Hopp til innhold
Forskrift

§ 13. Lufttaksebane

Forskrift om utforming av store helikopterplasser (BSL E 3-5).·Kapittel 3. Taksebane, lufttaksebane og lufttransittrute

Lufttaksebane

(1) En lufttaksebane skal tillate hovertaksing. (2) Bredden av en lufttaksebane skal ikke være mindre enn 2 ganger D-verdien for dimensjonerende helikopter. (3) En lufttaksebane skal være motstandsdyktig mot effekten av rotorturbulens, ha en overflate som gir bakkeeffekt, og den skal være fri for hindringer og ha slik jevnhet at det er mulig å nødlande. (4) Tverrhelningen for en lufttaksebane skal ikke overstige 10% og helningen i lengderetningen skal ikke overstige 7%. Dog skal disse helninger ikke overstige landingsbegrensningene til dimensjonerende helikopter. (5) Avstanden mellom en lufttaksebane og en annen lufttaksebane, en taksebane, et objekt eller en oppstillingsplass for helikopter skal ikke være mindre enn det som er spesifisert i § 15.

En lufttaksebane skal tillate hovertaksing og være minst dobbelt så bred som D-verdien til dimensjonerende helikopter. Den skal tåle rotorturbulens, være fri for hindringer og ha begrensede helninger. Avstand til andre baner og objekter fastsettes i § 15.AI

Se ogsåForskrift om utforming av store helikopterplasser (BSL E 3-5). § 15

Sammenheng

Se også1

Koblinger for § 13 i forskrift-om-utforming-av-store-helikopterplasser.

Les hele forskriften i sammenheng →