Forskrift om infrastruktur for alternativt drivstoff

1.Tekniske spesifikasjoner for ladepunkter1.1.Normalladepunkter for motorvogner Vekselstrømsbaserte normalladepunkter for elektriske kjøretøy skal av hensyn til kompatibilitet minst være utstyrt med kontakter eller kjøretøykontakter av type 2 som beskrevet i EN 62196-2 standarden. Samtidig som type 2-kompatibilitet opprettholdes kan kontaktene være utstyrt med funksjoner som mekaniske lukkemekanismer. 1.2.Hurtigladepunkter for motorvogner Vekselstrømsbaserte hurtigladepunkter for elektriske kjøretøyer skal av hensyn til kompatibilitet minst være utstyrt med kontakter av type 2 som beskrevet i standard EN 62196-2. Likestrømbaserte hurtigladepunkter for elektriske kjøretøyer skal av hensyn til kompatibilitet minst være utstyrt med kontakter for det kombinerte ladesystemet «Combo 2» som beskrevet i standard EN 62196-3. 1.3.Trådløse ladepunkter for motorvogner1.4.Batteribytte for motorvogner1.5.Ladepunkter for motorvogner i gruppe L (mopeder og motorsykler) 1) Offentlig tilgjengelige vekselstrømsbaserte ladepunkter inntil 3,7 kilovoltampere (kVA) som er reservert for elektriske kjøretøy i gruppe L, skal av hensyn til kompatibilitet være utstyrt med minst ett av følgende: a) Kontakter eller kjøretøyplugger av type 3A som beskrevet i standard EN 62196-2 (for Mode 3 lading). b) Kontakter i samsvar med IEC 60884-1/NEK 502 (for Mode 1 og Mode 2 lading). 2) Offentlig tilgjengelige vekselstrømsbaserte ladepunkter over 3,7 kVA, som er reservert for elektriske kjøretøyer i gruppe L, skal av hensyn til kompatibilitet minst være utstyrt med kontakter eller kjøretøyplugger av type 2 som beskrevet i standard EN 62196-2. 1.6.Ladepunkter for elektriske busser1.7.Landstrømsforsyning til sjøgående fartøyer Landstrømsforsyning til fartøy, herunder konstruksjon, installasjon og prøving av systemene, skal oppfylle de tekniske spesifikasjonene i standard IEC/ISO/IEEE 80005-1, så fremt landstrømanlegg og fartøy omfattes av standardens virkeområde. 2.Tekniske spesifikasjoner for energistasjoner for hydrogen for motorvogner2.1. Utendørs energistasjoner for hydrogen som leverer gassformig hydrogen til bruk som drivstoff i motorvogner, skal oppfylle kravene til kompatibilitet beskrevet i standard EN 17127, «Gassformig hydrogen – Tankstasjoner – Del 1: Generelle krav.» 2.2. Kvalitetsegenskapene til hydrogen som leveres på energistasjoner med hydrogen for motorvogn, skal oppfylle kravene beskrevet i standard EN 17124, «Hydrogenbrensel – Produktspesifikasjon og kvalitetssikring – Bruk av brenselceller med protonbyttemembran (PEM) til kjøretøyer»; metodene for å sikre at kravene til hydrogenkvalitet oppfylles, er også beskrevet i standarden. 2.3. Fyllingsalgoritmen og -utstyr skal oppfylle kravene i standard EN 17127, «Gassformig hydrogen – Tankstasjoner – Del 1: Generelle krav». 2.4. Koplinger for fylling av gassformig hydrogen på kjøretøy skal oppfylle kravene i standard EN ISO 17268, «Koblinger for tanking av landkjøretøy med hydrogen i gassform». 3.Tekniske spesifikasjoner for energistasjoner for naturgass (LNG og CNG)3.1.Tekniske spesifikasjoner for LNG-energistasjoner for fartøy For fartøy som ikke omfattes av det internasjonale regelverket for bygging og utrustning av fartøy som transporterer flytende gass i bulk (IGC-regelverket), skal LNG-energistasjonene være i samsvar med standard EN ISO 20519, «Skip og marinteknologi – Spesifikasjon for bunkring av LNG-drevne fartøyer» 3.2.Tekniske spesifikasjoner for LNG-energistasjoner for motorvogner Fyllingstrykket skal være lavere enn kjøretøytankens maksimale tillatte driftstrykk som omhandlet i EN ISO 16924, «Energistasjoner for naturgass – LNG-stasjoner for fylling av kjøretøyer». Koplingens profil skal være i samsvar med standard EN ISO 12617, «Vegkjøretøyer – Påfyllingstilkobling for flytende naturgass – 3,1 MPa-tilkobling». 3.3.Tekniske spesifikasjoner for CNG-koplinger og -beholdere Koplingens profil skal oppfylle kravene i standard EN ISO 14469, del I og del II, «Vegkjøretøyer – Påfyllingstilkobling for komprimert naturgass», jf. UN-ECE reglement nr. 110. 3.4.Tekniske spesifikasjoner for CNG-energistasjoner for motorvogn Fyllingstrykket (driftstrykket) skal være 20,0 MPa (200 bar) ved 15 °C. Et maksimalt fyllingstrykk på 26,0 MPa med «temperaturkompensasjon» er tillatt som omhandlet i standard EN ISO 16923, «Energistasjoner for naturgass – CNG-stasjoner for fylling av kjøretøyer».