Forskrift om endring i forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften).

I

I forskrift av 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) gjøres følgende endringer:

nr. 1 og 45zm (direktiv 2005/66/EF) nr. 1 og 45zh (direktiv 2005/64/EF) og nr. 45zp (vedtak 2006/368/EF).

Ny § 14-3 skal lyde:

1. Kravnivå: Direktiv 2005/66/EF og vedtak 2006/368/EF.

Gjelder både for frontale beskyttelsessystemer som:

Leveres påmontert eller med kjøretøyet, eller fremstår som en separat teknisk enhet (ettermontering).

3. Alternativ standard: Ingen.

4. Godkjenning: Dersom et kjøretøy er utstyrt med frontalt beskyttelsessystem skal det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra fabrikant/kompetent uavhengig laboratorium for at kjøretøy og/eller det separate frontale beskyttelsessystemet er i tråd med direktiv 2005/66/EF og testet etter vedtak 2006/368/EF. Ved ettermontering av frontalt beskyttelsessystem skal kjøretøyet fremvises for regionvegkontoret til ny godkjenning, jf. § 7-2 nr. 3.1.

25. november 2006 for typegodkjenning av nye kjøretøytyper med integrerte frontale beskyttelsessystemer. 25. mai 2007 for registreringer av kjøretøy med integrerte frontale beskyttelsessystemer og for ettermontering av frontale beskyttelsessystemer.

direktiv 74/483/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 79/488/EØF, ECE-reg. nr. 26, serie 01, rettelse 1 eller direktiv 92/114/EØF.

Nåværende § 14-3 blir ny § 14-4 og skal lyde:

Bak dette tillates lasteutstyr, hengsler, låser o.l. dersom utstyret ligger innenfor en likesidet trekant med karosseriet/lasteplanets bakre begrensning som grunnlinje, men dog slik at karosseriet eller utstyret skal tilfredsstille bestemmelsene i § 14-1 nr. 2 og i kap. 33.

Ved beregning av akselavstand og overheng skal det ikke tas hensyn til styrbare aksler. Har bilen flere styrbare aksler, måles akselavstanden fra den forreste akselen.

Bestemmelsene i dette nr. gjelder ikke for buss eller for renovasjonsbil med komprimeringsaggregat.

2. Bil med slepeinnretninger som tilfredsstiller kravene i direktiv 77/389/EØF eventuelt som endret ved direktiv 96/64/EF, skal godtas.

Nåværende § 14-4 til § 14-7 blir nye § 14-5 til § 14-8.

Nytt kapittel 50 skal lyde:

1. Kravnivå: Direktiv 2005/64/EF.

motorkjøretøy som er til spesiell bruk, definert i del A, pkt. 5 i bilag II til direktiv 70/156/EØF kjøretøy i klasse N1 som er bygd i flere etapper hvis basiskjøretøy er i overensstemmelse med dette direktiv kjøretøy som er produsert i små serier, omtalt i artikkel 8, stk. 2 litra a) i direktiv 70/156/EØF.

3. Alternativ standard: Ingen

Ved typegodkjenning av ny type bil – og for nye, ikke typegodkjente biler ved første gangs registrering – fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra bilfabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium for at direktiv 2005/64/EF er tilfredsstilt.

Vedlegg 1 til kjøretøyforskriften nytt pkt. 60 skal lyde:

Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av biler og deres tilhengere (særdirektiver), jf. direktiv 70/156/EØF Emne Direktiv- nummer Senest endret ved direktiv- nummer Gjelder M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 60. Gjenbruk/gjenvinning 2005/64/EØF x x

II

Endringene trer i kraft straks.