Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS

forskrift/2007-07-02-877·16 paragrafer·Sist endret 7. juli 2026·Utforsk grafen
I kraft 2007-08-01Kunngjort 2007-07-13Sist endret ved forskrift/2026-07-07-1529
Hjemmel§ 62Veglova§ 14Vegtrafikkloven§ 20Vegtrafikkloven§ 21Vegtrafikkloven§ 32Vegtrafikkloven
Innhold16 paragrafer
§ 1

Gjennomføring av EØS-regler om kjøre- og hviletid, fartsskriver mv

EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 19ac (forordning (EU) 2016/403 som endret ved forordning (EU) 2022/694), nr. 21 (forordning (EØF) nr. 3821/85 som endret ved forordning (EØF) nr. 3314/90, forordning (EØF) nr. 3572/90, forordning (EØF) nr. 3688/92, forordning (EF) nr. 2479/95, forordning (EF) nr. 1056/97, forordning (EF) nr. 2135/98, forordning (EF) nr. 1360/2002, forordning (EF) nr. 432/2004, forordning (EF) nr. 561/2006, forordning (EF) nr. 1791/2006, forordning (EF) nr. 68/2009, forordning (EU) nr. 1266/2009, forordning (EU) nr. 517/2013, forordning (EU) nr. 1161/2014 og forordning (EU) 2016/130), nr. 21a (direktiv 2006/22/EF som endret ved direktiv 2009/4/EF, direktiv 2009/5/EF, forordning (EU) 2016/403 og direktiv (EU) 2020/1057), nr. 21ab (forordning (EU) 2022/695), nr. 21b (forordning (EU) nr. 165/2014, som endret ved forordning (EU) 2020/1054), nr. 21ba (forordning (EU) 2016/68 som endret ved forordning (EU) 2017/1503), nr. 21bb (forordning (EU) 2016/799, som endret ved forordning (EU) 2018/502, forordning (EU) 2020/158, forordning (EU) 2021/1228 og forordning (EU) 2023/980), nr. 21bc (forordning (EU) 2017/548), nr. 21bd (forordning (EU) 2024/1886), nr. 24e (forordning (EF) nr. 561/2006, som endret ved forordning (EF) nr. 1073/2009, forordning (EU) 2024/1258, forordning (EU) nr. 165/2014 og forordning (EU) 2020/1054) og nr. 24eb (forordning (EU) nr. 581/2010) og nr. 24ec (forordning (EU) 2022/1012) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 og EØS-avtalen ellers.

Denne bestemmelsen slår fast at bestemte EØS-regler om kjøre- og hviletid, samt fartsskrivere for veigransport, gjelder som forskrift i Norge.AI

Endret 9. juli 2026 · i kraft 7. juli 2026
Endringshistorikk (15)
  • 9. juli 2026Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 8. juli 2025Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 6. juni 2024Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid for vegtransport i EØS (kjøre- og hviletidsforskriften)
  • 16. november 2023Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 27. oktober 2023Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 10. oktober 2023Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 15. desember 2022Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS
  • 17. oktober 2022Forskrift om endring i forskrift om kjøre- og hviletid for vegtransport i EØS
  • 6. november 2020Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid i EØS
  • 1. oktober 2018Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid i EØS
  • 10. mai 2016Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid i EØS
  • 26. juni 2015Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid i EØS
  • 25. mai 2011Endr. i forskr. om kjøre- og hviletid i EØS
  • 12. februar 2010Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid, EØS
  • 13. juni 2008Endr. i forskrift om kjøre- og hviletid, EØS
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 juni 2008 nr. 578 (i kraft 1 juli 2008), 10 feb 2010 nr. 149, 24 mai 2011 nr. 529, 23 juni 2015 nr. 755, 9 mai 2016 nr. 472, 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 25 sep 2020 nr. 2243, 12 okt 2022 nr. 1741 (i kraft 1 nov 2022), 15 des 2022 nr. 2234, 6 okt 2023 nr. 1593 (i kraft 15 okt 2023), 26 okt 2023 nr. 1705, 9 nov 2023 nr. 1842 (i kraft 1 jan 2024), 5 juni 2024 nr. 916, 8 juli 2025 nr. 1490, 7 juli 2026 nr. 1529.

referert av 9 →

§ 2

Unntak

Innenlands vegtransport med kjøretøy nevnt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 13 nr. 1 bokstav a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, l, n og p er unntatt fra kravene i forordningen artiklene 5 til 9 om medfølgende personale, kjøretid, pauser og hviletid. Unntaket i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 13 nr. 1 bokstav f gjelder kjøretøy med en største tillatte totalvekt medregnet tilhenger som ikke overstiger 4 250 kg og som bruker alternativt drivstoff, som definert i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-2 bokstav k. Unntaket i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 13 nr. 1 bokstav i begrenses til kjøretøyer med høyst 12 sitteplasser inkludert førersetet. Kjøretøy omfattet av unntakene er også unntatt fra bestemmelser om fartsskriver, jf. forordning (EU) 165/2014 om bruk av fartsskriver innen vegtransport artikkel 3 nr. 2. Vegdirektoratet kan gjøre unntak fra bestemmelsene i denne forskriften i den utstrekningen forordningene nevnt i § 1 tillater det. Forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 8 nr. 6 gjelder ikke for transport i samsvar med forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 8 nr. 6a inntatt ved forordning (EF) nr. 1073/2009 artikkel 29.

Visse typer innenlands vegtransport er unntatt fra reglene om kjøretid, pauser, hviletid og bruk av fartsskriver. Vegdirektoratet kan også gjøre egne unntak der regelverket tillater det.AI

Endret 13. april 2021 · i kraft 30. april 2021
Endringshistorikk (5)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 17 juli 2008 nr. 813 (i kraft 1 aug 2008), 29 juni 2010 nr. 1027, 7 juni 2018 nr. 815, 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 13 april 2021 nr. 1142 (i kraft 30 april 2021).

Se ogsåForskrift om bruk av kjøretøy § 5-2 første leddForskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS § 1

§ 3

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

§ 4

Generelt om fartsskriver og fartsskriverkort

Statens vegvesen utsteder fartsskriverkort. Søknad om fartsskriverkort framsettes på den måten som Statens vegvesen fastsetter. Fartsskriverkort utstedt på grunnlag av uriktige opplysninger eller forfalskede dokumenter, skal inndras. Tilsvarende gjelder ved bruk av en annens fartsskriverkort, forfalsket fartsskriverkort eller annen urettmessig bruk. Fartsskriverkort som er inndratt etter urettmessig bruk, skal ikke utleveres igjen, men kan erstattes av nytt kort. Fartsskriverkort som er i ustand eller fungerer galt, skal korteier returnere til Statens vegvesen. Tapt eller stjålet fartsskriverkort skal korteier uten ugrunnet opphold melde fra om til Statens vegvesen. Fartsskriverkort som er meldt tapt eller stjålet og som gjenfinnes, skal ikke brukes med mindre det er registrert ved Statens vegvesen at kortet er kommet tilbake til rette korteier eller kortbruker og det ikke er utstedt erstatningskort. Statens vegvesen fører register over utstedte, stjålne, tapte og defekte fartsskriverkort. Registeret benyttes av utstedende myndighet, jf. første ledd, og av kontrollmyndighetene, jf. § 10. For utstedelse av fartsskriverkort betales ved oppmøte hos Statens vegvesen kr 400,– i gebyr. Gebyr ved bruk av selvbetjeningsløsninger for utstedelse av fartsskriverkort er kr 370,–. Periodisk inspeksjon av digital og analog fartsskriver installert i kjøretøy skal utføres minst én gang i løpet av to år (24 måneder) etter siste inspeksjon.

Statens vegvesen utsteder og fører register over fartsskriverkort. Kort kan inndras ved urettmessig bruk eller feil opplysninger. Fartsskrivere i kjøretøy skal inspiseres med jevne mellomrom.AI

Endret 30. januar 2026 · i kraft 1. februar 2026
Endringshistorikk (20)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 22 des 2010 nr. 1795 (i kraft 1 jan 2011), 24 mai 2011 nr. 529, 20 des 2011 nr. 1410 (i kraft 1 jan 2012), 19 des 2012 nr. 1347 (i kraft 1 jan 2013), 13 des 2013 nr. 1508 (i kraft 1 jan 2014), 10 des 2014 nr. 1556 (i kraft 1 jan 2015), 21 des 2015 nr. 1815 (i kraft 1 jan 2016), 22 des 2016 nr. 1836 (i kraft 1 jan 2017), 18 des 2017 nr. 2149 (i kraft 1 jan 2018), 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 20 des 2018 nr. 2195 (i kraft 1 jan 2019), 17 des 2019 nr. 1877 (i kraft 1 jan 2020), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020), 18 des 2020 nr. 3038 (i kraft 1 jan 2021), 21 des 2021 nr. 3838 (i kraft 1 jan 2022), 7 des 2022 nr. 2217, 22 des 2022 nr. 2477 (i kraft 1 jan 2023), 20 des 2023 nr. 2236 (i kraft 1 jan 2024), 19 des 2024 nr. 3280 (i kraft 1 jan 2025), 29 jan 2026 nr. 109 (i kraft 1 feb 2026).

Se ogsåForskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS § 10

§ 5

Sjåførkort

Sjåførkort er personlig og inneholder sjåførens bilde og signatur. Sjåførkort utstedes til person som har førerkort.

Sjåførkortet er personlig og skal ha bilde og signatur av sjåføren. Kortet gis til personer som har førerkort.AI

Endret 1. oktober 2018 · i kraft 1. oktober 2018
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018).
§ 6

Bedriftskort

Bedriftskort skal brukes av foretak som utøver transport omfattet av denne forskriften og som eier eller innehar bruksrett til kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver. Foretak skal med bedriftskortet låse de data som tilhører vedkommende foretak til de digitale fartsskrivere som foretaket har benyttet ved utførelse av transport. Foretak som benytter kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver, hvor kjøretøyet også benyttes av annet foretak, skal med bedriftskortet låse opp fartsskriveren slik at lagring og tilgjengeliggjøring av data i fartsskriveren er mulig også for annet foretak. Foretak skal minst hver måned sikre at alle data knyttet til foretaket blir lastet ned fra digital fartsskriver som er benyttet ved transport utført av eller for foretaket, og fra sjåførkort som benyttes av sjåfører som utfører transport for foretaket.

Transportbedrifter med digitale fartsskrivere skal bruke bedriftskort for å låse og låse opp data i kjøretøyene. Bedriften må hver måned laste ned data fra fartsskrivere og sjåførkort som er brukt i transporten.AI

Endret 1. oktober 2018 · i kraft 1. oktober 2018
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018).
§ 7

Kontrollkort

Kontrollkort kan bare utstedes til person som kan foreta kontroll etter § 10 og som har fått opplæring i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39 nr. 1. Kontrollkort er personlig og inneholder kontrollørens bilde.

Kontrollkort kan kun gis til personer som har fått spesifikk opplæring og som kan utføre kontroller. Kortet er personlig og skal inneholde et bilde av kontrolløren.AI

Endret 1. oktober 2018 · i kraft 1. oktober 2018
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018).

Se ogsåForskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS § 10

§ 8

Typegodkjenning

Vegdirektoratet gir typegodkjenning for fartsskrivere og fartsskriverkort i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel III. Den som søker om typegodkjenning av fartsskriver eller fartsskriverkort bærer selv omkostningene knyttet til typegodkjenningen.

Vegdirektoratet godkjenner hvilke fartsskrivere og fartsskriverkort som er lovlige å bruke. Den som søker om slik godkjenning må selv betale for kostnadene.AI

Endret 1. oktober 2018 · i kraft 1. oktober 2018
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018).
§ 9

Minstekrav til kontroll

Statens vegvesen og politiet skal organisere og gjennomføre kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF, forordning (EF) nr. 561/2006 kapittel V og forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel VII. Statens vegvesen og politiet skal samarbeide med utenlandske kontrollmyndigheter, og minst seks ganger i året delta i samordnet kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF artikkel 5. Minst 3 % av sjåførenes arbeidsdager skal kontrolleres. Minst 30 % av kontrollene skal utføres langs veg, og minst 50 % skal utføres hos foretak. Statens vegvesen skal svare ut henvendelser fra andre land i henhold til direktiv 2006/22/EF artikkel 8.

Statens vegvesen og politiet skal utføre kontroller av kjøre- og hviletid. Det er fastsatt krav til hvor mange arbeidsdager som skal kontrolleres, og hvor kontrollene skal finne sted. Myndighetene skal også samarbeide med kontrollorganer i andre land.AI

Endret 10. oktober 2023 · i kraft 15. oktober 2023
Endringshistorikk (5)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 10 feb 2010 nr. 149, 1 des 2017 nr. 1918, 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020), 6 okt 2023 nr. 1593 (i kraft 15 okt 2023).
§ 10

Myndighet til kontroll

Statens vegvesen og politiet er kontrollmyndigheter etter denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1. Statens vegvesen og politiet kan til enhver tid foreta kontroll hos den som er underlagt reglene i denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1. På forlangende skal sjåfør eller foretak utlevere eller overføre elektronisk de opplysningene og den dokumentasjonen som er nødvendig for å kontrollere at reglene i denne forskriften er fulgt. Kontroll kan omfatte kjøretøyet og fartsskriveren med tilhørende komponenter. Statens vegvesen er koordinerende organ i henhold til forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 22 og direktiv 2006/22/EF artikkel 2 nr. 1 tredje ledd og artikkel 7. Når Statens vegvesen krever det, skal kontrollmyndighetene sende inn oversikt over sine registreringer. Kontrollmyndighetene skal holde Statens vegvesen orientert om egne erfaringer fra kontrollvirksomheten. Statens vegvesen fastsetter krav til opplæring av kontrollører i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39.

Statens vegvesen og politiet har rett til å kontrollere at reglene for kjøre- og hviletid blir fulgt. De kan sjekke kjøretøy og fartsskrivere, og sjåfører eller firmaer må utlevere nødvendig dokumentasjon når dette blir krevd.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (4)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 10 feb 2010 nr. 149, 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020), 7 des 2022 nr. 2217.

Se ogsåForskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS § 1referert av 2 →

§ 11

Kontroll langs veg

Kontroll skal foregå uten forskjellsbehandling på grunnlag av kjøretøyets registreringsland, sjåførens hjemland, foretakets etableringsland, turens start- og bestemmelsested eller fartsskrivertype. Når det innledes straffeforfølgning eller ilegges sanksjoner, skal Statens vegvesen eller politiet utstede dokumentasjon på dette. Sjåføren skal beholde og oppbevare slik dokumentasjon i en måned, og deretter overlevere den til foretaket som skal oppbevare dokumentasjonen i ett år. Statens vegvesen og politiet skal for egne kontroller føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013. Ved en kontroll langs veg, skal arbeidstaker gis rimelig tid til å kontakte arbeidsgiver for å skaffe til veie nødvendig dokumentasjon som ikke befinner seg i kjøretøyet på kontrolltidspunktet.

Kontroller langs veien skal utføres uten forskjellsbehandling. Ved sanksjoner skal det utstedes dokumentasjon som sjåføren og foretaket må oppbevare. Arbeidstaker skal få rimelig tid til å skaffe nødvendig dokumentasjon fra arbeidsgiver.AI

Endret 10. oktober 2023 · i kraft 15. oktober 2023
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020), 6 okt 2023 nr. 1593 (i kraft 15 okt 2023).
§ 12

Kontroll hos foretak

Foretak som blir kontrollert skal i ett år oppbevare dokumentasjon på at det har vært gjennomført kontroll. Statens vegvesen og politiet skal føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013.

Bedrifter må ta vare på dokumentasjon etter en kontroll i ett år. Statens vegvesen og politiet skal føre statistikk over kontrollene.AI

Endret 27. desember 2019 · i kraft 1. januar 2020
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020).
§ 13

Pålegg om hvile

Når en sjåfør har overtrådt bestemmelsene på en slik måte at videre kjøring klart kan sette trafikksikkerheten i fare, kan Statens vegvesen og politiet pålegge sjåføren å gjennomføre nødvendig hvile.

Statens vegvesen og politiet kan pålegge en sjåfør å hvile. Dette gjelder når brudd på kjøre- og hviletidsreglene gjør at videre kjøring kan være farlig for trafikksikkerheten.AI

Endret 27. desember 2019 · i kraft 1. januar 2020
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 12 juni 2008 nr. 578 (i kraft 1 juli 2008), 19 des 2019 nr. 2044 (i kraft 1 jan 2020).
§ 14

Straff

Den som overtrer denne forskriften, herunder bestemmelser gjennomført i § 1, kan straffes etter vegtrafikkloven § 31, dersom forholdet ikke går inn under strengere straffebud. I stedet for straff kan det ilegges gebyr for overtredelser som omfattes av forskrift 26. mars 2021 nr. 963 om gebyr for visse overtredelser av vegtrafikklovgivningen. Overtredelse begått på fremmed stats territorium som oppdages i Norge, straffes her i riket, jf. vegtrafikkloven § 32 og forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 19 nr. 2 første ledd.

Brudd på reglene om kjøre- og hviletid kan straffes etter vegtrafikkloven eller føre til gebyr. Lovbrudd som er begått i utlandet, men oppdaget i Norge, kan straffes i Norge.AI

Endret 17. oktober 2022 · i kraft 1. november 2022
Endringshistorikk (4)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 juni 2008 nr. 578 (i kraft 1 juli 2008, tidligere § 13), 26 sep 2018 nr. 1476 (i kraft 1 okt 2018), 12 okt 2022 nr. 1741 (i kraft 1 nov 2022).

Se ogsåVegtrafikkloven § 31 første leddVegtrafikkloven § 32Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS § 1

§ 15

Ikrafttreden

Denne forskriften trer i kraft 1. august 2007. Forskrift 28. september 1993 nr. 910 om kjøre- og hviletid m.v. ved innenlandsk transport og transport innen EØS-området oppheves.

Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. august 2007. Samtidig ble en tidligere forskrift fra 1993 opphevet.AI

Endret 7. juni 2018 · i kraft 7. juni 2018
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 7 sep 2007 nr. 1031, 12 juni 2008 nr. 578 (i kraft 1 juli 2008, tidligere § 14), 17 juli 2008 nr. 813 (i kraft 1 aug 2008), 7 juni 2018 nr. 815.

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva slags regler gjelder for kjøre- og hviletid og fartsskrivere i EØS?

Denne bestemmelsen slår fast at bestemte EØS-regler om kjøre- og hviletid, samt fartsskrivere for veigransport, gjelder som forskrift i Norge.

Åpne § 1
Er det noen typer innenlands vegtransport som slipper å følge reglene om kjøre- og hviletid?

Visse typer innenlands vegtransport er unntatt fra reglene om kjøretid, pauser, hviletid og bruk av fartsskriver. Vegdirektoratet kan også gjøre egne unntak der regelverket tillater det.

Åpne § 2
Hvem utsteder fartsskriverkort?

Statens vegvesen utsteder og fører register over fartsskriverkort. Kort kan inndras ved urettmessig bruk eller feil opplysninger. Fartsskrivere i kjøretøy skal inspiseres med jevne mellomrom.

Åpne § 4
Hva skal være med på et sjåførkort?

Sjåførkortet er personlig og skal ha bilde og signatur av sjåføren. Kortet gis til personer som har førerkort.

Åpne § 5
Hvem skal bruke bedriftskort?

Transportbedrifter med digitale fartsskrivere skal bruke bedriftskort for å låse og låse opp data i kjøretøyene. Bedriften må hver måned laste ned data fra fartsskrivere og sjåførkort som er brukt i transporten.

Åpne § 6
Hvem kan få utstedt kontrollkort?

Kontrollkort kan kun gis til personer som har fått spesifikk opplæring og som kan utføre kontroller. Kortet er personlig og skal inneholde et bilde av kontrolløren.

Åpne § 7
Hvem gir typegodkjenning for fartsskrivere?

Vegdirektoratet godkjenner hvilke fartsskrivere og fartsskriverkort som er lovlige å bruke. Den som søker om slik godkjenning må selv betale for kostnadene.

Åpne § 8
Hvem har ansvar for å gjennomføre kontrollene?

Statens vegvesen og politiet skal utføre kontroller av kjøre- og hviletid. Det er fastsatt krav til hvor mange arbeidsdager som skal kontrolleres, og hvor kontrollene skal finne sted. Myndighetene skal også samarbeide med kontrollorganer i andre land.

Åpne § 9

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2026

  2. 2025

  3. 2024

  4. 2023

  5. 2022

  6. 2021

  7. 2020

  8. 2019

  9. 2018

  10. 2017

  11. 2016

  12. 2015

  13. 2014

  14. 2013

  15. 2012

  16. 2011

  17. 2010

  18. 2008

  19. 2007

Forarbeider og bakgrunn

Innst. 163 S (2013–2014)Forarbeider

Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om representantforslag fra stortingsrepresentantene Anette Trettebergstuen, Helga Pedersen, Eirin Sund, Kjell-Idar Juvik, Lise Christoffersen, Dag Terje Andersen, Magne Rommetveit og Kari Henriksen om innføring av nye tiltak mot sosial dumping og kriminalitet i transportsektoren

Stortinget · 8. april 2014

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.