Forskrift om endring i forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften).

I

I forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) gjøres følgende endringer:

I hjemmelsfeltets henvisning til EØS-avtalen vedlegg II kap. 2 tilføyes følgende direktiver: nr. 24 (direktiv 98/38/EF), nr. 25 (direktiv 98/39/EF), nr. 26 (direktiv 2000/2/EF) og nr. 27 (direktiv 2001/3/EF).

§ 2-4 skal lyde:

Enhver motordrevet landbruks- eller skogbrukstraktor med hjul eller belter, som har minst to aksler og en konstruktivt bestemt maksimalhastighet på minst 6 km/t, hvis funksjon i det vesentlige ligger i dens trekkraft, og som er særlig konstruert til å trekke, skyve, bære eller drive forskjellige former for utskiftelig landbruks- eller skogbruksmateriell, eller trekke landbruks- eller skogbrukstilhenger. Traktoren kan innrettes med henblikk på å transportere gods i forbindelse med en anvendelse innenfor landbruk eller skogbruk, og/eller den kan utstyres med passasjerseter.

Traktor deles inn i klasser som nevnt nedenfor, og klassen skal fremgå av vognkortet for traktor med registreringsplikt:

Klasse T1: Hjultraktor med konstruktivt bestemt maksimalhastighet på maksimalt 40 km/t, minste sporvidde for den akselen, som er nærmest føreren 1 på 1.150 mm eller over, tjenestemasse over 600 kg og frihøyde 1.000 mm eller mindre. Klasse T2: Hjultraktor med konstruktivt bestemt maksimalhastighet ikke over 40 km/t, minste sporvidde under 1.150 mm, tjenestemasse over 600 kg og frihøyde ikke over 600 mm. Når høyden av traktorens tyngdepunkt 2 (målt i forhold til jorden) dividert med den gjennomsnittlige minimumssporvidden av hver aksel er over 0,90, er den konstruktivt bestemte maksimalhastighet begrenset til 30 km/t. Klasse T3: Hjultraktor med konstruktivt bestemt maksimalhastighet ikke over 40 km/t og tjenestemasse på 600 kg eller derunder. Klasse T4: Hjultraktor til særlige formål med en konstruktivt bestemt maksimalhastighet ikke over 40 km/t (jf. definisjonen i tillegg 1 til direktiv 2003/37/EF). Klasse T5: Hjultraktor med en konstruktivt bestemt maksimalhastighet over 40 km/t.

Klasse C: Beltetraktor

Beltetraktor, som drives frem og styres ved hjelp av belter, og som inndeles i klasse C1 til C5 tilsvarende som klasse T1 til T5.

Enhver skogbruks- eller landbrukstilhenger, som hovedsakelig er beregnet til å transportere gods og konstruert til å bli koblet til en traktor med henblikk på en anvendelse innenfor skogbruk eller landbruk. Denne klasse omfatter også tilhenger, hvor en del av godset bæres av traktoren. Som landbruks- eller skogbrukstilhenger regnes også kjøretøy, som er koblet til en traktor og har et fastmontert redskap, hvis forholdet mellom kjøretøyets teknisk tillatte totalvekt og dets egenvekt er minst 3,0, og kjøretøyet ikke er konstruert til å behandle materialer.

Tilhenger til traktor deles inn i klasser som nevnt nedenfor, og klassen skal fremgå i vognkortet for tilhenger med registreringsplikt:

Klasse R1: Tilhenger, hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk ikke er over 1.500 kg. Klasse R2: Tilhenger, hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk er over 1.500 kg, men ikke over 3.500 kg. Klasse R3: Tilhenger hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk er over 3.500 kg, men ikke over 21.000 kg. Klasse R4: Tilhenger hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk er over 21000 kg.

Hver klasse av tilhenger angis også med en bokstav «a» eller «b» avhengig av den hastighet, som tilhengeren er konstruert til:

«a» for tilhenger som er konstruert til en hastighet ikke over 40 km/t «b» for tilhenger, som er konstruert til en hastighet over 40 km/t.

Landbruks- eller skogbruksredskap, som er konstruert til å bli trukket av en traktor, og som endrer traktorens funksjon eller tilfører en ny funksjon. Det kan dessuten omfatte et lasteplan som er konstruert og utformet til anbringelse av de verktøy og utstyr, som er nødvendige for å utføre arbeidet, og til midlertidig oppbevaring av de materialer som fremstilles, eller som er nødvendige under arbeidet. Som utskiftbar trukket maskin regnes også ethvert skogbruks- eller landbrukskjøretøy, som er beregnet til å bli trukket av en traktor og har et redskap som er fastmontert eller beregnet til behandling av materialer, hvis forholdet mellom kjøretøyets teknisk tillatte totalmasse og dets egenvekt er under 3,0.

Utskiftbar trukket maskin deles inn i klasser som nevnt nedenfor:

Klasse S1: Utskiftbar trukket landbruks- eller skogbruksmaskin, hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk ikke er over 3.500 kg. Klasse S2: Utskiftbar trukket landbruks- eller skogbruksmaskin, hvor summen av de enkelte akslers teknisk tillatte akseltrykk er over 3.500 kg.

«a» for utskiftbar trukket maskin, som er konstruert til en hastighet ikke over 40 km/t «b» for utskiftbar trukket maskin, som er konstruert til en hastighet over 40 km/t.

maskiner som er særskilt konstruert til bruk innen skogbruk, jf. ISO 6814:2000 skogbruksmaskiner som er konstruert på gravemaskinchassis, jf. ISO 6165:2001 utskiftbare maskiner som løftes fullstendig ved kjøring på veg

5. Definisjon av jordbruks- eller skogbrukstraktor godkjent første gang eller tatt i bruk uten registreringsplikt før 1. juli 2005

For traktor godkjent første gang eller tatt i bruk uten registreringsplikt i perioden 1. oktober 1999 – 30. juni 2005 gjelder følgende definisjon (direktiv 74/150/EØF):

Med jordbruks- eller skogbrukstraktor menes enhver motorvogn med hjul eller belter som har minst to aksler, hvis hovedfunksjon ligger i dens trekkevne, og som er spesielt konstruert for å trekke, skyve, bære eller drive visse redskaper, maskiner eller tilhengere beregnet til bruk i jordbruk eller skogbruk. Den kan utstyres for å transportere personer eller last.

Traktoren skal ha luftfylte dekk og ha en konstruktiv hastighet mellom 6 og 40 km/t. Ved beregning av konstruktiv hastighet skal direktiv 74/152/EØF, som senest endret ved direktiv 88/412/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 1997/54/EF eller direktiv 98/89/EF, legges til grunn.

For traktor registrert første gang, eller tatt i bruk uten registreringsplikt, før 1. oktober 1999 gjelder at konstruktiv hastighet skal være mellom 6 og 30 km/t.

1 I traktor med vendbar førerplass (vendbart sete og ratt) skal den aksel nærmest føreren, som skal tas i betraktning, være den, hvor dekkene har størst diameter.

2 I overensstemmelse med ISO nr. 789-6: 1982.m 9.7.2003 DA L 171/35 Den Europeiske Unions Tidende.

§ 2-5 nr. 3 skal lyde:

3. Traktor: Motorvogn som hovedsaklig er konstruert for å trekke, skyve, bære og drive forskjellige arbeidsredskap og som har hjul og/eller belter, unntatt jordbruks- eller skogbrukstraktor som nevnt i § 2-4 nr. 5. Gjelder ikke traktor som godkjennes eller tas i bruk uten registreringsplikt fra 1. juli 2005.

§ 2-5 nytt nr. 10 skal lyde:

10. Definisjonene i nr. 5 til 9 gjelder ikke kjøretøy som fra 1. juli 2005 defineres som kjøretøy gruppe R og S, jf. § 2-4 nr. 2 og 3.

§ 2-5 nåværende nr. 10 og 11 blir henholdsvis nr. 11 og nytt nr. 12.

§ 2-7 nr. 3 og ny nr. 4 skal lyde:

3. EØF-typegodkjenning av jordbruks- eller skogbrukstraktor (gjelder godkjenning frem til 1. juli 2005): Den rutine der en EØS-stat fastslår at en traktortype oppfyller de tekniske krav i særdirektivene og kravene til verifisering i et EØF-typegodkjenningsdokument hvis mønster er oppført i vedlegg II til direktiv 74/150/EØF som endret senest ved direktiv 97/54/EF. Denne bestemmelsen gjelder for EØF-typegodkjenning før 1. juli 2005

4. EF- typegodkjenning av traktor, tilhenger til traktor og utskiftbar trukket maskin (gjelder godkjenning fra 1. juli 2005): Den rutine der en EØS-stat fastslår at en type kjøretøy, et system, del eller teknisk enhet oppfyller de tekniske krav i direktiv 2003/37/EF. EF-typegodkjenningen kan også kalles EF-komponentgodkjenning når den gjelder systemer, deler og tekniske enheter.

§ 2-7 nåværende nr. 4 blir nytt nr. 5

Kapitteloverskriften til kapittel 5 skal lyde:

§ 5-1 nr. 1 første ledd skal lyde:

Dette kapittel gjelder EF-typegodkjenning av traktor i henhold til direktiv 74/150/EØF som senest endret ved direktiv 2001/3/EF, fra 1. juli 2005 avløst av direktiv 2003/37/EF og EF-typegodkjenning av tilhenger til traktor og utskiftbar trukket maskin i henhold til direktiv 2003/37/EF fra 1. juli 2005. Det gjelder også EF-typegodkjenning av systemer, komponenter og tekniske enheter beregnet til slike kjøretøy.

§ 5-1 nytt nr. 7 skal lyde:

1. juli 2005 for typegodkjenning av ny type kjøretøy og 1. juli 2009 for nye registreringer.

Tre år etter ikrafttreden av siste særdirektiv i henhold til direktiv 2003/37/EF vedlegg II for EF-typegodkjenning av ny type kjøretøy, og Seks år etter ikrafttreden av siste særdirektiv i henhold til direktiv 2003/37/EF vedlegg II for registrering av nytt kjøretøy.

I vedlegg I til denne forskrift er inntatt liste over de særdirektiv som skal anvendes ved EF-typegodkjenning. Andre standarder i bilag II til direktiv 2003/37/EF skal anerkjennes som likeverdige med de aktuelle særdirektiver.

§ 5-4 nytt nr. 3 skal lyde:

Vegdirektoratet kan gjøre unntak fra kravet i nr. 1 for kjøretøy som er beregnet til bruk for de væpnede styrker, sivilforsvaret, brannvesenet og instanser som er ansvarlig for å ivareta offentlig orden.

Ny § 5-5 skal lyde:

kjøretøy som produseres i små serier, jf. direktiv 2003/37/EF artikkel 9 restkjøretøy, jf. direktiv 2003/37/EF artikkel 10 og uforenlige kjøretøy, systemer, komponenter eller separate tekniske enheter, jf. direktiv 2003/37/EF artikkel 11.

Nåværende § 5-5 til § 5-11 blir nye § 5-6 – § 5-12.

§ 6-1 nr. 3 skal lyde:

Enkeltgodkjenning av traktor i gruppe T1, T2 og T3 skjer etter kravene som er angitt i kapittel 5, jf. § 5-1 nr. 8 Type- og enkeltgodkjenning av traktor i gruppe T5 skjer etter kravene i de følgende kapitler i forskriften Type- eller enkeltgodkjenning av tilhenger til traktor (gruppe R) skjer etter kravene til tilhenger i de følgende kapitler i forskriften. Type- eller enkeltgodkjenning av utskiftbar trukket maskin (gruppe S) skjer etter kravene til tilhengerredskap i de følgende kapitler i forskriften. Type eller enkeltgodkjenning av traktor i gruppe T4 og C4 skjer i henhold til kravene i direktiv 2003/37/EF bilag II, kapittel B, tillegg 1 eller angitte likeverdige standarder. Type eller enkeltgodkjenning av traktor i gruppe C1, C2, C3 og C5 skjer i henhold til kravene i direktiv 2003/37/EF bilag II, kapittel B, med følgende presiseringer Kravene til totalvekt (pkt. 1.1) følger denne forskrifts kapittel 10, Kravene til styring (pkt. 5.1) følger denne forskrifts kapittel 21, Kravene til bremser (pkt. 7.1) følger denne forskrifts kapittel 26, Krav til førersete (pkt. 12.1) følger denne forskrifts kapittel 18, Krav til stabilitet følger denne forskrifts kapittel 9.

§ 10-1 nr. 2 annet ledd første punktum skal lyde:

Traktor godkjent før 1. juli 2005 som oppfyller kravene i direktiv 74/151/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 82/890/EØF, direktiv 88/410/EØF, direktiv 97/54/EF eller direktiv 98/38/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i første ledd.

Ny § 10-6 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal oppfylle kravene i bilag I til direktiv 74/151/EØF som senest endret ved direktiv 98/38/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

§ 12-5 nr. 2 første ledd skal lyde:

2. Tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t skal være avfjæret. Slik tilhenger skal også ha tilfredsstillende anordning for demping av fjæringsbevegelsene når tilhengerens største totalvekt er over 500 kg, men ikke over 2.000 kg.

§ 13-1 pkt. 3.1.1 og 3.1.2 skal lyde:

Tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg og bil med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg skal ha dekk med mønstret slitebane med mønsterdybde i hovedrillene på minst 1,6 mm over 3/4 av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets, bortsett fra de steder hvor eventuelle slitasjevarslere er plassert.

Bil med tillatt totalvekt over 3.500 kg, to- og trehjulede motorvogner og tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og med tillatt totalvekt over 3.500 kg skal ha dekk med mønstret slitebane med mønsterdybde i hovedrillene på minst 1 mm over 3/4 av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets, bortsett fra de steder hvor eventuelle slitasjevarslere er plassert. Det samme gjelder for traktor og tilhengerredskap med konstruktiv hastighet over 40 km/t og motorredskap med konstruktiv hastighet over 30 km/t.

§ 13-7 nr. 1 skal lyde:

1. Tilhenger og tilhengerredskap som har en konstruktiv hastighet over 40 km/t skal ha luftfylte dekk eller dekk med tilsvarende egenskaper godkjent av Vegdirektoratet. Piggdekk er i alle tilfelle godkjenningspliktig. Godkjenningsplikten anses oppfylt dersom slike dekk er i overensstemmelse med disse bestemmelser.

Ny § 16-8 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal ha montert bilbelter som tilfredsstiller kravene i direktiv 77/541/EØF som senest endret ved direktiv 2000/3/EF. Festepunktene skal tilfredsstille direktiv 76/115/EØF som senest endret ved direktiv 90/629/EF, jf. § 16-6.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

§ 22-1 nytt nr. 5 skal lyde:

5. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder traktor som er godkjent før 1. juli 2005.

Ny § 22-5 skal lyde:

Drivstofftank til traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal oppfylle kravene i vedlegg III til direktiv 74/151/EØF som senest endret ved direktiv 98/38/EF eller direktiv 70/221/EØF som senest endret ved direktiv 2000/8/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Ny § 23-7 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal ha reversgir som tilfredsstiller kravene i direktiv 75/443/EØF som senest endret ved direktiv 97/39/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 23-7 blir ny § 23-8, hvis overskrift og første ledd skal lyde:

Traktor som er godkjent før 1. juli 2005 og motorredskap med egenvekt over 400 kg skal kunne kjøres bakover ved hjelp av motoren.

§ 25-21 overskriften skal lyde:

§ 25-21 . Avgasskrav til jord- eller skogbrukstraktor og traktor i gruppe T5 (direktiv 2000/25/EF)

§ 25-21 nr. 2 skal lyde:

Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for jord- og skogbrukstraktor som godkjennes før 1. juli 2005 og traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005, jf. imidlertid ikrafttredelsestidspunkter i nr. 5.

§ 25-22 nr. 1 skal lyde:

1. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for traktorer som godkjennes før 1. juli 2005 og som ikke omfattes av § 25-21.

§ 26-4 skal lyde:

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at jord- eller skogbrukstraktor tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når jord- eller skogbrukstraktor er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 74/150/EØF. Alternativt kan jord- eller skogbrukstraktor eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

§ 26-5 pkt. 2.27 skal lyde:

Midlere maksimalretardasjon i avhengighet av styretrykk skal for driftsbremseanlegg med trykkluftoverføring på traktor og tilhenger konstruert for en hastighet på over 40 km/t og motorredskap konstruert for en hastighet på over 50 km/t, ligge innenfor det skraverte felt i diagram nr. 1.

§ 26-8 overskriften og punkt 0 skal lyde:

Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for traktor som godkjennes før 1. juli 2005, unntatt jordbruks- og skogbrukstraktor som omfattes av § 26-4 nr. 2.

§ 26-9 overskriften skal lyde:

§ 26-9 . Bremseanlegg på tilhenger konstruert for en hastighet på over 40 km/t

§ 26-9 overskriften til tabellen etter punkt 3.18 skal lyde:

Krav til driftsbremseanleggets virkning på tilhenger konstruert for en hastighet av 40 km/t eller mer ved prøve med kald brems etter § 26-5 nr. 3.1 og 3.2 og med varm brems etter § 26-5 nr. 3.1 og 3.3

§ 26-10 overskriften skal lyde:

§ 26-10 . Bremseanlegg for tilhenger konstruert for en hastighet ikke over 40 km/t og tilhengerredskap

Ny § 27-6 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal tilfredsstille kravene i direktiv 75/322/EØF som senest endret ved direktiv 2001/3/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 27-6 blir ny § 27-7, hvis overskrift skal lyde:

§ 27-7 . Elektromagnetisk støy for jordbruks- eller skogbrukstraktor som godkjennes før 1. juli 2005 (direktiv 2001/3/EF)

Ny § 27-7 nr. 2 nytt tredje ledd skal lyde:

Bestemmelsene gjelder ikke for traktor som godkjennes etter 1. juli 2005.

Ny § 28-13 skal lyde:

Lykter og lyssignaler på traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal oppfylle kravene i direktiv 79/532/EØF som senest endret ved direktiv 98/38/EF. Monteringen skal være i samsvar med bestemmelsene i § 28-14 og § 28-17.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 28-13 til § 28-20 blir nye § 28-14 til § 28-21.

Ny § 28-14 overskriften skal lyde:

§ 28-14 . Lysutstyr som traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet over 30 km/t skal ha. Gjelder ikke traktor som godkjennes etter 1. juli 2005

Ny § 28-17 overskriften skal lyde:

§ 28-17 . Lysutstyr som tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t skal ha (bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke for kjøretøy som omfattes av § 28-1)

Ny § 28-18 overskriften skal lyde:

§ 28-18 . Lysutstyr som tilhenger med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t skal ha

§ 29-1 nytt nr. 11 skal lyde:

11. Bestemmelsene i denne paragraf får bare anvendelse på traktor godkjent før 1. juli 2005.

Ny § 29-3 skal lyde:

Signalhorn til traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal oppfylle kravene i vedlegg IV til direktiv 74/151/EØF som senest endret ved direktiv 98/38/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Ny § 31-7 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal tilfredsstille kravene i direktiv 92/22/EF som senest endret ved direktiv 2001/92/EF. For krav til vinduspusser, defroster, vindusspyler og solskjerm gjelder kravene i § 31-8 nr. 4

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 31-7 blir ny § 31-8, hvis overskrift skal lyde:

§ 31-8 . Vindu på traktor som ikke omfattes av § 31-7 og motorredskap

§ 32-1 nr. 1 annet og tredje ledd skal lyde:

For traktor gjelder bestemmelsene når kjøretøyet har konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t. For motorredskap gjelder bestemmelsene når kjøretøyet har konstruktiv hastighet ikke over 50 km/t

For tilhenger/tilhengerredskap gjelder bestemmelsene når kjøretøyet har konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t .

Ny § 32-4 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal ha skjerming av hjul som tilfredsstiller kravene i direktiv 91/226/EØF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 32-4 og § 32-5 blir nye § 32-5 og § 32-6.

Ny § 32-5 overskriften og nr. 1 skal lyde:

1. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for traktor som godkjennes før 1. juli 2005 og motorredskap, begge med konstruktiv hastighet over 50 km/t.

Ny § 32-6 nr. 1 skal lyde:

1. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for tilhenger/tilhengerredskap med konstruktiv hastighet over 40 km/t.

§ 33-5 nr. 1 skal lyde:

1. Tilhenger med største totalvekt over 3.500 kg og som er konstruert for en hastighet på over 40 km/t skal ha underkjøringshinder bak.

§ 35-4 og ny § 35-5 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal ha hastighetsmåler som tilfredsstiller kravene i direktiv 75/443/EØF som senest endret ved direktiv 97/39/EF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Traktor som godkjennes før 1. juli 2005 og motorredskap, begge konstruert for en hastighet over 50 km/t skal ha hastighetsmåler plassert godt synlig fra førerplassen. Den skal vise hastighet i km/t med tilnærmet nøyaktighet og må ikke vise høyere hastighet enn den virkelige.

§ 39-2 nr. 4.2 skal lyde:

Jordbruks- eller skogbrukstraktor godkjent før 1. juli 2005 som tilfredsstiller kravene i direktiv 74/151/EØF vedlegg II, eventuelt som endret ved direktiv 82/890/EØF, direktiv 88/410/EØF, direktiv 97/54/EF eller direktiv 98/38/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf for så vidt gjelder plasseringssted for og montering av bakre kjennemerke.

Ny § 39-8 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal oppfylle kravene i bilag II til direktiv 74/151/EØF som senest endret ved direktiv 98/38/EF når det gjelder plasseringssted for og montering av bakre kjennemerke.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Nåværende § 39-8 til § 39-10 blir § 39-9 til § 39-11.

§ 44-1 pkt. 7.1 nytt annet punktum skal lyde:

Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke traktor som godkjennes etter 1. juli 2005.

Ny § 44-6 skal lyde:

Traktor i gruppe T5 som godkjennes etter 1. juli 2005 skal ha sidehinder som tilfredsstiller kravene i direktiv 89/297/EØF.

Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at traktor i gruppe T5 tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når traktor i gruppe T5 er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat i henhold til direktiv 2003/37/EF. Alternativt kan traktor i gruppe T5 eller deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Vedlegg 1 ny liste skal lyde:

Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av traktor, tilhenger til traktor og utskiftbar trukket maskin (særdirektiver), jf. direktiv 2003/37/EF Nummer og emne Direktivnummer og vedlegg Senest endret ved direktivnummer Gyldighetsområde (Se tillegg 1 til kapittel B i vedlegg II til direktiv 2003/37/EF for T4 og C4) T1 T2 T3 T5 C R S 1.1 Tillatt totalvekt 74/151/EØF I 98/38/EF x x x x (x) (x) (x) 1.2 Kjennemerke 74/151/EØF II 98/38/EF x x x x I (x) (x) 1.3 Drivstofftank 74/151/EØF III 98/38/EF x x x x I – – 1.4 Front og hjulvekter 74/151/EØF IV 98/38/EF x x (x) I – – 1.5 Lydsignalapparat 74/151/EØF V 98/38/EF x x x x I – – 1.6 Støynivå (utvendig) 74/151/EØF VI 98/38/EF x x x (x) I – – 2.1 Maksimalhastighet 74/152/EØF, bilag punkt 1 98/89/EF x x x (x) I – – 2.2 Lastbærer 74/152/EØF, bilag punkt 2 97/54/EF x x x (x) I – – 3.1 Førerspeil 74/346/EØF 98/40/EF x x (x) I – – 4.1 Synsfelt og vindusviskere 74/347/EØF 97/54/EF x x x (x) I – – 5.1 Styreinnretning 75/321/EØF 98/39/EF x x x (x) (x) – – 6.1 Elektromagnetisk støy 75/322/EØF 2001/3/EF x x x x I – – 7.1 Bremsesystem 76/432/EØF 97/54/EF x x x – (x) (x) (x) 71/320/EØF 2002/78/EF – – – x – – – 8.1 Passasjerseter 76/763/EØF 1999/86/EF x – x (x) I – – 9.1 Støynivå (innvendig) 77/311/EØF Vedtak 2000/63/EF x x x (x) I – – 10.1 Veltevern 77/536/EØF 1999/55/EF x – – (x) (x) – – 12.1 Førersete 78/764/EØF 1999/57/EF x x x (x) (x) – – 13.1 Montering av lykter 78/933/EØF 1999/55/EF x x x (x) I (x) (x) 14.1 Lykter og lyssignaler 79/532/EØF 97/54/EF x x x x x (x) (x) 15.1 Slepeanordninger og revers 79/533/EØF 1999/58/EF x x x (x) I – – 16.1 Veltevern (statisk prøving) 79/622/EØF 1999/40/EF x – – (x) I – – 17.1 Førerplass og adgangsforhold 80/720/EØF 88/414/EØF x – x (x) I – – 18.1 Kraftuttak 86/297/EØF x x x (x) I – – 19.1 Bakmontert veltevern (smalsporede traktorer) 86/298/EØF 2000/19/EF – x – (x) I – – 20.1 Montering av betjeningsanordninger 86/415/EØF 97/54/EF x x x (x) I – – 21.1 Frontmontert veltevern (smalsporede traktorer) 87/402/EØF 2000/22/EF – x – (x) I – – 22.1 Dimensjoner og masse av påhengsvogn 89/173/EØF I 2000/11/EF x x x (x) I (x) (x) 22.2 Ruter 89/173/EØF III 97/54/EF x x x – I – – 92/22/EØF 2001/92/EF – – – x – – – 22.3 Hastighetsregulator 89/173/EØF II,1 2000/1/EF x x x (x) I – – 22.4 Skjerming av bevegelige deler. 89/173/EØF II,2 2000/1/EF x x x (x) I – – 22.5 Mekaniske forbindelser 89/173/EØF IV 2000/1/EF x x x (x) I (x) (x) 22.6 Foreskrevne skilt 89/173/EØF V 97/54/EF x x x (x) I (x) (x) 22.7 Bremsesystemets forbindelse med tilhenger 89/173/EØF VI x x x (x) I (x) (x) 23.1 Avgass 2002/25/EF x x x x x – – 24.1 Dekk 1 (..../.../EF) x x x x – (x) (x) 25.1 Stabilitet 1 (..../.../EF) – – – SD – – – 26.1 Festepunkter bilbelter 76/115/EØF 96/38/EF x x x x x – – 27.1 Bilbelter 77/541/EØF 2000/3/EF – – – x – – – 28.1 Hastighetsmåler og revers 75/443/EØF 97/39/EF – – – x – – – 29.1 Avskjermingssystem 91/226/EØF – – – x – (x) – 30.1 Hastighetsbegrenser 92/24/EØF – – – x – – – 31.1 Bakovervendte beskyttelseanordninger 1 (.../.../EF) – – – – – SD – 32.1 Sidebeskyttelse 89/297/EØF – – – x – (x) –

Forklaring: X = gyldig under de foreliggende omstendigheter. (X) = gyldig etter eventuell endring. 2 SD = særdirektiv. – = ikke relevant. I = det samme som for T avhengig av klassene.

1 Før det vedtas direktiv om dekk, stabilitet og bakovervendte beskyttelsesanordninger, er det forhold at det ikke finnes et særdirektiv om dette ikke til hinder for at hele kjøretøyet typegodkjennes.

2 Det utstedes kun EF-typegodkjenning hvis parentesene kan oppheves.

II

Endringene trer i kraft straks.