Forskrift om visse aspekter ved flysikkerheten i forbindelse med Storbritannias uttreden fra EU
Gjennomføring av forordning (EU) 2019/494 og forordning (EU) 2020/2226
Denne forskriften gjør bestemte EU-regler om flysikkerhet gjeldende i Norge. Reglene gjelder i forbindelse med at Storbritannia og Nord-Irland gikk ut av EU.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 30 des 2020 nr. 3194.
Geografisk virkeområde
Denne forskriften gjelder i hele Norge. Det inkluderer også Svalbard.AI
Kompetent myndighet
Luftfartstilsynet er den myndigheten som har ansvaret etter forordning (EU) 2019/494.AI
Ikrafttredelse
Denne forskriften begynner å gjelde med en gang.AI
Vanlige spørsmål
✨ AI-generertForenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.
Hva handler denne forskriften om?
Denne forskriften gjør bestemte EU-regler om flysikkerhet gjeldende i Norge. Reglene gjelder i forbindelse med at Storbritannia og Nord-Irland gikk ut av EU.
Åpne § 1Gjelder disse reglene i Norge?
Denne forskriften gjelder i hele Norge. Det inkluderer også Svalbard.
Åpne § 2Hvilken myndighet er kompetent etter forordning (EU) 2019/494?
Luftfartstilsynet er den myndigheten som har ansvaret etter forordning (EU) 2019/494.
Åpne § 3Endringshistorikk
Følg endringer (RSS)Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.
2021
- 7. januar 2021i kraft 30. desember 2020Endr. i forskrift om luftfartssikkerhet ved Storbritannias uttreden fra EU (brexit)1 §§ endret: § 1Samferdselsdepartementet
EØS-grunnlag
EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.