Hopp til innhold
Forskriftsendring
Olje- og energidepartementet

Forskrift om endring i forskrift for ressursforvaltning i petroleumsvirksomheten (ressursforskriften)

LTI/forskrift/2010-03-10-384·Kunngjort 19. mars 2010·Journalnr. 2010-0249

I kraft fra: 2010-04-01

I

I forskrift 18. juni 2001 nr. 749 om ressursforvaltning i petroleumsvirksomheten (ressursforskriften) gjøres følgende endring:

Ny § 5a skal lyde:

§ 5a . Særskilte opplysninger i forbindelse med undersøkelsesaktivitet

Plikt til posisjonsrapportering

Fartøy som driver undersøkelse etter petroleum skal ha om bord og bruke utstyr som overvåker og rapporterer fartøyets posisjon og bevegelser. Det er forbudt å slå av, skade, ødelegge eller på annen måte manipulere posisjonsrapporteringsutstyret så lenge undersøkelsesaktiviteten pågår.

Krav til posisjonsrapporteringsutstyr

Krav til posisjonsrapporteringsutstyr etter denne bestemmelse skal tilfredsstille kravene i forskrift 23. desember 1999 nr. 1592 om krav til utstyr som skal benyttes om bord i fiskefartøy til sporing via satellitt fastsatt av Fiskeridirektoratet (J-melding 241-1999). Krav til tjenesteleverandør som videreformidler sporingsopplysninger gis tilsvarende anvendelse, jf. nevnte forskrift § 3.

Krav til meldinger for aktivering av signal

Fartøy som skal påbegynne undersøkelsesaktivitet etter petroleum skal sende meldinger elektronisk til Fiskeridirektoratet, som er utpekt av Oljedirektoratet som systemoperatør, for aktivering av mottak av signaler. Kravet til overvåkning og registrering starter når lydkildene aktiveres og så lenge undersøkelsen pågår.

Posisjonsrapportering

Fartøy som driver undersøkelsesaktivitet etter petroleum skal to ganger per time, og så lenge denne aktiviteten pågår, automatisk sende melding om fartøyets posisjon til Fiskeridirektoratet. Fiskeridirektoratet kan innhente melding om posisjonen for det enkelte fartøy oftere enn to ganger per time etter Oljedirektoratets nærmere anvisning.

entydig identifikasjon av fartøyet, fartøyets geografiske posisjon i rapporteringsøyeblikket med en posisjonsfeil på under 500 meter med et konfidensintervall på 99 %, dato og tidspunkt for fartøyets posisjon, fart og kurs i rapporteringsøyeblikket, identifikasjon av hvilken rapporttype som sendes.

II

Endringen trer i kraft 1. april 2010.