Hopp til innhold
Forskrift
Nærings- og fiskeridepartementet

Forskrift om frakt av last på norske skip og lektere

forskrift/2014-07-01-945·5 paragrafer·Sist endret 1. januar 2026·Utforsk grafen
I kraft 2014-09-15Kunngjort 2014-07-08Sist endret ved forskrift/2025-12-16-2678 fra 2026-01-01

Virkeområde

Forskriften gjelder for norske skip og lektere som frakter last, unntatt flytende stoffer eller gass i bulk.

Denne forskriften gjelder for norske skip og lektere som frakter last. Den gjelder ikke for transport av gass i bulk eller flytende stoffer.AI

Krav ved føring av last

For skip i utenriksfart gjelder som forskrift a) Den internasjonale konvensjon om sikkerhet for menneskeliv til sjøs, 1974 (SOLAS) konsolidert utgave 2020 kapittel VI. b) International Maritime Solid Bulk Cargoes Code (IMSBC-koden), jf. MSC.539 (107). c) The International Code for the Safe Carriage of Grain in Bulk (Korn-koden), jf. MSC.23(59), som endret ved MSC.552(108). Første ledd gjelder tilsvarende for lasteskip og lektere i innenriksfart. Kornkoden gjelder som forskrift også for et skip som fører tørr bulklast som har en naturlig rasvinkel mindre enn 35°.

Skip i utenriksfart skal følge SOLAS, IMSBC-koden og Korn-koden når de frakter last. De samme reglene gjelder for lasteskip og lektere i innenriksfart. Korn-koden gjelder også for skip med tørr bulklast som har en naturlig rasvinkel under 35°.AI

Endret 19. desember 2025 · i kraft 1. januar 2026
Endringshistorikk (7)
  • 19. desember 2025Forskrift om endring i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere
  • 17. januar 2025Forskrift om endring i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere
  • 19. desember 2024Forskrift om endring i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere
  • 12. juli 2021Endr. i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere
  • 21. desember 2018Endr. i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere
  • 1. juli 2016Endr. i forskrift om frakt av last på norske skip og lektere mfl.
  • 29. desember 2014Endr. i forskrift om frakt av last på norske skip
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 17 des 2014 nr. 1770 (i kraft 1 jan 2015), 29 juni 2016 nr. 850 (i kraft 1 juli 2016), 18 des 2018 nr. 2131 (i kraft 1 jan 2019), 9 juli 2021 nr. 2382, 1 juni 2022 nr. 1323, 19 des 2024 nr. 3275 (i kraft 1 jan 2025), 16 jan 2025 nr. 41 (i kraft 20 jan 2025), 16 des 2025 nr. 2678 (i kraft 1 jan 2026).

Supplerende bestemmelser om lastsikringsmanual, faktahefte for stabilitet og styrke og laste- og losseplan for lasteskip og lektere

Lasteskip og lektere skal ha om bord lastsikringsmanual etter SOLAS regel VI/5.6. Skip i innenriksfart og lektere kan unnlate å følge kravene etter SOLAS regel VI/7 om faktahefte for stabilitet og styrke, og laste- og losseplan.

Lasteskip og lektere må ha en lastsikringsmanual om bord. Skip i innenriksfart og lektere trenger ikke å følge kravene til faktahefte for stabilitet og styrke eller plan for lasting og lossing.AI

Dispensasjon

Sjøfartsdirektoratet kan etter skriftlig søknad godkjenne andre løsninger enn de som kreves etter forskriften når det er godtgjort at løsningene er likeverdige med forskriftens krav. Sjøfartsdirektoratet kan unnta skip i innenriksfart, lektere i innenriks- og utenriksfart og skip som unntaksvis må foreta en enkelt internasjonal sjøreise, fra ett eller flere av kravene i forskriften, når rederiet søker skriftlig om unntak og ett av følgende krav er oppfylt: a) Det godtgjøres at kravet ikke er vesentlig og unntaket anses sikkerhetsmessig forsvarlig. b) Det godtgjøres at kompenserende tiltak vil opprettholde samme sikkerhetsnivå som kravet i forskriften.

Sjøfartsdirektoratet kan godkjenne alternative løsninger hvis de er likeverdige med kravene i forskriften. De kan også gi unntak fra enkelte krav for visse skip og lektere dersom det er sikkerhetsmessig forsvarlig eller det finnes kompenserende tiltak.AI

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft 15. september 2014. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 29. juni 2006 nr. 785 om frakt av last på lasteskip og lektere.

Denne forskriften begynte å gjelde 15. september 2014. Samtidig sluttet en tidligere forskrift fra 2006 å gjelde.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvilke fartøy gjelder reglene for?

Denne forskriften gjelder for norske skip og lektere som frakter last. Den gjelder ikke for transport av gass i bulk eller flytende stoffer.

Åpne § 1
Hvilke regler gjelder for skip i utenriksfart?

Skip i utenriksfart skal følge SOLAS, IMSBC-koden og Korn-koden når de frakter last. De samme reglene gjelder for lasteskip og lektere i innenriksfart. Korn-koden gjelder også for skip med tørr bulklast som har en naturlig rasvinkel under 35°.

Åpne § 2
Må lasteskip og lektere ha lastsikringsmanual om bord?

Lasteskip og lektere må ha en lastsikringsmanual om bord. Skip i innenriksfart og lektere trenger ikke å følge kravene til faktahefte for stabilitet og styrke eller plan for lasting og lossing.

Åpne § 3
Kan man få lov til å bruke andre løsninger enn det forskriften krever?

Sjøfartsdirektoratet kan godkjenne alternative løsninger hvis de er likeverdige med kravene i forskriften. De kan også gi unntak fra enkelte krav for visse skip og lektere dersom det er sikkerhetsmessig forsvarlig eller det finnes kompenserende tiltak.

Åpne § 4
Når trådte forskriften i kraft?

Denne forskriften begynte å gjelde 15. september 2014. Samtidig sluttet en tidligere forskrift fra 2006 å gjelde.

Åpne § 5

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2025

  2. 2024

  3. 2021

  4. 2018

  5. 2016

  6. 2014