Forskrift om innkreving av bompenger fra tunge godskjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg

Forskrift om bompengeinnkreving fra tunge godskjøretøy

forskrift/2013-06-14-614·6 paragrafer·Utforsk grafen

I kraft 2013-06-14Kunngjort 2013-06-14

Virkeområde og definisjoner

Denne forskriften får anvendelse for innkreving av bompenger fra godskjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg på TEN-T-veger og motorveger med unntak av slike veger i byområder. Med TEN-T-veg menes vegnettet som definert i vedtak 1692/96/EF av 23. juli 1996 om fellesskapsretningslinjer for utvikling av et transeuropeisk transportnett vedlegg I avsnitt 2 og illustrert med kart eller beskrevet i vedlegg II til vedtaket.

Reglene gjelder for innkreving av bompenger fra godskjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg. Dette gjelder på TEN-T-veger og motorveger, men ikke for slike veger i byområder.AI

§ 2

Innretning av bompengeinnkreving

Den enkelte bompengeordning skal være innrettet slik at flyten i trafikken forstyrres minst mulig og ordningen ikke er til vesentlig ulempe for sporadiske brukere av vegnettet. Det skal ved innkreving av bompenger ikke gjøres forskjell mellom transportører på grunn av nasjonalitet, lastens opprinnelses- eller bestemmelsessted eller kjøretøyets registreringssted.

Bompengeordninger skal være lagt opp slik at trafikken flyter best mulig og at sporadiske brukere ikke blir vesentlig ulempet. Det er ikke lov å forskjellsbehandle transportører basert på nasjonalitet, hvor lasten kommer fra eller skal til, eller hvor kjøretøyet er registrert.AI

§ 3

Takstfastsettelse

Bompengeinntektene skal ikke overstige kostnadene ved det aktuelle infrastrukturanlegg. Kostnader skal beregnes etter retningslinjene i europaparlaments- og rådsdirektiv 2006/38/EF av 17. mai 2006 om endring av direktiv 1999/62/EF om avgifter på tunge lastebiler for bruk av visse typer infrastruktur, vedlegg III.

Inntektene fra bompenger skal ikke være høyere enn kostnadene ved anlegget. Hvordan kostnadene beregnes, følger europeiske retningslinjer.AI

§ 4

Rabatter

Rabatter må ikke overstige 13 % av ordinær takst som betales av tilsvarende kjøretøy som ikke er berettiget rabatt. I fylkene Østfold, Akershus, Hedmark, Oppland, Buskerud, Vestfold, Telemark og Aust-Agder skal rabatter i bompengeordninger som var i drift før 14. juli 2012 utgjøre maksimalt 13 % av ordinær takst senest innen 31. desember 2014. I andre fylker enn etter annet ledd, kan det gjeldende nivået for rabatter i bompengeordninger som var i drift før 14. juli 2012 fortsatt anvendes dersom andelen internasjonal godstrafikk er under 30 %. I bompengeordninger som åpner for trafikk etter 14. juli 2012 i disse fylkene, kan rabatter overstige 13 % av ordinær takst dersom andelen internasjonal godstrafikk er maksimalt 5 % og nivået for slike rabatter er berettiget av spesifikke omstendigheter, særlig ved broer eller tunneler som erstatning for ferge.

Reglene setter grenser for hvor store rabatter tunge godskjøretøy kan få i bompengeordninger. Hovedregelen er at rabatten ikke skal være høyere enn 13 % av ordinær takst, men det finnes unntak for enkelte fylker og spesielle trafikksituasjoner.AI

§ 5

Rapportering

Vegdirektoratet skal minst 6 måneder før bompengeinnkrevingen starter rapportere til EFTAs overvåkningsorgan ESA følgende: a) enhetsverdier og andre parametre som anvendes ved beregning av omkostningselementer, b) opplysninger om hvilke kjøretøy som omfattes av innkrevingen, den geografiske utstrekning av innkrevingen og hvor stor del av omkostningene som dekkes av bompengeinnkrevingen, c) opplysninger om bompengeinnkreving på parallellstrekninger som trafikken kan ledes over på, herunder en redegjørelse for den geografiske utstrekningen av innkrevingen, hvilke kjøretøy som omfattes av ordningen, planlagte takster og hvordan disse er fastsatt, og d) rabatter ved den aktuelle bompengeordning.

Vegdirektoratet må rapportere detaljer om bompengeinnkreving for tunge godskjøretøy til ESA før innkrevingen starter. Rapporten skal inneholde informasjon om beregninger, kjøretøy, geografi, kostnader og rabatter.AI

§ 6

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft straks. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift om innkreving av bompenger i visse tilfeller – gjennomføring av direktiv 1999/62/EF.

Denne forskriften gjelder fra nå av. Den erstatter en tidligere forskrift om innkreving av bompenger.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvilken vekt må et godskjøretøy ha for at reglene skal gjelde?

Reglene gjelder for innkreving av bompenger fra godskjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg. Dette gjelder på TEN-T-veger og motorveger, men ikke for slike veger i byområder.

Åpne § 1

Kan bompengeordningen skape store problemer for folk som sjelden bruker vegen?

Åpne § 2

Kan bompengeinntektene være høyere enn kostnadene ved anlegget?

Inntektene fra bompenger skal ikke være høyere enn kostnadene ved anlegget. Hvordan kostnadene beregnes, følger europeiske retningslinjer.

Åpne § 3

Hvor stor kan rabatten for tunge godskjøretøy maksimalt være?

Åpne § 4

Hva skal Vegdirektoratet rapportere til ESA?

Åpne § 5

Når begynner denne forskriften å gjelde?

Denne forskriften gjelder fra nå av. Den erstatter en tidligere forskrift om innkreving av bompenger.

Åpne § 6

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.