Forskrift om fartsområder
Innhold26 paragrafer
Kapittel 1. Generelle bestemmelser
Virkeområde
Denne regelen bestemmer hvilke fartsområder som skal brukes når man utsteder sertifikater. Den gjelder også for andre regler om skipssikkerhet der det er snakk om avgrensninger for skip, utstyr, bemanning eller drift.AI
Endringshistorikk (2)
- 5. juli 2005Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 29 juni 2007 nr. 1006 (i kraft 1 juli 2007).
Definisjon av fartsområder
Et fartsområde er et definert farvann som bestemmer hvordan et skip skal være bygget, utstyrt og bemannet. Det er sertifikatet med den strengeste begrensningen som avgjør hvor skipet har lov til å seile.AI
Endringshistorikk (2)
- 5. juli 2005Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Plikter
Rederier, plattformsjefer og alle som jobber om bord skal følge pliktene sine i henhold til skipssikkerhetsloven og denne forskriften.AI
Endringshistorikk (2)
- 5. juli 2005Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 29 juni 2007 nr. 1006 (i kraft 1 juli 2007).
Fravik
Sjøfartsdirektoratet kan i enkelte tilfeller gi dispensasjon fra reglene i forskriften. Dette krever en skriftlig søknad, spesielle grunner og at sikkerheten er ivaretatt. Fravik kan ikke bryte med internasjonale avtaler Norge er med på.AI
Kapittel 2. Fartsområder – Innenriks fart
Innenriks fart
Innenriks fart gjelder for skipstrafikk på norske innsjøer, elver og langs kysten. Dette inkluderer ikke fart på Svalbard og Jan Mayen. Innenriks fart er delt inn i ulike fartsområder.AI
Endringshistorikk (2)
- 5. juli 2005Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Se ogsåForskrift om fartsområder § 6Forskrift om fartsområder § 11
Fart på innsjøer og elver
Bestemmelsen gjelder fart på norske innsjøer og elver som kan brukes til sjøgående ferdsel.AI
Fart på helt innelukket farvann (Fartsområde 1)
Denne regelen definerer fartsområde 1 som fart på norske innsjøer, elver og indre deler av fjorder der det som regel er smult farvann. Enkelte områder regnes som fartsområde 1 hele året, mens andre kun regnes slik fra 1. mai til 30. september, med visse unntak i Oslo distrikt.AI
Fart på beskyttet farvann (Fartsområde 2)
Bestemmelsen definerer fartsområde 2 som norsk farvann som er beskyttet mot vind og bølger fra åpent hav, inkludert alle farvann som ligger innenfor dette.AI
Innaskjærs fart hvor åpne havstrekninger på over 5 nautiske mil ikke passeres (Fartsområde 3)
Fartsområde 3 gjelder for fart langs norskekysten i farvann der skipet ikke beveger seg på åpne havstrekninger over 5 nautiske mil. Dette inkluderer alle farvann som ligger innenfor disse områdene.AI
Innaskjærs fart hvor åpne havstrekninger på over 25 nautiske mil ikke passeres (Fartsområde 4)
Fartsområde 4 gjelder for skip som seiler i norske farvann uten å krysse åpne havstrekninger på over 25 nautiske mil. Dette omfatter områder med beskyttelse mot vind og bølger fra åpent hav, inkludert farvannet rundt Stadlandet.AI
Liten kystfart
Bestemmelsen definerer hva som regnes som liten kystfart. Dette gjelder fart langs norsk kyst og i indre farvann, så lenge skipet ikke er lenger ute enn 20 nautiske mil fra grunnlinjen. Området rundt Stadlandet er også definert som liten kystfart.AI
Kapittel 3. Fartsområder – Utenriks fart
Utenriks fart
Bestemmelsen definerer hva utenriks fart er. Den slår fast at all fart som ikke er innenriks fart, regnes som utenriks fart, og at dette er delt inn i ulike fartsområder.AI
Se ogsåForskrift om fartsområder § 13Forskrift om fartsområder § 19
Stor kystfart
Bestemmelsen definerer hva som regnes som stor kystfart. Dette inkluderer fart i liten kystfart og fart i spesifiserte svenske, danske og tyske farvann.AI
Nord- og Østersjøfart
Bestemmelsen definerer hvilke geografiske områder som regnes som nord- og østersjøfart. Dette inkluderer blant annet liten kystfart, Nordsjøen, Østersjøen og deler av Storbritannia og Irland.AI
Europeisk fart
Bestemmelsen definerer grensene for hva som regnes som europeisk fart. Dette inkluderer områder som Hvitehavet, Svalbard, Jan Mayen, Island, Madeira, Azorene, Kanariøyene, Middelhavet, Svartehavet og Afrikas vestkyst nord for 30° N bredde.AI
Kort internasjonal reise
Denne bestemmelsen definerer hva som regnes som en kort internasjonal reise for et fartøy. Det gjelder når fartøyet holder seg innenfor bestemte avstander fra land og mellom havnene.AI
Internasjonal reise
Bestemmelsen forklarer hva som regnes som en internasjonal reise i forbindelse med sjøsikkerhet. Det gjelder reiser mellom land som er med i Sjøsikkerhetskonvensjonen, eller mellom et slikt land og en havn utenfor.AI
Oversjøisk fart
Bestemmelsen definerer hva som menes med oversjøisk fart. Dette er fart som foregår mellom to ulike kontinenter over et av verdenshavene.AI
Uinnskrenket fart
Regelen betyr at det er uinnskrenket fart på alle farvann.AI
Kapittel 4. Fartsområder – Fiskefartøy
Fiskefartøy
Bestemmelsen slår fast at fartsområdene i paragraf 21 til 25 gjelder for fiskefartøy som er registrert i merkeregisteret for fiskefartøyer. Den henviser også til en egen forskrift for definisjonen av grunnlinjen for sjøterritoriet rundt Fastlands-Norge.AI
Endringshistorikk (2)
- 11. juni 2004Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 1 juni 2004 nr. 805, 24 des 2020 nr. 3264 (i kraft 1 jan 2021).
Se ogsåForskrift om fartsområder § 21Forskrift om fartsområder § 25
Fjordfiske
Denne bestemmelsen definerer hva som regnes som fjordfiske. Det gjelder fiske i farvann ved norsk kyst hvor åpne havstrekninger ikke er over 5 nautiske mil, eller i åpent farvann inntil 3 nautiske mil fra havn eller beskyttet farvann.AI
Kystfiske
Bestemmelsen definerer hva kystfiske er. Det innebærer fiske og fangst som foregår innenfor 12 nautiske mil fra grunnlinjen.AI
Bankfiske
Bestemmelsen definerer geografiske områder for bankfiske, delt inn i Bankfiske I og Bankfiske II. Områdene er avgrenset av spesifikke koordinater, samt utvalgte områder i Skagerrak og ved Bjørnøya.AI
Endringshistorikk (3)
- 24. juni 2022Forskrift om endring i forskrift om fartsområder
- 5. juli 2005Endr. i forskrift om fartsområder
- 17. september 2002Endr. i forskrift om fartsområder
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 30 juni 2005 nr. 746, 21 juni 2022 nr. 1152 (i kraft 1 juli 2022).
Havfiske
Bestemmelsen definerer to ulike typer havfiskeområder for fiskefartøy. Havfiske I og II beskriver hvilke geografiske områder og farvann som faller inn under disse kategoriene.AI
Fiske i isfarvann
Bestemmelsen deler isfarvann inn i to kategorier for fiske og fangst. Isfarvann I begrenser fiske i områder med tett eller meget tett driviskonsentrasjon utenfor 200 nautiske mil. Isfarvann II tillater fiske og fangst i alle farvann.AI
Kapittel 5. Avsluttende bestemmelser
Ikrafttredelse m.m
Forskriften begynte å gjelde fra 1. januar 1982. Sertifikater, godkjenninger og tillatelser som ble gitt før denne datoen, er fortsatt gyldige frem til de eventuelt endres eller utløper.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 29 juni 2007 nr. 1006 (i kraft 1 juli 2007, tidligere § 26).
Vedlegg
Vedlegg I. Geografiske avgrensninger for fartsområde. Helt innelukket farvann
Vedlegg II. Geografiske avgrensninger for fartsområde. Beskyttet farvann
Vedlegg III. Geografiske avgrensninger for fartsområde. Innaskjærs fart hvor åpne havstrekninger på over 5 nautiske mil ikke passeres
Vedlegg IV. Geografiske avgrensninger for fartsområde. Innaskjærs fart hvor åpne havstrekninger på over 25 nautiske mil ikke passeres
Vedlegg V
Vanlige spørsmål
✨ AI-generertForenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.
Hva skal legges til grunn når sertifikater utstedes?
Denne regelen bestemmer hvilke fartsområder som skal brukes når man utsteder sertifikater. Den gjelder også for andre regler om skipssikkerhet der det er snakk om avgrensninger for skip, utstyr, bemanning eller drift.
Åpne § 1Hva betyr det at et skip har et fartsområde?
Et fartsområde er et definert farvann som bestemmer hvordan et skip skal være bygget, utstyrt og bemannet. Det er sertifikatet med den strengeste begrensningen som avgjør hvor skipet har lov til å seile.
Åpne § 2Hvem må følge reglene i skipssikkerhetsloven når de jobber om bord?
Rederier, plattformsjefer og alle som jobber om bord skal følge pliktene sine i henhold til skipssikkerhetsloven og denne forskriften.
Åpne § 3Kan man få dispensasjon fra kravene i forskriften?
Sjøfartsdirektoratet kan i enkelte tilfeller gi dispensasjon fra reglene i forskriften. Dette krever en skriftlig søknad, spesielle grunner og at sikkerheten er ivaretatt. Fravik kan ikke bryte med internasjonale avtaler Norge er med på.
Åpne § 4Hva regnes som innenriks fart?
Innenriks fart gjelder for skipstrafikk på norske innsjøer, elver og langs kysten. Dette inkluderer ikke fart på Svalbard og Jan Mayen. Innenriks fart er delt inn i ulike fartsområder.
Åpne § 5Hvilke typer innsjøer gjelder reglene for?
Bestemmelsen gjelder fart på norske innsjøer og elver som kan brukes til sjøgående ferdsel.
Åpne § 6Hva regnes som fartsområde 1?
Denne regelen definerer fartsområde 1 som fart på norske innsjøer, elver og indre deler av fjorder der det som regel er smult farvann. Enkelte områder regnes som fartsområde 1 hele året, mens andre kun regnes slik fra 1. mai til 30. september, med visse unntak i Oslo distrikt.
Åpne § 7Hva regnes som fartsområde 2?
Bestemmelsen definerer fartsområde 2 som norsk farvann som er beskyttet mot vind og bølger fra åpent hav, inkludert alle farvann som ligger innenfor dette.
Åpne § 8Endringshistorikk
Følg endringer (RSS)Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.
2022
- 24. juni 2022i kraft 1. juli 2022Forskrift om endring i forskrift om fartsområder1 §§ endret: § 23Nærings- og fiskeridepartementet
2005
- 5. juli 2005i kraft 30. juni 2005Endr. i forskrift om fartsområder5 §§ endret: § 1, § 2, § 3, § 5, § 23Nærings- og handelsdepartementet
2004
- 11. juni 2004i kraft 1. juni 2004Endr. i forskrift om fartsområder1 §§ endret: § 20Nærings- og handelsdepartementet
2002
- 17. september 2002i kraft 4. juni 2002Endr. i forskrift om fartsområder26 §§ endretNærings- og handelsdepartementet