Forskrift om endring i forskrift om krav til teknisk/operativ godkjenning av flyplasser.

I

I forskrift 30. oktober 2001 nr. 1231 om krav til teknisk/operativ godkjenning av flyplasser gjøres følgende endring:

Ny veiledning til forskriften skal lyde:

1. Generelt

I henhold til luftfartslovens § 7-11 første ledd skal flyplass være godkjent av Luftfartstilsynet. Hvilke flyplasser som skal godkjennes fremgår av forskrift om krav til teknisk/operativ godkjenning av flyplasser, BSL E 1-2.

For godkjenningen vil det bli satt slike vilkår Luftfartstilsynet finner påkrevd, jf. luftfartslovens § 7-11 tredje ledd.

I den grad vilkår for godkjenning ikke fremgår av forskrifter, eller gjeldende forskrifter ikke anses relevante eller ønskelige, kan Luftfartstilsynet, med hjemmel i luftfartslovens § 7-11 tredje ledd, fatte enkeltvedtak om hvilke vilkår som skal gjelde.

2. Vilkår for godkjenning

flyging under instrumentforhold (IFR-flyging) og/eller luftrutetrafikk og/eller flyging med luftfartøy med største tillatte startmasse over 5700 KG eller som er godkjent for 10 eller flere passasjerseter

vil normalt omfatte følgende områder:

Bruksområde og kvalitets- og sikkerhetsstyringssystem Utforming og bakketjeneste Security Flynavigasjonstjeneste og -utstyr Lufttrafikktjeneste.

Bruksområde Utforming Bakketjeneste.

Det kan imidlertid også for en liten flyplass, avhengig av flyplassens bruksområde, bli aktuelt å stille godkjenningskrav også innen andre områder, jf. pkt. 2.1.

forskrift om kvalitetssystem i ervervsmessige luftfartsvirksomheter – BSL A 1-1 forskrift om sikkerhetsstyring innen flysikringstjenesten og bakketjenesten – BSL A 1-9.

2.4 Utforming

forskrift om utforming av store flyplasser – BSL E 3-2.

forskrift om utforming av små flyplasser – BSL E 3-3.

forskrift om utforming av sjøflyplasser – BSL E 3-4.

forskrift om utforming av store helikopterplasser – BSL E 3-5.

forskrift om utforming av små helikopterplasser – BSL E 3-6.

2.5 Bakketjeneste

forskrift om bakketjeneste ved flyplasser BSL E 4-1 forskrift om plasstjeneste BSL E 4-2 forskrift om elektrotjeneste BSL E 4-3 forskrift om brann- og redningstjeneste BSL E 4-4.

For sjøflyplasser gjelder kravene i BSL E 4-serien så langt disse kravene passer for sjøflyplasser.

2.6 Security

forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten – BSL A 2-1.

2.7 Flynavigasjonstjeneste og -utstyr

forskrift om flynavigasjonstjenesten – BSL G 6-1.

forskrift om flynavigasjonstjenesten – BSL G 6-1

Meteorologiske observasjonsinstrumenter og måleutstyr skal være i samsvar med standarder og anbefalinger i ICAO Annex 3 og krav fastsatt av Luftfartstilsynet.

2.8 Lufttrafikktjeneste

forskrift om etablering, organisering og drift av lufttrafikktjeneste – BSL G 2-1.

Krav til flyværtjeneste fås ved henvendelse til Luftfartstilsynet.

3. Søknad om første gangs godkjenning

Før en flyplass, som skal godkjennes, kan tas i bruk må flyplassens innehaver søke Luftfartstilsynet om å få flyplassen godkjent.

For å unngå at godkjenning av flyplassen eventuelt ikke foreligger på det tidspunkt flyplassen ønskes tatt i bruk, bør flyplassoperatøren så tidlig som mulig ta kontakt med Luftfartstilsynet med sikte på gjensidig informasjon, herunder registrering av eventuelle problemområder.

flyging under instrumentforhold (IFR-flyging) og/eller luftrutetrafikk og/eller flyging med luftfartøy med største tillatte startmasse over 5700 KG eller som er godkjent for 10 eller flere passasjerseter

bør søknad om første gangs godkjenning sendes senest 6 måneder før flyplassen ønskes tatt i bruk.

For øvrige flyplasser bør søknad om første gangs godkjenning sendes senest 3 måneder før flyplassen ønskes tatt i bruk.

flyging under instrumentforhold (IFR-flyging) og/eller luftrutetrafikk og/eller flyging med luftfartøy med største tillatte startmasse over 5700 KG eller som er godkjent for 10 eller flere passasjerseter

bør søknadens innhold avklares med Luftfartstilsynet senest 9 måneder før flyplassen ønskes tatt i bruk.

Konsesjon og operatør Opplysninger om eventuell konsesjon til å anlegge, inneha og drive flyplassen. Krav til konsesjon fremgår av forskrift om konsesjon inntatt i BSL E 1-1. Opplysninger om operatør dersom flyplassens innehaver ikke selv skal stå for driften av flyplassen. Bruksområde Flyplassens bruksområde og forventet utvikling, herunder: aktuelle luftfartøytyper. antall bevegelser (starter, landinger) i uken og på årsbasis. under hvilke forhold flyplassen skal brukes; dagslys/mørke, instrumentforhold, sommer/vinter etc. om flyplassen skal luftrutetrafikk eller annen regelbundet lufttrafikk, hoved- eller sekundærbase, skolebase for motorfly eller helikopter etc. Eventuelt forslag til begrensninger i flyplassens bruksområde som kompenserende tiltak i forhold til de krav som er stilt, jf. pkt. 2 ovenfor. Kompenserende tiltak benyttes i forbindelse med avvik som ikke kan korrigeres eller som det ikke er hensiktsmessig å korrigere. Kompenserende tiltak skal sikre at flysikkerheten holder foreskrevet nivå selv om det er avvik. Utforming Henvisning til hvilken forskrift som skal gjelde for utforming av flyplassen. Kart eller tegning av flyplassen i hensiktsmessig målestokk. Beskrivelse av hindersituasjonen; dvs. objekter eller terreng som gjennomtrenger hinderflatene. Angivelse av eventuelle avvik fra kravene til utforming som vil være på det tidspunkt plassens ønskes tatt i bruk. Forslag til kompenserende tiltak for avvikene. Bakketjeneste Beskrivelse av ansvarsforhold og organisasjon, herunder hvem som skal være flyplassjef. Beskrivelse av hvordan bakketjenesten vil være på det tidspunkt flyplassen skal tas i bruk, herunder hvor langt arbeidet med driftshåndboken er kommet, jf. BSL E 4-1 § 5 (1) b). Tidsplan Opplysninger om tidsplan fram til flyplassen ønskes tatt i bruk.

4. Søknad om fornyet godkjenning

Godkjenningen av en flyplass blir gitt en gyldighetstid, og flyplassens innehaver kan bare tillate flyplassen brukt så lenge godkjenningen er gyldig, jf. luftfartslovens § 14-21.

for flyplasser med flyging under instrumentforhold (IFR-flyging) og/eller luftrutetrafikk og/eller flyging med luftfartøy med største tillatte startmasse over 5700 KG eller som er godkjent for 10 eller flere passasjerseter, senest 6 måneder før gyldighetstidens utløp, for øvrige flyplasser, senest 3 måneder før gyldighetstidens utløp.

Søknad om fornyet godkjenning må sendes separat og ikke kombineres med eventuell søknad om fornyet konsesjon.

Konsesjon Henvisning til eventuell søknad om fornyet konsesjon til å anlegge, inneha og drive flyplassen. Bruksområde Oppdaterte opplysninger om bruksområde og forventet utvikling, herunder: aktuelle luftfartøytyper. antall bevegelser (starter, landinger) i uken og på årsbasis. under hvilke forhold flyplassen skal brukes; dagslys/mørke, instrumentforhold, sommer/vinter etc. om aktiviteten på flyplassen; luftrutetrafikk eller annen regelbundet lufttrafikk, hoved- eller sekundærbase for ervervsmessige flyginger, base for skoleflyging med motorfly etc. Vilkår for godkjenning Søknad om fornyet godkjenning skal inneholde opplysninger om det er endringer i de avvik som fremgår av godkjenningsvilkårene eller om det er oppstått nye avvik. Opplysningene skal gis separat for hvert enkelt av de områder som omfattes av godkjenningsvilkårene, jf. godkjenningsdokumentet og pkt. 2 ovenfor. For hvert avvik skal det enten angis en plan for korrigering eller forslag til kompenserende tiltak. Flyplassjef Hvem som er flyplassjef. For flyplassjef som skal være godkjent av Luftfartstilsynet, vedlegges fornyet villighetserklæring.

5. Søknad om endret/utvidet godkjenning

Dersom det inntreffer forandringer av flyplassen, dens utrustning eller flyplassens omgivelser som innebærer forandringer av de vilkår som ble lagt til grunn for godkjenningen, skal flyplassens innehaver omgående rapportere dette til Luftfartstilsynet. I dette inngår også forandringer i bruksområde og eierforhold.

På tilsvarende grunnlag kan det være aktuelt å sende søknad om endret eller utvidet godkjenning. Slik søknad kan også sendes i god tid dersom det foreligger planer om utbygginger og nyinstallasjoner slik at endret godkjenning kan foreligge når utbyggingen/nyinstallasjonen ønskes tatt i bruk.

Søknad om endret/utvidet godkjenning må referere til aktuelle punkter i godkjenningsvilkårene, jf. godkjenningsdokumentet, og beskrive de nye forhold og hva som ligger til grunn for behovet for endret/utvidet godkjenning.

Videre må det angis om det er endringer i de avvik som fremgår av godkjenningsvilkårene eller om det vil oppstå nye avvik.

For hvert avvik skal det enten angis en plan for korrigering eller forslag til kompenserende tiltak.

6. Gebyrer

Det skal betales gebyr for godkjenning av flyplass i henhold til det til enhver tid gjeldende gebyrregulativ, jf. BSL A 1-2.

Gebyr for første gangs godkjenning må betales til Luftfartstilsynet samtidig med søknaden. Saksbehandlingen blir ikke påbegynt før betaling er mottatt.

Gebyr for fornyelse av godkjenning inngår i det årsgebyr flyplassen skal betale i henhold til det samme regulativ. Gebyr for endret/utvidet godkjenning betales etter regning som blir sendt søkeren etter at saksbehandlingen er avsluttet.

II

Endringen trer i kraft ved kunngjøring i Norsk Lovtidend.