Hopp til innhold
Forskriftsendring
Nærings- og handelsdepartementet

Forskrift om gebyr for tjenester som utføres av Sjøfartsdirektoratet (Sjøfartsdirektoratets gebyrtariff)

LTI/forskrift/2009-12-21-1738·Kunngjort 5. januar 2010·Journalnr. 2009-1350

I kraft fra: 2010-01-01

§ 1 . Virkeområde

Gebyr- og timesatser i denne forskriften gjelder for førstegangsgebyr, årsgebyr og andre gebyr som skal betales til statskassen i henhold til forskrift 2. februar 1996 nr. 115 om oppkreving av gebyr til Statskassen for besiktelser, sertifikatutstedelse mv. som foretas i henhold til lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) mv. Definisjonene i nevnte forskrift får tilsvarende anvendelse.

§ 2 . Fravik

Dersom gebyr i henhold til denne forskriften, jf. forskrift 2. februar 1996 nr. 115 om oppkreving av gebyr til Statskassen for besiktelser, sertifikater mv., i spesielle tilfeller finnes urimelige, kan Sjøfartsdirektoratet fastsette gebyret i det enkelte tilfelle. For oljetankskip med segregerte ballasttanker må eier selv søke om reduksjon av gebyret.

§ 3 . Førstegangsgebyr for skip registrert i NOR og sertifikatpliktige skip som ikke er registreringspliktige

1. Førstegangsgebyr for passasjerskip. BT Bygget i Norge Kr Bygget i Europa Kr Bygget utenfor Europa Kr Innkjøpt fra utlandet Kr Under 10 meter største lengde, 7 632 9 536 11 440 3 808 Fra og med 10 meter største lengde, 0 0 0 0 men under 15 meter 24 901 31 115 37 330 12 443 ″ 25 BT 50 BT 67 341 84 150 100 992 33 669 ″ 50 ″ 100 ″ 86 910 108 652 130 380 43 455 ″ 100 ″ 150 ″ 105 715 132 152 158 602 52 872 ″ 150 ″ 200 ″ 137 716 172 152 206 574 68 858 ″ 200 ″ 300 ″ 160 182 200 257 240 302 80 106 ″ 300 ″ 400 ″ 189 171 236 450 283 757 94 586 ″ 400 ″ 500 ″ 208 507 260 642 312 761 104 254 ″ 500 ″ 800 ″ 279 241 349 028 418 816 139 620 ″ 800 ″ 1 000 ″ 350 046 437 562 525 077 175 030 ″ 1 000 ″ 1 500 ″ 472 397 590 496 708 595 236 198 ″ 1 500 ″ 2 000 ″ 549 476 686 838 824 200 274 738 ″ 2 000 ″ 3 000 ″ 716 861 896 084 1 075 291 358 446 ″ 3 000 ″ 4 000 ″ 883 655 1 104 562 1 325 468 441 828 ″ 4 000 ″ 5 000 ″ 941 783 1 177 214 1 412 688 470 906 ″ 5 000 ″ 6 000 ″ 1 085 668 1 357 085 1 628 488 542 834 ″ 6 000 ″ 8 000 ″ 1 131 632 1 414 534 1 697 435 565 801 ″ 8 000 ″ 10 000 ″ 1 281 851 1 602 317 1 922 783 640 933 ″ 10 000 ″ 13 000 ″ 1 376 687 1 720 874 2 065 045 688 358 ″ 13 000 ″ 15 000 ″ 1 523 806 1 904 761 2 285 716 761 910 ″ 15 000 ″ 17 000 ″ 1 621 830 2 027 303 2 432 746 810 916 ″ 17 000 ″ 20 000 ″ 1 658 644 2 073 297 2 487 965 829 321 ″ 20 000 ″ 23 000 ″ 1 903 772 2 379 697 2 855 650 951 893 ″ 23 000 ″ 30 000 ″ 1 928 157 2 410 192 2 892 242 964 085 ″ 30 000 ″ 50 000 ″ 2 100 560 2 625 710 3 150 862 1 050 303 ″ 50 000 ″ og over 2 334 027 2 917 527 3 501 041 1 167 013

2. Førstegangsgebyr for klassifiserte lasteskip, unntatt beredskapsfartøy. BT Bygget i Norge Kr Bygget i Europa Kr Bygget utenfor Europa Kr Innkjøpt fra utlandet Kr Fra og med 50 BT, men under 100 BT 33 241 41 536 49 847 16 606 ″ 100 ″ 300 ″ 48 754 60 961 73 139 24 384 ″ 300 ″ 500 ″ 72 622 90 778 108 933 36 311 ″ 500 ″ 1 000 ″ 119 531 149 421 179 311 59 781 ″ 1 000 ″ 1 600 ″ 201 364 251 697 302 060 100 682 ″ 1 600 ″ 2 000 ″ 231 268 280 628 346 903 115 635 ″ 2 000 ″ 4 000 ″ 270 073 337 589 405 103 135 044 ″ 4 000 ″ 10 000 ″ 382 697 478 360 574 038 191 356 ″ 10 000 ″ 20 000 ″ 534 052 667 546 801 055 267 019 ″ 20 000 ″ 30 000 ″ 717 997 897 500 1 076 989 359 139 ″ 30 000 ″ 50 000 ″ 840 510 1 050 641 1 260 773 420 262 ″ 50 000 ″ 70 000 ″ 1 054 996 1 318 753 1 582 479 527 513 ″ 70 000 ″ 90 000 ″ 1 269 496 1 586 878 1 889 484 634 748 ″ 90 000 ″ 100 000 ″ 1 492 396 1 865 483 2 238 586 746 191 ″ 100 000 ″ 120 000 ″ 1 614 923 2 018 654 2 422 384 807 462 ″ 120 000 ″ 160 000 ″ 1 768 019 2 209 640 2 652 028 883 862 ″ 160 000 ″ 200 000 ″ 2 013 325 2 516 660 3 019 980 1 006 655 ″ 200 000 ″ 240 000 ″ 2 258 395 2 823 000 3 387 592 1 129 197 ″ 240 000 ″ og over 2 503 449 3 129 326 3 755 188 1 251 740

3. Førstegangsgebyr for uklassifiserte lasteskip, unntatt beredskapsfartøy. BT Bygget i Norge Kr Bygget i Europa Kr Bygget utenfor Europa Kr Innkjøpt fra utlandet Kr Fra og med 50 BT, men under 100 BT 85 744 107 295 128 609 42 880 ″ 100 ″ 300 ″ 105 612 132 019 158 440 52 828 ″ 300 ″ 500 ″ 161 229 201 526 241 837 80 622 ″ 500 ″ og over 252 597 315 772 378 918 126 306

4. Førstegangsgebyr beredskapsfartøy.

Førstegangsgebyr som for lasteskip, med et tillegg på kr 17 727.

5. Førstegangsgebyr for klassifiserte fiske- og fangstfartøy. BT Bygget i Norge Kr Bygget i Europa Kr Bygget utenfor Europa Kr Innkjøpt fra utlandet Kr Under 15 m, men med største lengde på 10,67 meter og over Fra og med 25 BT men under 50 BT 24 252 30 318 36 385 12 133 ″ 50 ″ 100 ″ 34 318 42 908 51 484 17 166 ″ 100 ″ 200 ″ 50 142 62 673 75 219 25 063 ″ 200 ″ 300 ″ 70 821 88 534 106 232 35 411 ″ 300 ″ 500 ″ 74 024 92 534 111 043 37 020 ″ 500 ″ 1 000 ″ 120 860 151 074 181 274 60 415 ″ 1 000 ″ 1 500 ″ 150 986 188 744 226 486 75 500 ″ 1 500 ″ og over 180 920 226 146 271 373 90 467

6. Førstegangsgebyr for uklassifiserte fiske- og fangstfartøy. BT Bygget i Norge Kr Bygget i Europa Kr Bygget utenfor Europa Kr Innkjøpt fra utlandet Kr Under 15 m, men med største lengde på 10,67 meter og over Fra og med 25 BT men under 50 BT 24 252 30 318 36 385 12 133 ″ 50 ″ 100 ″ 102 704 128 358 154 041 51 352 ″ 100 ″ 200 ″ 124 476 155 591 186 736 62 245 ″ 200 ″ 300 ″ 160 949 201 201 241 438 80 490 ″ 300 ″ 500 ″ 185 762 232 198 278 649 92 888 ″ 500 ″ 1 000 ″ 249 439 311 787 374 151 124 712 ″ 1 000 ″ og over 302 931 378 697 454 418 151 473

7. Førstegangsgebyr for ikke sertifikatpliktige skip og lektere, samt sertifikatpliktige skip som har seilt uten målebrev/identitetsbevis. BT Bygget i Norge Kr Bygget i/importert fra Europa Kr Bygget i/importert utenfor Europa Kr Under 10 meter største lengde 1 136 1 417 1 698 Fra og med 10 meter største lengde, men under 15 meter 2 022 2 539 3 040 Fra og med 25 BT men under 50 BT 6 494 8 119 9 728 ″ 50 ″ 200 ″ 7 292 9 122 10 953 ″ 200 ″ 500 ″ 9 698 12 133 14 554 ″ 500 ″ 1 000 ″ 19 351 24 208 29 049 ″ 1 000 ″ 1 500 ″ 31 100 38 880 46 658 ″ 1 500 ″ 2 000 ″ 42 908 53 640 64 371 ″ 2 000 ″ og over 59 795 74 732 92 781

§ 4 . Førstegangsgebyr for skip registrert i NIS

Passasjerskip. Grunnbeløp kr 5 000,- pluss et tonnasjetillegg på kr 0,50 pr. nettotonn. Utregnet beløp multipliseres med en faktor 1,1719. I tillegg skal det betales gebyr etter samme satser som fastsatt i § 3 nr. 1. Lasteskip, under 500 BT, samt beredskapsfartøy og forsyningsskip uansett tonnasje. Som førstegangsgebyr skal betales kr 5 000,- pluss et tonnasjetillegg på kr 0,50 pr. nettotonn. Utregnet beløp skal multipliseres med en faktor på 1,1719. I tillegg skal det betales gebyr etter samme satser som fastsatt i § 3 nr. 2 eller 3 og eventuelt nr. 4. Lasteskip på 500 BT og derover, unntatt beredskapsfartøy og forsyningsskip. Grunnbeløp kr 12 000,-, pluss følgende tonnasjetillegg: for de første 5 000 nettotonn betales kr 5,- pr. nettotonn for de neste 5 000 nettotonn betales kr 4,- pr. nettotonn for de neste 20 000 nettotonn betales kr 3,- pr. nettotonn for de neste 40 000 nettotonn betales kr 2,- pr. nettotonn For skip som er større enn 70 000 nettotonn betales ytterligere kr 1,- pr. nettotonn utover 70 000 nettotonn. Utregnet beløp skal multipliseres med en faktor på 1,1719.

§ 5 . Årsgebyr for skip

Årsgebyret gjelder for skip registrert i NOR og skip registrert i NIS. Dette omfatter lasteskip, passasjerskip, fiskefartøyer, lektere.

Grunngebyr betales for alle sertifikatpliktige skip og for alle andre skip som har fått utstedt noe påbudt godkjenningsdokument med hjemmel i direktoratets lovgrunnlag eller regelverk. Tilsynsgebyr betales for skip som er underlagt regelmessig kontroll under direktoratets myndighet, hvor denne utføres av direktoratet og ikke av klasseselskap eller annen godkjent organisasjon. Grunngebyr Tilsynsgebyr Under 10 m 2 000 1 000 Fra og med 10 m, men under 15 m 3 000 3 000 Fra og med 15 m, men under 100 BT 5 000 5 000 Fra og med 100 BT, men under 500 BT 10 000 10 000 Fra og med 500 BT for de første 30 000 NT for de neste 40 000 NT for tonnasje over 70 000 NT 15 000 + 2,00 pr. NT 20 000 + 1,50 pr. NT 20 000 + 1,00 pr. NT 20 000 + 3,00 pr. NT 20 000 + 2,50 pr. NT 20 000 + 2,00 pr. NT

Tilsynsgebyret for passasjerskip multipliseres med en faktor på 3,60.

Summen av grunngebyr og alt tilsynsgebyr multipliseres med en faktor på 1,3416.

§ 6 . Andre gebyr for skip registrert i NOR eller NIS 1 samt ikke sertifikatpliktige skip

1. Dispensasjonssøknader fra forskrift om arbeids- og hviletiden og forskrift om bemanning: BT Førstegangsbehandling Kr Senere søknader Kr Under 100 1 225 620 Fra og med 100 men under 500 2 436 1 225 Fra og med 500 men under 2 000 4 930 2 465 Fra og med 2 000 og over 9 904 4 944

Sertifikat om forsikring eller annen økonomisk sikkerhet for ansvar for skade ved oljesøl (CLC-sertifikat) kr 1 357,-. Passasjersertifikat for elvefart kr 1 003,-. Sertifikat om forsikring og annen sikkerhet for oljesølansvar for skip etter Bunkerskonvensjonen 2001 kr 2 085,-.

1 Med unntak av § 6 nr. 2.3 gjelder § 6 ikke for lasteskip i NIS på 500 BT og derover som ikke er beredskapsfartøy eller forsyningsskip, jf. forskrift 2. februar 1996 nr. 115 om oppkreving av gebyr til Statskassen for besiktelser, sertifikatutstedelse mv. § 19 nr. 4.

§ 7 . Førstegangsgebyr og årsgebyr for flyttbare innretninger og undervannsfartøy

1. Førstegangsgebyr Flyttbare innretninger Undervannsfartøy Bygget i Norge Kr Bygget i utlandet Kr Bygget i Norge Kr Bygget i utlandet Kr 1 524 810 1 983 641 548 901 713 569

2. Årsgebyr Flyttbare innretninger Kr Undervannsfartøy Kr 646 616 111 797

§ 8 . Gebyr for måling/kjenningsmåling mv.

1. For førstegangsmåling av flyttbare innretninger, skip tilhørende Det norske Sjøforsvar og utenlandske skip betales: BT Kr Under 100 BT 1 358 Fra og med 100 BT men under 300 BT 3 410 ″ 300 ″ 500 ″ 7 527 ″ 500 ″ 1 000 ″ 11 779 ″ 1 000 ″ 1 600 ″ 21 417 ″ 1 600 ″ 2 000 ″ 31 071 ″ 2 000 ″ 3 000 ″ 45 034 ″ 3 000 ″ 4 000 ″ 63 618 ″ 4 000 ″ 6 000 ″ 82 482 ″ 6 000 ″ 8 000 ″ 120 918 ″ 8 000 ″ 10 000 ″ 149 510 ″ 10 000 ″ 20 000 ″ 187 016 ″ 20 000 ″ 50 000 ″ 295 536 ″ 50 000 ″ 80 000 ″ 447 643 ″ 80 000 ″ 100 000 ″ 589 994 ″ 100 000 ″ og over 661 140

2. For måling 1 av norske skip og flytende innretninger som ikke er å anse som skip, betales: BT Kr Lekter Kr Under 100 BT 340 340 Fra og med 100 BT men under 300 BT 841 841 ″ 300 ″ 500 ″ 1 874 1 874 ″ 500 ″ 1 000 ″ 2 953 2 953 ″ 1 000 ″ 1 600 ″ 5 358 5 358 ″ 1 600 ″ 2 000 ″ 7 764 7 764 ″ 2 000 ″ 3 000 ″ 11 262 11 262 ″ 3 000 ″ 4 000 ″ 15 897 11 262 ″ 4 000 ″ 6 000 ″ 20 503 11 262 ″ 6 000 ″ 8 000 ″ 30 229 11 262 ″ 8 000 ″ 10 000 ″ 37 374 11 262 ″ 10 000 ″ 20 000 ″ 46 761 11 262 ″ 20 000 ″ 50 000 ″ 73 891 11 262 ″ 50 000 ″ 80 000 ″ 111 914 11 262 ″ 80 000 ″ 100 000 ″ 147 503 11 262 ″ 100 000 ″ og over 165 288 11 262

3. For utstedelse av målebrev 2 for norske og utenlandske skip og flyttbare innretninger, for skip tilhørende Det norske Sjøforsvar og for utenlandske flytende innretninger som ikke er å anse som skip, betales: BT Internasjonalt målebrev Kr Panamakanal målebrev Kr Suezkanal målebrev Kr Under 25 BT 649 841 841 Fra og med 25 BT men under 100 BT 1 181 2 347 2 347 ″ 100 ″ 200 ″ 2 332 3 986 3 986 ″ 200 ″ 500 ″ 3 557 5 358 5 358 ″ 500 ″ 1 600 ″ 5 993 8 192 8 192 ″ 1 600 ″ 3 000 ″ 8 266 11 189 11 189 ″ 3 000 ″ 4 000 ″ 10 642 14 082 14 082 ″ 4 000 ″ 8 000 ″ 11 749 15 529 15 529 ″ 8 000 ″ 10 000 ″ 15 292 19 853 19 853 ″ 10 000 ″ og over 16 487 21 285 21 285

1 Førstegangsmåling av norske skip er inkludert i førstegangsgebyret.

2 Førstegangsmålebrev for norske skip er inkludert i førstegangsgebyret.

For fartøy med største lengde under 10 m største lengde: kr 1 003,-. For fartøy med største lengde f.o.m. 10 meter men under 15 meter: kr 1 784,-.

§ 9 . Timesatser for gebyr beregnet etter anvendt tid

For besiktelser mv. utført i Norge kr 1 003,-. For besiktelser mv. utført i utlandet kr 1 784,-. For overtid i Norge og utlandet kr 840,-.

Gebyret skal oppkreves i tillegg til ovennevnte satser.

§ 10 . Ikrafttredelse

Denne forskrift trer i kraft fra 1. januar 2010. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 13. januar 2004 nr. 252 om gebyr for tjenester som utføres av Sjøfartsdirektoratet (Sjøfartsdirektoratets gebyrtariff) fastsatt av Nærings- og handelsdepartementet.