Forskrift om endring i forskrift om varslings- og rapporteringsplikt i forbindelse med luftfartsulykker mv., og om lagring, utveksling og utlevering av rapporterte opplysninger
I kraft fra: 2012-07-04
I
I forskrift 8. desember 2006 nr. 1393 om varslings- og rapporteringsplikt i forbindelse med luftfartsulykker mv., og om lagring, utveksling og utlevering av rapporterte opplysninger gjøres følgende endringer:
Forskriftens tittel skal være:
Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv.
§ 4 niende ledd skal lyde:
(9) Med bruker av luftfartøy menes den personen som er utpekt som ansvarlig leder av luftfartsforetak etter bestemmelsene i EU-OPS 1.175 bokstav (h) eller JAR-OPS 3.175 bokstav (h).
§ 4 tolvte ledd skal lyde:
(12) Med EU-OPS menes Annex III til kommisjonsforordning (EØF) nr. 3922/1991 av 20. august 2008 slik denne er gjennomført i norsk rett ved forskrift 21. februar 2008 nr. 189 om harmonisering av tekniske krav og administrative fremgangsmåter i sivil luftfart med tilleggsbestemmelser for besetningsmedlemmer.
§ 4 fjortende til sekstende ledd skal lyde:
(14) Med Part-M menes vedlegg I til forordning (EF) nr. 2042/2003 slik denne er gjennomført i norsk rett ved forskrift 24. mai 2005 nr. 462 om kontinuerlig luftdyktighet for luftfartøyer og luftfartøyprodukter, -deler og -utstyr og om godkjenning av organisasjoner og personell som deltar i disse oppgaver (vedlikeholdsforskriften).
(15) Med Part-145 menes vedlegg II til forordning (EF) nr. 2042/2003 slik denne er gjennomført i norsk rett ved forskrift 24. mai 2005 nr. 462 om kontinuerlig luftdyktighet for luftfartøyer og luftfartøyprodukter, -deler og -utstyr og om godkjenning av organisasjoner og personell som deltar i disse oppgaver (vedlikeholdsforskriften).
(16) Med Part-21 menes vedlegg til forskrift 24. mai 2005 nr. 461 om luftdyktighets- og miljøsertifisering for luftfartøyer mv. og sertifisering av konstruksjons- og produksjonsorganisasjoner (sertifiseringsforskriften).
§ 6 skal lyde:
(1) Rapportering skal skje på skjema NF-2007, jf. vedlegg 8 til forskriften. Skjemaet fastsettes av Luftfartstilsynet. Den rapporteringspliktige skal sende rapporten direkte til vedkommende myndighet, jf. § 14 til § 22.
(2) Foretak som integrerer internt avvikssystem med NF-2007 i Altinn må innarbeide alle felter i NF-2007 som er relevante for foretakets virkeområde. Obligatoriske felt og dynamikk som styrer utvalg av informasjon må ivaretas i internt system på tilsvarende måte som i NF-2007.
det må fremgå hvem som er rapportør og som har hatt befatning med saken rapportøren må selv ta stilling til om hendelsen er rapporteringspliktig til vedkommende myndighet det må fremgå hvem som utøver funksjonen som koordinerende ledd og hvilken informasjon som eventuelt er lagt til av koordinerende ledd oppgitt informasjon og beskrivelse fra rapportøren må ikke endres av koordinerende ledd.
I § 14 annet ledd og § 16 annet ledd skal uttrykket «JAR-OPS 1» endres til «EU-OPS».
I § 14 til og med § 22 skal siste ledd oppheves.
§ 20 tredje ledd skal lyde:
(3) Personlig plikt til å rapportere til Luftfartstilsynet etter EU-OPS, JAR-OPS 3, Part-M og Part-145 sammenfaller med rapporteringsplikten etter første og annet ledd.
I vedlegg 2 gjøres følgende endringer:
Sabotasje mot luftfartøy, herunder forsøk på sabotasje
Funn av mistenkelig gjenstand i luftfartøy som medfører at prosedyrer for håndtering settes i verk eller skulle ha vært satt i verk
Sabotasje mot luftfartøy, herunder forsøk på sabotasje
Nåværende punkt 1.5 blir punkt 1.6.
Nåværende punkt 1.5.1 blir punkt 1.6.1.
I vedlegg 5 gjøres følgende endringer:
Vanskeligheter med å kontrollere berusede, voldelige eller uregjerlige passasjerer i forbindelse med ombordstigning
Sabotasje mot luftfartøy, herunder forsøk på sabotasje
Ulovlig anslag mot lufthavn, herunder bombetrussel
Ulovlig innpassering til flyside eller sikkerhetsbegrenset område på lufthavn
Situasjoner der passasjer eller ansatt får med seg forbudt gjenstand gjennom sikkerhetskontrollen eller i innsjekket bagasje og dette medfører evakuering av terminalbygg eller deler av dette
Funn av mistenkelig gjenstand på lufthavn som medfører at prosedyrer for håndtering settes i verk eller skulle ha vært satt i verk
Sabotasje mot luftfartøy, herunder forsøk på sabotasje
II
Endringene trer i kraft 4. juli 2012.