Forskrift om endring i forskrift om godkjenning av bil og tilhenger til bil

I

I forskrift 5. juli 2012 nr. 817 om godkjenning av bil og tilhenger til bil gjøres følgende endringer:

§ 9 tredje ledd nytt andre punktum skal lyde:

De tekniske krav og administrative bestemmelser som framgår av vedlegg 3 kan på de angitte kravområder benyttes som alternativ til bestemmelsene i forrige punktum.

Nytt vedlegg 3 skal lyde:

De alternative krav og administrative bestemmelser til listen over rettsakter i direktiv 2007/46/EF vedlegg IV med senere endringer som fremgår av tabellen nedenfor, gjelder som norsk rett. Kravområde Basisrettsakt Alternative norske bestemmelser/alternative standarder Administrative bestemmelser (alternativ til hvordan oppfyllelse av kravet vurderes/alternativ dokumentasjon) Gjelder kjøretøygruppe M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 48A: Masser og dimensjoner Forordning (EU) nr. 1230/2012 Forordningens bestemmelser om høydebegrensning gjelder ikke. X X X X X X X X X Tilhenger for transport av tømmer kan godkjennes med større lengde enn det som framgår av forordning (EU) nr. 1230/2012 Vedlegg I del D nr. 1.1.1. a. Kravet i forordning (EU) nr. 1230/2012 Vedlegg I del D nr. 3 skal være tilfredsstilt med indre sirkels radius på 2,00 m. X Tilhengere spesielt innrettet for transport av udelbart gods kan godkjennes med større dimensjoner enn det som framgår av forordning (EU) nr. 1230/2012 Vedlegg I del D nr. 1. X X Mobilkran/betongpumpebil/liftbil kan godkjennes som med større dimensjoner enn det som framgår av forordning (EU) nr. 1230/2012 Vedlegg I del C nr. 1. X Godkjenningsmyndigheten fastsetter største aksellast, boggilast og totalvekt som kjøretøy skal godkjennes med, i forhold til fabrikantens garanti og følgende krav til massedistribusjon for ferdigbygde kjøretøy, N2, N3, O3 og O4: X X X X Denne forskrift § 9, 12. ledd, norsk bestemmelse om akselløft for bil. X Forordning (EU) nr. 1230/2012, Vedlegg I del C respektive D, nr. 2: Definisjonene i 2.1. benyttes, vilkårene i 2.2 (2.2.1 og 2.2.2.) skal være oppfylt. X X X X Kjøretøy som er slik innrettet at lasten, uansett dens størrelse, har samme angrepspunkt på kjøretøyet (eksempelvis fast plassert svingskive) skal godkjennes for mindre aksellast, boggilast og totalvekt enn det som er gitt av største tekniske masse oppgitt av fabrikant, når angrepspunktet har slik plassering at de største masser ikke kan utnyttes. Største totalvekt, aksellast og boggilast beregnes ut fra de forskjellige lasters (personer og gods) angrepspunkt i forhold til akselsentrene og full utnyttelse av største totalvekt eller største aksel/ boggilast bak eller foran.

II

Forskriften trer i kraft straks.