Hopp til innhold
Forskriftsendring
Samferdselsdepartementet

Forskrift om endring i forskrift om togframføring på ERTMS-strekninger (ERTMS-togframføringsforskriften)

LTI/forskrift/2016-12-19-1733·Kunngjort 23. desember 2016·Journalnr. 2016-1410

I kraft fra: 2017-01-01

Endrerforskrift/2012-01-12-63
HjemmelJernbaneloven – jbl § 3dJernbaneloven – jbl § 6forskrift/2010-12-10-1568 § 1-3forskrift/2010-06-16-820 § 3

I

I forskrift 12. januar 2012 nr. 63 om togframføring på ERTMS-strekninger (ERTMS-togframføringsforskriften) gjøres følgende endringer:

§ 5-5 skal lyde:

1. Når togleder gir tillatelse til å starte opp når systemet krever bekreftelse av kjøring med særlig ansvar, skal kjøretillatelsen gis ved bruk av formular 07.

sjekke at alle betingelser for togveien er oppfylt sjekke alle restriksjoner og/eller instruksjoner som er nødvendig og inkludere dem i tillatelsen sjekke midlertidig nedsatt hastigheter lavere enn tillatt hastighet og inkludere dem dersom fører ikke er informert på annen måte.

§ 5-6 skal lyde:

Infrastrukturforvalter skal fastsette bestemmelser om trafikkstyring, herunder underretning til jernbaneforetak ved forsinkelser, rapportering av togets posisjon, kommunikasjon, sikring av togvei og hvordan sikre at systemet ikke kan gi kjøretillatelse til togspor/blokkstrekning.

§ 6-6 skal lyde:

1. Når toget må starte opp og systemet krever bekreftelse av kjøring med særlig ansvar, har fører et særlig ansvar for kjøringen. Før toget kan kjøre skal fører oppgi togets posisjon og motta kjøretillatelse fra togleder ved bruk av formular 07.

2. Tillatelse til å kjøre med særlig ansvar gjelder til neste stoppskilt.

3. Ved kjøring med særlig ansvar skal føreren kjøre med sikthastighet. Dersom fører får forespørsel i førerpanelet om å bekrefte fritt spor fra toget fram til stoppskilt eller stedsskilt, kan fører bekrefte fritt spor og kjøre videre med angitt hastighet.

I § 9-8 tabellen første rad tredje kolonne endres signalbetydningen til: «Fører skal bekrefte varsel om kjøring med særlig ansvar etter å ha mottatt muntlig tillatelse i henhold til § 6-6 eller underkapittel II i kapittel 7.»

I § 9-9 tabellen tredje rad andre kolonne endres signalnavnet til «Systemnødbrems bekreftet».

I § 9-9 tabellen tredje rad tredje kolonne endres signalbetydningen til «Systemnødbrems er løst ut, fører skal kontakte togleder, jf. § 3-15 og § 7-13.»

I § 9-18 tabellen første rad tredje kolonne endres signalbetydningen til «Viser hvor sluttpunkt for kjøretillatelse gitt ved muntlig kjøretillatelse eller i førerpanelet er.»

I vedlegg I ETCS-formular 07 i forskriftens vedlegg I endres overskriften til «Tillatelse til å starte kjøring med særlig ansvar ved oppstart av tog».

II

Forskriften trer i kraft 1. januar 2017.

Vedlegg I

For å lese vedlegg I se her: (pdf)