Forskrift om endring i forskrift om sjøtrafikk i bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften)

I

I forskrift 11. desember 1998 nr. 1273 om sjøtrafikk i bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften) gjøres følgende endring:

Nytt kapittel 6 skal lyde:

Fra grunnlinjen i posisjon N 62° 30,00', Ø 005° 36,10' til Kvitneset i posisjon N 62° 25,30', Ø 006° 00,00' til Eltraneset i posisjon N 62° 26,10', Ø 006° 03,20' til Tuneset i posisjon N 62° 28,20', Ø 006° 05,40' til Kvervodden i posisjon N 62° 29,50', Ø 006° 09,80' til sørvest på Bjørnøya i posisjon N 62° 33,10', Ø 006° 13,20' Fra Harhaugneset i posisjon N 62° 36,80', Ø 006° 26,45' til Neset nord om Hellandhamn i posisjon N 62° 36,90', Ø 006° 27,80' Fra Baraldsneset i posisjon N 62° 37,40', Ø 006° 33,20' til nordvest på Tennøy i posisjon N 62° 37,80', Ø 006° 35,40' til nord om Sandeneset i posisjon N 62° 39,40', Ø 006° 46,40' til Storåkerneset i posisjon N 62° 38,30', Ø 006° 54,50' Fra Furneset i posisjon N 62° 39,20', Ø 007° 05,00' til Vevarneset i posisjon N 62° 41,70', Ø 007° 20,70' Fra Dvergsnes i posisjon N 62° 44,20', Ø 007° 21,70' til øst på Bolsøy i posisjon N 62° 44,00', Ø 007° 20,60' Fra Torhusneset i posisjon N 62° 43,80', Ø 007° 15,80' til nord om Moldeholmen i posisjon N 62° 43,70', Ø 007° 10,90' til Kringstadvorpa i posisjon N 62° 43,80', Ø 007° 03,80'. Fra nord om Erga i posisjon N 62° 54,60', Ø 006° 54,00' til posisjon N 63° 00,00', Ø 006° 50,00' til posisjon N 63° 00,00', Ø 006° 34,00' til posisjon N 62° 57,00', Ø 006° 24,60' til grunnlinjen i posisjon N 62° 52,00', Ø 006° 24,60' langs grunnlinjen til posisjon N 62° 30,00', Ø 005° 36,10'.

Med unntak av § 6-4, § 6-6 og § 6-10 gjelder bestemmelsene i dette kapittel kun fartøy i kategori 1 og 2 (fartøy som fører flytende farlig og/eller forurensende last i bulk).

Bestemmelsene i kapittel 2 gjelder tilsvarende for Kystverket Midt-Norge så langt de passer.

Fartøy i kategori 1 eller 2 som skal anløpe eller avgå fra Nyhamna skal innhente tillatelse fra Kystverket Midt-Norge til å benytte farvannet slik som bestemt i § 2-3 og § 2-4.

30 minutter før ankomst til aktsomhetsområdet fastsatt i § 6-6. 15 minutter før ankomst og avgang Nyhamna. Når de går ut av aktsomhetsområdet fastsatt i § 6-6. Ved ankomst og avgang ankringsplasser fastsatt i § 6-11.

Fartøy som er underveis i farvannet eller ligger til ankers i aktsomhetsområdet fastsatt i § 6-6 skal lytte kontinuerlig på VHF-kanalene 14 og 16. Lytteplikten gjelder alle fartøy som er utstyrt med VHF-radiotelefon. For fartøy som ikke er utstyrt med VHF-kanal 14, er lytteplikten begrenset til VHF-kanal 16.

§ 6-5 . Krav om at sikreste farled skal benyttes

Med farleden mellom losbordingspunktet nord for Ona (posisjon N 62° 56,00', Ø 006° 27,00') og Nyhamna, menes sikreste led mellom losbordingspunktet og til, nord om Klakken, videre til hovedled nr. 1131 som går over Buajupet, langs deler av denne leden vest om Oddane, øst om Bjørnsund, øst om Skjerlingan vest om Harøyodden og Nyhamna. Med farleden mellom Breisundet og Nyhamna via Saltsteinsleia menes hovedledene eller deler av hovedledene nr. 1123, 1536, 1537, 1538 og 1131, som går mellom en rett linje trukket mellom posisjon N 62° 29,50', Ø 005° 35,00' og N 62° 33,40', Ø 005° 42,90' om losbordingspunktet sør om Godøy (posisjon N 62° 27,00', Ø 005° 58,80'), sør om Valderøy, vest om Kjeholmen, øst om Vigra, nord om Lepsøya, vest om Haramsøya, nord om Hildreneset, vest om Raudholmane, øst for Fjørtoft, vest om Orta, øst om Sandøy, vest om Flatflesa, nord om Bjørnsund, øst om Skjerlingan, vest om Harøyodden og Nyhamna. Med farleden mellom Breisundet og Nyhamna via Midfjorden menes hovedledene eller deler av hovedledene nr. 1123, 1536, 1537, 1129 og 1131 som går mellom en rett linje trukket mellom posisjon N 62° 29,50', Ø 005° 35,00' og N 62° 33,40', Ø 005° 42,90' om losbordingspunktet sør om Godøy (posisjon N 62° 27,00', Ø 005° 58,80'), sør om Valderøy, vest om Kjeholmen, øst om Vigra, nord om Lepsøya, vest om Haramsøya, nord om Hildreneset, sør om Raudholmane, sør om Dryna, gjennom Midfjorden, nord for Tautra, vest for Julneset, øst for Kua, øst for Hogsnes, vest for Tornes og Nyhamna. Med farleden mellom Nyhamna og ankerplassen i Karlsøyfjorden menes deler av hovedled nr. 1131 som går vest for Tornes, øst for Hognes, øst for Kua, vest for Julneset og sikreste led derifra til ankerplassen i Karlsøyfjorden. Med farleden mellom Nyhamna og ankerplassen i Midfjorden, sør for Tautra, menes deler av hovedled nr. 1131 som går vest for Tornes, øst for Hognes, øst for Kua, vest for Julneset og sikreste led derifra øst om Tautra til ankerplassen sør for Tautra.

Fartøy i kategori 1 eller 2 som er over 25 000 BT og som har et maksimum dypgående over 9 meter, skal benytte farleden som beskrevet i bokstav A nr. 1. Fartøy i kategori 1 eller 2 som er under 25 000 BT og som har et maksimum dypgående under 9 meter, kan benytte farledene som er beskrevet i bokstav A nr. 2 eller 3.

N 62° 46,50' Ø 006° 35,60' N 62° 46,50' Ø 006° 33,80' N 62° 53,00' Ø 006° 42,60' N 62° 54,89' Ø 006° 44,71' N 62° 55,78' Ø 006° 44,31' N 62° 56,88' Ø 006° 43,23' N 62° 57,60' Ø 006° 50,64' N 62° 55,40' Ø 006° 51,34' N 62° 54,26' Ø 006° 51,69' N 62° 53,70' Ø 006° 54,41' N 62° 52,67' Ø 006° 56,17' N 62° 52,30' Ø 006° 58,16' N 62° 51,71' Ø 006° 59,18' N 62° 51,14' Ø 006° 59,82' N 62° 50,35' Ø 006° 58,88' N 62° 50,05' Ø 006° 59,08' N 62° 49,96' Ø 007° 00,12' N 62° 49,52' Ø 007° 00,15' N 62° 48,84' Ø 006° 59,33' N 62° 47,45' Ø 006° 57,91' N 62° 44,13' Ø 006° 57,91' N 62° 43,39' Ø 006° 58,55' N 62° 41,85' Ø 007° 02,32' N 62° 41,81' Ø 007° 10,30' N 62° 43,06' Ø 007° 17,35' N 62° 43,75' Ø 007° 22,33' N 62° 42,54' Ø 007° 22,33' N 62° 40,85' Ø 007° 12,71' N 62° 39,67' Ø 006° 59,33' N 62° 39,26' Ø 006° 56,45' N 62° 38,68' Ø 006° 52,96' N 62° 39,80' Ø 006° 52,05' N 62° 40,52' Ø 006° 56,15' N 62° 41,19' Ø 006° 56,15' N 62° 40,33' Ø 006° 51,84' N 62° 41,00' Ø 006° 51,16' N 62° 41,95' Ø 006° 55,67' N 62° 42,43' Ø 006° 56,72' N 62° 45,94' Ø 006° 56,67' N 62° 48,03' Ø 006° 56,67' N 62° 49,55' Ø 006° 57,89' N 62° 50,32' Ø 006° 57,80' N 62° 50,98' Ø 006° 58,13' N 62° 51,04' Ø 006° 57,37' N 62° 51,21' Ø 006° 56,55' N 62° 51,66' Ø 006° 56,85' N 62° 53,24' Ø 006° 53,73' N 62° 53,71' Ø 006° 52,28' N 62° 54,02' Ø 006° 50,86' N 62° 54,19' Ø 006° 48,74' N 62° 53,77' Ø 006° 46,37' N 62° 52,00' Ø 006° 42,70' N 62° 46,50' Ø 006° 35,60'.

Når sikten er under 1 nautisk mil skal fartøy over 18 000 BT i kategori 1 eller 2 som skal anløpe eller avgå fra Nyhamna ikke benytte farvannet innenfor aktsomhetsområdet angitt i § 6-6.

Når det er mørkt føres tre rundtlysende lanterner med rødt lys anbrakt loddrett over hverandre. Når det er dagslys føres en sylinder.

Når fartøy i kategori 1 eller 2 anløper eller avgår fra Nyhamna, skal et egnet fartøy varsle dette med et hurtigblinkende blått lys fra en posisjon hvor dette best kan ses av andre fartøyer i farleden.

§ 6-9 . Eskortefartøy. Taubåt

A. Eskortefartøy

Med et eskortefartøy menes et fartøy som kan utføre en tjeneste som innebærer at det er i stand til å kontrollere styringen og fartsreduksjonen til det fartøyet som eskorteres.

Ona Fartøy som skal ta los nord for Ona skal ta fast et eskortefartøy NØ for Klakken før de passerer linjen trukket mellom posisjonene N 62° 56,88', Ø 006° 43,23' og N 62° 57,60', Ø 006° 50,64' til de er ved kai ved Nyhamna. Alle fartøy i kategori 1 eller 2 skal ta fast eskortefartøy før avgang fra kai Nyhamna til etter at de har passert linjen som nevnt i første punktum. Orta Fartøy som tar los ved Breisundet og som kommer opp Saltsteinsleia, skal ta fast et eskortefartøy vest for Orta før de passerer linjen trukket mellom posisjonene N 62° 46,50', Ø 006° 35,60' og N 62° 46,50', Ø 006° 33,80' til de er ved kai ved Nyhamna. Alle fartøy i kategori 1 eller 2 skal ta fast eskortefartøy før avgang fra Nyhamna til etter at de har passert linjen som nevnt i første punktum. Midfjorden Fartøy som tar los ved Breisundet og som kommer inn Midfjorden og skal seile opp Julsundet, skal ta fast et eskortefartøy før de passerer linjen trukket mellom posisjonene N 62° 40,33', Ø 006° 51,84' og N 62° 41,00', Ø 006° 51,16' til de er ved kai ved Nyhamna. Alle fartøy i kategori 1 eller 2 skal ha fast eskortefartøy før avgang fra Nyhamna til etter at de har passert linjen som nevnt i første punktum. Breisundet Fartøy som er lastet med gasskondensat og som tilfredsstiller § 6-5 bokstav B nr. 2, kan kvitte los ved Breisundet. Disse fartøyene skal ha fast eskortefartøy før avgang kai Nyhamna til de er utenfor aktsomhetsområdet, jf. § 6-6. Utenfor aktsomhetsområdet skal de benytte et eskortefartøy som følgebåt til de har passert Hogsten fyr (posisjon N 62° 27,79', Ø 006° 01,89'). Ankerplassene i Karlsøyfjorden og Midfjorden Fartøy som skal til ankerplassene, skal ta fast et eskortefartøy før de avgår Nyhamna og til de er oppankret. Fartøy som skal avgå fra ankerplassene skal ta fast et eskortefartøy før de letter ankeret, til de er ved kai ved Nyhamna.

B. Taubåt

Fartøy i kategori 1 eller 2 som skal anløpe eller avgå fra kai ved Nyhamna skal i tillegg til eskortefartøyet benytte en taubåt.

Bestemmelsene i § 1-6 om taubåt gjelder tilsvarende.

Ingen ferdsel må finne sted uten etter tillatelse fra terminalen på Nyhamna innenfor et sikringsfelt avgrenset av rette linjer mellom følgende punkter: 1. posisjon N 62° 51,50' Ø 006° 56,73' (Selsneset) 2. posisjon N 62° 51,20' Ø 006° 58,00' 3. posisjon N 62° 51,05' Ø 006° 57,96' (Steinneset).

Taubåter og fortøyningsbåter som assisterer ved anløp og avgang fra Nyhamna er unntatt fra forbudet i første ledd.

I Karlsøyfjorden innenfor et område avgrenset av rette linjer mellom følgende punkter: 1. N 62° 42,61' Ø 007° 22,26' 2. N 62° 41,95' Ø 007° 17,40' 3. N 62° 42,96' Ø 007° 17,40' 4. N 62° 43,66' Ø 007° 22,26'. I Midfjorden, sør for Tautra, innenfor et område avgrenset av rette linjer mellom følgende punkter: 1. N 62° 39,41' Ø 006° 56,82' 2. N 62° 38,83' Ø 006° 53,54' 3. N 62° 39,60' Ø 006° 53,20' 4. N 62° 39,82' Ø 006° 55,62'.

Fartøy i kategori 1 eller 2 som skal seile mellom Nyhamna og de definerte ankerplassene skal benytte farledene som er beskrevet i § 6-4 bokstav A nr. 4 og 5.

Kystverket Midt-Norge kan av sikkerhetsmessige grunner pålegge fartøy i kategori 1 eller 2 som skal anløpe og avgå fra Nyhamna å gå til anvist ankringsplass. Kystverket Midt- Norge kan pålegge fartøy å forlate ankringsplassene.

II

Endringen trer i kraft straks.