Forskrift om endring i forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften)

I

I forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) gjøres følgende endringer:

§ 13-1 nr. 1.4 skal lyde:

Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer, er særskilt fremstilt for vinterkjøring og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller «Mud and Snow».

§ 13-1 nr. 2.0 skal lyde:

Dekk til bil og tilhenger til bil som tilfredsstiller kravene i direktiv 92/23/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 2001/43/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i dette kapittel når det gjelder krav til og montering av dekk.

§ 13-1 nytt nr. 2.3 skal lyde:

På bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg og tilhenger med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal det være plass for kjettinger på alle hjul mellom hjul og avskjerming, og i sikker avstand til øvrige komponenter i hjulhuset.

§ 13-1 nåværende nr. 2.3 til 2.6 blir nr. 2.4 til nytt nr. 2.7.

§ 13-1 nr. 2.4.1 skal lyde:

Motorvogn med totalvekt ikke over 3 500 kg og alle utrykningskjøretøyer skal være utstyrt med hjul beregnet for minst den maksimale hastighet kjøretøyet er konstruert for. Det er likevel tillatt å bruke vinterdekk (dekk merket med M+S, MS, M&S, M-S eller «Mud and Snow») når disse er merket for en hastighet på 160 km/t eller mer, selv om kjøretøyet er konstruert for en høyere hastighet.

§ 13-1 nr. 2.4.2 skal lyde:

Motorvogn med totalvekt over 3 500 kg, med unntak av utrykningskjøretøyer, skal være utstyrt med hjul beregnet for minst den maksimale hastighet kjøretøyet er konstruert for, når kjøretøyet har maks hastighet mindre enn 110 km/t. På slikt kjøretøy med maks hastighet 110 km/t eller mer er det tilstrekkelig at dekkene er merket for en hastighet lik 110 km/t. For buss klasse 1 kreves ikke høyere hastighetsmerking enn 90 km/t. På slikt kjøretøy med påmontert hastighetsbegrenser i samsvar med direktiv 92/24/EØF, kreves en hastighetsmerking på 90 km/t eller mer.

§ 13-1 nr. 3.1.1 skal lyde:

Tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg og bil med tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg skal ha dekk med mønstret slitebane med mønsterdybde på minst 1,6 mm i hovedrillene i midterste ¾ av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets, bortsett fra de steder hvor eventuelle slitasjevarslere er plassert. For vinterdekk (dekk merket med M+S, MS, M&S, M-S eller «Mud and snow») med eller uten pigger skal mønsterdybde være på minst 3 mm i hovedrillene i midterste ¾ av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets.

§ 13-1 nr. 3.1.2 skal lyde:

Bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg, to- og trehjulede motorvogner og tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal ha dekk med mønstret slitebane med mønsterdybde på minst 1,6 mm i hovedrillene i midterste 3/4 av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets, bortsett fra de steder hvor eventuelle slitasjevarslere er plassert. Det samme gjelder for traktor og tilhengerredskap med konstruktiv hastighet over 40 km//t og motorredskap med konstruktiv hastighet over 30 km/t.

§ 13-1 nr. 3.4 skal lyde:

I dekk er det ikke tillatt å skjære noen form for nytt mønster som går dypere enn bunnen i dekkets originale mønster, med mindre dekket har innpreget merking som tilkjennegir at dette er tillatt av fabrikanten. I dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg er det ikke i noe tilfelle tillatt å skjære noen form for nytt mønster.

§ 13-1 nytt nr. 4.1 skal lyde:

Dekk, bortsett fra regummierte dekk, skal være godkjent og merket i henhold til direktiv 92/23/EØF eller ECE-regulativ 30, 54 eller 64. Regummierte dekk skal være godkjent og merket i henhold til ECE-regulativ 108 eller 109.

§ 13-1 nåværende nr. 4.1 til 4.3 blir nr. 4.2 til nytt nr. 4.4.

§ 13-1 nr. 4.2 skal lyde:

Felg med dekk produsert før 1. januar 2010 skal være merket ved hjelp av innpregning eller lignende med fabrikantens navn eller merke og med dimensjon (type). Merkingen bør stå på utsiden av felgen og være synlig når dekket er montert.

§ 13-1 nr. 4.3 skal lyde:

Fabrikantens navn eller merke, og for regummierte dekk, vulkanisørens navn og hjemland. «Regummiert» eller tilsvarende betegnelse dersom dekket er pålagt ny bane. Dekkdimensjon. PR (ply rating) – angivelse eller annen styrkebetegnelse, overensstemmende med STRO (Scandinavian Tire & Rim Organization) eller ETRTO (European Tire & Rim Technical Organization). «Tubeless» dersom dekket kan brukes uten slange. Dessuten skal dekk for personbiler og lette varebiler (tillatt totalvekt t.o.m. 2 200 kg) være merket med: Dekktype betegnelser skal brukes: Diagonaldekk: Ingen spesiell merking Diagonalbeltedekk: B Radialdekk: R Hastighet betegnelser brukes: «Speed»-dekk: S «High speed»-dekk: H «Very high speed»-dekk: V øvrige hastighetsgrenser er: For diagonaldekk «Standard» dekk (uten hastighetsmerking) med 10 ″ felg: 120 km/t 12 ″ felg: 135 km/t 13 ″ felg og større: 150 km/t «Speed»-dekk med 10 ″ felg: 150 km/t 12 ″ felg: 160 km/t 13 ″ dekk og større: 175 km/t «High speed»-dekk med 10 ″ felg: 175 km/t 12 ″ felg: 185 km/t 13 ″ dekk og større: 200 km/t «Very high speed»-dekk: over 200 km/t For radialdekk og diagonalbeltedekk: «Standard» dekk (uten hastighetsmerking): 150 km/t «Speed»-dekk: 180 km/t «High speed»-dekk: 210 km/t «Very high speed»-dekk: over 210 km/t Uansett dekktype gjelder i tillegg følgende symboler for øvre hastighetsgrense: – L = maks. hast. 120 km/t – M = maks. hast. 130 km/t – N = maks. hast. 140 km/t – P = maks. hast. 150 km/t – Q = maks. hast. 160 km/t – R = maks. hast. 170 km/t – T = maks. hast. 190 km/t – U = maks. hast. 200 km/t – H = maks. hast. 210 km/t – V = maks. hast. 240 km/t Dekk godkjent etter ECE-reg.nr. 30 og ECE-reg.nr. 54 godtas når merkingen er utført som vist i fig. 1.

Fig. 1

§ 13-1 nr. 5 skal lyde:

Reservehjul

Reservehjul produsert før 1. januar 2010 skal for å kunne brukes tilfredsstille de samme krav som stilles til et kjøretøys øvrige hjul. Dog kan ved tilfeldig og kortvarig bruk etter skade på hjul på sommerføre benyttes piggdekk og på vinterføre sommerdekk. Blanding av forskjellige dekktyper kan også tillates i slike tilfelle.

§ 13-1 nytt nr. 6.0 skal lyde:

Bestemmelsen gjelder for dekk/felg produsert før 1. januar 2010.

§ 13-1 nr. 6.1 bokstav e skal lyde:

Dekkene må være beregnet for minst den maksimale hastighet kjøretøyet er konstruert for. For vinterdekk er det tilstrekkelig at dekkene er beregnet for 160 km/t. For kjøretøy som lovlig kan benytte C- eller LT-dekk, er det tilstrekkelig at vinterdekkene er beregnet for 130 km/t.

§ 13-2 overskriften, nr. 1 og 2 skal lyde:

Kravnivå: Direktiv 92/23/EØF som endret ved direktiv 2001/43/EF og direktiv 2005/11/EF eller ECE-regulativ 117. Virkeområde m.m.: Kjøretøy i gruppe M, N og O samt nye dekk til disse uansett om de er originalmontert eller er en reservedel unntatt regummierte dekk. Støykravene gjelder ikke for: piggdekk (men for andre vinterdekk med eventuelle hull for pigger), dekk som er beregnet for montering på kjøretøy som er førstegangsregistrert før 1. oktober 1980, dekk med hastighetsindeks mindre enn 80 km/t, dekk beregnet for felger med nominell diameter som ikke overstiger 10 tommer eller som overstiger 25 tommer og reservedekk av type T eller S til midlertidig bruk.

§ 13-2 nr. 4 første ledd skal lyde:

Ved typegodkjenning av ny type kjøretøy og dekk skal det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium for at direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EF og direktiv 2005/11/EF, alternativt ECE-regulativ 30 eller 54, er tilfredsstilt.

§ 13-3 nr. 2 skal lyde:

2. På bil med tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg skal alle dekk være av samme type (diagonaldekk, radialdekk, sommerdekk eller vinterdekk). Det kan likevel benyttes dekk av forskjellig fabrikant og mønsterutforming.

Største antall pigger: hjuldimensjon t.o.m. 13 ″: 90 stk. hjuldimensjon 14 og 15 ″: 110 stk. hjuldimensjon f.o.m. 16 ″: 130 stk.

§ 13-3 nr. 3 bokstav c nytt fjerde ledd skal lyde:

Største tillatte vekt pr. pigg for lette lastebildekk (C-dekk eller Reinforced dekk) som brukes på bil der slike dekk er foreskrevet av bilfabrikant, er 2,3 g. Største tillatte statiske piggkraft ved 20 °C ± 4 °C er 180 N.

Største tillatte antall pigger er 130 stk. Dersom piggene med hensyn til utførelse og montering tilfredsstiller kravene for bil med tillatt totalvekt mindre enn 3 500 kg, jf. nr. 3, er største tillatte antall pigger 250 stk.

Største tillatte statiske kraft ved 20 °C ± 4 °C er 340 N.

§ 13-3 nr. 6 skal lyde:

6. På utrykningskjøretøy kan det benyttes inntil 100 stk. flere pigger enn det som fremgår av bestemmelsene foran. På busser kan det tilsvarende benyttes inntil 70 stk. flere pigger. På biler for bevegelseshemmede som har parkeringstillatelse i henhold til Samferdselsdepartementets forskrift 15. mars 1994 nr. 222 om parkering for forflytningshemmede kan det benyttes inntil 150 pigger pr. hjul, uansett hjuldimensjon.

§ 13-6 nytt nr. 3 skal lyde:

3. Dekk til traktor og tilhenger til traktor godkjent etter ECE-regulativ 106 godtas når merkingen er utført i henhold til regulativet.

Største antall pigger: hjuldimensjon t.o.m. 13 ″: 90 stk. hjuldimensjon 14 og 15 ″: 110 stk. hjuldimensjon f.o.m. 16 ″: 130 stk.

Største tillatte antall pigger er 130 stk.

Største tillatte vekt pr. pigg er 3 g.

II

Endringene trer i kraft 1. november 2008.