Forskrift om gjennomføring av JAR 21 Amendment 6 om prosedyrer for sertifisering av flymateriell.

§ 1 . Virkeområde

(1) Denne forskriften gjelder Luftfartstilsynets krav i forbindelse med prosedyrer for godkjennelse av JAR-sertifisert flymateriell, med krav til konstruksjon og produksjon av flymateriell, krav til dem som utfører endringer og reparasjoner på flymateriell, samt krav til det ferdigstilte produktet. Forskriften gjelder bare JAR-sertifisert flymateriell.

(2) JAR 21 Subpart F («Production without Production Organisation Approval») og Subpart G («Production Organisation Approval for Products, Parts and Appliances») skal benyttes for produksjon av alt flymateriell i Norge.

§ 2 . Formål

Formålet med denne forskriften er å gjennomføre JAR 21 Certification Procedures for Aircraft and Related Products and Parts, Amendment 6 i norsk rett, slik at sertifisering av flymateriell foretatt av norske luftfartsmyndigheter sikres anerkjennelse av andre lands myndigheter og internasjonale organisasjoner.

§ 3 . Gjennomføring i norsk rett

JAR 21 Certification Procedures for Aircraft and Related Products and Parts, Amendment 6, utgave 1. november 2004, gjelder som norsk forskrift.

§ 4 . Definisjoner

JAA: Joint Aviation Authority; JAR: Joint Aviation Requirement; JAR 21: JAR 21 Certification Procedures for Aircraft and Related Products and Parts, Amendment 6, utgave 1. november 2004; JAR-sertifisert flymateriell: Flymateriell som er godkjent etter regler/prosedyrer utarbeidet av JAA. Luftfartøy, motorer, propeller og hjelpeaggregat (APU – Auxilliary Power Unit) skal ha gjennomgått en sertifiseringsprosess i JAA. Hvert enkelt medlemsland har medvirket i prosessen og utstedt eget typesertifikat/godkjennelse for luftfartøy, motorer, propeller og APU. Myndigheten (The Authority): Luftfartstilsynet.

(2) I forskriften her gjelder definisjoner i vedlegg 1 til dokumentasjonsforskriften såfremt disse ikke er i strid med definisjonene i JAR 21.

§ 5 . Utstedelse av godkjennelse

(1) Luftfartstilsynet kan utstede godkjennelser i henhold til JAR 21 når kravene i JAR 21 er oppfylt.

(2) Luftfartstilsynet kan gjøre en godkjennelse gitt med hjemmel i JAR 21 gyldig for en bestemt periode.

§ 6 . Fornyelse og utvidelse av godkjennelse

(1) Søknad med opplysninger som er nødvendige for å kunne treffe vedtak om fornyelse eller utvidelse av godkjennelse i henhold til JAR 21 skal sendes Luftfartstilsynet senest to måneder før gyldighetsperiodens utløp.

(2) Luftfartstilsynet kan ved fornyelse og utvidelse kreve adgangskontroll for å fornye eller utvide godkjennelsen.

§ 7 . Tilbakekall og begrensning av godkjennelse

Dersom innehaveren av godkjennelse gitt i henhold til JAR 21 ikke overholder bestemmelsene som gjelder for godkjennelsen, kan Luftfartstilsynet tilbakekalle og/eller begrense godkjennelsen.

§ 8 . Midlertidig tilbakekall av godkjennelse

Luftfartstilsynet kan med øyeblikkelig virkning midlertidig tilbakekalle en godkjennelse gitt i henhold til JAR 21 dersom det antas å foreligge forhold som tilsier at videre virksomhet bør stanses umiddelbart av hensyn til krav om sikkerhet.

§ 9 . Innlevering av dokument

Dersom en godkjennelse gitt i henhold til JAR 21 er tilbakekalt med hjemmel i § 7 eller § 8 kan Luftfartstilsynet treffe vedtak om tilbakesending av dokumentet til Luftfartstilsynet.

§ 10 . Dispensasjon

Luftfartstilsynet kan, når særlige grunner tilsier det, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift.

§ 11 . Ikrafttredelse og opphevelse

(1) Denne forskriften trer i kraft 15. juni 2005. Samtidig oppheves forskrift 23. januar 2003 nr. 414 om gjennomføring av BSL JAR-21 om prosedyrer for sertifisering av flymateriell.

(2) Forskriften oppheves når Norge blir medlem av Det Europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) gjennom EØS-avtalen, likevel senest 1. januar 2006.

Vedlegg: JAR 21 Certification Procedures for Aircraft and Related Products and Parts, Amendment 6, utgave 1. november 2004

(pdf)