Forskrift om midlertidig tilskudd til operatører av kommersielle buss- og passasjerbåtruter som har tapt omsetning som følge av utbruddet av covid-19

§ 1 . Formål

Formålet med tilskuddet er å opprettholde tilbudet av kommersielle langdistanse buss- og passasjerbåtruter ved å kompensere for netto tap i transportvirksomheten på bestemte buss- og passasjerbåtruter i kompensasjonsperioden som følge av smitteverntiltak som er innført for å bekjempe covid-19.

§ 2 . Virkeområde

søker som har løyve til å drive persontransport med motorvogn i rute etter yrkestransportloven § 6, når ruten er lengre enn 80 kilometer en vei, og søker som har løyve til å drive persontransport i rute med fartøy etter yrkestransportloven § 7, og som driver passasjerbåt på rute når ruten er lengre enn 80 kilometer en vei (faktisk seilingsrute).

Tilskuddet gis ikke når operatøren får kompensasjon for offentlig tjenesteytelse på ruten.

For å kunne motta tilskudd, må ruten ha helårsdrift.

§ 3 . Vilkår

Søker som faller inn under § 2 kan få delvis kompensasjon for netto tap i transportvirksomheten på en rute i henhold til beregningen i § 4, når tapet er en direkte følge av smitteverntiltakene som er innført i forbindelse med covid-19.

Tilskuddet kan gis når omsetningstapet på en rute utgjør mer enn 15 prosent sammenlignet med tilsvarende periode i 2019.

Søker plikter å begrense kostnader så langt som mulig.

§ 4 . Beregning

Tilskuddet skal dekke en prosentandel av netto tap per kalendermåned per rute ut fra en sammenligning med omsetningen for tilsvarende periode og tilsvarende rute i 2019, justert etter konsumprisindeksen fra januar/februar 2019 til januar/februar 2020. Kompensasjonen utgjør 80 prosent av netto tap i juni og juli, og 60 % i august 2020.

Netto tap utgjør tapte inntekter på ruten fratrukket sparte kostnader.

Tap beregnes etterskuddsvis per kalendermåned med utgangspunkt i regnskapene for tilsvarende periode og rute i 2019.

For virksomheter som er omorganisert/nyetablert, og for nystartede ruter hvor det ikke foreligger dekkende regnskap for 2019, gjøres beregningen basert på en sammenligning med februar 2020. For ruter med sesongvariasjoner kan beregningen også baseres på sammenlignbar rutevirksomhet.

Det gis ikke tilskudd etter denne forskriften for tap som blir kompensert gjennom andre ordninger, som forsikringer. Utbetalinger etter slike ordninger blir å regne som sparte kostnader ved beregningen av tilskuddsbeløpet. Operatører som mottar tilskudd i ordningen for kommersielle buss- og passasjerbåtruter, kan ikke for samme periode motta tilskudd fra den generelle kompensasjonsordningen for næringslivet.

Det utbetales ikke tilskudd for beløp under 5 000 kroner per kalendermåned per rute.

Det utbetales ikke tilskudd for nye ruter hvor det er søkt om ruteløyve etter 12. mars 2020.

§ 5 . Varighet

Tilskudd kan gis for månedene juni, juli og august i 2020.

Ordningen er rammestyrt. Dersom bevilgningen på kap. 1330, post 71 ikke dekker søknadsbeløpene i henhold til denne forskriften, vil hvert enkelt tilskudd for den siste måneden det blir tildelt tilskudd, avkortes forholdsmessig.

§ 6 . Saksbehandlingsregler

Tilskuddet forvaltes av Jernbanedirektoratet.

Søknad om tilskudd sendes etterskuddsvis per kalendermåned på det formatet Samferdselsdepartementet bestemmer. Frist for å sende søknad er 4 uker etter utgangen av den måneden det søkes tilskudd for. Ved søknad for juni 2020 er søknadsfristen 4 uker etter at forskriften er kunngjort.

For behandling av søknader etter forskriften gjelder reglene i forvaltningsloven.

§ 7 . Klage

Vedtak om tilskudd kan påklages til Samferdselsdepartementet. Klagefristen er tre uker etter at mottakeren er gjort kjent med vedtaket.

Fristen for å klage er tre uker fra det tidspunkt underretning om vedtaket er kommet fram til vedkommende part. Klage sendes Jernbanedirektoratet.

§ 8 . Dokumentasjon og egenerklæring

Innholdet i søknaden skal bekreftes av revisor eller autorisert regnskapsfører. Søker skal også legge frem slik bekreftelse ved fastsetting av årsregnskapet for 2020.

at tapet har oppstått som følge av smitteverntiltak som er innført for å bekjempe covid-19 at kostnader ved virksomheten/ruten er begrenset så langt som mulig at vedkommende ikke mottar kompensasjon eller dekning for tilsvarende tap fra andre ordninger at driften er gjennomført med aktsomhet og i samsvar med gjeldende lovverk.

§ 9 . Tilbakebetaling

Dersom det er utbetalt tilskudd i strid med bestemmelsene i denne forskriften, skal det uriktig utbetalte beløpet tilbakebetales Jernbanedirektoratet.

§ 10 . Ikrafttredelse mv.

Forskriften trer i kraft 20. juli 2020 og gis virkning fra 1. juni 2020.

Forskriften er gyldig til og med 31. desember 2020.