Forskrift om endring i forskrift om skipsutstyr

I

I forskrift 29. desember 1998 nr. 1455 om skipsutstyr (skipsutstyrsforskriften) gjøres følgende endringer.

Ingressen skal lyde Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet 29. desember 1998 med hjemmel i lov 9. juni 1903 nr. 7 om Statskontrol med Skibes Sjødygtighed m.v. Hjemmel endret til lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) § 9, § 32 og § 45, jf. delegeringsvedtak 16. februar 2007 nr. 171, delegeringsvedtak 31. mai 2007 nr. 590 og delegeringsvedtak 29. juni 2007 nr. 849 og lov 16. juni 1994 nr. 20 om tekniske kontrollorgan som har til oppgåve å gjennomføre samsvarsvurderingar § 7, jf. delegeringsvedtak 10. desember 1998 nr. 1568. EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg II kap. XXXII nr. 1 og vedlegg XIII nr. 56d (direktiv 96/98/EF endret ved direktiv 98/85/EF, direktiv 2001/53/EF, direktiv 2002/75/EF, direktiv 2002/84/EF, direktiv 2008/67/EF, direktiv 2009/26/EF, direktiv 2010/68/EU, direktiv 2011/75/EU, direktiv 2012/32/EU).

§ 1 skal lyde:

Forskriften gjelder utstyr som skal installeres eller plasseres om bord i norske skip eller flyttbare innretninger 1. januar 1999 eller senere.

§ 2 oppheves.

§ 3 første ledd endres slik:

bokstav b skal lyde:

Utstyr: Utstyr oppført i vedlegg A som skal installeres eller plasseres om bord i skip eller flyttbare innretninger og brukes etter krav i norske forskrifter, eller som frivillig plasseres eller installeres for bruk om bord, og som skal godkjennes av flaggstatens myndigheter i henhold til internasjonale dokumenter.

bokstav c skal lyde:

Radiokommunikasjonsutstyr: Utstyret som kreves etter forskrift 1. juli 2014 nr. 955 om radiokommunikasjon for norske skip og flyttbare innretninger og de toveis VHF-radiotelefoniapparatene som kreves etter forskrift 1. juli 2014 nr. 1019 om redningsredskaper på skip.

§ 3 første ledd bokstav d, h og j oppheves.

§ 4 tredje ledd oppheves.

§ 6 skal lyde:

(1) Virksomhet som skal utføre oppgaver tillagt teknisk kontrollorgan skal oppfylle kravene i vedlegg C, og være utpekt av Nærings- og fiskeridepartementet eller utpekende myndighet i annet land i EØS-området. En utpeking av teknisk kontrollorgan kan gis på bestemte vilkår og avgrenses i tid.

(2) Departementet eller den det bemyndiger skal hvert annet år kontrollere at tekniske kontrollorgan oppfyller kriteriene i vedlegg C.

(3) Utpekingen av et teknisk kontrollorgan skal trekkes tilbake når et teknisk kontrollorgan ikke lenger oppfyller kravene i vedlegg C.

§ 7 første og andre ledd skal lyde:

Den internasjonale konvensjon om sikkerhet for menneskeliv til sjøs, 1974 (SOLAS) konsolidert utgave 2009, endret ved MSC.256(84), MSC.257(84), MSC.258(84), MSC.269(85), MSC.282(86), MSC.283(86), MSC.290(87), MSC.291(87), MSC.308(88), MSC.309(88), MSC.317(89), MSC 325(90) og MSC.338(91) Den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip (MARPOL) konsolidert utgave 2011, endret ved MEPC.217(63) Konvensjonen av 1972 om internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen (COLREG) endret ved A.464(12), A.626(15), A.678(16), A.736(18), A.910(22) og A.1004(25) Den internasjonale konvensjon av 1966 om lastelinjer FNs sjøfartsorganisasjons (IMO) relevante resolusjoner og sirkulærer.

(2) Prøvingsstandarder og samsvarsvurderingsprosedyrer som er oppført i vedlegg A gjelder for samsvarsvurderingene som kreves etter første ledd. Når både IEC- og ETSI-prøvingsstandarder er angitt, kan produsenten eller dennes representant innenfor EØS-området selv bestemme den standarden som skal benyttes.

Uttrykket «anbringes» endres til «installeres eller plasseres» i § 7 tredje ledd, § 10 første ledd, § 11 første og tredje ledd, § 12 første ledd innledningen, § 12 første ledd bokstav b og § 12 andre ledd.

Ny § 8a skal lyde:

lasteskip med internasjonalt sikkerhetssertifikat lasteskip med fartssertifikat 2. april 2005 eller senere passasjerskip med internasjonalt sikkerhetssertifikat passasjerskip med sikkerhetssertifikat for passasjerskip (EU) 1. januar 2004 eller senere passasjerskip med passasjersertifikat 1. juli 2005 eller senere hurtiggående fartøy med internasjonalt sikkerhetssertifikat for hurtiggående fartøy hurtiggående fartøy i innenriksfart 3. juli 2009 eller senere fiske- og fangstfartøy med største lengde 15 meter eller mer 1. januar 2001 eller senere.

Ny § 8b skal lyde:

skip med bruttotonnasje 400 eller mer oljetankskip med bruttotonnasje 150 eller mer flyttbare innretninger.

skip med bruttotonnasje 400 eller mer skip sertifisert for mer enn 15 personer flyttbare innretninger.

skip flyttbare innretninger.

Ny § 8c skal lyde:

lasteskip passasjerskip hurtiggående fartøy.

Ny § 8d skal lyde:

lasteskip passasjerskip hurtiggående fartøy flyttbare innretninger 1. juli 2003 eller senere fiske- og fangstfartøy med største lengde 15 meter eller mer 1. januar 2001 eller senere.

Ny § 8e skal lyde:

lasteskip passasjerskip hurtiggående fartøy flyttbare innretninger fiske- og fangstfartøy med største lengde 15 meter eller mer 1. januar 2001 eller senere.

Ny § 8f skal lyde:

lasteskip passasjerskip flyttbare innretninger fiske- og fangstfartøy med største lengde 15 meter eller mer 1. januar 2001 eller senere.

Ny § 8g skal lyde:

passasjerskip i utenriksfart sertifisert for mer enn 36 personer bulklasteskip i utenriksfart med bruttotonnasje 500 eller mer lasteskip i utenriksfart med bruttotonnasje 500 eller mer med ett enkelt lasterom lasteskip i utenriksfart med bruttotonnasje 500 eller mer og lengde (L) 80 meter eller mer eller 100 meter eller mer hvis det er bygget før 1. juli 1998 med ett enkelt lasterom under fribordsdekket eller lasterom under fribordsdekket som ikke har minst ett vanntett skott opp til fribordsdekket.

§ 10 første ledd skal lyde:

(1) Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger kan under særlige omstendigheter, i forbindelse med teknisk nyvinning, dispensere fra bestemmelsene i § 7. Utstyret kan installeres eller plasseres om bord når det gjennom prøving eller på annen måte kan konstateres at utstyret er like bra som utstyr som oppfyller kravene til prosedyrer for samsvarsvurdering. Den prøving som foretas, må ikke diskriminere mellom utstyr produsert i Norge og utstyr produsert i andre land innenfor EØS-området.

I § 10 andre ledd og § 11 andre ledd endres ordlyden «anbringe» til «installere eller plassere».

§ 14 skal lyde:

Når det ved inspeksjon eller på annen måte fastslås at godkjent utstyr kan utgjøre en sikkerhetsrisiko for de ombordværende eller medføre forurensing av miljøet, skal Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger treffe tiltak som er nødvendige for å trekke utstyret tilbake eller forby eller hindre at utstyret brukes om bord på skip eller flyttbare innretninger.

II

Endringene trer i kraft 15. september 2014.