§ 5-8. Dispensasjon uten tidsbegrensning

Dispensasjon uten tidsbegrensning for kjøring på veggruppe A og B kan gis til motorredskap, mobilkran, betongpumpebil og liftbil som er beregnet for større aksellast, last fra akselkombinasjon, totalvekt, lengde eller bredde enn det som er tillatt etter § 5-4 og veglister for normaltransport. Tabellen angir de største tillatte dimensjoner. Motorvogn Med gods Uten gods Lengde m Bredde m Lengde m Bredde m Motorredskap Transport av gods ikke tillatt Transport av gods ikke tillatt 14,00 3,25 Mobilkran, betongpumpebil, liftbil Transport av gods ikke tillatt Transport av gods ikke tillatt Ingen lengde-begrensning 3,25 Mobilkran, betongpumpebil og liftbil med dimensjoner som ikke utløser krav til ledsagelse etter bestemmelsene i § 5-11 nr. 3, skal kunne kjøres en runde mellom to konsentriske sirkler på henholdsvis 15,00 og 7,00 meter. Når lengden er over 14,00 meter må det dokumenteres fra fabrikanten at sporingskravet er oppfylt før dispensasjon kan utstedes. Dispensasjon uten tidsbegrensning for kjøring på veger i veggruppe A og B kan gis til: a) Vogntog spesielt innrettet for transport av udelbart gods som er konstruert for større aksellaster, last fra akselkombinasjoner, totalvekt, lengde eller bredde enn tillatt etter § 5-4 og veglister for normaltransport. b) Transport av udelbart gods på vogntog som omhandlet i bokstav a. c) Tabellen nedenfor angir hvilke kjøretøy og vogntog det er tillatt å bruke, og de største tillatte dimensjoner med og uten gods. Vogntogtype Med gods Uten gods Lengde m Bredde m (for tilhenger) Lengde m Bredde m (for tilhenger) Motorvogn N2 og N3 med tilhenger O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods (f.eks. transformator) som har 5 eller flere aksler med lik avstand mellom akslene 22,00 3,25 22,00 3,00 Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods med styrbar aksel på semitraileren 22,00 3,25 22,00 3,00 Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods uten styrbar aksel på semitraileren 20,00 3,25 17,50 3,00 d) Dersom største tillatte aksellast, last fra akselkombinasjon eller totalvekt overstiger det som er angitt i § 5-4 nr. 1 til 3 og veglister for normaltransport, tillates i utgangspunktet kun transport av ett udelbart kolli. Transport av deler som demonteres fra det udelbare kolliet for å redusere kolliets bredde eller høyde eller for å bedre sikkerheten, tillates likevel transportert innenfor de totalvekter som er tillatt etter dispensasjonen. Ved transport av hjul- eller beltegående maskin, tillates også transport av utstyr som skal monteres på/brukes av maskinen (f.eks. ekstra skuffer, dieseltanker, batterier osv.), selv om vekter som angitt i § 5-4 nr. 1 til 3 og veglister for normaltransport overskrides. Tillatt aksellast og last fra akselkombinasjon for dispensasjon uten tidsbegrensning på offentlig veg a) Veggruppe A Veggruppe B Akselavstand i meter Bk10 BkT8 Bk8 Bk10 BkT8 Bk8 Aksellast – 11 9 9 11 9 9 Aksellast Drivaksel 12 9 9 12 9 9 Boggilast 1,30–1,79 21 16 16 20 14 14 Boggilast 1,20–1,29 20 16 16 19 14 14 Trippelboggilast 1,30–1,79 26 22 19 24 19 16 Trippelboggilast 1,20–1,29 24 22 19 22 19 16 Trippelboggilast Under 1,20 22 20 17 20 17 14 b) Tillatt totalvekt ved dispensasjon uten tidsbegrensning på offentlig veg Totalvekten blir beregnet etter den totale akselavstand og etter de innbyrdes akselavstander i de enkelte akselkombinasjoner slik det fremkommer i totalvektstabellen i bokstav a. Totalvekten beregnes ved å gange med: • 1,3 for veggruppe A – maksimalt 65 tonn totalvekt • 1,2 for veggruppe B – maksimalt 60 tonn totalvekt De utregnede verdier for totalvekten forhøyes til nærmeste hele tonn. Aksellasten forhøyes til nærmeste 100 kg. Ved større akselavstand enn 16 meter regnes den totalvekten som svarer til 16 meter. Maks totalvekt i tonn Akselavstand i meter Bk10 BkT8 Bk8 Bk6 50 39 31,5 27,5 1,81–2,50 18,2 18,0 14,5 10,5 2,51–2,60 18,4 18,0 14,6 10,6 2,61–2,80 18,8 18,0 14,9 10,9 2,81–3,00 19,3 18,0 15,2 11,2 3,01–3,20 19,8 18,0 15,5 11,5 3,21–3,40 20,2 20,2 15,9 11,9 3,41–3,60 20,7 20,7 16,2 12,2 3,61–3,80 21,1 21,1 16,5 12,5 3,81–4,00 21,6 21,6 16,8 12,8 4,01–4,20 22,1 22,1 17,1 13,1 4,41–4,60 23,0 23,0 17,7 13,7 4,61–4,80 23,4 23,4 18,0 14,0 4,81–5,00 23,9 23,9 18,3 14,3 5,01–5,20 24,4 24,4 18,6 14,6 5,21–5,40 24,8 24,8 19,0 15,0 5,41–5,60 25,3 25,3 19,3 15,3 5,61–5,80 25,7 25,7 19,6 15,6 5,81–6,00 26,2 26,2 19,9 15,9 6,01–6,20 26,7 26,7 20,2 16,2 6,21–6,40 27,1 27,1 20,5 16,5 6,41–6,60 27,6 27,6 20,8 16,8 6,61–6,80 28,0 28,0 21,1 17,1 6,81–7,00 28,5 28,5 21,4 17,4 7,01–7,20 29,0 28,8 21,7 17,7 7,21–7,40 29,5 29,1 22,1 18,1 7,41–7,60 30,0 29,4 22,4 18,4 7,61–7,80 30,5 29,7 22,7 18,7 7,81–8,00 31,0 30,0 23,0 19,0 8,01–8,20 31,5 30,3 23,3 19,3 8,21–8,40 32,0 30,6 23,5 19,5 8,41–8,60 32,5 30,9 23,8 19,8 8,61–8,80 33,0 31,2 24,0 20,0 8,81–9,00 33,5 31,5 24,3 20,3 9,01–9,20 34,0 31,8 24,5 20,5 9,21–9,40 34,5 32,1 24,8 20,8 9,41–9,60 35,0 32,4 25,0 21,0 9,61–9,80 35,5 32,7 25,3 21,3 9,81–10,00 36,0 33,0 25,5 21,5 10,01–10,20 36,5 33,3 25,8 21,8 10,21–10,40 37,0 33,6 26,0 22,0 10,41–10,60 37,5 33,9 26,3 22,3 10,61–10,80 38,0 34,2 26,5 22,5 10,81–11,00 38,5 34,5 26,8 22,8 11,01–11,20 39,0 34,8 27,0 23,0 11,21–11,40 39,5 35,1 27,3 23,3 11,41–11,60 40,0 35,4 27,5 23,5 11,61–11,80 40,5 35,7 27,8 23,8 11,81–12,00 41,0 36,0 28,0 24,0 12,01–12,20 41,5 36,2 28,2 24,2 12,21–12,40 42,0 36,3 28,4 24,4 12,41–12,60 42,5 36,5 28,5 24,5 12,61–12,80 43,0 36,6 28,7 24,7 12,81–13,00 43,5 36,8 28,9 24,9 13,01–13,20 44,0 36,9 29,1 25,1 13,21–13,40 44,5 37,1 29,2 25,2 13,41–13,60 45,0 37,2 29,4 25,4 13,61–13,80 45,5 37,4 29,6 25,6 13,81–14,00 46,0 37,5 29,8 25,8 14,01–14,20 46,5 37,7 29,9 25,9 14,21–14,40 47,0 37,8 30,1 26,1 14,41–14,60 47,5 38,0 30,3 26,3 14,61–14,80 48,0 38,1 30,5 26,5 14,81–15,00 48,5 38,3 30,6 26,6 15,01–15,20 49,0 38,4 30,8 26,8 15,21–15,40 49,5 38,6 31,0 27,0 15,41–15,60 50,0 38,7 31,2 27,2 15,61–15,80 50,0 38,9 31,3 27,3 15,81–16,00 50,0 39,0 31,5 27,5 c) Flere enn tre etterfølgende aksler: Lasten av akselkombinasjon med flere enn tre etterfølgende aksler med innbyrdes avstander på 1,20 meter eller mer og av vogntoget som helhet skal hver for seg regnes ut etter de regler om totalvekt som er angitt i bokstav b. Dersom de etterfølgende aksler har innbyrdes avstand 1,20 til 1,80 meter, må ingen av aksellastene overstige 1/3 av angitt trippelboggilast for vegstrekningens bruksklasse i tabellen i bokstav a. d) Dispensasjonen gjelder for veger i veggruppe A og B. Særlige bestemmelser om tillatte aksellaster og totalvekt for mobilkran, betongpumpebil og liftbil a) Dispensasjon uten tidsbegrensning kan gis til mobilkran, betongpumpebil og liftbil for de aksellaster, totalvekter og øvrige begrensninger som fremgår i bokstav b til d. b) 2 og 3 akslede mobilkraner, betongpumpebiler og liftbiler med inntil 12 tonn aksellast på veger i Bk10–50 i veggruppe A i veglister for spesialtransport. For kjøretøy med 3 aksler skal avstanden fra første til siste aksel være minst 4 m. c) For mobilkran, betongpumpebil og liftbil med inntil 12 tonn aksellast og 65 tonn totalvekt på veger gitt i veglister for 12/65 for mobilkran mv., blir tillatt totalvekt beregnet etter § 5-8 nr. 3 bokstav b med forholdstall 2,0. d) Aksellaster Akselavstand i meter Aksellast 12 Aksellast Drivaksel 12 Boggilast 1,30–1,79 24 Trippelboggilast 1,30–1,79 28 Det kreves hydraulisk dempet fjæringssystem. Ingen akselavstander kan være mindre enn 1,30 m. Ved overskridelse av de vekter og dimensjoner som følger av dispensasjonen kan dispensasjonen trekkes tilbake. Det samme gjelder dersom vilkårene i § 5-11 ikke er overholdt.