§ 14. Gebyr for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy)

For utstedelse av luftdyktighetsbevis / særskilt luftdyktighetsbevis / Permit to fly / særskilt flygetillatelse for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy) betales gebyr etter følgende satser: Utstedelse a. Seilfly, motorseilfly, ballong 5 880 b. Motordrevet luftfartøy 1. t.o.m 1 200 kg 7 250 2. fra 1 201–2 730 kg 10 650 3. fra 2 731–5 700 kg 16 880 4. over 5 701 kg 41 850 c. Selvbygde luftfartøy 7 610 d. Historisk luftfartøy 7 610 For første gangs utstedelse av N-ARC for luftfartøy i ikke-ervervsmessige luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy) jf. første ledd, påløper det ikke gebyr. For forlengelse av N-ARC basert på vedlikeholdsrapport, betales gebyr kr 3 640. I tillegg til gebyr etter første og andre ledd, betales gebyr etter regning, jf. § 4, for gjennomgang av prøveflygingsprogram, tilhørende dokumentasjon, besiktigelse og utstedelse av tillatelse til prøveflyging (særskilt flygetillatelse) for luftfartøy i ikke-ervervsmessig luftfart som nevnt i EASA-forskriften, jf. forordning (EU) 2018/1139 artikkel 2 nr. 3 bokstav d, jf. vedlegg I (Annex I-fartøy). Som historisk luftfartøy regnes luftfartøy som er 50 år eller eldre (produksjonsår 1976 eller tidligere) og som er i ikke-kommersiell bruk.