiske med, eller stemmer overens med, et sertifisert referansefartøys parametere, eller ligger innefor toleranserammen fastsatt i den harmoniserte standarden.

Med «sertifisert referansefartøy» forstås en spesifikk kombinasjon av skrog og innenbordsmotor eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg, hvor støyen er målt og overholder støykravene i pkt. 1.1, og hvor alle relevante konstruksjonsparametre og støynivåmålinger er registrert i en offentliggjort liste over sertifiserte referansefartøy.

Brukerhåndboken for fritidsfartøy med innenbordsmotor eller hekkaggregat (med eller uten integrert eksosanlegg) og vannscootere, skal i tillegg til å oppfylle kravene i vedlegg 1, del A, pkt. 2.5, inneholde informasjon som gjør det praktisk mulig å vedlikeholde fartøyet og eksosanlegget slik at fartøyet oppfyller de angitte støykravene i tabell 2 ved normal bruk.

Brukerhåndboken for utenbordsmotorer skal i tillegg til kravene i vedlegg 1, del B, pkt. 4 inneholde informasjon som gjør det praktisk mulig å vedlikeholde motoren slik at utenbordsmotoren oppfyller de angitte støykravene i tabell 2 ved normal bruk.

1 NS-EN ISO 14509.

Vedlegg 2. Komponenter

Gnistsikret utstyr til innenbordsmotorer og hekkaggregater. Innretninger for sikring av utenbordsmotorer mot å kunne starte når motoren står i gir. Ratt, styremekanismer og kabelstyring. Drivstofftanker beregnet til fast montering og drivstoffslanger. Prefabrikkerte luker og lysventiler.

Vedlegg 3. Erklæring fra produsenten eller produsentens representant eller den som er ansvarlig for å gjøre produktet tilgjengelig

produsentens navn og adresse, navn og adresse på produsentens representant, eller eventuelt på den som er ansvarlig for å gjøre produktet tilgjengelig, en beskrivelse av det delvis ferdigbygde fartøyet, og en erklæring som angir at det delvis ferdigbygde fartøyet er beregnet på å bli ferdigstilt av andre, og at det er i samsvar med de grunnleggende kravene som får anvendelse på dette trinn i byggingen.

Vedlegg 4. CE-merking

CE-samsvarsmerkingen skal bestå av bokstavene «CE» i følgende grafiske utforming:

Dersom merket forminskes eller forstørres, skal størrelsesforholdet slik det fremgår av figuren ovenfor, overholdes.

De forskjellige delene av CE-merket skal ha tilnærmet samme høyde, som minst skal være 5 millimeter.

CE-merket skal ledsages av identifikasjonsnummeret til teknisk kontrollorgan når kontrollorganet er involvert i kontrollfasen av produksjonen, samt av de to siste sifrene i årstallet for påføring av merket.

Vedlegg 5. Intern produksjonskontroll (modul A)

Produsenten eller produsentens representant, som oppfyller pliktene i pkt. 2, sikrer og erklærer at produktene oppfyller de kravene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring. Produsenten skal utarbeide den tekniske dokumentasjonen beskrevet i pkt. 3, og han eller produsentens representant skal ha denne dokumentasjonen til rådighet for nasjonale myndigheter i minst ti år for inspeksjonsformål etter siste produksjonsdag. Dersom produsenten ikke er etablert i EØS-området og det ikke er etablert en representant i EØS-området, skal denne plikten påhvile den som gjør produktet tilgjengelig. Den tekniske dokumentasjonen skal gjøre det mulig å vurdere om produktet er i samsvar med kravene i forskriften. Dokumentasjonen skal så langt det er nødvendig for vurderingen, omfatte produktets konstruksjon, fremstilling samt funksjon (jf. vedlegg 13). Produsenten eller produsentens representant skal oppbevare en kopi av samsvarserklæringen sammen med den tekniske dokumentasjonen. Produsenten skal treffe alle nødvendige tiltak slik at produksjonsprosessen sikrer at produktene er i samsvar med den tekniske dokumentasjonen nevnt i pkt. 2, og med kravene i forskriften som gjelder for dem.

Vedlegg 6. Intern produksjonskontroll og prøvinger (modul Aa)

Denne modulen består av modul A, som angitt i vedlegg 5, supplert med følgende bestemmelser:

A. Konstruksjon og produksjon

stabilitetsprøving i samsvar med pkt. 3.2 i vedlegg 1, del A om grunnleggende sikkerhetskrav. prøving av oppdriftsegenskaper i samsvar med pkt. 3.3 i vedlegg 1, del A om grunnleggende sikkerhetskrav.

Felles bestemmelser for de to variantene

Prøvingene, beregningene eller kontrollene skal utføres under ansvar av et teknisk kontrollorgan som produsenten har valgt.

B. Støy

Fritidsfartøy med innenbordsmotor eller hekkaggregat uten integrert eksosanlegg og vannscootere: Produsenten eller noen på produsentens vegne skal utføre støyprøvene som fremgår av vedlegg 1, del C på ett eller flere fartøy som er representative for produksjonen, under ansvar av et teknisk kontrollorgan som produsenten har valgt. Utenbordsmotorer og hekkaggregater med integrert eksosanlegg: Produsenten eller noen på produsentens vegne skal utføre støyprøvene som fremgår av vedlegg 1, del C på en eller flere motorer fra hver motorfamilie som er representative for produsentens produksjon, under ansvar av et teknisk kontrollorgan som produsenten har valgt. Hvis mer enn en motor fra en motorfamilie prøves, skal stikkprøvemetoden i vedlegg 17 brukes.

Vedlegg 7. EF-typeprøving (modul B)

Teknisk kontrollorgan fastslår og attesterer at en prøve som er representativ for den planlagte produksjon, oppfyller de relevante bestemmelsene i forskriften.

Produsenten eller produsentens representant skal søke om EF-typeprøving hos et teknisk kontrollorgan etter eget valg.

produsentens navn og adresse, og i tillegg representantens navn og adresse dersom denne er søkeren, en skriftlig erklæring om at samme søknad ikke er inngitt til et annet teknisk kontrollorgan, og den tekniske dokumentasjonen beskrevet i pkt. 3.

Søkeren skal stille til rådighet for teknisk kontrollorgan ett eksemplar, heretter kalt «type», 1 som er representativt for den planlagte produksjonen. Teknisk kontrollorgan kan be om ytterligere eksemplarer dersom prøvingsprogrammet krever det.

Den tekniske dokumentasjonen skal gjøre det mulig å vurdere om produktet er i samsvar med kravene i forskriften. Dokumentasjonen skal så langt det er nødvendig for vurderingen, omfatte produktets konstruksjon, fremstilling samt funksjon (jf. vedlegg 13).

Teknisk kontrollorgan skal:

undersøke den tekniske dokumentasjonen, kontrollere at typen er fremstilt i samsvar med den tekniske dokumentasjonen og identifisere både de elementene som er konstruert i samsvar med de relevante bestemmelsene i harmoniserte eller nasjonale standarder som omhandlet i § 5, og de elementene som er konstruert uten at de relevante bestemmelsene i slike standarder er blitt anvendt,

utføre eller få utført nødvendige undersøkelser og prøvinger for å kontrollere om løsningene produsenten har valgt, oppfyller de grunnleggende kravene i forskriften når standardene (jf. § 5) ikke er blitt anvendt,

utføre eller få utført nødvendige undersøkelser og prøvinger for å kontrollere om de aktuelle standardene virkelig er anvendt når produsenten har valgt å anvende dem, og

avtale med søkeren hvor nødvendige undersøkelser og prøvinger skal utføres.

Når typen oppfyller bestemmelsene i forskriften, skal teknisk kontrollorgan utstede et EF-typeprøvingssertifikat til søkeren. Sertifikatet skal inneholde produsentens navn og adresse, konklusjonene fra undersøkelsen, vilkårene for gyldigheten av sertifikatet, og dataene som er nødvendige for å identifisere den godkjente typen.

En liste over de relevante delene i den tekniske dokumentasjonen skal vedlegges sertifikatet, og teknisk kontrollorgan skal oppbevare en kopi av listen.

Dersom teknisk kontrollorgan nekter å utstede et typesertifikat til produsenten, skal kontrollorganet gi en detaljert begrunnelse for avslaget.

Søkeren skal informere det tekniske kontrollorganet som har den tekniske dokumentasjonen angående EF-typeprøvingssertifikatet, om alle endringer av det godkjente produktet som vil kreve en ny godkjenning, når disse endringene kan berøre produktets samsvar med de grunnleggende kravene eller fastsatte bruksvilkår. Denne nye godkjenningen skal gis i form av et tillegg til det opprinnelige EF-typeprøvingssertifikatet.

Teknisk kontrollorgan skal oversende relevante opplysninger i forbindelse med utstedte og tilbakekalte EF-typeprøvingssertifikater med tillegg til øvrige tekniske kontrollorganer.

Øvrige tekniske kontrollorganer kan få kopi av EF-typeprøvingssertifikatene eller tilleggene til dem. Vedleggene til sertifikatene skal stilles til rådighet for de øvrige tekniske kontrollorganene.

Produsenten eller produsentens representant skal oppbevare en kopi av EF-typeprøvingssertifikatene og tilleggene til dem sammen med den tekniske dokumentasjonen i minst ti år etter siste produksjonsdag.

Dersom produsenten ikke er etablert i EØS-området og det ikke er etablert en representant i EØS-området, skal plikten til å ha den tekniske dokumentasjonen tilgjengelig påhvile den som gjør produktet tilgjengelig.

1 En type kan omfatte flere produktvarianter forutsatt at forskjellene mellom dem ikke berører sikkerhetsnivået og de andre kravene til produktets kvalitet.

Vedlegg 8. Typesamsvar (modul C)

Produsenten eller produsentens representant, sikrer og erklærer at produktene er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet, og oppfyller kravene i de bestemmelsene som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring. Produsenten skal treffe alle nødvendige tiltak, slik at produksjonsprosessen sikrer at de fremstilte produktene er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet og med de bestemmelsene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal oppbevare en kopi av samsvarserklæringen i minst ti år etter siste produksjonsdag. Dersom produsenten ikke er etablert i EØS-området og det ikke er etablert en representant i EØS-området, skal plikten til å ha den tekniske dokumentasjonen tilgjengelig påhvile den som gjør produktet tilgjengelig (jf. vedlegg 13). Hvis produsenten ikke arbeider i henhold til et relevant kvalitetsstyringssystem som beskrevet i vedlegg 12, kan et teknisk kontrollorgan valgt av produsenten, eller en på vegne av kontrollorganet, foreta stikkprøver for å sikre at produktet oppfyller forskriftens krav til eksosutslipp. Hvis kvalitetsnivået ikke synes å være tilfredsstillende, eller det synes nødvendig å kontrollere riktigheten av de spesifikasjonene som produsenten fremlegger, anvendes følgende prosedyre: En motor tas ut av produksjonen og prøves i henhold til vedlegg 1, del B. Prøvemotoren skal være delvis eller fullstendig innkjørt i samsvar med produsentens spesifikasjoner. Hvis det spesifikke eksosutslippet fra prøvemotoren overstiger grenseverdiene som fremgår av vedlegg 1, del B, kan produsenten anmode om at det foretas en stikkprøvemåling av et utvalg av motorer fra samme produksjonsserie, herunder den opprinnelige prøvemotoren. For å sikre at denne stikkprøven oppfyller forskriftens krav, skal den statistiske metoden i vedlegg 17 anvendes.

Vedlegg 9. Kvalitetssikring av produksjonen (modul D)

En produsent som oppfyller forpliktelsene fastsatt i pkt. 2, sikrer og erklærer at produktene er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet og oppfyller kravene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring. CE-merket skal ledsages av identifikasjonssymbolet til det tekniske kontrollorganet som er ansvarlig for tilsynet angitt i pkt. 4.

Produsenten skal anvende et godkjent kvalitetssystem for produksjonen, foreta inspeksjon og prøving av ferdige produkter som fastsatt i pkt. 3, og være underlagt tilsyn som fastsatt i pkt. 4.

3. Kvalitetssystem

Produsenten skal søke et teknisk kontrollorgan etter eget valg om vurdering av sitt kvalitetssystem for vedkommende produkter.

alle opplysninger som er relevante for den gjeldende produktkategorien, dokumentasjon av kvalitetssystemet, og hvis relevant, den tekniske dokumentasjon for den godkjente typen (jf. vedlegg 13) og en kopi av EF-typeprøvingssertifikatet.

Kvalitetssystemet skal sikre at produktene er i samsvar med typen som beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet og med kravene i regelverket som gjelder for dem.

Alle forhold, krav og bestemmelser som produsenten har tatt hensyn til, skal være dokumentert på en systematisk og ordnet måte i form av skriftlige tiltak, rutiner og instruksjoner. Denne dokumentasjonen av kvalitetssystemet skal sikre en ensartet fortolkning av kvalitetsprogrammer, -planer, -håndbøker og -registre.

kvalitetsmålsettingene, organisasjonsplanen, ledernes ansvar og myndighet vedrørende produktkvalitet, produksjonsprosessene, teknikkene for kvalitetskontroll og kvalitetssikring og de systematiske metodene og prosessene som vil bli anvendt, undersøkelsene og prøvingene som vil bli utført før, under og etter produksjonen, med angivelse av hvor ofte de vil finne sted, kvalitetsregistrene, herunder inspeksjonsrapporter, prøvings- og kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv., og metodene for å kontrollere at den påkrevde produktkvaliteten blir oppnådd, og at kvalitetssystemet fungerer effektivt.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere kvalitetssystemet for å avgjøre om det oppfyller kravene nevnt i pkt. 3.2. Kvalitetssystemer som oppfyller kravene i relevante harmoniserte standarder, anses å være i samsvar med disse kravene.

Revisjonsgruppen skal ha minst ett medlem med erfaring i å bedømme den aktuelle produktteknologien. Vurderingsrutinen skal inkludere en inspeksjon av produsentens anlegg.

Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

Produsenten skal forplikte seg til å oppfylle forpliktelsene som følger av kvalitetssystemet slik det er godkjent, og å vedlikeholde det slik at det fungerer hensiktsmessig og effektivt.

Produsenten eller produsentens representant skal holde det tekniske kontrollorganet som godkjente kvalitetssystemet underrettet om enhver planlagt endring i kvalitetssystemet.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere de foreslåtte endringene og avgjøre om det endrede kvalitetssystemet fortsatt vil oppfylle kravene nevnt i pkt. 3.2, eller om en ny vurdering er nødvendig. Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

4. Teknisk kontrollorgans ansvar for kontroll

Formålet med kontroll er å sikre at produsenten korrekt oppfyller forpliktelsene som følger av det godkjente kvalitetssystemet.

dokumentasjon av kvalitetssystemet, og kvalitetsregistrene, for eksempel inspeksjonsrapporter, prøvingsdata og kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv.

Teknisk kontrollorgan skal med jevne mellomrom utføre revisjoner for å forsikre seg om at produsenten vedlikeholder og anvender kvalitetssystemet, og kontrollorganet skal gi produsenten revisjonsrapporter.

Teknisk kontrollorgan kan dessuten foreta uanmeldte besøk hos produsenten. Under slike besøk kan kontrollorganet om nødvendig utføre eller få utført prøvinger for å kontrollere at kvalitetssystemet fungerer tilfredsstillende. Kontrollorganet skal gi produsenten en rapport om besøket, og en prøverapport dersom det er blitt foretatt en prøving.

dokumentasjonen nevnt i pkt. 3.1 bokstav b, opplysninger om endringene nevnt i pkt. 3.4 annet ledd, og avgjørelsene og rapportene fra teknisk kontrollorgan angitt i pkt. 3.4 siste ledd og i pkt. 4.3 og 4.4.

Teknisk kontrollorgan skal oversende relevante opplysninger i forbindelse med utstedte og tilbakekalte godkjenninger av kvalitetssystemer til øvrige tekniske kontrollorganer.

Vedlegg 10. Kvalitetssikring av produkter (Modul E)

Produsenten som oppfyller kravene i pkt. 2, sikrer og erklærer at de aktuelle produktene er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet, og oppfyller de kravene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring. CE-merket skal ledsages av identifikasjonssymbolet til det tekniske kontrollorganet som er ansvarlig for kontrollen fastsatt i pkt. 4.

Produsenten skal benytte et godkjent kvalitetsstyringssystem for endelig produksjonsinspeksjon og prøving slik dette er fastsatt i pkt. 3, og skal være underlagt overvåkning som fastsatt i pkt. 4.

3. Kvalitetsstyringssystem

Produsenten skal søke et teknisk kontrollorgan om vurdering av sitt kvalitetsstyringssystem.

alle opplysninger som er relevante for den planlagte produktkategorien, dokumentasjon vedrørende kvalitetsstyringssystemet, og eventuelt den tekniske dokumentasjonen for den godkjente typen og en kopi av EF-typeprøvingssertifikatet.

Hvert produkt skal undersøkes innenfor rammene av kvalitetsstyringssystemet og det skal foretas prøver som fastlagt i standarder (jf. § 5) eller tilsvarende prøver, for å sikre at produktet er i samsvar med forskriften.

Alle forhold, krav og bestemmelser som produsenten har tatt hensyn til skal være dokumentert på en systematisk og ordnet måte i form av skriftlige retningslinjer, prosedyrer og instruksjoner. Dokumentasjonen skal sikre en ensartet fortolkning av kvalitetsprogrammer, -planer, -manualer, og -registre.

kvalitetsmålsettinger, organisasjonsplaner, samt ledelsens ansvar og myndighet vedrørende produktkvalitet, undersøkelser og prøver som vil bli utført etter fremstillingen, metodene som brukes til å kontrollere at kvalitetsstyringssystemet fungerer effektivt, og kvalitetsregistre, herunder inspeksjonsrapporter, prøvings- og kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere kvalitetssystemet for å avgjøre om det oppfyller kravene angitt i pkt. 3.2. Det skal anses at disse kravene er oppfylt hvis kvalitetssystemene oppfyller kravene i den aktuelle harmoniserte standarden.

Revisjonsgruppen skal ha minst ett medlem med erfaring i å bedømme den aktuelle produktteknologien. Vurderingsrutinen skal inkludere et besøk til produsentens anlegg.

Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

Produsenten forplikter seg til å oppfylle forpliktelsene som følger av kvalitetssystemet slik det er godkjent, og å vedlikeholde det slik at det fungerer hensiktsmessig og effektivt.

Produsenten eller produsentens representant skal holde det tekniske kontrollorganet som godkjente kvalitetssystemet underrettet om enhver planlagt endring i kvalitetssystemet.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere de foreslåtte endringene og avgjøre om det endrede kvalitetssystemet fortsatt vil oppfylle kravene angitt i pkt. 3.2, eller om en ny vurdering er nødvendig.

Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

4. Teknisk kontrollorgans ansvar for overvåkning

Formålet med kontroll er å sikre at produsenten korrekt oppfyller forpliktelsene som følger av det godkjente kvalitetssystemet.

dokumentasjon av kvalitetssystemet, teknisk dokumentasjon, og kvalitetsregistre, for eksempel inspeksjonsrapporter, prøvings- og kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv.

Teknisk kontrollorgan skal utføre jevnlige revisjoner for å forsikre seg om at produsenten vedlikeholder og bruker kvalitetssystemet, og kontrollorganet skal gi produsenten revisjonsrapporter.

Teknisk kontrollorgan kan dessuten foreta uanmeldte besøk hos produsenten. Under slike besøk kan kontrollorganet om nødvendig utføre eller få utført prøvinger for å kontrollere om kvalitetssystemet fungerer tilfredsstillende. Kontrollorganet skal gi produsenten en rapport om besøket, og en prøvingsrapport dersom det er foretatt en prøving.

dokumentasjonen nevnt i pkt. 3.1 c), opplysninger om endringene nevnt i pkt. 3.4 annet ledd, og avgjørelsene og rapportene fra det tekniske kontrollorganet angitt i pkt. 3.4 siste ledd og i pkt. 4.3 og 4.4.

Teknisk kontrollorgan skal oversende relevante opplysninger i forbindelse med utstedte og tilbakekalte godkjenninger av kvalitetssystemer til øvrige tekniske kontrollorganer.

Vedlegg 11. Produktverifisering (modul F)

Produsenten eller produsentens representant kontrollerer og bevitner at produktene underlagt bestemmelsene i pkt. 3 er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet, og oppfyller kravene i forskriften som gjelder for dem.

Produsenten skal treffe alle nødvendige tiltak for at produksjonsprosessen sikrer produktenes samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet og med de kravene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring.

Teknisk kontrollorgan skal utføre nødvendige undersøkelser og prøvinger for å kontrollere at produktet er i samsvar med kravene i forskriften, enten ved å undersøke og prøve hvert enkelt produkt som spesifisert i pkt. 4, eller ved å undersøke og prøve produktene på statistisk grunnlag som spesifisert i pkt. 5, etter produsentens valg.

Produsenten eller produsentens representant skal oppbevare en kopi av samsvarserklæringen i minst ti år etter siste produksjonsdag.

4. Verifisering ved undersøkelse og prøving av hvert enkelt produkt

Alle produkter skal undersøkes enkeltvis, og nødvendige prøvinger fastsatt i relevante standarder (jf. § 5), eller tilsvarende prøvinger, skal utføres for å verifisere at de er i samsvar med typen beskrevet i EF-typeprøvingssertifikatet og med de relevante kravene i forskriften.

Teknisk kontrollorgan skal sette eller få satt sitt identifikasjonssymbol på hvert godkjente produkt og skal utarbeide et skriftlig samsvarssertifikat i forbindelse med prøvingene som er utført.

Produsenten eller produsentens representant skal på anmodning kunne forevise samsvarssertifikatene utstedt av teknisk kontrollorgan.

5. Statistisk verifisering

Produsenten skal fremlegge sine produkter i form av ensartede serier, og skal iverksette nødvendige tiltak slik at produksjonsprosessen sikrer at alle seriene blir ensartete.

Alle produkter skal være tilgjengelige for verifisering i form av ensartede serier. Det skal tas en stikkprøve fra hvert parti. Produktene i stikkprøven skal undersøkes enkeltvis, og nødvendige prøvinger som fastsatt i relevante standarder (jf. § 5), eller tilsvarende prøvinger, skal utføres for å sikre at produktene er i samsvar med de relevante kravene i forskriften og for å avgjøre om partiet skal godkjennes eller avvises.

den statistiske metoden som brukes, og plan for stikkprøvetaking med operasjonelle karakteristika.

For å sikre samsvar med kravene vedrørende eksosutslipp, skal prosedyren i vedlegg 17 anvendes.

Når det gjelder godkjente serier, skal teknisk kontrollorgan sette eller få satt sitt identifikasjonsnummer på hvert produkt, og utarbeide et skriftlig samsvarssertifikat i forbindelse med prøvingene som er utført. Alle produktene i serien kan gjøres tilgjengelige, bortsett fra dem som ikke var i samsvar.

Dersom en serie blir avvist, skal teknisk kontrollorgan eller rette myndighet iverksette passende tiltak for å hindre at serien gjøres tilgjengelig. Dersom avvisning forekommer ofte, kan teknisk kontrollorgan inntil videre innstille den statistiske verifiseringen.

Produsenten kan på vegne av teknisk kontrollorgan påføre kontrollorganets identifikasjonsnummer på produktene under produksjonsprosessen. Dette fritar ikke kontrollorganet fra ansvar.

Produsenten eller produsentens representant skal på anmodning kunne forevise samsvarssertifikatene utstedt av teknisk kontrollorgan.

Vedlegg 12. Enhetsverifisering (modul G)

Produsenten skal sikre og erklære at produktet som sertifikatet nevnt i pkt. 2 er utstedt for, oppfyller de kravene i forskriften som gjelder for dette. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på produktet og utarbeide en samsvarserklæring. Teknisk kontrollorgan skal undersøke det enkelte produktet og utføre de nødvendige prøvingene fastsatt i relevante standarder (jf. § 5), eller tilsvarende prøvinger, for å sikre at produktet er i samsvar med de relevante kravene i forskriften. Teknisk kontrollorgan skal sette eller få satt sitt identifikasjonsnummer på det godkjente produktet og skal utarbeide et samsvarssertifikat i forbindelse med prøvingene som er utført. Den tekniske dokumentasjonen skal gjøre det mulig å vurdere om produktet er i samsvar med kravene i forskriften. Dokumentasjonen skal så langt det er nødvendig for vurderingen, omfatte produktets konstruksjon, fremstilling samt funksjon (jf. vedlegg 13).

Vedlegg 13. Full kvalitetssikring (modul H)

Produsenten som oppfyller kravene i pkt. 2, skal sikre og erklære at produktene oppfyller de kravene i forskriften som gjelder for dem. Produsenten eller produsentens representant skal påføre CE-merke på hvert produkt og utarbeide en samsvarserklæring. CE-merket skal ledsages av identifikasjonssymbolet til det tekniske kontrollorganet som er ansvarlig for kontrollen fastsatt i pkt. 4.

Produsenten skal anvende et godkjent kvalitetssystem for konstruksjon, fremstilling, sluttkontroll og prøving av produkter som fastsatt i pkt. 3, og han skal være underlagt kontroll som fastsatt i pkt. 4.

3. Kvalitetssystem

Produsenten skal søke et teknisk kontrollorgan om vurdering av sitt kvalitetssystem.

alle relevante opplysninger for den planlagte produktkategorien, og dokumentasjon av kvalitetssystemet.

Kvalitetssystemet skal sikre at produktene er i samsvar med de kravene i forskriften som gjelder for dem.

Alle forhold, krav og bestemmelser som produsenten har tatt hensyn til skal være dokumentert på en systematisk og ordnet måte i form av skriftlige retningslinjer, prosedyrer og instruksjoner. Dokumentasjonen skal sikre en ensartet fortolkning av kvalitetstiltak og -prosedyrer, som kvalitetsprogrammer, -planer, -håndbøker og -registre.

kvalitetsmålsettinger, organisasjonsplan, ledernes ansvar og deres myndighet vedrørende konstruksjon og produktkvalitet, tekniske spesifikasjoner for konstruksjonen, medregnet standarder, som vil bli anvendt, samt hvordan kvalitetssystemet skal sikre oppfyllelse av de grunnleggende kravene i forskriften som gjelder for produktene når standarder (jf. § 5) ikke vil bli anvendt i sin helhet, teknikkene for konstruksjonskontroll og verifisering av konstruksjonen, samt systematiske metoder og prosesser som vil bli anvendt under utformingen av produktene i den aktuelle produktkategorien, de tilsvarende teknikkene for produksjon, kvalitetskontroll og kvalitetssikring, samt systematiske metoder og prosesser som vil bli brukt, undersøkelser og prøvinger som vil bli utført før, under og etter produksjonen, med angivelse av hvor ofte de vil finne sted, kvalitetsregistre, for eksempel inspeksjonsrapporter, prøvingsdata og kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv., og metoder for å kontrollere at den påkrevde produkt- og konstruksjonskvaliteten oppnås, og at kvalitetssystemet fungerer effektivt.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere kvalitetssystemet for å avgjøre om det oppfyller kravene nevnt i pkt. 3.2. Kvalitetssystemer som er i samsvar med aktuelle harmoniserte standarder, anses å være i samsvar med disse kravene.

Revisjonsgruppen skal ha minst ett medlem med erfaring i å bedømme den aktuelle produktteknologien. Vurderingsrutinen skal inkludere et besøk til produsentens anlegg.

Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

Produsenten skal forplikte seg til å oppfylle forpliktelsene som følger av kvalitetssystemet slik det er godkjent, og å vedlikeholde det slik at det fungerer hensiktsmessig og effektivt.

Produsenten eller produsentens representant skal holde det tekniske kontrollorganet som godkjente kvalitetssystemet underrettet om enhver planlagt endring i kvalitetssystemet.

Teknisk kontrollorgan skal vurdere de foreslåtte endringene og avgjøre om det endrede kvalitetssystemet fortsatt vil oppfylle kravene nevnt i pkt. 3.2, eller om en ny vurdering er nødvendig.

Kontrollorganet skal gi produsenten en begrunnet avgjørelse, samt konklusjonene fra undersøkelsen.

4. Teknisk kontrollorgans ansvar for kontroll

Formålet med kontroll er å sikre at produsenten korrekt oppfyller forpliktelsene som følger av det godkjente kvalitetssystemet.

dokumentasjon av kvalitetssystemet, kvalitetsregistre fastsatt i den delen av kvalitetssystemet som gjelder konstruksjon, slik som resultater av analyser, beregninger, prøvinger osv., og kvalitetsregistre fastsatt i den delen av kvalitetssystemet som gjelder produksjon, slik som inspeksjonsrapporter og prøvingsdata, kalibreringsdata, rapporter om personellkvalifikasjoner osv.

Teknisk kontrollorgan skal med jevne mellomrom utføre revisjoner for å forsikre seg om at produsenten vedlikeholder og anvender kvalitetssystemet, og kontrollorganet skal gi produsenten en revisjonsrapport.

Teknisk kontrollorgan kan dessuten foreta uanmeldte besøk hos produsenten. Under slike besøk kan kontrollorganet om nødvendig utføre eller få utført prøvinger for å kontrollere om kvalitetssystemet fungerer tilfredsstillende. Kontrollorganet skal gi produsenten en rapport om besøket, og en prøvingsrapport dersom det er foretatt en prøving.

dokumentasjonen nevnt i pkt. 3.1 b), opplysninger om endringene nevnt i pkt. 3.4 annet ledd, og avgjørelsene og rapportene fra teknisk kontrollorgan angitt i pkt. 3.4 siste ledd og i pkt. 4.3 og 4.4.

Teknisk kontrollorgan skal oversende relevante opplysninger i forbindelse med utstedte og tilbakekalte godkjenninger av kvalitetssystemer til øvrige tekniske kontrollorganer.

Vedlegg 14. Teknisk dokumentasjon fremlagt av produsenten

Den tekniske dokumentasjonen nevnt i vedlegg 5, 7, 8, 9, 11 og 16 skal inneholde alle relevante data og metoder som produsenten har benyttet for å sikre at produktene oppfyller de grunnleggende kravene i forskriften som gjelder for dem.

Den tekniske dokumentasjonen skal gjøre det mulig å vurdere om produktet er i samsvar med kravene i forskriften. Dokumentasjonen skal så langt det er nødvendig for vurderingen, omfatte produktets konstruksjon, fremstilling og funksjon.

en generell beskrivelse av produktet, konstruksjons- og fremstillingstegninger, komponentlister, lister over delmontasjer, strømkretsskjemaer osv., beskrivelser og forklaringer som er nødvendige for å forstå nevnte tegninger og lister og produktets funksjon, en liste over standardene (jf. § 5) som er anvendt i sin helhet eller delvis, og en beskrivelse av løsninger som er valgt for å oppfylle de grunnleggende kravene i forskriften når slike standarder ikke er anvendt, resultater av konstruksjonsberegninger, undersøkelser osv., prøvingsrapporter eller beregninger, særlig vedrørende stabilitet i henhold til pkt. 3.2 og vedrørende oppdrift i henhold til pkt. 3.3 i vedlegg 1, del A om grunnleggende krav, prøvingsrapporter som viser at produktet er i samsvar med pkt. 2 i de grunnleggende kravene til eksosutslipp (jf. vedlegg 1, del B), og prøvingsrapporter eller referansefartøydata som viser at produktet er i samsvar med pkt. 1 i de grunnleggende kravene til støy (jf. vedlegg 1, del C).

Vedlegg 15. Minimumskriterier for utpeking av teknisk kontrollorgan

Kontrollorganet, dets direktør og personale som har til oppgave å foreta verifiseringsprøver, kan verken være konstruktøren, fremstilleren, leverandøren eller installatøren av produktene de inspiserer, eller være representant for noen av disse. De kan verken direkte eller som representanter bli involvert i konstruksjon, produksjon, markedsføring eller vedlikehold av disse produktene. Dette utelukker ikke muligheten for utveksling av tekniske opplysninger mellom produsenten og kontrollorganet. Teknisk kontrollorgan skal være uavhengig og må ikke være under kontroll av produsenten eller leverandøren. Kontrollorganet og dets personale skal utføre verifiseringsprøvene med størst mulig faglig integritet og teknisk kompetanse og de skal være uavhengige av alle typer press eller påvirkninger, særlig av økonomisk art, som kan påvirke deres vurdering eller resultatene av deres inspeksjon, særlig press eller påvirkninger som kommer fra personer eller grupper av personer med interesse i resultatene av verifiseringene. Kontrollorganet skal ha til rådighet nødvendig personale og fasiliteter for å kunne utføre de tekniske og administrative oppgavene i tilknytning til verifiseringene på en god måte. Kontrollorganet skal også ha tilgang til nødvendig utstyr for ekstraordinære verifiseringer. Personalet som har ansvar for inspeksjonsoppgaver skal ha: en god teknisk og yrkesmessig utdanning, tilfredsstillende kjennskap til kravene til prøvene de utfører og tilstrekkelig erfaring med slike prøver, og nødvendig dyktighet i å utarbeide sertifikater, protokoller og rapporter som gjengir resultatene av prøvene som er foretatt. Den uavhengige stillingen til personale med inspeksjonsoppgaver skal garanteres. Avlønning av hver enkelt ansatt skal verken avhenge av antall prøver vedkommende utfører eller av resultatet av disse prøvene. Kontrollorganet skal tegne ansvarsforsikring, med mindre dette ansvaret dekkes av staten på grunnlag av nasjonal lovgivning eller EØS-staten selv er direkte ansvarlig for prøvingen. Kontrollorganets personale skal være underlagt taushetsplikt med hensyn til alt de får kjennskap til i utøvelsen av sine funksjoner i henhold til denne forskriften eller andre bestemmelser for gjennomføring av forskriften. Taushetsplikten gjelder likevel ikke overfor tilsynsmyndigheten.

Vedlegg 16. Skriftlig samsvarserklæring

Skriftlig erklæring om samsvar med bestemmelsene i forskriften skal alltid følge: fritidsfartøy og vannscootere, og skal vedlegges eierens brukerhåndbok (jf. vedlegg 1, del A, pkt. 2.5), komponenter omhandlet i vedlegg 2, og motorer, og skal vedlegges brukerhåndboken (jf. vedlegg 1, del B, pkt. 4). Den skriftlige samsvarserklæringen skal inneholde følgende: 1 navn og adresse på produsenten og eventuelt produsentens representant eller den som er ansvarlig for å gjøre produktet tilgjengelig, 2 beskrivelse av produktet omhandlet i pkt. 1, 3 henvisninger til relevante harmoniserte standarder som er benyttet, eller henvisninger til spesifikasjoner som det er erklært samsvar med, hvis relevant, henvisning til andre anvendte EU-rettsakter som er gjort til en del av EØS-avtalen (jf. EØS-avtalen artikkel 119 jf. artikkel 2 a), hvis relevant, henvisning til EF-typeprøvingssertifikat utstedt av et teknisk kontrollorgan, hvis relevant, teknisk kontrollorgans navn og adresse, og identifikasjon av den som er bemyndiget til å undertegne på vegne av produsenten eller produsentens representant. Tilleggskrav for motorer. For: innenbordsmotorer og hekkaggregater uten integrert eksosanlegg, motorer som er typegodkjent i henhold til forskrift 19. august 1994 nr. 820 om maskiner m.m., og som er i overensstemmelse med trinn II som omhandlet i pkt. 3 i vedlegg VIII i nevnte forskrift, og motorer som er typegodkjent i henhold til forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr, skal samsvarserklæringen, i tillegg til de opplysninger som fremgår av pkt. 2 over, inneholde en erklæring fra produsenten om: at motoren oppfyller de kravene som stilles til eksosutslipp i denne forskriften, når motoren er montert i et fritidsfartøy i overensstemmelse med produsentens anvisninger, og at motoren først kan tas i bruk, når fritidsfartøyet som motoren skal monteres i, erklæres å være i samsvar med relevante bestemmelser i forskriften.

1 Og være utarbeidet på det eller de språk nevnt i vedlegg 1, del A pkt. 2.5.

2 Firmanavn, fullstendig adresse, dersom det dreier seg om en representant eller annen ansvarlig for tilgjengeliggjøringen, skal produsentens firmanavn og adresse også oppgis.

3 Beskrivelse av vedkommende produkt: merke, type, serienummer, i den utstrekning dette er relevant.

Vedlegg 17. Samsvarsvurdering med hensyn til eksosutslipp og støy

For å bekrefte at en motorfamilie produseres i samsvar med forskriften, tas en stikkprøve av et utvalg av motorer fra produksjonen. Produsenten avtaler stikkprøvestørrelsen ( n ) med teknisk kontrollorgan. Det aritmetiske gjennomsnittet X av stikkprøveresultatene bestemmes for hver enkelt utslipps- og støykomponent som er gjenstand for regulering. Produksjonen av en serie anses for å være i samsvar med kravene (godkjent) hvis følgende betingelser er oppfylt: X + k · S ≤ L S er standardavviket, hvor: S 2 = ∑(x – X) 2 / (n – 1), og X = det aritmetiske gjennomsnittet av stikkprøveresultatene x = de enkelte resultatene fra stikkprøven L = den gjeldende grenseverdien n = antallet av motorer i stikkprøven k = statistisk faktor som er bestemt av n (se tabellen under) n 2 3 4 5 6 7 8 9 10 k 0,973 0,613 0,489 0,421 0,376 0,342 0,317 0,296 0,279 n 11 12 13 14 15 16 17 18 19 k 0,265 0,253 0,242 0,233 0,224 0,216 0,210 0,203 0,198 Hvis n ≥ 20, er k = 0,860/√ n .

Rettelser

Publisert: I 2005 hefte 1 (Rettelse)

Det som er rettet er satt i kursiv.

§ 8 tredje ledd skal lyde:

(3) Hvis teknisk kontrollorgan har utført samsvarsvurderinger i henhold til vedlegg 9, 10, 11, 12 og 13 , skal CE-merket ledsages av kontrollorganets identifikasjonsnummer.

Publisert: I 2005 hefte 5 (Rettelse) Det som er rettet er satt i kursiv.

Henvisningen til vedlegg 15 i § 4 bokstav k og § 6 fjerde ledd skal være til vedlegg 16 .