Hopp til innhold
Forskriftsendring
Fiskeridepartementet

Forskrift om endring i forskrift om sjøtrafikk i bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften)

LTI/forskrift/2008-06-25-715·Kunngjort 27. juni 2008·Journalnr. 2008-0586

I kraft fra: 2008-06-25

Endrerforskrift/1998-12-11-1273
Hjemmelforskrift/2008-04-11-342 § 1lov/1984-06-08-51 § 2lov/1984-06-08-51 § 6forskrift/1998-12-11-1273 § 1-11lov/1989-06-16-59 § 13

I

I forskrift 11. desember 1998 nr. 1273 om sjøtrafikk i bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften) gjøres følgende endringer:

Nytt kapittel 8 skal lyde:

Bestemmelsene i dette kapitlet gjelder alt farvann innenfor en rett linje trukket slik: Fra Bellsund lykt på Kapp Martin i posisjon 77° 43,1′ N, 13° 56,7′ Ø til Kapp Lyell i posisjon 77° 34,5′ N, 14° 14,4′ Ø.

Bestemmelsene i kapittel 2 gjelder tilsvarende for Kystverket Troms og Finnmark så langt de passer.

§ 8-3 . Bestemmelser som gjelder strekningen Bellsund-Akselsundet/Mariasundet-Van Mijenfjorden

A. Krav om tillatelse til å benytte Akselsundet og Mariasundet

Fartøyer skal innhente tillatelse fra Kystverket Troms og Finnmark til å benytte Akselsundet og Mariasundet slik som bestemt i § 2-3 og § 2-4. Med Akselsundet menes farvannet innenfor en radius på 1,5 nautiske mil fra Akseløya lykt i posisjon 77° 44,8′ N, 14° 34,3′ Ø. Med Mariasundet menes farvannet innenfor en radius på 0,3 nautiske mil fra posisjon 77° 40,6′ N, 14° 49,6′ Ø.

For fartøyer som skal passere gjennom Akselsundet gjelder følgende: Akselsundet skal ikke benyttes av fartøyer som overskrider et av følgende mål: Lengde 250 meter, dypgående 15 meter. Strøm-, vær- og isforhold skal vurderes i forhold til fartøyets motorkraft, styreegenskaper, stabilitet, utrustning og tekniske standard. Isforholdene skal ikke være til hinder for sikker navigering. Maksimum styrekraft skal være aktivert. Fartøyets ankere skal være klare til bruk. Passeringen gjennom sundet skal foregå når strømmens fart er under 1,5 knop. Sikten skal være over 1 nautisk mil. For fartøyer som har en større lengde enn 160 meter gjelder følgende: En taubåt skal være fastgjort før fartøyet ankommer Akselsundet, og under hele passeringen av sundet. Ytterligere en taubåt skal følge fartøyet og være klar til assistanse, jf. § 1-6. Vindstyrken skal ikke overstige 14 meter per sekund.

C. Forholdsregler

Isforholdene Strømforholdene Lysbøyenes posisjoner.

Resultatet av kontrollene skal meddeles fartøyet før det ankommer Akselsundet og føres inn i fartøyets og taubåtenes dekksdagbøker.

Bestemmelsen i nr. 2 gjelder Akselsundet. Fartøyer skal ikke møte eller passere hverandre hvis: Et av fartøyene er i kategori 1 eller 2. Et av fartøyene er lengre enn 50 meter. I de tilfeller som er nevnt i nr. 2 skal et fartøy som seiler i samme retning som et annet fartøy, og som ligger aktenfor dette, holde en avstand til fartøyet foran på minst ½ nautisk mil. Andre fartøyer enn de som er nevnt i nr. 2 skal avtale møtesituasjoner på VHF.

E. Krav om bunnklaring

Fartøyer som ligger langs kai, eller som beveger seg i kaiområdet, skal ha en bunnklaring som til enhver tid holder fartøyet flytende. Med bunnklaring menes avstanden mellom skipets bunn og sjøbunnen.

Nåværende kapittel 8 blir nytt kapittel 9.

II

Endringene trer i kraft straks.