Forskrift om endring i forskrift om innretning og føring av dagbøker på skip og flyttbare innretninger

I

I forskrift 15. september 1992 nr. 693 om innretning og føring av dagbøker på skip og flyttbare innretninger gjøres følgende endringer:

§ 7 skal lyde:

Dagbøker skal, unntatt på ubemannede skip under slep, oppbevares om bord på et slikt sted at de er lett tilgjengelige for kontroll til enhver rimelig tid. De skal oppbevares i minst 3 år etter at siste innførsel er blitt foretatt og deretter under rederiets kontroll i minst 2 år til. Selges skipet skal skipets tidligere eier (selgeren) oppbevare dagbøkene i land.

I kapittel 3 skal ny § 14a lyde:

skip som utelukkende går i norsk territorialfarvann og norsk økonomisk sone skip med permanent ballastvann i forseglede tanker og skip som er mindre enn 50 meter med maksimalt 8 kubikkmeter ballastvannkapasitet, som benyttes utelukkende for rekreasjon, i konkurransesammenheng eller som hovedsakelig benyttes til letings- og redningsoperasjoner.

I kapittel 4 skal ny § 19a lyde:

(1) Ballastvanndagboken skal inneholde opplysninger og ha et format som framgår av vedlegg 1.

(2) Ballastvanndagboken skal normalt være skrevet på arbeidsspråket som benyttes om bord på skipet. Dersom det brukes et annet språk enn engelsk, skal det ligge ved en oversettelse til engelsk. Ballastvanndagboken kan likevel føres bare på engelsk selv om arbeidsspråket er et annet, forutsatt at dette språket beherskes av det personellet om bord som fører og kontrollerer ballastvanndagboken.

(3) Ved utslipp av ballastvann, i forbindelse med levering til mottaksanlegg, eller ved utilsiktet eller uvanlig utslipp av ballastvann, skal det gjøres en innførsel i ballastvanndagboken der forholdene rundt, og årsaken til, utslippet beskrives.

(4) Hver arbeidsoperasjon som gjelder ballastvann skal innføres fullstendig og uten forsinkelse i ballastvanndagboken. Hver innførsel skal undertegnes av offiseren som er ansvarlig for vedkommende operasjon, og hver utfylt side skal undertegnes av skipsføreren.

(5) Når det kreves av et skip at det skal gjennomføre ballastvannutskiftning, og skipet ikke gjør det i samsvar med forskrift 7. juli 2009 nr. 992 (ballastvannforskriften) § 6, skal årsakene innføres i ballastvanndagboken.

Nytt vedlegg 1 til forskriften skal lyde:

Mal for ballastvanndagbok Internasjonal konvensjon om kontroll og behandling av ballastvann og sedimenter fra skip

Skipets navn ..........................................................

IMO-nummer ..........................................................

Bruttotonnasje ........................................................

Flagg .................................................................

Samlet ballastvannkapasitet (i kubikkmeter) ...........................

Skipet har ballastvannbehandlingsplan

Skisse av skipet som viser ballasttanker:

Innledning I samsvar med xxxxxxxxxxxxxx regel B-2 i vedlegget til Den internasjonale konvensjonen om kontroll og behandling av ballastvann og sediment fra skip skal hver ballastvannoperasjon dagbokføres. Dette omfatter utslipp til sjø og levering til mottaksanlegg. Ballastvann og ballastvannbehandling Med «ballastvann» menes vann medregnet suspendert stoff tatt om bord på et skip for å regulere skipets styrlast, slagside, dypgang, stabilitet eller spenninger. Behandlingen av ballastvann skal skje i samsvar med en godkjent plan for behandling av ballastvann samtidig basert på retningslinjer utarbeidet av organisasjonen. Innførsler i ballastvanndagboken Det skal gjøres en innførsel i ballastvanndagboken i hvert av følgende tilfeller: Når ballastvann tas om bord: Dato, klokkeslett og havnens eller inntaksanleggets posisjon (havn eller lengdegrad/breddegrad), dybde dersom utenfor havn Anslått inntatt volum i kubikkmeter Underskrift av offiseren som er ansvarlig for operasjonen Når ballastvann sirkuleres eller behandles: Dato og klokkeslett for operasjonen Anslått volum som er sirkulert eller behandlet (i kubikkmeter) Om det er utført i samsvar med plan for behandling av ballastvann Underskrift av offiseren som er ansvarlig for operasjonen Når ballastvann slippes ut til sjø: Dato, klokkeslett og havnens eller utslippsanleggets posisjon (havn eller lengdegrad/breddegrad) Anslått utsluppet volum i kubikkmeter og gjenværende volum i kubikkmeter Om godkjent ballastvannbehandlingsplan var gjennomført før utslippet Underskrift av offiseren som er ansvarlig for operasjonen Når ballastvann leveres til et mottaksanlegg: Dato, klokkeslett og inntakssted Dato, klokkeslett og utslippssted Havn eller anlegg, anslag av utslipp eller inntatt volum, i kubikkmeter Om godkjent ballastvannbehandlingsplan var gjennomført før utslippet Underskrift av offiseren som er ansvarlig for operasjonen Utilsiktet eller annet uvanlig inntak eller utslipp av ballastvann: Dato og klokkeslett da hendelsen fant sted Havn eller skipets posisjon ved hendelsen Anslått volum som er sluppet ut Omstendighetene rundt inntak, utslipp, utstrømming eller tap, årsak og allmenne merknader Om godkjent plan for behandling av ballastvann var gjennomført før utslippet Underskrift av offiseren som er ansvarlig for operasjonen. Supplerende driftsmetode og generelle merknader kan føres her: Volum av ballastvann Volumet av ballastvann om bord bør anslås i kubikkmeter. Ballastvanndagboken inneholder mange henvisninger til anslått volum av ballastvann. Det erkjennes at det kan være vanskelig å anslå volumet av ballastvann nøyaktig.

Registrering av ballastvannoperasjoner

Eksempel på side i ballastvanndagboken

Skipets navn: .......................................................... Kjenningsnummer eller bokstaver ........................................ Dato Punkt (nummer) Arbeidsoperasjoner/underskrift av ansvarshavende offiser/offiserer Underskrift av skipsfører ..........................................

II

Endringene trer i kraft 1. juli 2010.

Rettelser

Publisert: I 2010 hefte 8 (Rettelse)

Det som er rettet er satt i kursiv.

§ 7 annet punktum skal lyde:

De skal oppbevares i minst 2 år etter at siste innførsel er blitt foretatt og deretter under rederiets kontroll i minst 3 år til.

Publisert: I 2011 hefte 1 (Rettelse) Det som er rettet er satt i kursiv. Vedlegg 1 nr. 1 første punktum skal lyde:

I samsvar med regel B-2 i vedlegget til Den internasjonale konvensjonen om kontroll og behandling av ballastvann og sediment fra skip skal hver ballastvannoperasjon dagbokføres.