Hopp til innhold
Forskrift
Opphevet
Nærings- og fiskeridepartementet

Forskrift om kontroll av maritim tjeneste

forskrift/1988-11-25-940·11 paragrafer·Sist endret 1. januar 2018·Utforsk grafen
I kraft 1989-01-01Sist endret ved forskrift/2017-12-20-2379 fra 2018-01-01
Denne forskriften er opphevet og gjelder ikke lenger. Teksten under er den sist gjeldende versjonen søklov har, og vises kun som historikk.
HjemmelDeleg. til NHD etter skipssikkerhetslovenDeleg. til SFD etter skipssikkerhetsloven§ 16Skipssikkerhetsloven§ 2Skipssikkerhetsloven§ 39Skipssikkerhetsloven§ 6Skipssikkerhetsloven
Innhold11 paragrafer
§ 1

Definisjoner

I denne forskrift betyr: a) Fartøy: Skip, borefartøy og andre flyttbare innretninger. b) Arbeidsgiver: Rederi eller annen arbeidsgiver. c) Kontrollmyndighet: 1) Norsk utenriksstasjon, lokale kontorer i arbeids- og velferdsforvaltningen i Norge eller annen offentlig institusjon som er spesielt bemyndiget til å føre kontroll i henhold til denne forskrift. 2) Arbeidsgiver/skipsfører som fører forkontroll i henhold til denne forskrift. d) Skipsfører: Fører av fartøy, herunder plattformsjef. e) Maritim tjeneste: Tjeneste på fartøy.

Denne bestemmelsen forklarer hvilke betydninger sentrale ord har i forskriften. Den definerer hvem som regnes som arbeidsgiver, skipsfører og kontrollmyndighet, samt hva som menes med fartøy og maritim tjeneste.AI

Endret 25. august 2006 · i kraft 16. august 2006
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 16 aug 2006 nr. 990.
§ 2

Virkeområde

Denne forskriften gjelder for norske statsborgere som har sitt arbeid på fartøy, uavhengig av fartøyets nasjonalitet. Regelen om forkontroll i § 4 i forskriften her gjelder for rederi og skipsfører på norske fartøy. Regelen om fartsoppgave i § 5 i forskriften her gjelder for utenlandske statsborgere som har sitt arbeid på norsk fartøy.

Denne forskriften gjelder for norske statsborgere som jobber på skip, uansett hvilket land skipet tilhører. Den inneholder også regler for rederi og skipsfører på norske skip, samt for utenlandske statsborgere som jobber på norske skip.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 2 juni 2005 nr. 677, 20 aug 2013 nr. 1013.

Se ogsåForskrift om kontroll av maritim tjeneste § 4Forskrift om kontroll av maritim tjeneste § 5

§ 3

Unntak

I enkelttilfeller kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad innvilge unntak fra forskriftens krav. Unntaket må ikke være i strid med internasjonal overenskomst Norge har sluttet seg til.

Sjøfartsdirektoratet kan i enkelte tilfeller gi dispensasjon fra reglene i forskriften. Dette krever en skriftlig søknad, og unntaket kan ikke bryte med internasjonale avtaler Norge har blitt med på.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 20 aug 2013 nr. 1013.
§ 4

Forkontroll

Rederiet og skipsfører skal gjennomføre forkontroll av arbeidstakers ansettelsesforhold, kvalifikasjoner, helseerklæring og identifikasjonsbevis før arbeidstaker tiltrer tjeneste om bord. Unntatt fra krav til forkontroll i første ledd er: a) Arbeidstaker på fartøy under 250 bruttotonn. b) Arbeidstaker på fiske- eller fangstfartøy når det brukes som sådant. c) Arbeidstaker på fartøy i norske innsjøer og elver. d) Personer som tjenestegjør på fartøy tilhørende Forsvaret. e) Personer som bare arbeider om bord mens skipet ligger i havn. f) Personer som bare foretar inspeksjoner om bord.

Rederiet og skipsfører må sjekke arbeidstakerens ansettelse, kvalifikasjoner, helse og ID før oppstart om bord. Det finnes enkelte unntak for visse fartøytyper og roller.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 2 juni 2005 nr. 677, 20 aug 2013 nr. 1013.

referert av 1 →

§ 5

Utstedelse av sjøfartsbok og fartsoppgave

Til norsk statsborger utstedes sjøfartsbok etter søknad. Til andre enn norske statsborgere utstedes fartsoppgave etter søknad. For utstedelse av sjøfartsbok må søkeren møte opp hos offentlig kontrollmyndighet med to passbilder, gyldig norsk pass og dokumentasjon på at vedkommende har sitt arbeid på fartøy. For søknad om sjøfartsbok som leveres ved oppmøte på norsk utenriksstasjon skal det i tillegg til dokumentene som nevnt i første punktum vedlegges et søknadsbrev som inneholder søkerens navn, fødselsdato, personnummer og høyde. For utstedelse av fartsoppgave må søkeren møte opp hos offentlig kontrollmyndighet med dokumentasjon på at vedkommende har sitt arbeid på norsk fartøy, og fremvise gyldig pass eller annet offentlig godkjent identifikasjonsbevis.

Norske statsborgere kan søke om sjøfartsbok, mens andre får fartsoppgave. Begge deler krever søknad, oppmøte hos myndighetene, gyldig legitimasjon og bevis på arbeid på fartøy.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 2 juni 2005 nr. 677, 20 aug 2013 nr. 1013.

referert av 1 →

§ 6

Fartstid, utforming og innhold i sjøfartsbok og fartsoppgave

I sjøfartsboken skal innføring av fartstid foretas av skipsfører eller rederi. Alternativt kan fartstiden attesteres av rederiet i fartsoppgaven. Dersom slik innføring ikke er foretatt, kan den foretas av offentlig kontrollmyndighet. Sjøfartsdirektoratet bestemmer form og innhold for sjøfartsbok og fartsoppgave, samt hvilke påtegninger og innføringer som skal foretas. Arbeidsgiveren skal oppbevare dokumentasjon på arbeidstakernes fartstid inntil slik dokumentasjon ikke lenger kan antas å ha betydning for deres opparbeiding eller vedlikehold av sertifikatrettigheter.

Reglene bestemmer hvem som skal føre opp fartstid i sjøfartsboken eller fartsoppgaven. Sjøfartsdirektoratet fastsetter hvordan disse dokumentene skal se ut. Arbeidsgiver må ta vare på dokumentasjonen så lenge den er nødvendig for sertifikatrettigheter.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 2 juni 2005 nr. 677, 20 aug 2013 nr. 1013.
§ 7

Krav om identifikasjonsbevis

Rederiet skal sørge for at arbeidstakerens identitet er tilstrekkelig dokumentert, kontrollert og verifisert før tiltredelse. Arbeidstakere som kommer fra land som har ratifisert ILO-konvensjon nr. 108 eller ILO-konvensjon nr. 185 om nasjonale identitetskort, skal fremvise dette. Arbeidstakere fra land som ikke har ratifisert disse konvensjonene må enten fremvise identitetsbevis for arbeid på fartøy som er hjemlet i sitt eget lands lovgivning, eller, dersom dette ikke er tilgjengelig, fremvise sitt reisepass. Identitetsbevis utstedt av annen stat kan kun godtas dersom arbeidstakeren er bosatt i den staten. Dersom kun pass foreligger, skal rederiet i tillegg til kravene i første ledd forvisse seg om at arbeidstakeren har sitt arbeid på fartøy ved annen dokumentasjon utstedt av myndighet i arbeidstakerens hjemland, eller tidligere tjeneste som arbeidstakeren har gjennomført. Arbeidstakeren skal i tillegg ha med seg nødvendig reisedokument og annen dokumentasjon for dennes identitet om bord.

Rederiet må kontrollere og bekrefte identiteten til arbeidstakeren før jobben starter. Arbeidstakere må vise gyldig identitetsbevis eller pass, avhengig av hvilket land de kommer fra.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 2 juni 2005 nr. 677, 26 okt 2011 nr. 1527 (i kraft 1 nov 2011, tidligere § 8), 20 aug 2013 nr. 1013.
§ 8

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

§ 9

Gebyrer

For utstedelse av fartsoppgave som foretas av norsk utenriksstasjon, betales gebyr i henhold til gjeldende gebyrtariff som er fastsatt med hjemmel i lov 3. mai 2002 nr. 13 om utenrikstjenesten.

Det skal betales et gebyr når en norsk utenriksstasjon utsteder en fartsoppgave. Prisen følger gjeldende gebyrtariff.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 26 okt 2011 nr. 1527 (i kraft 1 nov 2011, tidligere § 10), 20 aug 2013 nr. 1013.
§ 10

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

§ 11

Ikrafttredelse

Denne forskrift trer i kraft 1. januar 1989. Fra samme tid oppheves forskrift av 15. juni 1987 nr. 576 om mønstring av arbeidstakere på fartøy.

Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. januar 1989. Samtidig sluttet en tidligere forskrift om mønstring av arbeidstakere på fartøy å gjelde.AI

Endret 27. august 2013 · i kraft 20. august 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 26 okt 2011 nr. 1527 (i kraft 1 nov 2011, tidligere § 13), 20 aug 2013 nr. 1013 (tidligere § 12).

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva regnes som et fartøy?

Denne bestemmelsen forklarer hvilke betydninger sentrale ord har i forskriften. Den definerer hvem som regnes som arbeidsgiver, skipsfører og kontrollmyndighet, samt hva som menes med fartøy og maritim tjeneste.

Åpne § 1
Gjelder reglene for norske statsborgere som jobber på skip fra andre land?

Denne forskriften gjelder for norske statsborgere som jobber på skip, uansett hvilket land skipet tilhører. Den inneholder også regler for rederi og skipsfører på norske skip, samt for utenlandske statsborgere som jobber på norske skip.

Åpne § 2
Kan man få unntak fra kravene i forskriften?

Sjøfartsdirektoratet kan i enkelte tilfeller gi dispensasjon fra reglene i forskriften. Dette krever en skriftlig søknad, og unntaket kan ikke bryte med internasjonale avtaler Norge har blitt med på.

Åpne § 3
Hva skal sjekkes før en ansatt begynner å jobbe om bord?

Rederiet og skipsfører må sjekke arbeidstakerens ansettelse, kvalifikasjoner, helse og ID før oppstart om bord. Det finnes enkelte unntak for visse fartøytyper og roller.

Åpne § 4
Hva får en norsk statsborger etter søknad?

Norske statsborgere kan søke om sjøfartsbok, mens andre får fartsoppgave. Begge deler krever søknad, oppmøte hos myndighetene, gyldig legitimasjon og bevis på arbeid på fartøy.

Åpne § 5
Hvem kan føre opp fartstid i sjøfartsboken?

Reglene bestemmer hvem som skal føre opp fartstid i sjøfartsboken eller fartsoppgaven. Sjøfartsdirektoratet fastsetter hvordan disse dokumentene skal se ut. Arbeidsgiver må ta vare på dokumentasjonen så lenge den er nødvendig for sertifikatrettigheter.

Åpne § 6
Hva må rederiet gjøre med arbeidstakerens identitet før tiltredelse?

Rederiet må kontrollere og bekrefte identiteten til arbeidstakeren før jobben starter. Arbeidstakere må vise gyldig identitetsbevis eller pass, avhengig av hvilket land de kommer fra.

Åpne § 7
Koster det noe å få utstedt fartsoppgave hos en norsk utenriksstasjon?

Det skal betales et gebyr når en norsk utenriksstasjon utsteder en fartsoppgave. Prisen følger gjeldende gebyrtariff.

Åpne § 9

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2013

  2. 2012

  3. 2006

  4. 2005