Forskrift om endring i forskrift om navigasjonshjelpemidler og bro-, styrehus- og radioarrangementer for skip og i forskrift om bygging av flyttbare innretninger

I

1.

I forskrift 15. september 1992 nr. 701 om navigasjonshjelpemidler og bro-, styrehus- og radioarrangementer for skip gjøres følgende endringer:

LRIT-utstyr: Utstyr for informasjon og langdistansesporing av skip. LRIT-informasjon: Skipets identitet, posisjon (lengde og bredde), samt dato og tiden da posisjonen ble tatt.

§ 2 nåværende nr. 19 t.o.m. 24 omnummereres til nr. 21 t.o.m. nr. 26.

Radiodekningsområde A1: Områder innenfor radiodekning til minst én VHF/DSC kyststasjon. Radiodekningsområde A2: Områder utenfor radiodekningsområde A1, men innenfor radiodekning til minst én MF/DSC kyststasjon. Radiodekningsområde A3: Områder utenfor radiodekningsområdene A1 og A2, men innenfor radiodekning til en Inmarsat geostasjonær satellitt som kan motta og videreformidle nødalarm. Radiodekningsområde A4: Områder utenfor radiodekningsområdene A1, A2 og A3.

§ 2 nåværende nr. 25 t.o.m. nr. 36 omnummereres til nr. 31 t.o.m. nr. 42.

§ 8 første ledd skal lyde:

(1) Alle skip som omfattes av denne forskriftens virkeområde skal følge kravene i Sjøsikkerhetskonvensjonens kapittel V med senere endringer vedtatt til og med resolusjon MSC.202(81) vedtatt 19. mai 2006 og med de tillegg som fremgår av denne forskriften.

Ny § 19H skal lyde:

Passasjerskip, inkludert hurtiggående passasjerfartøy, lasteskip, inkludert hurtiggående lastefartøy, med bruttotonnasje 300 og derover.

Skip som er bygget på eller etter 31. desember 2008. Skip som er bygget før 31. desember 2008 og er sertifisert for å operere innenfor radiodekningsområdene A1 og A2 eller A1, A2 og A3, senest innen første radioinspeksjon etter 31. desember 2008. Skip som er bygget før 31. desember 2008 og er sertifisert for å operere innenfor radiodekningsområdene A1, A2, A3 og A4, senest innen første radioinspeksjon etter 1. juli 2009. Når slike skip opererer innenfor radiodekningsområdene A1, A2 og A3, skal de forholde seg til fristen som beskrevet i nummer 2.

SOLAS regel V/19-1 gjelder ikke for skip som er utstyrt med AIS og utelukkende opererer innenfor radiodekningsområde A1.

Skip skal automatisk sende informasjon om skipets identitet, posisjon (lengde- og breddegrad), samt dato og tid for gitt posisjon.

System og utstyr skal minst være på nivå med standard som vedtatt av IMO ved resolusjon MSC.263(84). Utstyret om bord skal være av en type som er godkjent av administrasjonen.

Når internasjonale avtaler, regler eller standarder beskytter informasjon relatert til navigasjon. I spesielle tilfelle og for kortest mulig varighet når operasjonen vurderes av skipsfører til å kompromittere sikkerheten til skipet. I slike tilfeller skal skipsfører informere administrasjonen uten unødvendig opphold og registrere dette i rapport om navigasjonsaktiviteter og ulykker som føres i samsvar med regel 28 og gi begrunnelse for beslutningen og indikere perioden hvor utstyret var slått av.

§ 27 nytt fjerde ledd skal lyde:

(4) Forskriftens § 19H trer i kraft 1. januar 2009.

2.

I forskrift 4. september 1987 nr. 856 om bygging av flyttbare innretninger gjøres følgende endringer:

Automatisk identifikasjonssystem (AIS): Et system som gjør det mulig å utveksle informasjon om skipets identitet, type, posisjon, kurs, fart, navigasjonsstatus og annen sikkerhetsrelatert informasjon mellom skip som har AIS og mellom skip og AIS-stasjoner på land. Ferdskriver (VDR): Utstyr som kontinuerlig og automatisk tar opp navigasjonsmessig og sikkerhetsrelatert informasjon, primært til bruk ved havarietterforskning. LRIT-utstyr: Ustyr for informasjon og langdistansesporing av skip.

§ 13 nr. 4 skal lyde:

Innretning med eget fremdriftsmiddel skal være utstyrt med navigasjonshjelpemidler, herunder AIS, VDR og LRIT-utstyr, i samsvar med den til enhver tid gjeldende forskrift for skip.

II

Endringene trer i kraft 1. januar 2009.