Hopp til innhold
Forskrift
Opphevet
Samferdselsdepartementet

Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv.

forskrift/2025-01-20-87·65 paragrafer·Utforsk grafen
I kraft 2025-02-01Kunngjort 2025-01-29
Denne forskriften er opphevet og gjelder ikke lenger. Teksten under er den sist gjeldende versjonen søklov har, og vises kun som historikk.
Hjemmel§ 13-8Luftfartsloven§ 3-1Luftfartsloven
Innhold65 paragrafer

Kapittel I. Innledende og generelle gebyrbestemmelser

§ 1

Virkeområde

Forskriften fastsetter gebyr for Luftfartstilsynets arbeid med myndighetshandlinger etter luftfartsloven. For arbeid utført av Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) gjelder forskrift 27. juni 2024 nr. 1381 om felleseuropeiske sikkerhetsregler for sivil luftfart og om etablering av et europeisk flysikkerhetsbyrå (EASA-forskriften), jf. forordning (EU) 2019/2153 om avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske flysikkerhetsbyrået.

Denne forskriften bestemmer hvilke gebyrer som gjelder for Luftfartstilsynets arbeid med myndighetshandlinger etter luftfartsloven. Arbeid utført av Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) følger andre regler.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 2

Definisjoner

I forskriften menes med a) tillatelse: enhver tillatelse, godkjenning, konsesjon, lisens, sertifikat mv. etter luftfartsloven eller forskrift gitt med hjemmel i luftfartsloven. b) vekt i kg: maksimal tillatt startvekt (MTOW Maximum Take-off Weight). c) antall ansatte: antall personer ansatt i virksomheten.

Denne bestemmelsen forklarer hva ordene tillatelse, vekt i kg og antall ansatte betyr når de brukes i forskriften. Dette sikrer at begrepene forstås på samme måte.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 3

Gebyr for søknad om tillatelse

For søknad om tillatelse skal det enten betales et fast gebyr eller gebyr etter regning etter bestemmelsene i denne forskriften. Det skal betales gebyr selv om søknaden avslås eller trekkes etter at Luftfartstilsynet har påbegynt saksbehandlingen. Dersom en tillatelse blir tilbakekalt av Luftfartstilsynet eller utløper av andre grunner, skal det ved ny søknad om tillatelse betales gebyr som for førstegangs utstedelse. Luftfartstilsynet kan i særlige tilfeller beslutte helt eller delvis bortfall av gebyr i forbindelse med søknad om tillatelse. Det skal blant annet legges vekt på om det har inntrådt spesielle omstendigheter etter søknadstidspunktet som søker ikke kan lastes for og som det vil være urimelig at søker bærer risikoen for.

Det skal betales gebyr for søknad om tillatelse, enten som et fast beløp eller etter regning. Gebyret må betales selv om søknaden blir avslått eller trukket etter at saksbehandlingen har startet. Ved ny søknad etter at en tillatelse er utløpt eller tilbakekalt, må det betales gebyr på nytt.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

referert av 1 →

§ 4

Nærmere om gebyr etter regning

Gebyr etter regning fastsettes på grunnlag av faktisk timeforbruk og direkte utgifter til reise, opphold, diett, materialer mv. som har vært nødvendig for utførelse av myndighetshandlingen. Ved gebyr etter regning benyttes en timesats på kr 1 550 per time. Luftfartstilsynet kan i særlige tilfeller bestemme at forskudd skal innbetales på søknadstidspunktet eller senere. Forskuddet skal ikke være større enn det totale gebyret som antas å påløpe.

Gebyr etter regning beregnes ut fra brukt tid og nødvendige utgifter til for eksempel reise og materialer. Det benyttes en fast timesats. I noen tilfeller kan det kreves forskudd, men dette kan ikke være høyere enn det forventede totale gebyret.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

referert av 20 →

§ 5

Gebyr for tilsyn (årsgebyr)

Innehaver av tillatelse skal betale årsgebyr etter bestemmelsene i denne forskrift. Årsgebyret dekker Luftfartstilsynets kostnader med rutinemessige inspeksjoner, fornyelse av tillatelsen, forespørsler fra innehaveren og annet arbeid Luftfartstilsynet har med administrasjon og oppfølging. Årsgebyret dekker en periode på tolv måneder fra kalenderårets begynnelse. Årsgebyr betales etter de rettigheter som er registrert i Luftfartstilsynet og Norges luftfartøyregister per 1. januar og etter gebyrsatser som fastsatt i denne forskrift. Ved førstegangs betaling av årsgebyr skal gebyret a) ved utstedelse i første kvartal være 4/4 av årsgebyret. b) ved utstedelse i annet kvartal være 3/4 av årsgebyret. c) ved utstedelse i tredje kvartal være 2/4 av årsgebyret. d) ved utstedelse i fjerde kvartal være 1/4 av årsgebyret. Ved forandringer i gitt tillatelse som medfører høyere årsgebyr, skal årsgebyr betales i henhold til endret tillatelse fra og med det kvartal endringen skjer. Plikten til å betale årsgebyr faller bort når en godkjenning eller tillatelse ikke fornyes eller på annen måte utgår. Luftfartstilsynet kan i særlige tilfeller beslutte delvis bortfall av årsgebyr. Det skal blant annet legges vekt på om det har inntrådt spesielle omstendigheter som innebærer at det er klart urimelig at fullt årsgebyr skal påløpe. Luftfartstilsynet kan også beslutte delvis bortfall av årsgebyr i tilfeller der det dokumenteres at det for hele det aktuelle kalenderåret ikke skal ytes tjeneste i tråd med sertifiseringen eller godkjenningen.

De som har en tillatelse må betale et årlig gebyr til Luftfartstilsynet. Gebyret dekker administrasjon, inspeksjoner og fornyelse av tillatelsen. Plikten til å betale opphører dersom tillatelsen utgår eller ikke fornyes.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

referert av 2 →

§ 6

Gebyr for aksept eller godkjenning av ledende personell mv

Hvor Luftfartstilsynet skal godkjenne eller akseptere ledende personell betales kr 13 060 per godkjenning eller aksept. For godkjenning av Airworthiness Review Staff betales imidlertid gebyr etter regning med minimumsbeløp kr 14 650, jf. § 4.

Det skal betales et gebyr når Luftfartstilsynet godkjenner eller aksepterer ledende personell. For godkjenning av Airworthiness Review Staff gjelder egne regler for betaling og beløp.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 7

Gebyr for særskilte inspeksjoner og tjenester mv

Når Luftfartstilsynet finner det påkrevd med særskilt inspeksjon eller besiktigelse ut over rutinemessige inspeksjoner eller besiktigelser, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om godkjenning av AltMOC, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For Luftfartstilsynets arbeid med andre verifikasjoner, godkjenninger eller dispensasjoner enn nevnt i forskriften her, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For Luftfartstilsynets arbeid med eller deltagelse i prosjekter knyttet til organisasjoner, produkter, systemer, prosedyrer, installasjoner mv. som ikke kommer inn under andre bestemmelser i denne forskrift, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For Luftfartstilsynets tilsyn eller annet arbeid som utføres etter avtale med annet lands luftfartsmyndigheter, som ikke faller inn under andre bestemmelser, betales gebyr etter regning, jf. § 4. Dersom ikke annet er avtalt, påløper gebyret for den organisasjon som arbeidet knytter seg til.

Det skal betales gebyr etter regning for særskilte inspeksjoner, visse godkjenninger og annet arbeid utført av Luftfartstilsynet som ikke dekkes av rutinemessige kontroller eller andre bestemmelser i forskriften.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 8

Betalingsbetingelser

Fast gebyr, gebyr etter regning og årsgebyr faktureres av Luftfartstilsynet. Årsgebyr for luftfartøy faktureres til operatør eller registrert eier i Norges luftfartøyregister per 1. januar. Gebyr for tillatelse til privatperson med arbeidssted i Norge, kan faktureres til arbeidsgiver. Luftfartstilsynet kan på områder hvor det anses hensiktsmessig, kreve forhåndsbetaling av gebyr samtidig med innsending av søknaden. Gebyr angis i norske kroner.

Luftfartstilsynet sender ut faktura for faste gebyrer, årsgebyrer og gebyrer etter regning. For privatpersoner med jobb i Norge kan arbeidsgiver faktureres for tillatelser. Betaling skal skje i norske kroner, og forhåndsbetaling kan kreves ved søknad.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 9

Virkning av manglende betaling

Søknad om tillatelse vil ikke bli behandlet før søkeren har betalt alle tidligere forfalte ikke omtvistede gebyrkrav. Hvis gebyrkrav knyttet til fartøy eller organisasjon ikke er betalt ved forfall, vil tilsyn likevel bli utført.

Søknader om tillatelse blir ikke behandlet dersom det finnes ubetalte gebyrkrav som ikke er omtvistet. Tilsyn blir likevel gjennomført selv om gebyrer knyttet til fartøy eller organisasjon ikke er betalt.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 10

Tilbakebetaling av gebyr

Ved forandringer i gitt tillatelse skal årsgebyr betales til og med det kvartal tillatelsen endres eller bortfaller. Virksomheten kan søke om tilbakebetaling av årsgebyr for gjenstående kvartal av året.

Ved endring eller bortfall av en tillatelse skal årsgebyret betales frem til det kvartalet dette skjer. Virksomheter kan søke om å få tilbakebetalt gebyr for resten av året.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Kapittel II. Luftfartøy

§ 11

Om gebyr for registrering av luftfartøy m.m. i Norges luftfartøyregister

Gebyr for registrering av luftfartøy m.m. i Norges luftfartøyregister dekker kostnader for arbeid ved gjennomgåelse av dokumentasjon, registrering av rettigheter i luftfartøy og utstedelse av attester og bevis. Gebyr fastsettes ut fra fartøyets vekt eller pantedokuments pålydende. Gebyr betales per registreringsforretning. Det må betales ett gebyr for hver registerenhet en attest eller bevis omfatter. For kunngjøring etter luftfartsloven § 3-4 annet ledd og § 3-35 annet ledd betales gebyr kr 4660 samt annonseringskostnader. For attestert registerutskrift betales gebyr kr 680. For duplikat av registreringsbevis eller tinglyst dokument betales gebyr kr 680. Gebyr betales ikke for tinglysing, registrering eller anmerkning av a) hjemmelsovergang på grunnlag av uskiftebevilling. b) melding som tingretten, gjeldsnemnda eller bostyrer foretar i medhold av konkursloven eller panteloven. c) utleggsforretning, arrestforretning og midlertidig forføyning. d) erklæring fra retten om at det er besluttet gjennomføring av tvangsdekning i et realregistrert formuesgode.

Det skal betales gebyr for å registrere luftfartøy og rettigheter i luftfartøyregisteret. Gebyret dekker saksbehandling og utstedelse av bevis. Noen spesielle rettslige avgjørelser og overføringer er fritatt for gebyr.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåLuftfartsloven § 3-4Luftfartsloven § 3-35

§ 12

Gebyr for registrering av luftfartøy m.m

For registrering av luftfartøy, registrering av eierskifte, registrering av leieavtale og andre heftelser, inkludert IDERA, samt registrering av påtegning på slike betales a) kr 5 270 for seilfly, motorseilfly, ballong og motordrevet luftfartøy t.o.m. 2 730 kg. b) kr 8 200 for motordrevet luftfartøy fra 2 731 til 5 700 kg. c) kr 13 160 for motordrevet luftfartøy fra 5 701 til 10 000 kg. d) kr 16 840 for motordrevet luftfartøy fra 10 001 kg.

Det skal betales gebyr for å registrere luftfartøy, eierskifte, leieavtaler og heftelser. Prisen på gebyret avhenger av hvilken type luftfartøy det er og hvor mye det veier.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 13

Gebyr for registrering av pantedokument og andre rettigheter

For registrering av pantedokument, registrering av påtegning på pantedokument og re-registrering av pantedokument betales a) kr 6 460 for pantedokument pålydende t.o.m. kr 10 000 000. b) kr 11 580 for pantedokument pålydende over kr 10 000 000 t.o.m. kr 100 000 000. c) kr 18 490 for pantedokument pålydende over kr 100 000 000.

Det skal betales gebyr for å registrere pantedokumenter og andre rettigheter for luftfartøy. Prisen på gebyret avhenger av beløpet pantedokumentet gjelder for.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 14

Gebyr for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy)

For utstedelse av luftdyktighetsbevis/særskilt luftdyktighetsbevis/Permit to fly/særskilt flygetillatelse for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy) betales gebyr etter følgende satser: Utstedelse a. Seilfly, motorseilfly, ballong 5 680 b. Motordrevet luftfartøy 1. t.o.m 1 200 kg 7 000 2. fra 1 201–2 730 kg 10 280 3. fra 2 731–5 700 kg 16 290 4. over 5 701 kg 40 400 c. Selvbygde luftfartøy 7 350 d. Historisk luftfartøy 7 350 For førstegangs utstedelse av N-ARC for luftfartøy i ikke-ervervsmessige luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy) jf. første ledd, påløper det ikke gebyr. For forlengelse av N-ARC basert på vedlikeholdsrapport, betales gebyr kr 3 510. I tillegg til gebyr etter første og andre ledd, betales gebyr etter regning, jf. § 4, for gjennomgang av prøveflygingsprogram, tilhørende dokumentasjon, besiktigelse og utstedelse av tillatelse til prøveflyging (særskilt flygetillatelse) for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy). Som historisk luftfartøy regnes luftfartøy som er 50 år eller eldre (produksjonsår 1975 eller tidligere) og som er i ikke-kommersiell bruk.

Bestemmelsen fastsetter gebyrsatser for utstedelse av luftdyktighetsbevis og flygetillatelser for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart. Den spesifiserer priser basert på fartøytype og vekt, samt regler for forlengelse av N-ARC og prøveflyging.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 15

Gebyr for utstedelse av Airworthiness Review Certificate (ARC)

Gebyr for utstedelse av ARC dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse av luftfartøyets tekniske dokumentasjon vedrørende typesertifikat, vedlikehold, modifikasjoner og reparasjoner. Gebyret dekker også utgifter ved besiktigelse og andre utgifter i forbindelse med Airworthiness Review samt utstedelse av luftdyktighetsbevis. For nye luftfartøy hvor ARC utstedes på grunnlag av Statement of Conformity, betales gebyr kr 3 510. For utstedelse av ARC basert på anbefaling (recommendation) betales gebyr a) kr 1 960 for seilfly, motorseilfly og ballong. b) kr 3 510 for motordrevet luftfartøy t.o.m. 2 730 kg. c) kr 5 110 for motordrevet luftfartøy over 2 730 kg. For validering av ARC betales kr 1 960. For utstedelse av ARC i andre tilfeller enn andre og tredje ledd, betales gebyr etter regning, jf. § 4. Når gebyr for utstedelse av ARC er et fast gebyr, skal det likevel betales gebyr etter regning, jf. § 4, dersom luftfartsmyndighetens arbeid blir særlig omfattende på grunn av luftfartøyets tilstand, eller fordi eier/operatør ikke stiller nødvendig dokumentasjon til rådighet eller andre særlige omstendigheter foreligger.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for utstedelse og validering av luftdyktighetsbevis (ARC). Gebyret dekker kostnader til teknisk gjennomgang, besiktigelse og utstedelse av beviset.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 16

Årsgebyr for luftfartøy med luftdyktighetsbevis / særskilt luftdyktighetsbevis / Airworthiness Review Certificate (ARC) / N-ARC

For luftfartøy registrert i Norges luftfartøyregister med luftdyktighetsbevis / særskilt luftdyktighetsbevis / Airworthiness Review Certificate / N-ARC betales årsgebyr etter følgende satser: Årsgebyr a. Seilfly, motorseilfly, ballong 2 340 b. Motordrevet luftfartøy t.o.m. 1 200 kg 6 400 c. Motordrevet luftfartøy fra 1 201–2 730 kg 7 830 d. Motordrevet luftfartøy fra 2 731–5 700 kg 12 830 e. Motordrevet luftfartøy fra 5 701–10 000 kg 38 450 f. Motordrevet luftfartøy fra 10 001–50 000 kg 52 500 g. Motordrevet luftfartøy over 50 001 kg 90 500 h. Selvbygde luftfartøy 4 870 i. Historiske luftfartøy 4 540 Når Luftfartstilsynet etter avtale med annet lands luftfartsmyndighet har påtatt seg tilsynsansvar for et utenlandskregistrert luftfartøy, kan det innkreves årsgebyr etter første ledd.

Luftfartøy som er registrert i det norske registeret og har et gyldig luftdyktighetsbevis, må betale et årlig gebyr. Prisen på gebyret avhenger av hvilken type luftfartøy det er og hvor mye det veier. Gebyret kan også gjelde for utenlandske luftfartøy som Luftfartstilsynet har tilsynsansvar for.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 17

Gebyr for typeakseptering, konstruksjons-, modifikasjons- og reparasjonsgranskning av luftfartøy og annet flymateriell

For typeakseptering, konstruksjons-, modifikasjons- og reparasjonsgransking av luftfartøy og annet flymateriell som ikke har eller vil få EASA-typesertifikat eller annen EASA-godkjenning (Annex I-luftfartøy), betales gebyr etter regning, jf. § 4 for a) gjennomgåelse og godkjenning av tekniske spesifikasjoner, tegninger og beregninger mot relevant byggekode, besiktigelse av luftfartøy eller flymateriell. b) besiktigelse av skader av betydning for luftdyktigheten, godkjenning av reparasjonsunderlag og besiktigelse ved godkjenning av reparasjoner. c) gjennomgåelse av spesifikasjoner, tegninger og beregninger for nye konstruksjoner, besiktigelse og kontroll av luftfartøy eller flymateriell og annet arbeid i forbindelse med godkjenning av nye konstruksjoner.

Det skal betales gebyr for gransking, godkjenning og besiktigelse av luftfartøy og flymateriell som ikke har eller vil få EASA-godkjenning. Dette gjelder blant annet tekniske spesifikasjoner, reparasjoner og nye konstruksjoner.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 18

Gebyr for andre tekniske godkjenninger mv

For tillatelse til selvbygging av luftfartøy betales gebyr kr 3 810. For fornyelse eller gjenutstedelse av tillatelse betales gebyr kr 1 320. For utstedelse av spesielt luftdyktighetsbevis for eksport, type «Not valid for Flight», betales gebyr etter regning, jf. § 4. For utstedelse av tillatelse (Permit to fly) for enkeltflyginger betales gebyr kr 4 800. For duplikat av reisedagbok betales gebyr kr 990. For utstedelse av miljøbevis betales gebyr kr 2 650. For godkjenning av nytt vedlikeholdsprogram (AMP) for ikke-ervervsmessig luftfartøy betales gebyr kr 3 210. For revisjon av godkjent vedlikeholdsprogram betales gebyr kr 1 590. Det skal likevel betales gebyr etter regning, jf. § 4, for godkjenning av vedlikeholdsprogram (AMP) dersom Luftfartstilsynets arbeid blir særlig omfattende fordi eier eller operatør ikke stiller nødvendig dokumentasjon til rådighet eller andre særlige omstendigheter foreligger. For utstedelse av Exemption for luftfartøy betales gebyr kr 7 610.

Bestemmelsen fastsetter faste gebyrer for ulike tekniske godkjenninger og tillatelser for luftfartøy. Dette inkluderer blant annet selvbygging, miljøbevis og vedlikeholdsprogrammer. I visse tilfeller kan gebyret for vedlikeholdsprogrammer bli beregnet etter regning.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel III. CAMO og flyverksted mv

§ 19

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som administrerer luftfartøy og vedlikehold av disse (CAMO)

Gebyr for godkjenning av CAMO dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse og godkjenning av driftshåndbøker, organisasjon og inspeksjon før godkjenning gis. For godkjenning av CAMO betales gebyr etter regning, jf. § 4 og årsgebyr etter følgende satser: Årsgebyr a. Grunngebyr 30 000 b. tillegg for hvert vedlikeholdsprogram for luftfartøymodell/variant med MTOW t.o.m. 2 730 kg 16 070 c. tillegg for hvert vedlikeholdsprogram for luftfartøymodell/variant med MTOW fra 2 731–5 700 kg 28 700 d. tillegg for hvert vedlikeholdsprogram for luftfartøymodell/variant med MTOW over 5 701 kg 44 500 e. tillegg for Subpart I rettighet Airworthiness Review 10 000 f. Permit to fly 10 000 For endring av gitt godkjenning som følge av nytt vedlikeholdsprogram, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om godkjenning av Subpart I rettighet (Airworthiness Review), betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om endring av gitt godkjenning i andre tilfeller, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For virksomhetstilsyn med organisasjoner som har inngått avtale om subkontrakt av oppgaver, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for godkjenning og årlige avgifter for organisasjoner som administrerer og vedlikeholder luftfartøy. Gebyrene dekker blant annet kontroll av driftshåndbøker, organisasjonen og inspeksjoner.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 20

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av flyverksteder som utfører vedlikehold, modifisering og reparasjon av flymateriell og organisasjoner som administrerer luftfartøy (Part-145/Part-CAO) mv

Gebyr for godkjenning av flyverksteder og organisasjoner som administrerer luftfartøy dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse og godkjenning av driftshåndbøker, organisasjon og inspeksjon før godkjenning gis. For godkjenning av flyverksteder og organisasjoner som administrerer luftfartøy betales gebyr etter regning, jf. § 4, og årsgebyr etter følgende satser: Årsgebyr Grunngebyr Part-145 25 000 I tillegg til grunngebyr betales tillegg for: a. A1 rettighet 70 000 b. A2 rettighet 40 000 c. A3 rettighet, helikopter over 3170 kg 70 000 d. A3 rettighet, helikopter under 3170 kg 40 000 e. A4 rettighet 20 000 f. B rettighet (per rettighet B1, B2 og B3) 10 000 g. C rettighet (per komponent C1–C22) 5 000 h. D1 rettighet (Specialised services, NDT) 10 000 i. Per linestajon 7 000 j. Per offshore linestasjon 15 000 k. Per baselokasjon utenom hovedbase 15 000 I de tilfeller hvor baselokasjon og linestasjon er samlokalisert, betales bare gebyr for baselokasjon. Årsgebyr Grunngebyr Part-CAO: 21 000 a. Tillegg for hver rettighet: b. Luftfartøy og helikopter – unntatt CMPA (complex motor powered aircraft) 7 000 c. Luftfartøy inntil 2 730 MTOM 5 000 d. Helikopter inntil 1 200 kg MTOM 5 000 e. Luftskip, ballong, seilfly 5 000 f. Airworthiness review 7 000 g. Maintenance 5 000 h. Permit to fly 5 000 i. Continuing Airworthiness management 10 000 j. Komplett motor (turbin og piston), øvrige komponenter 5 000 k. Specialised services (NDT) 7 000 For godkjenning av flyverksted og vedlikeholdsordning som ikke har ansatte, betales gebyr for førstegangs godkjenning kr 5 700 og årsgebyr kr 3 600. For tilsyn med faste eller midlertidige baser som har vedlikeholdsrettigheter utenfor Norge, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For tilsyn med organisasjoner som har inngått avtale om subkontrakt av oppgaver, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om opprettelse av fast eller midlertidig base etter at godkjenning av vedlikeholdsorganisasjon/flyverksted er utstedt, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om godkjenning av Sub Part I-rettighet (Airworthiness Review) betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om endring av gitt godkjenning betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 21

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av andre tekniske organisasjoner eller personell

For godkjenning av Part 66 Independent Airworthiness Review Staff betales gebyr kr 15 160. For godkjenning som luftdyktighetsgransker for nasjonalt sertifisert luftfartøy betales gebyr kr 15 160. For godkjenning som luftdyktighetsgransker for eget amatørbygd luftfartøy betales gebyr kr 7 410. For godkjenning av Stand Alone CAMO betales gebyr etter regning jf. § 4, med minimumsbeløp kr 8 140. For godkjent Stand Alone CAMO påløper årsgebyr kr 7 240. For endring av gitt godkjenning som følge av nytt vedlikeholdsprogram betales gebyr kr 2 340, likevel slik at hvis medgått tid utgjør mer enn to timer påløper gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om endring av gitt godkjenning i andre tilfeller, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for godkjenning av tekniske organisasjoner og personell innen luftfart. Det gis spesifikke priser for ulike typer godkjenninger og årsgebyrer for enkelte organisasjoner.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 22

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som designer flymateriell

Gebyr for godkjenning av organisasjon som designer luftfartøy (Annex I- luftfartøy) eller annet flymateriell som ikke har EASA-typesertifikat eller annen EASA-godkjenning dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse og godkjenning av driftshåndbøker, organisasjon, tekniske standarder og inspeksjon før godkjenning gis. For førstegangs godkjenning av organisasjon som designer flymateriell betales gebyr etter regning, jf. § 4. For søknad om endring av gitt godkjenning betales gebyr etter regning, jf. § 4. For organisasjon som designer flymateriell betales årsgebyr med a) kr 13 100 for organisasjon med 1–5 ansatte. b) kr 19 400 for organisasjon med over 5 ansatte.

Det skal betales gebyr for å få godkjent organisasjoner som designer flymateriell eller luftfartøy. Gebyret dekker arbeid med inspeksjon og gjennomgang av blant annet driftshåndbøker. Det påløper også et årlig gebyr basert på antall ansatte.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 23

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som produserer flymateriell

Gebyr for godkjenning av organisasjon som produserer flymateriell dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse og godkjenning av driftshåndbøker, organisasjon, tekniske standarder og inspeksjon før godkjenning gis. For godkjenning av organisasjon som produserer flymateriell betales gebyr etter regning, jf. § 4 og årsgebyr etter følgende satser: Årsgebyr Grunngebyr 75 000 a. Tillegg per C rettighet 20 000 b. Tillegg per base i Norge 15 000 For søknad om endring av gitt godkjenning betales gebyr etter regning, jf. § 4. For tilsyn med faste eller midlertidige baser utenfor Norge, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For tilsyn med organisasjoner som har inngått avtale om subkontrakt av oppgaver, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Organisasjoner som produserer flymateriell må betale gebyr for godkjenning og et årlig gebyr. Det betales også gebyr for endringer i godkjenningen og for tilsyn med baser i utlandet eller subkontrakter.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel IV. Luftfartsselskap mv.

§ 24

Årsgebyr og gebyr for lisens / Air Operator's Certificate (AOC) til ervervsmessig luftfartsvirksomhet

Gebyr for godkjenning og utstedelse av AOC/lisens til ervervsmessig luftfartsvirksomhet, dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse og godkjenning av dokumentasjon av forretningsplan, økonomi og finansiering, organisasjon, vedlikeholdsordning, tekniske og operative standarder, utredning og inspeksjon før lisens gis. For førstegangs godkjenning og utstedelse av AOC/lisens til ervervsmessig luftfartsvirksomhet betales gebyr etter regning, jf. § 4. Årsgebyr for innehaver av AOC/lisens består av et grunngebyr og et tillegg per godkjent rettighet. Grunngebyret dekker en fartøytype og betales etter følgende satser: AOC fly. Kategori og vektklasse Grunngebyr a. Inntil 2 000 kg VFR 120 000 b. Inntil 2 000 kg IFR 180 000 c. 2 001–5 700 kg 300 000 d. 5 700 kg–10 000 kg 500 000 e. 10 001 kg–45 000 kg 1 000 000 f. 45 001 kg–70 000 kg 2 000 000 g. Over 70 001 kg 2 500 000 AOC helikopter. Kategori og vektklasse Grunngebyr a. Inntil 2 000 kg, VFR 120 000 b. Inntil 2 000 kg, IFR 180 000 c. Fra 2 001 kg til og med 5 700 kg 300 000 d. Fra 5 701 kg til og med 10 000 kg 1 000 000 e. Over 10 001 kg 1 500 000 Tillegg til grunngebyr i kategori fly og/eller helikopter Gebyrsats a. Per operativ driftsbase (for fly) 15 000 b. Per helikopterbase som krever tilsyn, inkludert SAR 15 000 c. Per sekundærbase 10 000 d. Per luftfartøytype/helikoptertype ut over èn 30 000 e. Cabin Crew trening, inkludert utstedelse CC attestasjon 250 000 Tillegg til grunngebyr for SPA-rettigheter som krever spesifikk godkjenning Gebyrsats a. ETOPS – extended range operations with two-engined aeroplanes 50 000 b. PBN – performance-based navigation 30 000 c. LVO – low visibility operations (approach and landing) 10 000 d. LVO (take-off) 10 000 e. DG (Farlig gods) 50 000 f. HOFO – helicopter offshore operations 200 000 g. HEMS – helicopter emergency medical services (IFR) 50 000 h. HEMS – helicopter emergency medical services (VFR) 30 000 AOC/lisens gjelder bare for den operatør den er utstedt til. Grunngebyret beregnes ut fra vekten til tyngste fartøy. For selskaper som har både AOC/lisens og driver spesialiserte luftfartsoperasjoner etter selverklæring, betales bare gebyr for AOC/lisens. For selskap som har både fly og helikopter betales grunngebyr i den kategori som omfatter flest fartøy. For særskilt vurdering av endring i eierskap og kontroll for innehaver av AOC/lisens, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4referert av 2 →

§ 25

Nærmere om gebyr for AOC / lisens til ervervsmessig luftfartsvirksomhet

Dersom det samtidig søkes om godkjenning for flere av kategoriene i § 24 andre ledd, betales kun gebyr etter den kategori som gir høyest gebyr. For søknad om endring i en gitt godkjenning eller tillatelse betales gebyr etter regning, jf. § 4. Det betales likevel ikke gebyr når et selskap foretar utskifting av et fartøy til et annet av samme type. For søknad om endring som innebærer overgang til ny kategori eller vektklasse, betales gebyr etter regning, jf. § 4. Ved overgang til ny kategori eller vektklasse må det betales årsgebyr etter ny kategori eller vektklasse fra og med det kvartal endringen skjer. For tilsyn med sekundærbaser samt faste eller midlertidige baser utenfor Norge, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjenning av nye sekundærbaser, eller faste eller midlertidige baser ut over hovedbase, etter at AOC/lisens er utstedt, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjenning av enkelttransport av farlig gods betales gebyr kr 6 350. For søknad om generell tillatelse for transport av farlig gods betales gebyr etter regning, jf. § 4. For tillatelse til lavtflyging betales gebyr kr 2 700 per tillatelse.

Reglene bestemmer hvilke gebyrer som skal betales for godkjenninger i luftfartsvirksomhet. Hvis man søker om flere kategorier samtidig, betaler man kun for den dyreste kategorien. Enkelte endringer og baser utenfor Norge medfører også gebyrer.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 24 første leddForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 26

Årsgebyr og gebyr for luftfartsoperatører som driver luftfartsoperasjoner etter selverklæring

Luftfartsoperatør som driver luftfartsoperasjoner etter selverklæring jf. forskrift 7. august 2013 nr. 956, forordning (EU) nr. 965/2012, ORO.DEC.100 skal betale årsgebyr etter følgende satser: Deklarerte organisasjoner og Statsluftfart Grunngebyr: a. VFR, opptil 2 000 kg 50 000 b. VFR, 2 001–5 700 kg 100 000 c. IFR, opptil 5 700 kg 150 000 d. IFR, over 5 701 kg 127 300 I tillegg til grunngebyret betales kr 20 000 per luftfartøytype ut over en, og per rettighet i henhold til tabellen i § 24. For utstedelse av autorisasjon for høyrisiko spesialiserte luftfartsoperasjoner jf. forskrift 7. august 2013 nr. 956, forordning (EU) nr. 956/2012, ORO.SPO.110, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Luftfartsoperatører som driver virksomhet basert på selverklæring må betale et årlig gebyr. Summen avhenger av flytype og vekt, og det tilkommer ekstra kostnader for flere flytyper eller rettigheter. Det kreves eget gebyr for autorisasjon til høyrisiko spesialiserte operasjoner.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 24 første leddForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 27

Gebyr for godkjenning av leie av luftfartøy mv

For godkjenning av avtale om leie av luftfartøy betales gebyr kr 19 200 per fartøy. For godkjenning av forlengelse og andre endringer av leieavtale for luftfartøy betales gebyr kr 11 500 per fartøy. For godkjenning av eierskifte betales gebyr kr 8 090 per fartøy. For godkjenning av avtale om wet-lease av luftfartøy betales gebyr kr 12 780 per fartøy. For godkjenning av forlengelse av avtale om wet-lease av luftfartøy betales gebyr kr 8 090. For arbeid i forbindelse med avtale om utleie av norskregistrert luftfartøy betales gebyr kr 12 780 per fartøy. For arbeid i forbindelse med forlengelse av slik avtale om utleie, betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Det skal betales gebyr for godkjenning av leieavtaler, eierskifte og wet-lease for luftfartøy. Det påløper også gebyrer for arbeid knyttet til utleie av norskregistrerte luftfartøy.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 28

Operasjon til lufthavn og aerial work

For godkjenning av luftfartsoperatører som driver luftambulansetjeneste eller regelbundet ervervsmessig lufttransport til norsk kortbanelufthavn, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjenning av andre luftfartsoperatører som driver ikke-regelbundet ervervsmessig lufttransport på norsk lufthavn med krav om særlig godkjenning (compliance review), betales gebyr kr 6 540. For søknad fra utenlandske luftfartsselskaper om tillatelse til spesialiserte operasjoner (Aerial Work) eller lufttransport i Norge utenfor landingsplass til allmenn bruk, betales gebyr kr 2 780 per tillatelse.
Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel V. Andre operative tillatelser

§ 29

Gebyr for privatflyging med utenlandskregistrert luftfartøy

For søknad om tillatelse til privatflyging med utenlandskregistrert luftfartøy i Norge, betales gebyr kr 2 450.

Det skal betales et gebyr for å søke om tillatelse til privatflyging med et luftfartøy som er registrert i utlandet når dette skal skje i Norge.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 30

Gebyr for flyoppvisning, oppvisningstillatelse og ballong

For søknad om tillatelse til flyoppvisning betales gebyr kr 2 410. For søknad om utstedelse eller gjenutstedelse av oppvisningstillatelse, betales gebyr kr 730. For søknad om tillatelse til bruk av forankret ballong eller tillatelse til slipp av friballong, betales gebyr kr 2 790.

Det skal betales gebyr for å søke om tillatelse til flyoppvisning, oppvisningstillatelse og bruk av ballong.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 31

Gebyr for tillatelse til flyging i restriksjonsområde

For søknad om tillatelse til flyging i restriksjonsområde for luftfartøy inkludert luftfartøy uten fører ombord betales gebyr kr 3 070. For søknad om forlengelse av tillatelse til flyging i restriksjonsområde betales gebyr kr 1 550.

Det må betales et gebyr for å søke om tillatelse til å fly i restriksjonsområder. Dette gjelder også for luftfartøy uten fører. Det er et eget gebyr for å søke om forlengelse av en slik tillatelse.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Kapittel VI. UAS-operasjoner

§ 32

Gebyr for registrering

For registrering som UAS-operatør i åpen kategori betales et årlig gebyr på kr 230. Der det foreligger avtale om masseregistrering av medlemmer som flyr modellfly etter godkjent sikkerhetssystem betales et årlig gebyr på kr 120 per medlem.

Det skal betales et årlig gebyr for å registrere seg som droneoperatør i åpen kategori. For medlemmer i organisasjoner med avtale om masseregistrering og godkjent sikkerhetssystem, er gebyret lavere.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 33

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av luftfartøy uten fører ombord (RPAS)

For godkjenning av RO 2-operatør eller RO 3-operatør betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjent RO 2-operatør betales årsgebyr kr 8 650. For godkjent RO 3-operatør betales årsgebyr kr 19 100. For godkjenning av system til bruk for RO 3-operatør betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjenning av særskilt prosedyre for flyging, betales gebyr kr 4 700. Deklarert statsluftfartsoperatør betaler årsgebyr kr 6 270.

Det skal betales gebyrer for godkjenning og årlige avgifter for ulike typer operatører av luftfartøy uten fører ombord. Prisene varierer avhengig av operatørtype, systemgodkjenning eller særskilte flygingsprosedyrer.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 34

Gebyr for eksamen som fjernpilot eller fartøysjef på luftfartøy uten fører om bord

For eksamen i åpen kategori A2 betales gebyr kr 940. For eksamen i spesifikk kategori STS betales gebyr kr 1 340. For eksamen for påbygging fra A2 til STS betales gebyr kr 630. For eksamen som pilot eller fartøysjef på luftfartøy uten fører om bord, jf. forskrift 30. november 2015 nr. 1404 om luftfartøy som ikke har fører om bord mv, betales gebyr kr 900. Gebyr betales ved oppmøte til eksamen.

Denne bestemmelsen fastsetter gebyrer for ulike eksamener for fjernpiloter og fartøysjefer på luftfartøy uten fører om bord. Gebyret skal betales når man møter til eksamen.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 35

Gebyr for godkjenning og årsgebyr for UAS-operatører i spesifikk kategori

For godkjenning av operasjon i spesifikk kategori (Operational Authorisation) skal det betales gebyr etter regning, jf. § 4. Dette gjelder også operatør som benytter predefinerte risikoanalyser (PDRA) UAS-operatør med godkjent operasjonstillatelse i spesifikk kategori skal betale årsgebyr kr 30 900. UAS-operatør i spesifikk kategori som har flere enn tre baser eller flere enn tre godkjente operasjonstillatelser skal betale årsgebyr kr 47 000. UAS-operatør som nevnt i andre og tredje ledd, som har flere enn fem godkjente operasjonstillatelser, skal i tillegg til årsgebyret betale kr 6 270 per godkjente operasjon ut over fem. UAS-operatør som kun har godkjente operasjoner standardcenario (STS) skal betale årsgebyr kr 6 270. UAS-operatør som benytter PDRA eller STS i kombinasjon med SORA skal betale årsgebyr for operatør i spesifikk kategori, jf. annet ledd.

Det skal betales gebyr for å få godkjenning til droneoperasjoner i spesifikk kategori. Operatører i denne kategorien må i tillegg betale et årlig gebyr, der prisen avhenger av antall baser, tillatelser og type scenario.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 36

Gebyr for godkjenning og årsgebyr for UAS-operatør med lett UAS sertifikat (LUC)

For godkjenning som UAS-operatør i spesifikk kategori med lett UAS sertifikat (LUC), betales gebyr etter regning, jf. § 4. Innehaver av LUC skal betale årsgebyr kr 57 800.

Det skal betales et gebyr for å bli godkjent som UAS-operatør i spesifikk kategori med lett UAS sertifikat (LUC). Innehavere av et slikt sertifikat må i tillegg betale et fastsatt årsgebyr.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 37

Gebyr for søknad fra utenlandske UAS-operatører

For søknad om godkjenning fra UAS-operatør med operasjonstillatelse etter forordning (EU) 2019/947 betales gebyr kr 4 700. For søknad om godkjenning fra tredjelands UAS-operatører betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Utenlandske UAS-operatører må betale gebyr for søknad om godkjenning. Beløpet varierer avhengig av om operatøren har operasjonstillatelse etter EU-forordning eller er fra et tredjeland.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 38

Gebyr for markedstilsyn

For offentlig kontroll og markedstilsyn med ubemannet luftfartøy skal det betales gebyr. For dokumentkontroll skal det betales gebyr kr 3 030. Når det gjennomføres stedlig inspeksjon skal det betales gebyr etter regning, jf. § 4. Når det gjennomføres fysisk kontroll og analyser skal det betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Det skal betales gebyr for offentlig kontroll og markedstilsyn med ubemannet luftfartøy. Dette gjelder for både dokumentkontroll, stedlig inspeksjon og fysisk kontroll med analyser.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel VII. Sertifikat og skoletillatelser mv.

§ 39

Generelle bestemmelser om gebyr for luftfartssertifikat mv

Gebyr for luftfartssertifikat, rettigheter og luftfartsbevis dekker Luftfartstilsynets kostnader til prøver og utstedelse. For overføring av sertifikat fra en annen EASA-medlemsstat til Norge betales gebyr kr 3 900. For overføring av sertifikat fra Norge til annen EASA-medlemsstat betales gebyr kr 2 500. For bytte fra BSL C-sertifikat til Part FCL-sertifikat betales gebyr kr 1 510. For validering av utenlandsk sertifikat for å utøve PPL-rettigheter og utstedelse av typerettighet som er begrenset til luftfartøy registrert i tredjeland, betales gebyr kr 3 760. For validering av annet utenlandsk sertifikat betales gebyr kr 5 530. For bytte av ATPL/CPL/PPL-sertifikat til LAPL betales gebyr kr 660. For utstedelse av særskilt tillatelse i tilknytning til sertifikat, rettighet, instruktør- eller kontrollantrettighet betales gebyr kr 2 220. Det betales ikke nytt gebyr når særskilt tillatelse utstedes på bakgrunn av en særskilt tillatelse av tidsbegrenset varighet mindre enn 1 år.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for utstedelse og overføring av luftfartssertifikater, bevis og rettigheter. Gebyrene skal dekke kostnadene Luftfartstilsynet har til prøver og utstedelse.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 40

Gebyr for teoriprøver – piloter

For teoriprøver til trafikkflygersertifikat og instrumentrettighet betales gebyr etter følgende satser: CPL/ATPL IR/BIR/CB-IR a. Teoriprøve, per enkeltfag og forsøk 930 930 Det må betales gebyr også for prøve som ikke bestås eller ikke er gjennomført på grunn av forhold hos kandidaten. Dette gjelder også dersom kandidaten trekker seg etter fristen for å reservere eksamenstid. For teoriprøver til privatflygersertifikat betales gebyr etter følgende satser: LAPL/PPL a. Teoriprøve, per enkeltfag og forsøk 530

Det skal betales gebyr for teoriprøver til ulike flygersertifikater. Gebyret må betales selv om man stryker, ikke møter til eksamen eller melder seg av for sent.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 41

Gebyr for utstedelse av sertifikat og rettighet etter ferdighetsprøve (skill test) – piloter

For utstedelse av sertifikat og rettighet etter ferdighetsprøve betales gebyr etter følgende satser: PPL/LAPL CPL/MPL/ATPL IR/BIR/CB-IR a. førstegangs utstedelse av sertifikat eller instrumentrettighet 2 050 5 500 3 900 b. Utstedelse av klasserettighet på fly, nye privilegier for LAPL og typerettighet på SEP helikopter 1 980 1 980 c. Utstedelse av typerettighet på fly eller SET/MET 1 980 3 650 Gebyret dekker ikke honorar for kontrollant eller andre kostnader i tilknytning til ferdighetsprøven. For kombinert prøve betales bare det høyeste gebyret. Når ferdighetsprøve gjennomføres av Luftfartstilsynet betales gebyr kr 3 600 i tillegg til gebyr for utstedelse.

Det skal betales gebyr for å få utstedt sertifikat og rettigheter for piloter etter en ferdighetsprøve. Gebyret dekker ikke kostnader til kontrollant eller selve prøven. Ved kombinerte prøver betales kun det høyeste gebyret.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 42

Gebyr for ferdighetskontroll (rettighetsforlengelse) – piloter

For ferdighetskontroll betales gebyr etter følgende satser: PPL CPL/MPL/ATPL a. Ferdighetskontroll/rettighetsforlengelse 1 660 2 500 b. Ferdighetskontroll/rettighetsforlengelse på fly for klasserettighet SEP (land/sea), SET, MEP (land/sea), rettighet på Annex I luftfartøy og forlengelse av typerettighet på SEP helikopter 1 660 c. For hver ferdighetskontroll/rettighetsforlengelse per kalenderår ut over de første ferdighetskontrollene som nevnt i bokstav a og b, betales gebyr per ferdighetskontroll. 690 690 d. For hver ferdighetskontroll/rettighetsforlengelse IR (A/H) som ikke inngår i kombinert prøve 690 690 Gebyr for ferdighetskontroll dekker eventuell utstedelse av duplikat, samt øvrig saksarbeid som innebærer utskrift av nytt sertifikat, bevis eller rettighet. Når Luftfartstilsynet foretar kontroll av timekrav for rettighetsforlengelse, betales gebyr kr 670 i tillegg til gebyr for rettighetsforlengelsen. Når ferdighetskontroll gjennomføres av Luftfartstilsynet betales gebyr kr 3 600 i tillegg til gebyr for ferdighetskontroll. For ferdighetskontroll i selskap som har ordning for automatisk overføring av data fra skjema «Report Form on combined OPC/PC» (NF-1044 E) til Luftfartstilsynet, betales gebyr kr 1 750 for første ferdighetskontroll i kalenderåret. For ferdighetskontroller ut over den første i året, betales gebyr etter bestemmelsen i første ledd bokstav c.

Bestemmelsen fastsetter gebyrene piloter må betale for ferdighetskontroll og forlengelse av rettigheter. Gebyrene varierer etter type sertifikat, antall kontroller per år og hvordan kontrollen gjennomføres.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 43

Gebyr for flytelefonistsertifikat og attestasjon til kabinbesetningsmedlem

For utstedelse av flytelefonistsertifikat RT betales gebyr kr 1 320. For forlengelse, gjenutstedelse eller duplikat av flytelefonistsertifikat RT betales gebyr kr 750. For utstedelse eller duplikat av attestasjon til kabinbesetningsmedlem betales gebyr kr 660.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for utstedelse og fornyelse av flytelefonistsertifikat og attestasjon for kabinbesetningsmedlemmer.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 44

Gebyr for instruktør- og kontrollantrettighet for piloter

For behandling av søknad om utstedelse av instruktørbevis for FI, CRI, IRI eller akro, betales gebyr kr 3 750. For forlengelse, gjenutstedelse eller utvidelse betales gebyr kr 3 260. For behandling av søknad om utstedelse av instruktørbevis TRI, SFI, MCCI, STI og FTI, betales gebyr kr 4 860. For forlengelse, gjenutstedelse eller utvidelse betales gebyr kr 3260. For saksbehandling knyttet til Assessment of Competence og/eller utstedelse av kontrollantbevis, betales gebyr kr 2 720. Når Assessment of Competence gjennomføres av Luftfartstilsynet, betales gebyr kr 6 730. For saksbehandling og utstedelse av autorisasjon til språkkontrollant, betales gebyr kr 1 570.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for utstedelse, forlengelse og utvidelse av instruktør- og kontrollantbevis for piloter. Det varierer hvor mye som skal betales avhengig av hvilken type bevis eller kontroll som er det gjeldende.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 45

Gebyr for sertifikat eller kompetansebevis til flyteknisk personell

For sertifikat eller kompetansebevis til flyteknisk personell betales gebyr a) kr 6 500 for utstedelse eller utvidelse av Part-66 AML med ny typerettighet eller tilsvarende nasjonal rettighet. b) kr 2 000 for utstedelse eller utvidelse med ny kategori for Part-66 vedlikeholds-sertifikat uten typerettighet, eller overføring fra annen EASA-medlemsstat c) kr 1 590 for fornyelse eller duplikat av Part-66 vedlikeholdssertifikat eller tilsvarende nasjonal rettighet d) kr 9 000 for gjennomføring av typeevaluering og utstedelse eller utvidelse av Part-66 vedlikeholdssertifikat (AML) eller tilsvarende nasjonal rettighet. e) kr 1 590 for utstedelse av rapport for eksamenskreditt for moduleksamen som er 8 år eller eldre. Gebyr for typeevaluering dekker ikke utgifter til å fremskaffe luftdyktig luftfartøy eller nødvendig verktøy og manualer. Søker må selv sørge for slikt utstyr og betaling for dette. For prøve som avlegges utenfor Norge betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for utstedelse, utvidelse og fornyelse av sertifikater og kompetansebevis for flyteknisk personell. Den spesifiserer også hva gebyret for typeevaluering ikke dekker.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 46

Gebyr for sertifikat til flygeledere og flygelederelever og autorisasjonsbevis til AFIS/FIS-personell

For innehaver av sertifikat til flygeleder og flygelederelev påløper årsgebyr kr 2 060. Årsgebyret dekker sertifikatutstedelse og påtegning i sertifikatet ved fornyelse og for nye privilegier. For dokumentutstedelse betales gebyr etter følgende satser a) kr 3 000 for konvertering av flygeledersertifikat fra EØS-land og kr 7 550 for konvertering av flygeledersertifikat utenfor EØS-land. b) kr 2 000 for utstedelse av autorisasjonsbevis etter bestått autorisasjon av AFIS/FIS-personell. c) Når autorisasjonsprøve for AFIS/FIS-personell gjennomføres ved bruk av kontrollant fra Luftfartstilsynet betales et tillegg på kr 10 000. For øvrig saksarbeid som fører til nytt sertifikat, bevis eller ny rettighet betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Flygeledere og flygelederelever må betale et årlig gebyr for sertifikatet sitt. Det tilkommer egne gebyrer for konvertering av sertifikater, utstedelse av autorisasjonsbevis og bruk av kontrollant.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 47

Gebyr for godkjenning av flylege, flymedisinsk senter og utstedelse av legeattest mv

For førstegangs godkjenning av flymedisinsk senter betales gebyr etter regning, jf § 4. For førstegangs godkjenning av flylege eller allmennlege som utsteder legeattest for LAPL betales gebyr kr 6 270. For godkjent flymedisinsk senter påløper årsgebyr kr 39 400 samt et tillegg per gjennomført undersøkelse. For godkjent flylege påløper årsgebyr kr 5 820 samt et tillegg per gjennomført undersøkelse. Tillegget per flymedisinsk undersøkelse er for søknad til klasse 1 og 3 kr 600, for klasse 2, LAPL og AFIS/FIS kr 480. Tillegget beregnes på bakgrunn av antall gjennomførte flymedisinske undersøkelser i tidsrommet 1. oktober 2024 til og med 30. september 2025. For godkjent allmennlege som utsteder legeattest for LAPL betales årsgebyr kr 800 og et gebyr på kr 480 pr. gjennomført undersøkelse. For førstegangs godkjenning av flylege med praksis utenfor Norge, betales gebyr etter regning jf. § 4. For godkjent flylege med praksis utenfor Norge påløper årsgebyr kr 11 000. For tilsyn med flylege med kontorsted utenfor Norge, må det i tillegg betales reise- og oppholdskostnader. For registrering av opplysninger i forbindelse med legeattest eller legeerklæring utstedt av flylege utenfor Norge, påløper gebyr kr 1 160. Gebyret faktureres sertifikatinnehaver. For saksarbeid betales gebyr etter følgende satser: a) kr 1 090 for dispensasjonssøknad i tilknytning til legeattest eller legeerklæring for seilfly, ballong, mikrofly eller AFIS/FIS-fullmektig b) kr 640 for utstedelse av uendret legeattest i gyldighetsperioden c) kr 640 for kopi av enkeltstående saksdokument d) kr 1 830 for saksarbeid ved endring av utstederland (State of Licence Issue).

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for godkjenning og drift av flymedisinske sentre, flyleger og allmennleger. Det påløper både faste årsgebyrer og tillegg per gjennomførte undersøkelse, samt gebyrer for saksbehandling.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 48

Årsgebyr og gebyr for utdannings- og skoletillatelser mv

Gebyr for utdannings- og skoletillatelser dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse av dokumentasjon av faginnhold og sammensetning, studieplan og eventuell inspeksjon før godkjenning gis. For utdannings- og skoletillatelser betales gebyr og årsgebyr etter følgende satser: Utdannings- og skoletillatelser førstegangs godkjenning Årsgebyr a. Deklarert treningsorganisasjon (DTO) 10 360 b. Nytt utdanningsprogram for DTO 5 740 c. DTO, tillegg per ekstra undervisningssted 5 570 d. ATO som er tilknyttet operatør med AOC etter regning, jf. § 4 156 200 e. ATO som ikke er tilknyttet operatør med AOC etter regning, jf. § 4 292 600 f. ATO med godkjenning begrenset til PPL og LAPL etter regning, jf. § 4, minimumsbeløp 7 000 11 470 g. Nytt utdanningsprogram for ATO etter regning, jf. § 4 h. Godkjenning av bruk av FSTD A/H i undervisningsprogram etter regning, jf. § 4 etter regning, jf. § 4 i. Treningsorganisasjon for kabinbesetning: godkjenning av hele, eller deler av, utdanningsprogram etter regning, jf. § 4 67 100 j. Flyteknisk skole. Part-147 etter regning, jf. § 4 156 200 k. Utvidelse, flyteknisk typekurs og faggruppeutdannelse. Part-147. Gjelder per flytype eller kategori etter regning, jf. § 4 l. Flyteknisk typekurs og faggruppeutdannelse. Ikke Part-147. Gjelder per flytype eller kategori etter regning, jf. § 4 m. Utdanningsorganisasjon for flygeledere, institusjonell utdanning (basic/rating training) etter regning, jf. § 4 156 200 n. Utdanningsorganisasjon for flygeledere, enhetstrening og vedlikeholdstrening, per enhet etter regning, jf. § 4 39 700 o. STD for flygeledertrening etter regning, jf. § 4 11 000 p. Utdanningsorganisasjon for AFIS/ FIS, institusjonell utdanning etter regning, jf. § 4 60 100 q. Utdanningsorganisasjon for AFIS/FIS, enhets- og vedlikeholdstrening, 1 enhet etter regning, jf. § 4 25 400 r. Utdanningsorganisasjon for AFIS/FIS, enhets- og vedlikeholdstrening med 2–4 enheter etter regning, jf. § 4 63 800 s. Utdanningsorganisasjon for AFIS/FIS, enhets- og vedlikeholdstrening med 5 enheter eller mer etter regning, jf. § 4 95 600 t. Godkjenning av særskilte treningsprogram for flygeledere og AFIS/FIS 8 300 u. Godkjenning av LAB program for språktesting (engelsk) for flygeledere og AFIS/FIS 15 350 For godkjenning etter andre ledd bokstav f betales gebyr etter regning, jf. § 4, med minimumsbeløp som framgår av tabellen. For søknad om endring av gjeldende godkjenning til et høyere kvalifikasjonsnivå og/eller nytt område, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For tilsyn med utdanningsorganisasjon som krever reise utenfor Norge, eller reise til annet sted enn organisasjonens faste undervisningssted, betales gebyr etter regning jf. § 4.

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 49

Årsgebyr og gebyr for godkjenning av FSTD kategori FFS, FTD eller FNPT

Årsgebyr godkjent FSTD dekker blant annet kostnader ved gjennomføring av årlig evaluering, samt gjennomgang og godkjenning av dokumentasjon. For initiell godkjenning av flysimulator FSTD betales gebyr etter regning, jf. § 4. For godkjent FSTD kategori FFS eller FTD betales årsgebyr kr 108 200 per enhet. For godkjent FSTD kategori FNPT betales årsgebyr kr 95 100 for hovedenheten og kr 32 800 per variant av denne, forutsatt at inspeksjonen gjøres samlet. Hvis inspeksjon av variant ikke gjøres sammen med hovedenheten, påløper gebyr etter regning for varianten, jf. § 4. For evalueringer som blir utført ut over dette betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for godkjenning og årlig vedlikehold av flysimulatorer. Årsgebyret dekker dokumentasjonsgjennomgang og årlig evaluering. Enkelte simulatorer har faste priser, mens andre faktureres etter regning.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel VIII. Flysikring

§ 51

Årsgebyr for tjenesteytere på flysikringsområdet

Årsgebyr dekker, i tillegg til kostnader som nevnt i § 5 første ledd, re-sertifisering av tjenesteyter, jf. § 50 og endringshåndtering. Dersom Luftfartstilsynets arbeid med endringshåndteringer blir særlig omfattende, betales gebyr etter regning, jf. § 4. For sertifiserte tjenesteytere innenfor flysikringstjeneste betales årsgebyr kr 262 500 med tillegg av a) kr 284 300 for hver kontrollsentral/sektorgruppe (underveistjeneste) b) kr 136 000 for hver RTC (enhet for fjernstyring, Remote Tower Center) c) kr 222 200 for hver kontrollerte tårnenhet d) kr 136 600 for hver kontrollerte tårnenhet (RTC) e) kr 222 200 for hver enhet for innflygingskontroll f) kr 90 900 for hver enhet med AFIS/FIS g) kr 63 000 for hver enhet med AFIS/FIS i RTC. Hvor kontrolltårn og enhet for innflygingskontroll ikke er separate enheter, betales gebyr kun for kontrolltårn. For kontrollsentral/sektorgruppe som også omfatter innflygingskontroll, betales kun gebyr for kontrollsentral/sektorgruppe. For tjenesteyter som kun yter flygeinformasjonstjeneste AFIS/FIS betales ikke gebyr etter andre ledd. For slik flygeinformasjonstjeneste betales årsgebyr kr 143 700 for hver enhet. For flynavigasjonstjeneste betales årsgebyr kr 475 300 med tillegg for hvert sted som yter flynavigasjonstjeneste med a) kr 445 800 for flyplass med instrumentlandingssystem i kategori II eller III. b) kr 196 000 for flyplass med instrumentlandingssystem i kategori I. c) kr 117 600 for flyplass med ikke-presisjons instrumentlandingssystem. For organisasjon sertifisert for MET-varslingstjeneste betales årsgebyr kr 273 000. For organisasjon sertifisert for MET-observasjonstjeneste betales årsgebyr kr 150 000. For organisasjon sertifisert for Aeronautical Information Management betales årsgebyr kr 273 000.

Bestemmelsen fastsetter hva tjenesteytere innen flysikring skal betale i årlige gebyrer. Gebyrene dekker blant annet re-sertifisering og endringshåndtering, men ved særlig omfattende arbeid kan det faktureres ekstra.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 5Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 50Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 53

Gebyr for kontrollflyorganisasjon

For godkjenning av kontrollflyorganisasjon betales gebyr etter regning, jf. § 4. For kontrollflyorganisasjon betales årsgebyr kr 57 300 og et tillegg på kr 10 000 for hver deltjeneste kontrollflyorganisasjonen er sertifisert for.

Det skal betales gebyr for godkjenning av kontrollflyorganisasjoner. Det betales et fast årsgebyr og et tilleggsbeløp for hver deltjeneste organisasjonen er sertifisert for.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 54

Gebyr for søknad om opprettelse av luftromsrestriksjoner og andre områder og soner

For søknad om opprettelse av forbudt område, restriksjons- og fareområde, reservert luftrom, geografisk UAS-område, radiopåbudssone, transponderpåbudssone, eller sone eller område med krav til alternativ type overvåknings- eller kommunikasjonsutstyr, betales gebyr etter regning, jf. § 4. Offentlige myndigheter er unntatt fra kravet om gebyr for søknad om opprettelse av luftromsrestriksjoner og andre områder og soner.

Det skal betales gebyr for søknader om å opprette ulike typer luftromsrestriksjoner, soner og områder. Offentlige myndigheter slipper å betale dette gebyret.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

Kapittel IX. Flyplass og security

§ 56

Gebyr for konsesjon for flyplass

Gebyr for konsesjon til å anlegge, drive og inneha flyplass og for søknad om dispensasjon fra krav om konsesjon, dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse av dokumentasjon før vedtak eller godkjenning. Gebyr for fornyelse av konsesjon dekker kostnader ved blant annet gjennomgang av dokumentasjon. For behandling av søknad om utstedelse eller fornyelse av konsesjon betales gebyr etter følgende satser: førstegangs utstedelse Fornyelse a. konsesjon for flyplass til offentlig bruk 174 700 78 600 b. konsesjon for flyplass til privat bruk 43 400 19 100 For søknad om utvidelse av gitt konsesjon for landingsplass til privat bruk til å gjelde konsesjon for landingsplass til offentlig bruk, betales gebyr som for ny søknad om konsesjon. Ved skifte av konsesjonshaver betales gebyr kr 7 000. For søknad om dispensasjon fra krav om konsesjon betales gebyr kr 7 720 for hver landingsplass. For søknad om endring av konsesjonsvilkår betales gebyr etter regning med minimumsbeløp kr 7 100, jf. § 4. For søknad om dispensasjon fra konsesjonsvilkår betales gebyr kr 3 870. Der søknad om fornyelse av konsesjon kommer inn senere enn 6 måneder før utløp av gjeldende konsesjon, og det søkes om midlertidig forlengelse av gjeldende konsesjon, betales gebyr kr 4 500.

Bestemmelsen fastsetter gebyrer for å få, fornye eller endre konsesjon for flyplass. Gebyrene dekker blant annet kostnader ved gjennomgang av dokumentasjon før et vedtak fattes.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 57

Årsgebyr og gebyr for sertifisering eller teknisk/operativ godkjenning av flyplasser mv

Gebyr for sertifisering eller teknisk/operativ godkjenning av flyplass dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse av dokumentasjon og inspeksjon før godkjenning gis. For sertifisering eller teknisk/operativ godkjenning av flyplass betales gebyr etter regning, jf. § 4, med minimumsbeløp og årsgebyr etter følgende satser: førstegangs godkjenning Årsgebyr a. flyplass som har minst én rullebane med instrumentlandingssystem i kategori II eller III 1 472 000 652 000 b. flyplass som har minst én rullebane med instrumentlandingssystem i kategori I 490 800 261 300 c. flyplass som ikke kommer inn under andre ledd bokstav a eller b, og som enten har trafikk med luftfartøy med største tillatte startvekt (MTOW) 5 700 kg eller over, eller er godkjent for 10 passasjerer eller flere 127 200 94 400 d. flyplass som ikke kommer inn under andre ledd bokstav a, b eller c, og helikopterplass som har minst en av følgende aktiviteter: 1. flyging i samsvar med instrumentflygereglene 2. luftrutetrafikk 3. flyging med betalende passasjerer 4. hoved- eller sekundærbase for ervervsmessig luftfartsforetak 47 700 19 500 e. helikopterplass for flyging på kontinentalsokkelen etter regning, jf. § 4 f. flyplass som ikke kommer inn under andre ledd bokstav a, b, c eller d 7 980 2 200 g. helikopterplass som ikke kommer inn under andre ledd bokstav d 36 300 8 500 For søknad om endret sertifisering eller teknisk/operativ godkjenning til en annen gebyrgruppe betales gebyr etter regning, jf. § 4. For flyplass med sertifisering eller teknisk/operativ godkjenning betales årsgebyr etter satsene i andre ledd. For godkjenning av flyplass-sjef eller annet ledende personell betales gebyr kr 7 500. Fornyelse av godkjenning av flyplass-sjef som ikke innebærer ny godkjenningssamtale, inngår i årsgebyret. For saksbehandling knyttet til godkjenning av annen merking av luftfartshinder, dispensasjonssøknader, fastsettelse av krav til merking av luftfartshinder og verifikasjon av merking betales gebyr etter regning, jf. § 4.

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 58

Sikkerhetsgodkjenning av leverandør av forsyninger til flyging, fraktleverandør, kjent avsender, transportør og andre aktører

Gebyr for sikkerhetsgodkjenning av aktører innen sivil luftfart dekker kostnader ved blant annet gjennomgåelse av dokumentasjon og inspeksjon før godkjenning gis. For sikkerhetsgodkjenning betales gebyr etter regning, jf. § 4, med minimumsbeløp a) kr 116 400 for fraktleverandør med 10 kontorer/sted eller flere. b) kr 90 000 for fraktleverandør med 3 t.o.m. 9 kontorer/sted. c) kr 72 000 for fraktleverandør med 2 kontorer/sted. d) kr 36 100 for fraktleverandør med 1 kontor/sted. e) kr 15 700 for kjent avsender. f) kr 15 700 for transportør per kontor/sted. For sikkerhetsgodkjenning av leverandør av forsyninger til flyging betales gebyr etter regning, jf. § 4, med minimumsbeløp a) kr 82 500 for leverandør med 10 kontorer/sted eller flere. b) kr 64 200 for leverandør med 3 t.o.m. 9 kontorer/sted. c) kr 45 800 for leverandør med 2 kontorer/sted. d) kr 18 300 for leverandør med 1 kontor/sted. For godkjenning av nytt underkontor for allerede sikkerhetsgodkjent fraktleverandør eller leverandør av forsyninger, betales gebyr kr 20 600. For endring i godkjenningsvilkår for sikkerhetsgodkjent fraktleverandør eller leverandør av forsyninger som krever inspeksjon, betales gebyr kr 20 600. For sertifisering/godkjenning av instruktør betales gebyr kr 6 820. For utvidelse av sertifisering/godkjenning betales gebyr kr 1 820 per utvidelse. For godkjenning av kurs betales gebyr kr 5 200 per kurs. For andre sikkerhetsgodkjenninger enn som nevnt i første til femte ledd, betales gebyr etter regning jf. § 4.

Aktører innen sivil luftfart må betale gebyr for å få sikkerhetsgodkjenning. Gebyret dekker blant annet kostnader til inspeksjon og gjennomgang av dokumentasjon.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 4

§ 59

Gebyr for bakgrunnssjekk i luftfarten

For søknad om bakgrunnssjekk av enkeltperson i luftfarten betales gebyr kr 580. For elektronisk søknad om bakgrunnssjekk gjennom offisiell portal, betales gebyr kr 410. For årlig elektronisk fornyelse av utvidet bakgrunnssjekk betales gebyr kr 220.

Det skal betales gebyr for bakgrunnssjekk av enkeltpersoner i luftfarten. Prisen varierer avhengig av om søknaden er elektronisk eller om det er en årlig fornyelse.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 60

Gebyr for prøver og sertifisering av sikkerhetspersonell

For søknad om sertifisering eller resertifisering av sikkerhetspersonell betales gebyr kr 1 500 per modul. For søknad om tilleggssertifisering for SIIT (bildefortolkningstest) betales gebyr kr 2 000 per modul. For mer enn ett forsøk i teoriprøve betales kr 500 per prøve. For mer enn ett forsøk i SIIT (bildefortolkningstest) betales kr 800 per prøve.

Det skal betales gebyr for sertifisering og resertifisering av sikkerhetspersonell, samt for bildefortolkningstest. Det påløper også kostnader ved flere forsøk på teoriprøver og bildefortolkningstester.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 61

Årsgebyr for lufthavner, luftfartsselskaper og sertifisert instruktør

For lufthavn betales årsgebyr a) kr 430 600for lufthavn med mer enn 10 millioner passasjerer. b) kr 267 600 for lufthavn med 2–10 millioner passasjerer. c) kr 107 200 for lufthavn med færre enn 2 millioner passasjerer. For luftfartsselskap betales årsgebyr a) kr 223 600 for selskap med luftfartøy over 19 seter, eller luftfartøy over 15 tonn MTOW. b) kr 107 200 for selskap med luftfartøy til og med 19 seter. c) kr 42 800 for selskap med rene fraktfly (all cargo) over 15 tonn MTOW. For sertifisert/godkjent instruktør betales årsgebyr kr 4 830.

Bestemmelsen fastsetter hvor mye lufthavner, luftfartsselskaper og sertifiserte instruktører skal betale i årlig gebyr. Beløpet avhenger av antall passasjerer for lufthavner og flytype eller størrelse for selskaper.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 62

Årsgebyr for sikkerhetsgodkjent fraktleverandør, leverandør av forsyninger og kjent avsender

For sikkerhetsgodkjente fraktleverandører betales årsgebyr a) kr 122 400 hvor fraktleverandøren har 10 kontorer/sted eller mer. b) kr 91 600 hvor fraktleverandøren har 3–9 kontorer/sted. c) kr 72 500 hvor fraktleverandøren har 2 kontorer/sted. d) kr 36 900 hvor fraktleverandøren har 1 kontor/sted. For sikkerhetsgodkjent fraktleverandør som er ansvarlig for fysisk sikkerhetskontroll, betales tillegg til årsgebyr med kr 8 030 per sted med slik fysisk sikkerhetskontroll. For sikkerhetsgodkjent leverandør av forsyninger til flyging betales årsgebyr a) kr 67 500 hvor leverandøren har 10 kontorer/sted eller mer. b) kr 33 900 hvor leverandøren har 3–9 kontorer/sted. c) kr 22 700 hvor leverandøren har 2 kontorer/sted. d) kr 11 200 hvor leverandøren har 1 kontor/sted. For kjent avsender betales årsgebyr kr 4 900 per kontor/sted. For godkjent transportør betales årsgebyr kr 4 900 per kontor/sted.

Bestemmelsen fastsetter hvor mye sikkerhetsgodkjente fraktleverandører, leverandører av forsyninger, kjente avsendere og godkjente transportører skal betale i årsgebyr. Prisen avhenger av type virksomhet og antall kontorer eller steder.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Kapittel X. Avsluttende bestemmelser

§ 63

Klage

Enkeltvedtak om fastsettelse av størrelse på gebyr etter regning kan påklages til Samferdselsdepartementet. Enkeltvedtak i forbindelse med søknad om helt eller delvis bortfall av gebyr, jf. § 3 tredje ledd og § 5 sjette ledd, kan påklages til Samferdselsdepartementet.

Vedtak om hvor stort et gebyr skal være kan påklages til Samferdselsdepartementet. Det samme gjelder vedtak om søknader om å få ettergitt gebyret helt eller delvis.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Se ogsåForskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 3Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. § 5

§ 64

Overgangsbestemmelse

Er en komplett søknad innkommet før 1. januar 2025, betales gebyr etter forskrift 21. desember 2023 nr. 2374 om gebyr til Luftfartstilsynet mv. Det samme gjelder for prøve avlagt før 1. januar 2025.

Søknader som er fullstendige før 1. januar 2025, skal betales etter den gamle gebyrforskriften. Dette gjelder også for prøver som ble tatt før 1. januar 2025.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026
§ 65

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft 1. februar 2025. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 21. desember 2023 nr. 2374 om gebyr til Luftfartstilsynet mv.

Denne forskriften begynner å gjelde fra 1. februar 2025. Samtidig slutter den tidligere forskriften fra 21. desember 2023 å gjelde.AI

Endret 3. februar 2026 · i kraft 1. februar 2026

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva bestemmer denne forskriften?

Denne forskriften bestemmer hvilke gebyrer som gjelder for Luftfartstilsynets arbeid med myndighetshandlinger etter luftfartsloven. Arbeid utført av Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) følger andre regler.

Åpne § 1
Hva regnes som en tillatelse i denne forskriften?

Denne bestemmelsen forklarer hva ordene tillatelse, vekt i kg og antall ansatte betyr når de brukes i forskriften. Dette sikrer at begrepene forstås på samme måte.

Åpne § 2
Må jeg betale gebyr hvis søknaden min blir avslått?

Det skal betales gebyr for søknad om tillatelse, enten som et fast beløp eller etter regning. Gebyret må betales selv om søknaden blir avslått eller trukket etter at saksbehandlingen har startet. Ved ny søknad etter at en tillatelse er utløpt eller tilbakekalt, må det betales gebyr på nytt.

Åpne § 3
Hva legges til grunn når gebyr etter regning beregnes?

Gebyr etter regning beregnes ut fra brukt tid og nødvendige utgifter til for eksempel reise og materialer. Det benyttes en fast timesats. I noen tilfeller kan det kreves forskudd, men dette kan ikke være høyere enn det forventede totale gebyret.

Åpne § 4
Hva brukes pengene fra årsgebyret til?

De som har en tillatelse må betale et årlig gebyr til Luftfartstilsynet. Gebyret dekker administrasjon, inspeksjoner og fornyelse av tillatelsen. Plikten til å betale opphører dersom tillatelsen utgår eller ikke fornyes.

Åpne § 5
Hva koster det å få godkjent ledende personell?

Det skal betales et gebyr når Luftfartstilsynet godkjenner eller aksepterer ledende personell. For godkjenning av Airworthiness Review Staff gjelder egne regler for betaling og beløp.

Åpne § 6
Må jeg betale for inspeksjoner som går utover de rutinemessige?

Det skal betales gebyr etter regning for særskilte inspeksjoner, visse godkjenninger og annet arbeid utført av Luftfartstilsynet som ikke dekkes av rutinemessige kontroller eller andre bestemmelser i forskriften.

Åpne § 7
Hvilken valuta skal gebyrene betales i?

Luftfartstilsynet sender ut faktura for faste gebyrer, årsgebyrer og gebyrer etter regning. For privatpersoner med jobb i Norge kan arbeidsgiver faktureres for tillatelser. Betaling skal skje i norske kroner, og forhåndsbetaling kan kreves ved søknad.

Åpne § 8

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2026

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.