Forskrift om endring i forskrift om energimerking mv. av nye personbiler

I

I forskrift 11. juli 2001 nr. 829 om energimerking mv. av nye personbiler gjøres følgende endringer:

§ 2 første ledd skal lyde:

Enhver som utstiller nye personbiler på et utsalgssted, skal før utstilling anbringe et energimerke i henhold til § 3 klart synlig på eller i nærheten av hver enkelt bil. For personbiler som tilbys for salg eller leasing via fjernsalg, skal utstiller sikre at energimerket vises tett ved prisangivelsen. Nye personbiler må ikke forsynes med andre etiketter, symboler eller inskripsjoner enn det i § 3 nevnte energimerke dersom disse kan virke villedende eller misvisende.

§ 3 tredje strekpunkt første setning skal lyde:

tekstene «En oversikt over drivstofføkonomi, CO 2 -utslipp og NO x -utslipp med data om samtlige nye personbiler fins tilgjengelig på www.vegvesen.no (Nybilvelgeren).

§ 4 tredje ledd skal lyde:

en gruppering av personbilmodellene hvor de anføres særskilt etter drivstofftype. Innenfor den enkelte drivstofftype ordnes modellene etter stigende CO 2 -utslipp med modellen med det laveste drivstofforbruk øverst, en angivelse av den numeriske verdi for drivstofforbruket, CO 2 -utslipp og NO x -utslipp, som angitt i § 3, og tekstene «En oversikt over drivstofføkonomi, CO 2 -utslipp og NO x -utslipp med data om samtlige nye personbiler fins tilgjengelig på www.vegvesen.no (Nybilvelgeren). Tilgang til oversikten fås gratis på alle utsalgssteder.» og «Et kjøretøys drivstofforbruk og CO 2 -utslipp bestemmes ikke bare av dets energieffektivitet, men også av kjørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO 2 er den viktigste drivhusgassen som er ansvarlig for den globale oppvarmingen. Oppgitt NO x -utslipp representerer ikke reelle utslipp da disse vil påvirkes av ulike faktorer, eksempelvis kjørestil og temperatur. Dette gjelder spesielt for dieselkjøretøy. NO x påvirker lokal luftkvalitet og har en negativ effekt på helsen.»

II

Endringene trer i kraft straks.