Forskrift

Forsvarsdepartementet

Forskrift om militær luftfartsmyndighets krav til bemanning av militære luftfartøy

forskrift/2025-11-25-2329·15 paragrafer·Utforsk grafen

I kraft 2025-11-25Kunngjort 2025-11-26

Hjemmel§ 6Forskrift om militær luftfartsmyndighet § 17-12Luftfartsloven § 17-13Luftfartsloven

Formål

Forskriften har som formål å fastsette militær luftfartsmyndighets krav til bemanning av norske militære luftfartøy og tjenesten om bord, samt krav til besetningsmedlemmer.

Innhold15 paragrafer

Kapittel 1. Formål, virkeområde og definisjoner

§ 1

Formål

Forskriften har som formål å fastsette militær luftfartsmyndighets krav til bemanning av norske militære luftfartøy og tjenesten om bord, samt krav til besetningsmedlemmer.

Denne forskriften bestemmer hvilke krav som gjelder for bemanning av norske militære luftfartøy. Den fastsetter også regler for tjenesten om bord og krav til de som er besetningsmedlemmer.AI

§ 2

Virkeområde

Forskriften gjelder all luftfart med norske militære luftfartøy i Norge, herunder bruk av militære ubemannede luftfartøysystemer. Forskriften gjelder også for luftfart med norsk militært luftfartøy utenfor Norge med mindre annet følger av forskriften. Anvendelsen gjelder likevel bare dersom dette er forenlig med fremmed rett som får anvendelse etter avtale med fremmed stat, folkerettslige forpliktelser eller alminnelige rettsgrunnsetninger.

Forskriften gjelder for all luftfart med norske militære luftfartøy i Norge, inkludert ubemannede systemer. Den gjelder også utenfor Norge, så fremt dette er forenlig med internasjonale avtaler, folkerett og fremmed rett.AI

§ 3

Definisjoner

I denne forskriften menes med: a) Luftpersonell: Personell som har fullført godkjent grunnutdanning (sertifisering) i henhold til Luftforsvarets krav, og som innehar rett til å bære en av Luftforsvarets vinger. b) Besetning eller besetningsmedlem: Luftpersonell som er kvalifisert til å manøvrere luftfartøyet, betjene systemer om bord og/eller har en funksjon om bord som har betydning for flyets sikkerhet i luften. c) Personell beordret til spesiell tjeneste: Personell (militært/sivilt) som etter behov kan beordres på oppdrag om bord i militære luftfartøy. d) Fagmyndighet for luftmilitær virksomhet: Sjef Luftforsvaret er delegert fagmyndighet for luftmilitær virksomhet av Forsvarssjefen. e) Operatør: Forsvaret og Forsvarsmateriell, eller andre etater i sektoren etter godkjenning fra militær luftfartsmyndighet.

Bestemmelsen forklarer hvilke betydninger sentrale begreper har i denne forskriften. Den definerer hvem som regnes som luftpersonell, besetning og operatør, samt hvem som har fagmyndighet.AI

Kapittel 2. Bemanning og tjenesten om bord

§ 4

Bemanning på militært luftfartøy

Luftfartøyet skal være bemannet på betryggende måte. Operatøren skal påse at luftfartøyet er behørig bemannet. Fagmyndighet for luftmilitær virksomhet skal fastsette krav til minimumsbemanning for de respektive luftfartøyene. Militær luftfartsmyndighet skal godkjenne at kravene til minimumsbemanning er tilstrekkelig betryggende.

Militære luftfartøy skal ha en bemanning som er trygg og tilstrekkelig. Operatøren har ansvaret for at dette er på plass, mens fagmyndigheten bestemmer kravene til minimumsbemanning.AI

§ 5

Krav til flyoperativ helse, miljø og sikkerhet

Operatøren er ansvarlig for å legge til rette for et forsvarlig flyoperativt arbeidsmiljø for personell om bord i luftfartøyet. Med flyoperativt arbeidsmiljø menes forhold om helse, miljø og sikkerhet som angår militær luftfart. De nærmere krav til tilrettelegging og gjennomføring av tiltak og forbedringer fastsettes av fagmyndighet for luftmilitær virksomhet.

Operatøren har ansvaret for at arbeidsmiljøet om bord i militære luftfartøy er forsvarlig. Dette gjelder forhold knyttet til helse, miljø og sikkerhet. Detaljer om tiltak og forbedringer bestemmes av fagmyndigheten for luftmilitær virksomhet.AI

§ 6

Krav til tjenestegjørende på militære luftfartøy

Besetningsmedlemmer eller personell beordret til spesiell tjeneste på militære luftfartøy må oppfylle de vilkår militær luftfartsmyndighet oppstiller. Det er fagmyndighet for luftmilitær virksomhet som fastsetter de særskilte kravene med hensyn til statsborgerforhold, alder, fysisk og psykisk skikkethet, medisinske krav, vandel, edruskap, utdanning og øvelse m.m. Militær luftfartsmyndighet skal godkjenne kravene fastsatt av fagmyndighet for luftmilitær virksomhet.

Personell som jobber om bord på militære luftfartøy må oppfylle bestemte vilkår. Fagmyndigheten bestemmer konkrete krav til blant annet helse, utdanning og vandel, mens militær luftfartsmyndighet må godkjenne disse kravene.AI

§ 7

Krav til sertifisering av besetningsmedlemmer

Sertifisering for tjeneste på militært luftfartøy gis av militær luftfartsmyndighet eller den de bemyndiger. Slik sertifisering gis til den som godtgjør at vedkommende fyller de fastsatte vilkår og krav for den tjeneste sertifiseringen gjelder. Fagmyndighet for luftmilitær virksomhet skal fastsette hvilke vilkår og krav som stilles til de respektive besetningsmedlemmer. Operatøren skal ha et system for å dokumentere at besetningsmedlemmer oppfyller kravene stilt av fagmyndighet for luftmilitær virksomhet. Militær luftfartsmyndighet skal godkjenne vilkår og krav som er fastsatt av fagmyndighet for luftmilitær virksomhet.

Militær luftfartsmyndighet gir sertifisering for tjeneste på militære luftfartøy til personer som oppfyller fastsatte krav. Fagmyndigheten bestemmer hvilke krav som gjelder, mens operatøren må dokumentere at kravene er oppfylt.AI

§ 8

Krav til sertifisering av utenlandske militære besetningsmedlemmer

Militær luftfartsmyndighet eller den myndigheten bemyndiger, skal godkjenne sertifisering gitt i fremmed stat før utenlandske besetningsmedlemmer kan tjenestegjøre på norske militære luftfartøy.

Utenlandske besetningsmedlemmer må ha sin sertifisering godkjent av militær luftfartsmyndighet eller deres utnevnte før de kan jobbe på norske militære luftfartøy.AI

§ 9

Tilbakekalling av sertifisering

Militær luftfartsmyndighet eller den myndigheten bemyndiger, kan tilbakekalle sertifisering for bestemt tid eller for resten av gyldighetstiden, dersom innehaveren i eller utenfor tjeneste gjør seg skyldig i lovbrudd av betydning for denne eller om vedkommende ellers ikke fyller vilkårene for å gjøre den tjeneste sertifiseringen gjelder. Når en sertifisering er tilbakekalt for bestemt tid eller resten av gyldighetstiden, skal dette registreres av militær luftfartsmyndighet. Når det er grunn til å anta at det foreligger et forhold som kan begrunne tilbakekalling av sertifisering, skal sertifiseringen midlertidig settes ut av kraft inntil spørsmålet om tilbakekalling er avgjort. Fagmyndighet for luftmilitær virksomhet skal fastsette vilkår og prosedyrer for å sette sertifisering midlertidig ut av kraft for besetningsmedlemmer.

Militær luftfartsmyndighet kan trekke tilbake en sertifisering hvis personen begår et relevant lovbrudd eller ikke lenger oppfyller kravene for tjenesten. Sertifiseringen kan også settes midlertidig ut av kraft mens en sak vurderes.AI

Kapittel 3. Fartøysjefens myndighet og ansvar

§ 10

Krav til fartøysjef

Det skal angis en fartøysjef på luftfartøyet.

Det er et krav at det er utnevnt en fartøysjef på luftfartøyet.AI

§ 11

Fartøysjefens myndighet

Fartøysjefen har høyeste myndighet om bord i relasjon til sikkerhet. Dette gjelder uavhengig av de ombordværendes grad eller status.

Fartøysjefen har det øverste ansvaret og den høyeste myndigheten når det gjelder sikkerheten om bord. Dette gjelder uansett hvilken grad eller status de andre personene om bord har.AI

§ 12

Fartøysjefens ansvar og plikter

Fartøysjefen skal påse at luftfartøyet er luftdyktig og behørig utrustet, bemannet og lastet, og at flygingen ellers forberedes og gjennomføres i samsvar med gjeldende bestemmelser. Fartøysjefen plikter å gi melding om forhold av betydning for luftdyktigheten til operatøren. Fartøysjefen plikter videre å gi melding om forhold av betydning for besetningsmedlemmers tjenestedyktighet til militær luftfartsmyndighet. Fartøysjefen er ansvarlig for opprettholdelse av ro og orden om bord i fartøyet.

Fartøysjefen har ansvaret for at luftfartøyet er trygt, riktig utrustet, bemannet og lastet. Fartøysjefen skal sørge for at flygingen følger gjeldende regler og har ansvar for ro og orden om bord.AI

Kapittel 4. Særbestemmelse, dispensasjon og ikrafttredelse

§ 13

Særbestemmelse

Forsvaret kan, hvor formålet er militære operasjoner som gjør dette nødvendig, inkludert ulykker, krise og krig, påbegynne eller fortsette flyging selv om krav i denne forskriften ikke er oppfylt. Forsvaret skal ha dokumenterte prosedyrer for planlegging og utførelse av slike operasjoner. Prosedyrene skal som et minimum inneholde en risikovurdering og beskrive tiltak ved slike operasjoner. Den militære luftfartsmyndigheten er godkjenningsmyndighet for Forsvarets prosedyrer.

Forsvaret kan fly selv om bemanningskravene i forskriften ikke er oppfylt dersom det er nødvendig for militære operasjoner, som ved krise, ulykker eller krig. Dette krever dokumenterte prosedyrer med risikovurdering og tiltak, som må være godkjent av den militære luftfartsmyndigheten.AI

§ 14

Rett til å dispensere

Militær luftfartsmyndighet kan etter søknad dispensere fra bestemmelsene i denne forskriften. Søknad om dispensasjon fremmet til militær luftfartsmyndighet skal som et minimum inneholde en risikovurdering og en vurdering av eventuelle sikkerhetskompenserende tiltak for dispensasjon.

Militær luftfartsmyndighet kan gi dispensasjon fra reglene i forskriften etter søknad. Søknaden må inneholde en risikovurdering og en vurdering av sikkerhetskompenserende tiltak.AI

§ 15

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft straks.

Denne forskriften gjelder fra og med nå.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva er formålet med denne forskriften?

Denne forskriften bestemmer hvilke krav som gjelder for bemanning av norske militære luftfartøy. Den fastsetter også regler for tjenesten om bord og krav til de som er besetningsmedlemmer.

Åpne § 1

Gjelder reglene for norske militære droner?

Åpne § 2

Hvem regnes som luftpersonell?

Bestemmelsen forklarer hvilke betydninger sentrale begreper har i denne forskriften. Den definerer hvem som regnes som luftpersonell, besetning og operatør, samt hvem som har fagmyndighet.

Åpne § 3

Hvordan skal bemanningen på et militært luftfartøy være?

Militære luftfartøy skal ha en bemanning som er trygg og tilstrekkelig. Operatøren har ansvaret for at dette er på plass, mens fagmyndigheten bestemmer kravene til minimumsbemanning.

Åpne § 4

Hvem har ansvaret for arbeidsmiljøet om bord i luftfartøyet?

Åpne § 5

Hva slags krav kan det stilles til de som jobber på militære luftfartøy?

Åpne § 6

Hvem gir sertifisering for tjeneste på militære luftfartøy?

Åpne § 7

Må sertifisering fra utlandet godkjennes før man kan jobbe på norske militære luftfartøy?

Utenlandske besetningsmedlemmer må ha sin sertifisering godkjent av militær luftfartsmyndighet eller deres utnevnte før de kan jobbe på norske militære luftfartøy.

Åpne § 8