Forskrift om endring i forskrift om bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområde og bruk av bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften)

I

I forskrift 10. februar 2021 nr. 523 om bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområde og bruk av bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften) gjøres følgende endringer:

særlig farlig eller forurensende last: last som nevnt i den internasjonale koden for bygging og utrustning av skip som frakter flytende gasser i bulk (IGC-koden) kapittel 19, med unntak av laster som kun krever skipstype 3G laster i forurensningskategori X, jf. den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip, 1973, slik den er endret ved tilleggsprotokollen av 1978 (MARPOL) bilag 2. Dette gjelder også last som foreløpig er kategorisert som slikt stoff last som krever skipstype 1 eller 2, jf. den internasjonale kjemikaliekoden for bygging og utrustning av skip som frakter skadelige kjemikalier i bulk (IBC-koden) kapittel 17 eller den internasjonale koden for transport av fast bulklast (IMSBC-koden).

lengde: fartøyets største lengde (LOA)

§ 18 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy i farvannet mellom Sponvikskansen lykt og Kråkenebbet lanterne, og i sundet sør av Knivsøyholmen lykt.

§ 19 første ledd skal lyde:

Kvernskjærgrunnen lykt–Lubbegrunnen lykt ved Løperungen lykt, når fartøyene seiler på hver sin side av Løperungen ved Vestre Fugleskjærgrunnen lykt, når fartøyene seiler på hver sin side av Vestre Fugleskjærgrunnen Vestre Fugleskjærgrunnen lykt–Belgen lanterne i farvannet mellom Kallera lykt i sør og Møllerodden lanterne i nord i Glomma, nord for Fredrikstad bro til Tangen og fra Greåker til Vestenodden lanterne.

§ 28 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke farvannet nord for Berggrenodden (59° 16,17′ N 011° 05,35′ Ø) når sikten er under 0,5 nautisk mil.

§ 29 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ha taubåt fastgjort i farvannet mellom Berggrenodden (59° 16,17′ N 011° 05,35′ Ø) og Melløs (59° 16,21′ N 011° 05,99′ Ø).

§ 33 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy på strekningen mellom Stangeskjær lanterne og Flyndregrunnen lanterne.

§ 34 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke farvannet på strekningen mellom Stangeskjær lanterne og Tømmerhella lanterne når sikten er under 1 nautisk mil.

§ 35 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy på strekningen Vesterelva til Fredrikstad, nord for Gåsungane lykt.

§ 39 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke farvannet i Vesterelva, nord for Gåsungane lykt, når sikten er under 0,5 nautisk mil.

§ 43 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy i farvannet nord for Kausen lykt.

§ 46 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal kun bruke farvannet på strekningen mellom Svarten varde i øst og Galiotbåen i vest når det er dagslys.

§ 52 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy på strekningen fra Batteriet på Valløy (59° 15,32′ N 010° 30,21′ Ø) i øst til nordpynten av Ormøya (59° 14,78′ N 010° 29,52′ Ø) i sør.

§ 55 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal på strekningen bare passere andre fartøy i farvannet mellom Kalvetangen lykt i øst og det sørligste punktet på Teigen (59° 15, 31′ N 010° 26,79′ Ø) i nord.

§ 58 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke farvannet mellom Østøya og Vealøs, sør for Østøybåen lanterne, når sikten er under 1 nautisk mil.

§ 61 første ledd skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere hverandre i farvannet på strekningen mellom Bjørneskjær lykt i sør og Blindeskjær lykt i nord eller i Tangenrenna vest for Risgarden molo lanterne.

Ny § 64 skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 300 meter skal ikke bruke farvannet nord av Elle lykt når sikten er under 0,5 nautisk mil.

Eksisterende § 64 blir ny § 65 og skal lyde:

sikten er under 1 nautisk mil, fartøyet har større dypgående enn 7 meter, fartøyet har farlig eller forurensende last, eller fartøyet følger leden vest for Askholmgrunnen lanterne og vest for Torskekrakken lanterne.

I de tilfeller som nevnt i første ledd, skal et fartøy holde en avstand på minst 0,5 nautisk mil til fartøy som seiler i samme retning.

Eksisterende §§ 65 til 70 blir ny §§ 66 til 71.

Underkapittel II Seilingsregler for Grenland i Vestfold og Telemark skal stå etter ny § 71.

Eksisterende § 71 blir ny § 72.

Eksisterende § 72 blir ny § 73 og skal lyde:

Fartøy med farlig eller forurensende last eller fartøy med større lengde enn 160 meter skal ikke bruke farvannet nord for Fugløyskjær lanterne når sikten er under 1 nautisk mil.

fartøy uten farlig eller forurensende last med større lengde enn 160 meter som kun skal bruke farleden gjennom Gamle Langesund, Langesundfjorden, Brevikfjorden, Eidangerfjorden. fartøy som seiler mellom ankerplass, fortøyningsinnretning eller kai og som har fri sikt til det sted som skal anløpes.

Eksisterende §§ 73 til 74 blir ny §§ 74 til 75.

Eksisterende § 75 blir ny § 76 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 205 meter skal kun bruke farvannet øst for Fugløyskjær lanterne i sør og Bjørkøybåen lanterne i nord i dagslys.

Eksisterende §§ 76 til 80 blir ny §§ 77 til 81.

Eksisterende § 81 blir ny § 82 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke farvannet mellom Arøy lykt i sør og Kjørtingen NV lykt i nord når sikten er under 0,5 nautisk mil.

Eksisterende §§ 82 til 86 blir ny §§ 83 til 87.

Eksisterende § 87 blir ny § 88 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke bruke Torsbergrenna eller Skienselva når sikten er under 0,5 nautisk mil.

Eksisterende §§ 88 og 89 blir ny §§ 89 og 90.

Ny § 91 skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 50 meter skal kun bruke farvannet nord for Frednesbrua i dagslys.

Eksisterende § 90 blir ny § 92.

Underkapittel III Seilingsregler for Rogaland skal stå etter ny § 92.

Eksisterende §§ 91 til 110 blir ny §§ 93 til 112.

Eksisterende § 111 blir ny § 113 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy i farvannet på strekningen mellom Skoraneset lanterne i vest og Kvannholmen lanterne i øst.

I de tilfeller som er nevnt i første ledd skal et fartøy holde en avstand på minst 0,5 nautisk mil til fartøy som seiler i samme retning.

Eksisterende §§ 112 til 114 blir ny §§ 114 til 116.

Eksisterende § 115 blir ny § 117 og skal lyde:

i Kallvikhavet på strekningen Skorpeskjæret–Ottøya lykt. på strekning Fureholmen–Åsarøyholmen. på strekningen Hamborgneset–Sydvestpynten av Nevøyna.

Første ledd gjelder ikke ved passering av fartøy med lengde mindre enn 50 meter når sjøtrafikksentralen har gitt tillatelse til slik passering.

I de tilfeller som er nevnt i første ledd skal et fartøy holde en avstand på minst 0,5 nautisk mil til fartøy som seiler i samme retning.

Eksisterende §§ 116 til 123 blir ny §§ 118 til 125.

Ny § 126 skal lyde:

59°16.57′ N 5°28.79′ Ø 59°16.16′ N 5°29.25′ Ø 59°16.10′ N 5°29.47′ Ø 59°16.12′ N 5°30.99′ Ø 59°16.15′ N 5°31.45′ Ø 59°16.48′ N 5°31.89′ Ø.

Første ledd gjelder ikke fartøy som skal anløpe eller avgå gassterminalen på Kårstø og fartøy som assisterer ved ankomst eller avgang.

Underkapittel IV Seilingsregler i Vestland skal stå etter ny § 126.

Eksisterende §§ 124 til 126 blir ny §§ 127 til 129.

Eksisterende § 127 blir ny § 130 skal lyde:

Sørgående fartøy med større lengde enn 24 meter skal bruke farvannet nord om Kjerringholmen og nordgående fartøy med større lengde enn 24 meter skal bruke farvannet sør om Kjerringholmen.

Eksisterende §§ 128 til 144 blir ny §§ 131 til 147.

Eksisterende § 145 blir ny § 148 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 24 meter skal ikke passere andre fartøy i farvannet mellom Risøy lykt i sør og Gangsøya lykt i nord.

Eksisterende § 146 blir ny § 149.

Underkapittel V Seilingsregler i Møre og Romsdal skal stå etter ny § 149.

Eksisterende §§ 147 til 152 blir ny §§ 150 til 155.

Underkapittel VI Seilingsregler i Nordland skal stå etter ny § 155.

Eksisterende § 153 blir ny § 156.

Eksisterende § 154 blir ny § 157 og skal lyde:

Fartøy med større lengde enn 70 meter som skal ankre i Ofotfjorden, Herjangsfjorden og Narvikbukta, øst av Fornes lykt, skal ikke ankre opp før fartøyet er tildelt ankringsplass av sjøtrafikksentralen i Vardø.

Ved tildeling av ankringsplass kan sjøtrafikksentralen i Vardø sette vilkår for ankringen. Når det er nødvendig sjøsikkerhetsmessig kan sjøtrafikksentralen begrense hvor mange ankringsposisjoner som kan brukes.

ankringsplass ved Herjangen 1 (68° 29.50′ N 017° 25.85 Ø) ankringsplass ved Herjangen 2 (68° 28.9′ N 017° 25.60 Ø) ankringsplass ved Herjangen 3 (68° 28.2′ N 017° 25.10 Ø) ankringsplasser utpekt i forskrift 17. desember 2020 nr. 3277 om ankring, Narvik kommune, Nordland.

Underkapittel VII Seilingsregler i Troms og Finnmark skal stå etter ny § 157.

Eksisterende § 155 til § 159 blir ny § 158 til § 162.

Underkapittel VIII Seilingsregler på Svalbard skal stå etter ny § 162.

Eksisterende §§ 160 til 164 blir ny § 163–167.

Kapittel 4. Seilingsregler for passasjerskip i bestemte farvann skal stå etter ny § 167.

Eksisterende § 165 blir ny § 168.

Kapittel 5. Rutetiltak i Norges økonomiske sone skal stå etter ny § 168.

Eksisterende § 166 blir ny § 169.

Eksisterende § 167 blir ny § 170 og i tittelen og i første ledd erstattes «§ 168» med «§ 171».

Eksisterende § 168 blir ny § 171 og i første ledd erstattes «§ 167» med «§ 170».

Eksisterende § 169 blir ny § 172.

Kapittel 6. Sanksjoner skal stå etter ny § 172.

Eksisterende § 170 blir ny § 173.

Kapittel 7. Ikrafttredelse. Opphevelse av andre forskrifter skal stå etter ny § 173.

Eksisterende § 171 blir ny § 174.

II

Forskriften trer i kraft 1. juli 2026.