Forskrift om endring i forskrift om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1299/2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne for delsystemet infrastruktur i den europeiske unions jernbanesystem (TSI INF-forskriften) mfl.
I kraft fra: 2025-03-15
I
I forskrift 5. oktober 2015 nr. 1163 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1299/2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne for delsystemet infrastruktur i den europeiske unions jernbanesystem (TSI INF-forskriften) gjøres følgende endringer:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37o (forordning (EU) nr. 1299/2014 endret ved forordning (EU) 2019/776 og (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37o (forordning (EU) nr. 1299/2014) om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne for delsystemet infrastruktur i den europeiske unions jernbanesystem, som endret av forordning (EU) 2019/776 og forordning (EU) 2023/1694) gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 2 oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
II
I forskrift 28. september 2015 nr. 1131 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1300/2014 av 18. november 2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne med hensyn til tilgjengelighet til Unionens jernbanesystem for funksjonshemmede og bevegelseshemmede personer (TSI PRM-forskriften), gjøres følgende endringer:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ma (forordning (EU) nr. 1300/2014 endret ved forordning (EU) 2019/772 og forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ma (forordning (EU) nr. 1300/2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne med hensyn til tilgjengelighet til Unionens jernbanesystem for funksjonshemmede og bevegelseshemmede personer (TSI-PRM), som endret ved forordning (EU) 2019/772 og forordning (EU) 2023/1694), gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
III
I forskrift 19. juni 2015 nr. 720 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1301/2014 av 18. november 2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «energi» i den europeiske unions jernbanesystem (TSI ENE-forskriften), gjøres følgende endring:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ag, nr. 37dh og nr. 37dn (forordning (EU) nr. 1301/2014 endret ved forordning (EU) 2018/868, forordning (EU) 2019/776 og forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ag, nr. 37dh og nr. 37dn (forordning (EU) nr. 1301/2014 som endret av forordning (EU) 2018/868, forordning (EU) 2019/776 og forordning (EU) 2023/1694 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «energi» i den europeiske unions jernbanesystem (TSI-ENE)) gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 2 oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
IV
I forskrift 23. juli 2015 nr. 913 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – lokomotiver og rullende materiell for passasjertrafikk (TSI LOC & PAS-forskriften), gjøres følgende endringer:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37do (forordning (EU) nr. 1302/2014 endret ved forordning (EU) 2018/868, forordning (EU) 2019/776, forordning (EU) 2020/387 og forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37do (forordning (EU) nr. 1302/2014 om en teknisk spesifikasjon for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «rullende materiell – lokomotiver og rullende materiell for passasjertrafikk» i Den europeiske unions jernbanesystem, som endret ved forordning (EU) 2018/868, forordning (EU) 2019/776, forordning (EU) 2020/387 og forordning (EU) 2023/1694) gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 2 og § 2b oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
V
I forskrift 12. november 2015 nr. 1306 om gjennomføring av den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «rullende materiell – støy» (TSI NOISE-forskriften), gjøres følgende endringer:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ai (forordning (EU) nr. 1304/2014 endret ved forordning (EU) 2019/774 og forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37ai (forordning (EU) nr. 1304/2014 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «Rullende materiell – støy», som endret ved forordning (EU) 2019/774 og forordning (EU) 2023/1694), gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 2 oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
VI
I forskrift 17. februar 2014 nr. 188 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet (TSI WAG-forskriften) gjøres følgende endringer:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37n (forordning (EU) nr. 321/2013 endret ved forordning (EU) nr. 1236/2013, forordning (EU) 2015/924, forordning (EU) 2019/776, forordning (EU) 2020/387 og forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37n (forordning (EU) nr. 321/2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF, som endret ved forordning (EU) nr. 1236/2013, forordning (EU) 2015/924, forordning (EU) 2019/776, forordning (EU) 2020/387 og forordning (EU) 2023/1694), gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 2 oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
VII
I forskrift 8. september 2021 nr. 2710 om gjennomføring av forordning (EU) 2019/777 om de felles spesifikasjonene for registeret over jernbaneinfrastruktur og oppheving av beslutning 2014/880/EU gjøres følgende endringer:
Forskriftens tittel skal lyde:
Forskrift om gjennomføring av forordning (EU) 2019/777 om de felles spesifikasjonene for registeret over jernbaneinfrastruktur og oppheving av beslutning 2014/880/EU (RINF-forskriften)
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37pe (forordning (EU) 2019/777 endret ved forordning (EU) 2023/1694).
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37pe (forordning (EU) 2019/777 om de felles spesifikasjoner for registeret over jernbaneinfrastruktur og oppheving av beslutning 2014/880/EU), som endret ved forordning (EU) 2023/1694, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
VIII
Forskriften trer i kraft 15. mars 2025.
Forordninger
I
I forskrift 5. oktober 2015 nr. 1163 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1299/2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne for delsystemet infrastruktur i den europeiske unions jernbanesystem (TSI INF-forskriften) gjøres følgende endring:
Overskriften «Forordning (EU) nr. 1299/2014» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 1299/2014 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI INF]
Forordningene må leses med EØS-tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37o. Tilpasningene lyder som følger:
Forordningens bestemmelser skal for denne avtales formål gjelde med følgende tilpasning:
Etter nr. 7.7.19.11 i vedlegget tilføyes følgende:
7.7.20. Særlige egenskaper ved det norske nettverket
7.7.20.1. Avstand mellom spormidt og plattformkant (4.2.9.3)
P-tilfeller
på innsiden av kurven: S kin = 40,5/R, på utsiden av kurven: S kin = 31,5/R.
II
I forskrift 28. september 2015 nr. 1131 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1300/2014 av 18. november 2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne med hensyn til tilgjengelighet til Unionens jernbanesystem for funksjonshemmede og bevegelseshemmede personer (TSI PRM-forskriften, gjøres følgende endring:
Overskriften «Kommisjonsforordning (EU) nr. 1300/2014» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 1300/2014 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI PRM].
III
I forskrift 19. juni 2015 nr. 720 om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 1301/2014 av 18. november 2014 om de tekniske spesifikasjonene for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «energi» i den europeiske unions jernbanesystem (TSI ENE-forskriften), gjøres følgende endring:
Overskriften «Forordninger» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 1301/2014 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI ENE].
Forordningene må leses med EØS-tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37dn. Tilpasningene lyder som følger:
Forordningens bestemmelser skal for denne avtales formål gjelde med følgende tilpasning:
Etter vedleggets nr. 7.4.2.11.1 tilføyes følgende:
7.4.2.12 Særtrekk ved det norske nettet
7.4.2.12.1 Vurdering av gjennomsnittlig nyttespenning (6.2.4.1)
P-tilfeller
En sammenlikning med en referanse der strømforsyningsløsningen har vært benyttet til liknende eller mer krevende togtrafikk. Referansen skal ha en liknende eller større: avstand til den spenningsregulerte samleskinnen (stasjon med frekvensomformer) impedans i kjøreledningsystemet. Et grovt anslag over Umean useful i enkle tilfeller som fører til økt ekstra kapasitet for framtidige trafikketterspørsler.
IV
I forskrift 23. juli 2015 nr. 913 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – lokomotiver og rullende materiell for passasjertrafikk (TSI LOC & PAS-forskriften), gjøres følgende endringer:
Overskriften «Forordninger» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 1302/2014 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI LOC&PAS].
Forordningene må leses med EØS-tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37do. Tilpasningene lyder som følger:
I nr. 7.3.2.14 i forordningens vedlegg tilføyes følgende: «Særtilfelle for Norge («T0») Dette særtilfellet gjelder for enheter som er i drift på linjer uten oppgradert kontaktledningssystem. Linjer med et kontaktledningssystem som er i samsvar med TSI, er angitt i Network Statement fra jernbaneverket. Strømavtakervippens geometri skal være i samsvar med EN 50367:2020+A1:2022, Annex B.3 figure B.5 (1800mm).» Etter nr. 7.3.2.15 i forordningens vedlegg skal nytt nr. 7.3.2.15bis lyde: «7.3.2.15bis Strømavtakerens statiske kontaktkraft (IC-nivå) (4.2.8.2.9.5) Særtilfelle for Norge («T2») Dette særtilfellet gjelder for enheter som er i drift på linjer uten oppgradert kontaktledningssystem. Linjer med et kontaktledningssystem som er i samsvar med TSI, er angitt i Network Statement fra jernbaneverket. Ved stillstand bør strømavtakeren ha en statisk kontaktkraft på 55 N.» I nr. 7.3.2.16 i forordningens vedlegg tilføyes følgende: «Særtilfelle for Norge («T2») Dette særtilfellet gjelder for enheter som er i drift på linjer uten oppgradert kontaktledningssystem. Linjer med et kontaktledningssystem som er i samsvar med TSI, er angitt i Network Statement fra jernbaneverket. I tillegg til TSI-kravene må strømavtakere være i samsvar med en kurve basert på følgende formel: Fm = 0,00097√2 + 55, med et avvik på 10 %.» I nr. 7.4 i forordningens vedlegg tilføyes følgende: « Særlige forhold for Norge Dersom kjøretøy skal ha ubegrenset tilgang til det norske jernbanenettet under vinterforhold, må det godtgjøres at kjøretøyet oppfyller følgende krav: Temperatursone T2 som angitt i nr. 4.2.6.1.1, skal velges. Vanskelige snø-, is- og haglforhold som angitt i nr. 4.2.6.1.2, skal velges.»
Med «jernbaneverket» menes her Bane NOR SF.
V
I forskrift 12. november 2015 nr. 1306 om gjennomføring av den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «rullende materiell – støy» (TSI NOISE-forskriften), gjøres følgende endring:
Overskriften «Rettsakt» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 1304/2014 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI NOISE]
Forordningene må leses med EØS-tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37ai. Tilpasningene lyder som følger:
I vedleggets avsnitt 7.3.2.3 bokstav a) tilføyes ordene 'Norge og' før ordet 'Sverige', I vedleggets avsnitt 7.3.2.4 bokstav b) tilføyes ordene 'Norge og' før ordet 'Sverige'. I vedleggets avsnitt 7.4.1 bokstav b) tilføyes ordet ', Norge' før ordene 'og Sverige', og ordet ', norsk' tilføyes før ordene 'og svensk
VI
I forskrift 17. februar 2014 nr. 188 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet (TSI WAG-forskriften) gjøres følgende endring:
Overskriften «Forordninger» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) nr. 321/2013 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ TSI WAG]
Forordningene må leses med EØS-tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37o. Tilpasningene lyder som følger:
Forordningens bestemmelser skal for denne avtales formål gjelde med følgende tilpasning:
I nr. 7.4 i vedlegget til forordningen tilføyes ordene 'og Norge' etter ordet 'Sverige' og ordene 'og norsk' etter ordet 'svensk'.
VII
I forskrift 8. september 2021 nr. 2710 om gjennomføring av forordning (EU) 2019/777 om de felles spesifikasjonene for registeret over jernbaneinfrastruktur og oppheving av beslutning 2014/880/EU gjøres følgende endring:
Overskriften «Forordninger» og etterfølgende tekst erstattes med:
Denne teksten er kun for informasjonsformål og er ikke del av forskriften.
En uoffisiell, dansk, konsolidert versjon av forordning (EU) 2019/777 og de endringsforordninger som er gjennomført i denne forskriften kan leses her: [ RINF].