Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrift om sertifisering av flyplasser mv.

forskrift/2015-08-25-1000·10 paragrafer·Sist endret 1. juli 2026·Utforsk grafen
I kraft 2015-08-25Kunngjort 2015-09-01Sist endret ved forskrift/2026-07-01-1499
HjemmelDelegering etter luftfartslovendelegering-av-myndighet-til-å-vedta-forskrift-som-gjennomfører-deler-av-forordning20252293§ 15-3Luftfartsloven§ 15-4Luftfartsloven§ 16-1Luftfartsloven§ 7-1Luftfartsloven§ 7-11Luftfartsloven
Innhold10 paragrafer
§ 1

Gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 139/2014

EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 66nh (forordning (EU) nr. 139/2014, som endret ved forordning (EU) 2018/401, (EU) 2020/469, (EU) 2020/1177, (EU) 2020/1234, (EU) 2020/2148, (EU) 2022/208, (EU) 2022/2074, (EU) 2024/405, (EU) 2024/894, (EU) 2024/1400, (EU) 2022/1645, (EU) 2023/203 og (EU) 2025/2293) om fastsettelse av krav og administrative prosedyrer relatert til flyplasser [...], gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.

Denne forskriften sørger for at EUs regler om krav og administrative prosedyrer for flyplasser gjelder i Norge. Reglene er tilpasset norske forhold gjennom EØS-avtalen.AI

Endret 3. juli 2026 · i kraft 1. juli 2026
Endringshistorikk (5)
  • 3. juli 2026Forskrift om endring i forskrift om sertifisering av flyplasser
  • 30. juni 2025Forskrift om endring i forskrift om sertifisering av flyplasser mv.
  • 5. november 2024Forskrift om endring i forskrift om sertifisering av flyplasser mv.
  • 3. september 2024Forskrift om endring i forskrift om sertifisering av flyplasser mv.
  • 14. juni 2018Endr. i forskrift om sertifisering av flyplasser mv.
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 7 juni 2018 nr. 856, 2 sep 2024 nr. 2065, 2 nov 2024 nr. 2657, 27 juni 2025 nr. 1357, 24 okt 2025 nr. 2093, 1 juli 2026 nr. 1499.

referert av 1 →

§ 1a

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

§ 2

Virkeområde

Forskriften gjelder i Norge, herunder på Svalbard. Forskriften gjelder også for flyplasser som er kontrollert og operert av Forsvaret, og som har sivil trafikk.

Denne forskriften gjelder for flyplasser i Norge og på Svalbard. Den gjelder også for flyplasser som Forsvaret kontrollerer og driver, så lenge det er sivil trafikk der.AI

Endret 3. mars 2021 · i kraft 2. mars 2021
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 2 mars 2021 nr. 590.
§ 3

Ansvarlig myndighet

Luftfartstilsynet er ansvarlig myndighet etter forordning (EU) nr. 139/2014 artikkel 3.

Luftfartstilsynet er den myndigheten som har ansvaret i henhold til forordning (EU) nr. 139/2014 artikkel 3.AI

§ 4

Delegering av myndighet til å endre forskriften

Luftfartstilsynet kan foreta endringer i forskriften med unntak av bestemmelser som angår forordning (EU) nr. 139/2014 Annex II om krav til ansvarlig myndighet. Luftfartstilsynet kan fastsette forskrifter som gjennomfører utfyllende bestemmelser til regelverket som er nevnt i § 1.

Luftfartstilsynet har lov til å endre denne forskriften. De kan også lage utfyllende regler til regelverket. Det er likevel ikke lov å endre bestemmelser om krav til ansvarlig myndighet i forordning (EU) nr. 139/2014 Annex II.AI

Se ogsåForskrift om sertifisering av flyplasser mv. § 1

§ 5

Overtredelsesgebyr

Den som har overtrådt bestemmelser gitt i forordning (EU) nr. 139/2014 Annex III eller Annex IV, kan pålegges å betale overtredelsesgebyr til statskassen i henhold til bestemmelsene i luftfartsloven kapittel XIII a.

Personer eller virksomheter som bryter bestemte regler for flyplasser, kan bli pålagt å betale et gebyr til staten.AI

§ 6

Særbestemmelser for Forsvaret

For flyplasser kontrollert og operert av Forsvaret skal det utstedes nasjonale sertifikater. Luftfartstilsynet kan gi varig eller midlertidig dispensasjon fra kravene fastsatt i denne forskrift for flyplasser som er operert og kontrollert av Forsvaret. Dispensasjon kan bare gis dersom kravet er uforenlig med militære operasjoner eller andre militære behov. I tillegg må flyplassoperatøren dokumentere at de grunnleggende kravene i forordning (EF) nr. 216/2008 Annex Va er oppfylt.

Flyplasser som styres og drives av Forsvaret skal ha nasjonale sertifikater. Luftfartstilsynet kan gi unntak fra reglene dersom kravene kræsjer med militære behov, så lenge visse grunnleggende krav er dokumentert oppfylt.AI

Endret 3. mars 2021 · i kraft 2. mars 2021
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 2 mars 2021 nr. 590.
§ 7

Overgangsbestemmelser

Operatør av flyplass kan inntil flyplassen er sertifisert etter forordning (EU) nr. 139/2014 benytte kvalitetssystem og sikkerhetsstyringssystem etter forordningens Annex III i stedet for kvalitetssystem i medhold av forskrift 5. januar 2001 nr. 11 om kvalitetssystem i ervervsmessige luftfartsvirksomheter og sikkerhetsstyringssystem i medhold av forskrift 21. august 2003 nr. 1068 om bruk av system for sikkerhetsstyring innen flysikringstjenesten og bakketjenesten (BSL A 1-9).

Flyplassoperatører kan bruke bestemte systemer for kvalitet og sikkerhet frem til flyplassen er sertifisert. Disse systemene erstatter tidligere krav i norske forskrifter.AI

§ 8

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft straks.

Denne forskriften gjelder fra og med nå.AI

§ 9

Endringer i andre forskrifter

1. I forskrift 5. januar 2001 nr. 11 om kvalitetssystem i ervervsmessige luftfartsvirksomheter gjøres følgende endring: --- 2. I forskrift 30. oktober 2001 nr. 1231 om krav til teknisk/operativ godkjenning av flyplasser gjøres følgende endring: --- 3. I forskrift 21. august 2003 nr. 1068 om bruk av system for sikkerhetsstyring innen flysikringstjenesten og bakketjenesten (BSL A 1-9) gjøres følgende endring: --- 4. I forskrift 6. juli 2006 nr. 968 om utforming av store flyplasser (BSL E 3-2) gjøres følgende endring: ---

Denne bestemmelsen gjør endringer i fire andre forskrifter. Endringene gjelder kvalitetssystem, teknisk og operativ godkjenning, sikkerhetsstyring og utforming av store flyplasser.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva gjelder denne forskriften?

Denne forskriften sørger for at EUs regler om krav og administrative prosedyrer for flyplasser gjelder i Norge. Reglene er tilpasset norske forhold gjennom EØS-avtalen.

Åpne § 1
Gjelder reglene på Svalbard?

Denne forskriften gjelder for flyplasser i Norge og på Svalbard. Den gjelder også for flyplasser som Forsvaret kontrollerer og driver, så lenge det er sivil trafikk der.

Åpne § 2
Hvem er ansvarlig myndighet etter forordning (EU) nr. 139/2014 artikkel 3?

Luftfartstilsynet er den myndigheten som har ansvaret i henhold til forordning (EU) nr. 139/2014 artikkel 3.

Åpne § 3
Kan Luftfartstilsynet endre forskriften?

Luftfartstilsynet har lov til å endre denne forskriften. De kan også lage utfyllende regler til regelverket. Det er likevel ikke lov å endre bestemmelser om krav til ansvarlig myndighet i forordning (EU) nr. 139/2014 Annex II.

Åpne § 4
Hva skjer hvis man bryter reglene i forordning (EU) nr. 139/2014 Annex III eller IV?

Personer eller virksomheter som bryter bestemte regler for flyplasser, kan bli pålagt å betale et gebyr til staten.

Åpne § 5
Hva slags sertifikat skal flyplasser som Forsvaret kontrollerer ha?

Flyplasser som styres og drives av Forsvaret skal ha nasjonale sertifikater. Luftfartstilsynet kan gi unntak fra reglene dersom kravene kræsjer med militære behov, så lenge visse grunnleggende krav er dokumentert oppfylt.

Åpne § 6
Hva kan en flyplassoperatør bruke frem til sertifiseringen er klar?

Flyplassoperatører kan bruke bestemte systemer for kvalitet og sikkerhet frem til flyplassen er sertifisert. Disse systemene erstatter tidligere krav i norske forskrifter.

Åpne § 7
Når begynner forskriften å gjelde?

Denne forskriften gjelder fra og med nå.

Åpne § 8

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2026

  2. 2025

  3. 2024

  4. 2022

  5. 2021

  6. 2018

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.