Forskrift om trafikkflytstyring

forskrift/2012-04-20-344·4 paragrafer·Sist endret 4. april 2018·Utforsk grafen

I kraft 2012-04-20Kunngjort 2012-04-24Sist endret ved forskrift/2018-04-04-529

HjemmelDelegering etter luftfartsloven § 16-1Luftfartsloven § 7-4Luftfartsloven § 9-1Luftfartsloven

Gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) nr. 255/2010

EØS-avtalen vedlegg XIII kap. VI nr. 66wi (kommisjonsforordning (EU) nr. 255/2010 som endret ved forordning (EU) nr. 923/2012, forordning (EU) 2016/1006 og forordning 2017/2159) om fastsettelse av felles regler om trafikkflytstyring (ATFM) gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.

Denne bestemmelsen slår fast at felles europeiske regler for trafikkflytstyring (ATFM) gjelder som norsk forskrift. Reglene er tilpasset norske forhold i tråd med EØS-avtalen.AI

Endret 5. april 2018 · i kraft 4. april 2018

Endringshistorikk (2)

5. april 2018Endr. i forskrift om trafikkflytstyring
8. november 2016Endr. i forskrift om trafikkflytstyring

Noter (1)

EndringEndret ved forskrifter 22 des 2014 nr. 1903 (i kraft 1 jan 2015), 31 okt 2016 nr. 1286, 4 april 2018 nr. 529.

§ 2

Virkeområde

Forskriften omhandler trafikkflytstyring og gjelder for IFR-flyginger som utføres i samsvar med sivile lufttrafikkregler innenfor norske flygeinformasjonsregioner, herunder på Svalbard.

Denne regelen bestemmer hvem og hva forskriften gjelder for. Den gjelder for IFR-flyginger som følger sivile lufttrafikkregler i norske flygeinformasjonsregioner, inkludert på Svalbard.AI

§ 3

Unntak fra trafikkflytrestriksjoner

(1) Flyginger som i reiseplanen påføres statusindikatorene STS/HUM, STS/STATE eller STS/HOSP vil få unntak fra trafikkflytrestriksjoner dersom reiseplanen i tillegg påføres statusindikatoren STS/ATFMEXEMPTAPPROVED. For at indikatoren STS/ATFMEXEMPTAPPROVED skal kunne benyttes, skal ett av følgende vilkår være oppfylt: a) STS/HUM: Rekvisisjon fra UNHCR/FNs høykommissær for flyktninger, b) STS/STATE: Det må kunne dokumenteres at et medlem av regjeringen på oppdrag for nasjonen har vært om bord under flygingen, samt at oppdraget var av en slik viktighet at flygingen ikke kan akseptere forsinkelser, eller c) STS/HOSP: Det kreves godkjenning av medisinsk sakkyndig. Luftfartstilsynet anser vilkåret som oppfylt når Flykoordineringssentralen (AMK) har sendt en skriftlig rekvisisjon om ambulanseflyging med gradering AKUTT eller HASTE til operatøren. Retur etter endt ambulanseflyging har ikke rett til unntak fra trafikkflytrestriksjoner. (2) Luftfartstilsynet kan til enhver tid kontrollere operatørens dokumentasjon vedrørende den enkelte flyging når det gjelder bruk av ulike statusindikatorer for å oppnå unntak fra trafikkflytrestriksjoner. Operatøren må oppbevare dokumentasjonen sammen med kopi av innlevert reiseplan i minst 3 måneder.

Visse flyvninger kan få unntak fra restriksjoner på trafikkflyt dersom de har spesifikke statusindikatorer i reiseplanen og oppfyller gitte vilkår. Dette gjelder for flyvninger knyttet til flyktninger, regjeringsoppdrag eller medisinsk transport. Dokumentasjon må oppbevares i minst 3 måneder.AI

§ 4

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft straks. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 21. november 2003 nr. 1380 om trafikkflytledelse (BSL G 3-1) og forskrift 19. september 2011 nr. 936 om trafikkflytledelse.

Denne forskriften gjelder fra nå av. To tidligere forskrifter om trafikkflytledelse slutter å gjelde samtidig.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Er trafikkflytstyring basert på felles europeiske regler?

Denne bestemmelsen slår fast at felles europeiske regler for trafikkflytstyring (ATFM) gjelder som norsk forskrift. Reglene er tilpasset norske forhold i tråd med EØS-avtalen.

Åpne § 1

Hva handler denne forskriften om?

Denne regelen bestemmer hvem og hva forskriften gjelder for. Den gjelder for IFR-flyginger som følger sivile lufttrafikkregler i norske flygeinformasjonsregioner, inkludert på Svalbard.

Åpne § 2

Hvilke flyvninger kan få unntak fra trafikkflytrestriksjoner?

Åpne § 3

Når begynner denne forskriften å gjelde?

Denne forskriften gjelder fra nå av. To tidligere forskrifter om trafikkflytledelse slutter å gjelde samtidig.

Åpne § 4

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

2018
- 5. april 2018i kraft 4. april 2018Endr. i forskrift om trafikkflytstyring1 §§ endret: § 1Samferdselsdepartementet
2016
- 8. november 2016i kraft 31. oktober 2016Endr. i forskrift om trafikkflytstyring1 §§ endret: § 1Samferdselsdepartementet

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.