Forskrift
§ 13. Funksjonelle sikkerhetskrav m.m
Forskrift om amatørbygde kjøretøy·Kapittel 3. Tekniske krav til godkjenning for amatørbygg·Sist endret 21. juni 2021
Funksjonelle sikkerhetskrav m.m
Amatørbygd kjøretøy skal tilfredsstille følgende funksjonelle sikkerhetskrav:
a) Krav til ramme og bærende konstruksjon etter kjøretøyforskriften § 11-1.
b) Krav til aksler, fjærer og støtdempere etter kjøretøyforskriften § 12-1, nr. 1–2.
c) Krav til styring etter kjøretøyforskriften § 21-1 nr. 1–4. Amatørbygd bil skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 21-2 nr. 1.
d) Amatørbygd bil skal tilfredsstille krav til skjerming av hjul etter kjøretøyforskriften § 32-1 og § 32-2, nr. 1 og 3. Amatørbygd bil som bygges med karosseri som utseendemessig etterligner bil med fabrikasjonsår 1942 eller tidligere, er fritatt fra kravet til krav til skjerming av hjul. Unntaket gjelder ikke bil med tvillingmonterte hjul.
e) Krav til klemsikring etter funksjonskravene i direktiv 74/60/EØF som senest endret ved direktiv 2000/4/EF dersom det er montert elektrisk drevne ruter, soltak eller lignende.
f) Dører og hengsler på amatørbygd bil skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 17-2. Bestemmelsen benyttes tilsvarende på amatørbygd motorsykkel så langt den passer.
g) Amatørbygd bil skal tilfredsstille krav til sitteinnretning og personantall i kjøretøyforskriften § 18-1, likevel slik at antall sitteplasser fastsettes av godkjenningsmyndigheten. Langsgående (sidevendte) sitteinnretninger tillates ikke.
h) Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille krav til sitteinnretning, persontall og sikringsutstyr i kjøretøyforskriften § 18-7.
i) Krav til hjul og dekk etter kjøretøyforskriften § 13-1, nr. 1–6. Amatørbygd bil skal tilfredsstille krav i kjøretøyforskriften § 13-3. Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille krav i kjøretøyforskriften § 13-5.
j) Amatørbygd bil skal være utstyrt med bilbelter for alle sitteplasser. Bilbelter skal være av utførelse og montering i henhold til kjøretøyforskriften § 16-4 eller § 16-6. Bilbelter av type S kan i alle tilfelle monteres istedenfor belter av type A eller B.
k) Amatørbygd bil skal ha festepunkter til bilbelter i henhold til kjøretøyforskriften § 16-6, som skal være forsvarlig når det gjelder styrke og plassering.
l) Krav til speil etter kjøretøyforskriften § 30-1. Amatørbygd bil skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 30-3. Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 30-5.
m) Krav til lysutstyr etter kjøretøyforskriften § 28-3. Farge på lys skal være i henhold til kap. 28. Lysutstyr i henhold til de til en hver tid gjeldende europeiske rettsakter anses å oppfylle kravene til lys for amatørbygg. Amatørbygd bil skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 28-4 og § 28-5. Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 28-6, § 28-7, § 28-8 og § 28-9.
n) Krav til betjeningsinnretninger i kjøretøyforskriften § 19-1 nr. 1.
o) Amatørbygd bil skal tilfredsstille krav til ventilasjon og klimaanlegg i kjøretøyforskriften § 20-2 nr. 2 første ledd. For montering og fylling av klimaanlegg gjelder de grenseverdiene for GPW-verdier til kjølemediet som er angitt i kjøretøyforskriften § 20-3 nr. 5.
p) Krav til vindu etter kjøretøyforskriften § 31-1. Amatørbygd bil skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 31-3. Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 31-5.
q) Amatørbygd bil skal tilfredsstille krav i kjøretøyforskriften § 48-1 nr. 1, og være utstyrt med støtabsorberende rattstamme eller utførelse som gir tilsvarende beskyttelse for fører.
r) Krav til bremser etter kjøretøyforskriften § 26-5 nr. 1 og 2. Driftsbremseanlegget på amatørbygd bil skal være av flerkrets type og konstruert slik at: 1) Retardasjonen minst er 5,8 m/s2 når kjøretøyet, opplastet til tillatt totalvekt, bremses opp fra 80km/t til stillestående. Ved oppbremsingen skal motor være frakoblet og bremsene være kalde. Retardasjonen skal oppnås ved maksimal pedalkraft på 490 N (50 kp) og når maksimalt halvparten av bremsepedalens tilgjengelige bevegelse er brukt. 2) Driftsbrems skal, både ved ulastet og fullastet bil, på jevn vegbane med gode friksjonsforhold kunne bremse bilen med inntil 6 m/s2 uten at noe hjul låses. Amatørbygd motorsykkel skal tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 26-6.
s) Krav til lydsignal i kjøretøyforskriften § 29-1. Amatørbygd motorsykkel kan alternativt tilfredsstille kravene i kjøretøyforskriften § 29-2.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 21 juni 2021 nr. 2117.
Se ogsåKjøretøyforskriften § 11-1Kjøretøyforskriften § 12-1 første leddKjøretøyforskriften § 21-1 første leddKjøretøyforskriften § 21-2 første leddreferert av 1 →
Sammenheng
Se også35
- Kjøretøyforskriften § 11-1
- Kjøretøyforskriften § 12-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 21-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 21-2 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 32-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 32-2 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 17-2
- Kjøretøyforskriften § 18-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 18-7
- Kjøretøyforskriften § 13-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 13-3 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 13-5
- Kjøretøyforskriften § 16-4 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 16-6
- Kjøretøyforskriften § 30-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 30-3
- Kjøretøyforskriften § 30-5
- Kjøretøyforskriften § 28-3 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-4 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-5 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-6 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-7 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-8 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 28-9 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 19-1
- Kjøretøyforskriften § 20-2
- Kjøretøyforskriften § 20-3 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 31-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 31-3
- Kjøretøyforskriften § 31-5
- Kjøretøyforskriften § 48-1
- Kjøretøyforskriften § 26-5 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 26-6 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 29-1 første ledd
- Kjøretøyforskriften § 29-2
Koblinger for § 13 i forskrift-om-amatørbygde-kjøretøy.