Forskrift om endring i forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften)

I

I forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) gjøres følgende endringer:

§ 1-14 nr. 5.1 skal lyde:

5.1 Bestemmelsene i denne paragraf gjelder fra 15. mai 2000 for enkeltgodkjenning og 1. januar 2002 for typegodkjenning.

§ 2-2 nr. 1 første ledd skal lyde:

1. Bil: En ferdigoppbygget eller delvis oppbygget motorvogn som er bestemt til å kjøres på veg, har minst 4 hjul og har en konstruktiv hastighet på over 25 km/t, unntatt skinnekjøretøy og motorvogner som definert i § 2-3, § 2-4 og § 2-5.

§ 2-2 nr. 4 nytt annet ledd skal lyde:

For semitrailere eller påhengsvogner skal den største vekten som legges til grunn ved klassifiseringen, være den statiske vertikale belastningen som overføres til bakken fra semitrailerens eller påhengsvognens aksel eller aksler, når semitraileren eller påhengsvognen er tilkoplet trekkvognen og lastet til største belastning, jf. direktiv 2001/116/EF tillegg 2 kapittel A punkt 3.

§ 2-5 nr. 4 fjerde ledd skal lyde:

Som motorredskap regnes også motorvogn, bestemt til transport av personer eller gods, som har belter, eventuelt med styreski/styrehjul, og som har konstruktiv hastighet ikke over 30 km/t.

§ 6-2 nr. 2 skal lyde:

2. Regionvegkontoret er godkjenningsmyndighet for enkeltgodkjenninger av kjøretøy.

§ 10-1 nr. 3 fjerde ledd skal lyde:

Uansett bestemmelsene i første og tredje ledd kan godkjenningsmyndigheten fastsette tilhengervekt lik motorvognens egenvekt, dog ikke høyere enn fabrikantens garanterte tilhengervekt etter nr. 1.

§ 10-1 nr. 6 skal lyde:

6. Bestemmelsene i nr. 1, 3 og 4 gjelder ikke for beltebil/beltemotorsykkel.

§ 25-11 nytt nr. 6 skal lyde:

6. Direktivene i § 25-12 til § 25-13 kommer uansett ikke til anvendelse på kjøretøy som er førstegangsregistrert i Norge eller i annet EØS-land etter/fra 9. november 2006.

§ 25-13 nr. 3 skal lyde:

ECE-reg. nr. 49.04.

§ 25-25 nr. 1 skal lyde:

1. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder for traktorer som godkjennes før 1. juli 2005 og ikke omfattes av § 25-24.

§ 26-8 nr. 2.5 skal lyde:

Driftsbremseanleggets virkning skal prøves ved bremseprøve med kald brems etter § 26-5 nr. 3.1 og 3.2 og med varm brems etter § 26-5 nr. 3.1 og 3.3.

28-12 nr. 2 skal lyde:

Beltebil/beltemotorsykkel med bredde ikke over 130 cm kan dog bare ha en lykt som gir hjelpefjernlys og en lykt som gir kurve-/tåkelys. På beltebil/beltemotorsykkel skal lykt som gir kurve-/tåkelys være plassert slik at avstanden fra den lysende flates ytterkant til beltebilens/beltemotorsykkelens ytterste kant er like stor til begge sider. De kan ha enten en eller to lykter som gir kjørelys. Benyttes to lykter som gir kjørelys, skal disse lyse sammen med nærlys, og avstanden mellom dem skal være minst 40 cm. Avstanden fra lykter for kjørelys til lykt for nærlys må være større enn 10 cm.

§ 28-12 nr. 5 første ledd skal lyde:

Beltebil/beltemotorsykkel kan ha en eller to lykter foran som gir hvitt parkeringslys, når beltebilen/beltemotorsykkelen har bredde ikke over 130 cm.

§ 28-14 nr. 2.4 skal lyde:

Lyktene skal være plassert slik på hver side at den lysende flates ytterkant er mindre enn 40 cm fra traktorens eller motorredskapens ytterste kant, og slik at den lysende flates ytterkant ikke ligger innenfor ytterste kant av den lysende flaten i fjernlyset. Dette kravet gjelder likevel ikke traktor eller motorredskap med konstruktiv hastighet ikke over 50 km/t.

§ 28-14 nr. 3.2 skal lyde:

Lyset fra hver av lyktene skal være synlig innenfor en vertikalvinkel fra minst 15° over til minst 15° under horisontalplanet gjennom lyktenes sentrum, og innenfor en horisontalvinkel fra minst 45° innover til minst 80° utover målt fra vertikalplanet gjennom lyktens sentrum som er parallelt med traktorens eller motorredskapens lengdeakse. Dette kravet gjelder likevel ikke traktor eller motorredskap med konstruktiv hastighet ikke over 50 km/t.

§ 28-14 nr. 5.1 skal lyde:

Lyktene skal tilfredsstille kravene i § 28-4 nr. 7.1.

§ 28-14 nr. 6.1 skal lyde:

Lyktene skal tilfredsstille kravene i § 28-4 nr. 8.1.

§ 28-14 nr. 7.1 og 7.2 skal lyde:

Refleksanordningene skal tilfredsstille kravene i § 28-4 nr. 9.1.

Refleksen fra hver av refleksanordningene skal være synlig innenfor en vertikalvinkel fra minst 15° over til minst 15° under horisontalplanet gjennom refleksanordningens sentrum, og innenfor en horisontalvinkel fra minst 30° innover til minst 30° utover, målt fra vertikalplanet gjennom refleksanordningens sentrum som er parallelt med traktorens eller motorvognens lengdeakse.

§ 28-14 nr. 8.1 skal lyde:

Lyktene skal tilfredsstille kravene i § 28-4 nr. 10.1.

§ 34-3 nytt nr. 1 skal lyde:

1. Bestemmelsen i denne paragraf gjelder for to- og trehjulede motorvogner som ikke omfattes av § 34-2.

§ 34-3 nåværende nr. 1-5 blir nye nr. 2-6.

Vedlegg 1 Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av to- og trehjulede motorvogner (særdirektiver), jf. direktiv 2002/24/EF punkt 35 og 41 skal lyde: Nr. Emne Direktivnummer Seneste endringsdirektiv Kapittel 35 Kjennetegns plassering bak 93/94/EF 1999/26/EF 41 Beskyttelse mot uberettiget bruk 93/33/EF 1999/23/EF

Vedlegg 1 Liste over krav i forbindelse med typegodkjenning av traktor, tilhenger til traktor og utskiftbar trukket maskin (særdirektiver), jf. direktiv 2003/37/EF som endret ved direktiv 2004/66/EF punkt 22.1 skal lyde: Nummer og emne Direktivnummer og vedlegg Senest endret ved direktivnummer Gyldighetsområde (Se tillegg 1 til kapittel B i vedlegg II til direktiv 2003/37/EF, som endret ved direktiv 2004/66/EF, for T4 og C4) T1 T2 T3 T5 C R S 22.1 Dimensjoner og masse av påhengsvogn 89/173/EØF I 2000/1/EF X X X (X) I (X) (X)

II

Endringene trer i kraft straks.