Forskrift om endring i forskrift om godkjenning av bil og tilhenger til bil

I

I forskrift 5. juli 2012 nr. 817 om godkjenning av bil og tilhenger til bil (bilforskriften) gjøres følgende endringer:

§ 10a skal lyde:

(1) Bil i gruppe M1 og N1 som er i original eller tilnærmet original utførelse kan godkjennes etter denne paragraf såfremt kjøretøyet ved første registrering tilfredsstilte enten kravene for godkjenning i annet EØS-land, kravene i FMVSS og fra EPA i USA eller kravene i CMVSS og fra NRCan i Canada, jf. § 10 annet ledd nr. 5. Som dokumentasjon for oppfyllelse av kravene ved første registering kreves registreringsdokumenter eller bekreftelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium. Det må også framlegges registreringsdokumenter som viser at bilen har vært registrert i minimum 6 måneder i annet land enn Norge på tidspunktet for eksport for at godkjenning etter denne bestemmelse skal kunne finne sted.

original utførelse: Kjøretøy slik det ble levert av fabrikanten(e) før første registrering, tilnærmet original utførelse: Kjøretøy som etter første registrering har gjennomgått moderate endringer som ikke kan antas å påvirke kjøretøyets sikkerhets- eller miljøegenskaper i negativ grad, fabrikant: Den som bygger komplett kjøretøy, bygger i en av flere etapper eller endrer et kjøretøy før første registrering, registrering: Permanent tillatelse til ibruktaking i veitrafikken, som omfatter identifisering av kjøretøyet og tildeling av registreringsdokumenter, FMVSS: Federal Motor Vehicle Safety Standards, CMVSS: Canada Motor Vehicle Safety Standards, EPA: United States Environmental Protection Agency, NRCan: Natural Resources Canada.

§ 10b skal lyde:

(1) Bil i gruppe M2, M3, N2 og N3 som er i original eller tilnærmet original utførelse kan godkjennes etter denne paragraf såfremt kjøretøyet ved første registrering tilfredsstilte enten kravene i FMVSS og fra EPA i USA eller kravene i CMVSS og fra NRCan i Canada, jf. § 10 annet ledd nr. 5. Delvis oppbygd kjøretøy kan godkjennes etter at påbygg er montert i Norge. Som dokumentasjon for oppfyllelse av kravene ved første registering kreves registreringsdokumenter eller bekreftelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium. Det må også framlegges registreringsdokumenter som viser at bilen har vært registrert i minimum 6 måneder i annet land enn Norge på tidspunktet for eksport for at godkjenning etter denne bestemmelse skal kunne finne sted.

original utførelse: Kjøretøy slik det ble levert av fabrikanten(e) før første registrering, tilnærmet original utførelse: Kjøretøy som etter første registrering har gjennomgått moderate endringer som ikke kan antas å påvirke kjøretøyets sikkerhets- eller miljøegenskaper i negativ grad, fabrikant: Den som bygger komplett kjøretøy, bygger i en av flere etapper eller endrer et kjøretøy før første registrering, registrering: Permanent tillatelse til ibruktaking i veitrafikken, som omfatter identifisering av kjøretøyet og tildeling av registreringsdokumenter, FMVSS: Federal Motor Vehicle Safety Standards, CMVSS: Canada Motor Vehicle Safety Standards, EPA: United States Environmental Protection Agency, NRCan: Natural Resources Canada.

II

Forskriften trer i kraft 15. april 2018.

Rettelser

Det som er rettet er satt i kursiv.

Ledetekstene skal lyde:

§ 10a første og annet ledd skal lyde:

§ 10b første og annet ledd skal lyde: