Hopp til innhold
Forskrift
Nærings- og fiskeridepartementet

Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip og flyttbare innretninger

Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for skip m.m.

forskrift/2014-09-05-1191·7 paragrafer·Sist endret 1. januar 2017·Utforsk grafen
I kraft 2015-01-01Kunngjort 2014-09-19Sist endret ved forskrift/2016-12-27-1884 fra 2017-01-01
HjemmelDeleg. til NHD etter skipssikkerhetslovenDeleg. til SFD etter skipssikkerhetsloven§ 13Skipssikkerhetsloven§ 42Skipssikkerhetsloven§ 51Skipssikkerhetsloven§ 6Skipssikkerhetsloven§ 7Skipssikkerhetsloven
§ 1

Virkeområde

Forskriften gjelder for norske a) ro-ro passasjerskip sertifisert for mer enn 12 passasjerer b) passasjerskip som bruker drivstoff med flammepunkt under 60 °C, sertifisert for mer enn 12 passasjerer c) passasjerskip i innenriksfart sertifisert for mer enn 100 passasjerer d) passasjerskip sertifisert for mer enn 12 passasjerer i utenriksfart e) lasteskip med bruttotonnasje 500 eller mer f) fiskefartøy med bruttotonnasje 500 eller mer g) flyttbare innretninger. Forskriften gjelder ikke for fartøy som tilhører eller brukes av staten utenfor næringsvirksomhet.

Denne forskriften bestemmer hvilke typer norske skip og innretninger som må ha et sikkerhetsstyringssystem. Den gjelder for ulike typer passasjerskip, lasteskip, fiskefartøy og flyttbare innretninger, men ikke for statens egne fartøy utenfor næringsvirksomhet.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 27 des 2016 nr. 1884 (i kraft 1 jan 2017).
§ 2

Krav om sikkerhetsstyringssystem (ISM)

Den internasjonale norm for sikkerhetsstyring vedtatt ved resolusjon A.741(18) som endret ved resolusjonene MSC.104(73), MSC.179(79), MSC.195(80), MSC.273(85) og MSC.353(92) gjelder som forskrift. EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 56u (forordning (EF) nr. 336/2006 som endret ved forordning (EF) nr. 540/2008) om gjennomføring av den internasjonale norm for sikkerhetsstyring (ISM) i EØS-området og om oppheving av rådsforordning (EF) nr. 3051/95 gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.

Denne bestemmelsen fastslår at internasjonale normer for sikkerhetsstyring (ISM) og tilhørende EØS-regler gjelder som forskrifter.AI

Endret 29. desember 2014 · i kraft 1. januar 2015
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 16 des 2014 nr. 1767 (i kraft 1 jan 2015).
§ 3

Krav til sertifikat

Fartøy og flyttbare innretninger skal opereres av et rederi som har godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring (DOC). Kopi av godkjenningsbeviset skal oppbevares om bord. Fartøy og flyttbare innretninger skal ha sikkerhetsstyringssertifikat (SMC), som skal oppbevares om bord. Flyttbare innretninger som ikke skal flyttes fra et område til et annet som del av innretningens normale driftskonsept, er unntatt kravene i denne paragrafen.

Rederier må ha et godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring, og fartøy og flyttbare innretninger må ha et sikkerhetsstyringssertifikat. Begge bevisene skal være om bord. Innretninger som ikke flyttes som en del av normal drift er unntatt.AI

Endret 7. juli 2015 · i kraft 1. juli 2015
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 30 juni 2015 nr. 818 (i kraft 1 juli 2015), 27 des 2016 nr. 1884 (i kraft 1 jan 2017).
§ 4

Sertifisering og revisjon

Rederiet skal begjære sertifisering før førstegangsutstedelse av DOC eller SMC. Senest tre måneder før førstegangsrevisjon, mellomliggende revisjon, fornyelsesrevisjon eller årlig revisjon ønskes gjennomført, skal rederiet begjære sertifisering. For fiskefartøy gjennomføres revisjon av rederiets sikkerhetsstyring samtidig med førstegangsrevisjon, mellomliggende revisjon eller fornyelsesrevisjon av fartøyets sikkerhetsstyringssertifikat (SMC). Rederiet skal sørge for at den som gjennomfører revisjonen får tilgang til det oppdaterte sikkerhetsstyringssystemet . Dersom rederiets sikkerhetsstyringssystem utgjør en integrert del av et annet styringssystem, skal rederiet identifisere de deler som inngår i sikkerhetsstyringen. Sjøfartsdirektoratet eller godkjent klasseselskap kan ved behov utføre ytterligere revisjoner av sikkerhetsstyringssystemet. Flyttbare innretninger som ikke skal flyttes fra et område til et annet som del av innretningens normale driftskonsept, er unntatt kravene i denne paragrafen.

Rederier må be om sertifisering før utstedelse av DOC eller SMC, samt før ulike typer revisjoner. Rederiet skal gi tilgang til sikkerhetsstyringssystemet ved revisjon. Noen flyttbare innretninger er unntatt fra disse kravene.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 27 des 2016 nr. 1884 (i kraft 1 jan 2017).
§ 5

Dispensasjon

Sjøfartsdirektoratet kan unnta et fiskefartøy eller en flyttbar innretning som ikke er boreplattform fra ett eller flere av kravene i forskriften dersom rederiet søker skriftlig om unntak og det godtgjøres at kravet ikke er vesentlig og at kompenserende tiltak vil opprettholde samme sikkerhetsnivå som kravet i forskriften. Dispensasjonen skal framgå av DOC og SMC.

Sjøfartsdirektoratet kan gi fiskefartøy og visse flyttbare innretninger unntak fra forskriftens krav. Dette krever en skriftlig søknad og bevis for at sikkerhetsnivået opprettholdes gjennom andre tiltak. Unntaket skal dokumenteres i DOC og SMC.AI

§ 6

Forlengelse av midlertidig sertifikat

Sjøfartsdirektoratet kan forlenge midlertidig sertifikat for fiskefartøy eller flyttbar innretning som ikke er boreplattform over flere perioder enn det som følger av ISM-normen.

Sjøfartsdirektoratet har mulighet til å forlenge midlertidige sertifikater for fiskefartøy og visse flyttbare innretninger. Forlengelsen kan skje over flere perioder enn det som er fastsatt i ISM-normen.AI

§ 7

Ikrafttredelse mv

Forskriften trer i kraft 1. januar 2015. Fiskefartøy skal følge forskriften fra og med 1. juli 2016. Fra 1. januar 2015 oppheves forskrift 14. mars 2008 nr. 306 om sikkerhetsstyringssystem på norske skip og flyttbare innretninger.

Denne forskriften trådte i kraft 1. januar 2015, mens fiskefartøy må følge den fra 1. juli 2016. En tidligere forskrift fra 2008 ble opphevet 1. januar 2015.AI

Endret 7. juli 2015 · i kraft 1. juli 2015
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 30 juni 2015 nr. 818 (i kraft 1 juli 2015).

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvilke norske skip gjelder denne forskriften for?

Denne forskriften bestemmer hvilke typer norske skip og innretninger som må ha et sikkerhetsstyringssystem. Den gjelder for ulike typer passasjerskip, lasteskip, fiskefartøy og flyttbare innretninger, men ikke for statens egne fartøy utenfor næringsvirksomhet.

Åpne § 1
Hva gjelder som forskrift for sikkerhetsstyringssystem for skip?

Denne bestemmelsen fastslår at internasjonale normer for sikkerhetsstyring (ISM) og tilhørende EØS-regler gjelder som forskrifter.

Åpne § 2
Må rederiet ha et godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring?

Rederier må ha et godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring, og fartøy og flyttbare innretninger må ha et sikkerhetsstyringssertifikat. Begge bevisene skal være om bord. Innretninger som ikke flyttes som en del av normal drift er unntatt.

Åpne § 3
Når må rederiet be om sertifisering?

Rederier må be om sertifisering før utstedelse av DOC eller SMC, samt før ulike typer revisjoner. Rederiet skal gi tilgang til sikkerhetsstyringssystemet ved revisjon. Noen flyttbare innretninger er unntatt fra disse kravene.

Åpne § 4
Kan Sjøfartsdirektoratet gi unntak fra kravene i forskriften?

Sjøfartsdirektoratet kan gi fiskefartøy og visse flyttbare innretninger unntak fra forskriftens krav. Dette krever en skriftlig søknad og bevis for at sikkerhetsnivået opprettholdes gjennom andre tiltak. Unntaket skal dokumenteres i DOC og SMC.

Åpne § 5
Kan Sjøfartsdirektoratet forlenge et midlertidig sertifikat for fiskefartøy?

Sjøfartsdirektoratet har mulighet til å forlenge midlertidige sertifikater for fiskefartøy og visse flyttbare innretninger. Forlengelsen kan skje over flere perioder enn det som er fastsatt i ISM-normen.

Åpne § 6
Når trådte forskriften i kraft?

Denne forskriften trådte i kraft 1. januar 2015, mens fiskefartøy må følge den fra 1. juli 2016. En tidligere forskrift fra 2008 ble opphevet 1. januar 2015.

Åpne § 7

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2015

  2. 2014

Forarbeider og bakgrunn

Innst. 184 S (2017–2018)Forarbeider

Innstilling til Stortinget fra kontroll- og konstitusjonskomiteen

Stortinget · 15. mars 2018

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.