Forskrift om endring i forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften)
I kraft fra: 2007-10-30
I
I forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) gjøres følgende endringer:
Kapittel 20 overskriften skal lyde:
§ 20-1 skal lyde:
For LPG-fyrt varmeanlegg gjelder kravene i direktiv 2001/56/EF som endret ved direktiv 2004/78/EF, som senest endret ved direktiv 2006/119/EF.
2. Virkeområde: Alle kjøretøy i gruppe M, N og O som er utstyrt med oppvarmingsanlegg.
3. Alternativ standard: ECE-reg. nr. 122.
4. Godkjenning: Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at kjøretøyet tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når kjøretøyet er ledsaget av gyldig samsvarssertifikat eller er merket med typegodkjenningsnummer i henhold til direktiv 70/156/EØF. Alternativt kan kjøretøy, deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.
9. mai 2004 for typegodkjenning av ny type kjøretøy. 9. mai 2005 for salg og ibruktagning av komponenter som separate tekniske enheter, registrering av nye kjøretøy, unntatt kjøretøy som har varmeapparat som utnytter spillvarme og som bruker vann som varmemedium.
1. januar 2006 for typegodkjenning av ny type kjøretøy. 1. januar 2007 for salg og ibruktagning av komponenter som separate, tekniske enheter og for registrering av nye kjøretøy.
1. april 2008 for typegodkjenning av ny type kjøretøy.
Ny § 20-3 skal lyde:
1. Kravnivå: Direktiv 2006/40/EF.
2. Virkeområde: Kjøretøy i klasse M1 og N1 klasse I (med referansevekt ≤1305), jf. § 2-2 annet og tredje ledd, jf. § 25-4 nr. 4.
3. Alternativ standard: Ingen.
4. Godkjenning: Ved typegodkjenning av ny bil – og for nye, ikke typegodkjente biler ved første gangs registrering – skal det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra bilfabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium om at direktiv 2006/40/EF er tilfredsstilt. Dette gjelder ikke når kjøretøyet er ledsaget av gyldig samsvarssertifikat og/eller er merket med typegodkjenningsnummer i henhold til direktiv 70/156/EØF. Alternativt kan kjøretøy, deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.
Typegodkjenning:
nekte typegodkjenning av ny type kjøretøy forby registrering, salg eller at nye kjøretøy tas i bruk.
Fra 21. juni 2008 kan medlemsstatene ikke lenger typegodkjenne kjøretøy med installerte klimaanlegg som er konstruert for å inneholde kjølemedier med en GWP-verdi på mer enn 150, med mindre lekkasjene fra anlegget ikke overstiger 40 g fluorholdige drivhusgasser i året for anlegg med én fordamper, og 60 g i året for anlegg med to fordampere.
nekte registrering, salg og at kjøretøyene tas i bruk.
Fra 1. januar 2011 kan ikke medlemsstatene typegodkjenne kjøretøytyper med klimaanlegg som er konstruert for å inneholde fluorholdige kjølemedier med en GWP-verdi på mer enn 150.
nekte registrering, salg og at kjøretøyene tas i bruk.
Ettermontering:
Fra 1. januar 2011 kan ikke klimaanlegg som inneholder klimagasser med en GWP-verdi på mer enn 150 ettermonteres i kjøretøy som er typegodkjent fra den dato.
Fra 1. januar 2017 kan ikke slike anlegg ettermonteres i noen kjøretøy.
Etterfylling:
Klimaanlegg som er montert i kjøretøy som er typegodkjent 1. januar 2011 eller senere kan ikke påfylles fluorholdige kjølemedier, som drivhusgass med en GWP-verdi på mer enn 150.
Fra 1. januar 2017 kan ingen klimaanlegg i kjøretøy påfylles fluorholdige kjølemedier med en GWP-verdi på mer enn 150, med unntak av etterfylling av klimaanlegg som inneholder slike kjølemedier, og som er montert i kjøretøyene før denne dato.
Dersom det er et unormalt stort utslipp eller stor utsiving av kjølemediet fra systemet, skal ikke tjenesteytere som tilbyr service og reparasjon av klimaanlegg fylle slikt utstyr med fluorholdige drivhusgasser før nødvendig reparasjon er utført.
§ 25-22 skal lyde:
1. Reservedels-/utskiftningskatalysator for to- og trehjulet motorvogn skal tilfredsstille kravene til reservedels-/utskiftningskatalysator i direktiv 97/24/EF som endret ved direktiv 2005/30/EF, som senest endret ved direktiv 2006/120/EF.
Bestemmelsene i denne paragraf trer i kraft 18. mai 2006. Fra 1. januar 2009 skal det nektes salg eller montering av utskiftningskatalysatorer som ikke er typegodkjent i henhold til direktiv 97/24/EF som endret ved direktiv 2005/30/EF, som senest endret ved direktiv 2006/120/EF.
Vedlegg 1 Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av biler og deres tilhengere (særdirektiver), jf. direktiv 70/156/EØF punkt 36 og nytt punkt 61 skal lyde: Emne Direktiv- nummer Senest endret ved direktiv- nummer Gjelder M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 36. Varmeanlegg 2001/56/EF 2006/119/EF x x x x x x x x x x 61. Klimaanlegg 2006/40/EF x x 1
1 Kun kjøretøy i klasse I (med referansevekt ≤1305), som anført i første tabell i punkt 5.3.1.4 i bilag I til direktiv 70/220/EØF, som innsatt ved direktiv 98/69/EF, jf. også kjøretøyforskriften § 25-4.
Vedlegg 1 Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av to- og trehjulede motorvogner (særdirektiver), jf. direktiv 2002/24/EF punkt 28 skal lyde: Nr. Emne Direktivnummer Seneste endringsdirektiv Kapittel 28. Avgass 97/24/EF 2006/120/EF 5
II
Endringene trer i kraft straks.