§ 5. Arbeids- og hviletidsbestemmelser

Bestemmelsene i forordning (EØF) nr. 3922/91 artikkel 8(4) og vedlegg (Annex) III, kapittel (Subpart) Q, som gjennomført i forskrift 21. februar 2008 nr. 189, gjelder for operatører som utfører ervervsmessig lufttransport (CAT) med fly fram til 18. februar 2016. Etter 18. februar 2016 skal bestemmelsene i forordning (EØF) nr. 3922/91 artikkel 8(4) og vedlegg (Annex) III, kapittel (Subpart) Q, som gjennomført i forskrift 21. februar 2008 nr. 189, gjelde for operatører som utfører taxi-flyging med fly, ambulanseflyging med fly og en-pilot CAT-operasjoner med fly. Tidlig type forstyrrende arbeidsplaner (disruptive schedules) jf. ORO.FTL.105(8)(a), skal anvendes av operatører som utfører ervervsmessig lufttransport (CAT), jf. ARO.OPS.230. Operatører som utfører ikke-ervervsmessig flyging med komplekse motordrevne luftfartøyer (NCC-operatører), og operatører som utfører ervervsmessig lufttransport med helikopter, seilfly eller ballong, operatører som utfører ervervsmessige spesialiserte luftfartsoperasjoner, samt ervervsmessige operatører av VTOL-luftfartøy, skal ha et flyge- og hviletidsystem som er godkjent av Luftfartstilsynet. Flyge- og hviletidssystemet skal ivareta kravene i forordning (EU) nr. 965/2012, ORO.FTL.110 og benytte begrepene i ORO.FTL.105.