Forskrift
§ 25. Utflygingsflate – FATO for VFR-forhold
Forskrift om utforming av store helikopterplasser (BSL E 3-5).·Kapittel 5. Fastsettelse av hinderflater
Utflygingsflate – FATO for VFR-forhold
(1) En utflygingsflate for et FATO som bare skal godkjennes for VFR-forhold skal bestå av to seksjoner.
(2) Sidekantene til første seksjon av en utflygingsflate for et FATO for VFR-forhold skal divergere med 10% for helikopterplasser som bare skal godkjennes for flyging i dagslys, og 15% for plasser som skal godkjennes for flyging i mørke. Første seksjon skal ha en lengde ut til det punkt der divergensen gjør at seksjonens bredde blir 7 ganger RD-verdien for dimensjonerende helikopter for flyging i dagslys, og 10 ganger RD-verdien for flyging i mørke. Første seksjon skal ha en helning på 4,5%.
(3) Andre seksjon av en utflygingsflate for et FATO for VFR-forhold skal ha parallelle sidekanter og lengde ut til det punkt der innflygingsflaten når en høyde av 150 m over innerkanten. Andre seksjon skal ha en helning på 4,5%.
Bestemmelsen sier hvordan utflygingsflaten for et FATO som bare godkjennes for VFR-forhold skal utformes. Den består av to seksjoner. Første seksjon utvider seg utover og har strengere mål for flyging i mørke enn i dagslys. Andre seksjon har parallelle sider.AI