§ 31a. Ultrabredbåndsutstyr installert i kjøretøy og skinnegående vogner

(1) Frekvenser som angitt i tabellen nedenfor tillates brukt for ultrabredbåndsutstyr (UWB) installert i kjøretøy og skinnegående vogner, som beskrevet i standarden EN 302 065-3. Frekvensområde Maksimal tillatt gjennomsnittlig e.i.r.p. spektral effekttetthet Maksimal tillatt spisseffekt e.i.r.p. (målt over 50 MHz) f ≤ 1,6 GHz –90 dBm/MHz –50 dBm 1,6 < f ≤ 2,7 GHz –85 dBm/MHz –45 dBm 2,7 < f ≤ 3,1 GHz –70 dBm/MHz –36 dBm 3,1 < f ≤ 3,4 GHz –70 dBm/MHz (-41,3 dBm/MHz med LDC + ext.lim.) (-41,3 dBm/MHz med TPC + DAA + ext.lim.) –36 dBm (0 dBm med LDC + ext.lim.) (0 dBm med TPC + DAA + ext.lim.) 3,4 < f ≤ 3,8 GHz –80 dBm/MHz (–41,3 dBm/MHz med LDC + ext.lim.) (–41,3 dBm/MHz med TPC + DAA + ext.lim.) –40 dBm (0 dBm med LDC + ext.lim.) (0 dBm med TPC + DAA + ext.lim.) 3,8 < f ≤ 4,8 GHz –70 dBm/MHz (–41,3 dBm/MHz med LDC + ext.lim.) (–41,3 dBm/MHz med TPC + DAA + ext.lim.) –30 dBm (0 dBm med LDC + ext.lim.) (0 dBm med TPC + DAA + ext.lim.) 4,8 < f ≤ 6,0 GHz –70 dBm/MHz –30 dBm 6,0 < f ≤ 8,5 GHz –53,3 dBm/MHz (–41,3 dBm/MHz med LDC + ext.lim.) (–41,3 dBm/MHz med TPC + ext.lim.) –13,3 dBm (0 dBm med LDC + ext.lim.) (0 dBm med TPC + ext.lim.) 8,5 < f ≤ 9,0 GHz –65 dBm/MHz (–41,3 dBm/MHz med TPC + DAA + ext.lim.) –25 dBm (0 dBm med TPC + DAA + ext.lim.) 9,0 < f ≤ 10,6 GHz –65 dBm/MHz –25 dBm f > 10,6 GHz –85 dBm/MHz –45 dBm Low Duty Cycle (LDC): Metode og parametere skal være i samsvar med kapittel 4.5.3.1, 4.5.3.2 og 4.5.3.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder. Detect and Avoid (DAA): Metode og parametere skal være i samsvar med kapittel 4.5.1.1, 4.5.1.2 og 4.5.1.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder. Sendeeffektstyring (TPC): Metode og parametere skal være i samsvar med kapittel 4.7.1.1, 4.7.1.2 og 4.7.1.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder. Utvendig grenseverdi (ext.lim.): Maksimal tillatt spektral effekttetthet målt på utsiden av kjøretøy eller skinnegående vogn er –53,3 dBm/MHz, som beskrevet i kapittel 4.3.4.1, 4.3.4.2 og 4.3.4.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder. (2) Frekvenser som angitt i tabellen nedenfor tillates brukt for ultrabredbåndsutstyr (UWB) for aksess systemer for kjøretøy, som beskrevet i standarden EN 302 065-3. Tekniske krav for maksimal tillatt utstråling under 3,8 GHz, i 4,2–6 GHz og over 8,5 GHz skal være i henhold til tabell i § 31a første ledd. Frekvensområde Maksimal tillatt gjennomsnittlig e.i.r.p. spektral effekttetthet Maksimal tillatt spisseffekt e.i.r.p. (målt over 50 MHz) 3,8 < f ≤ 4,2 GHz –41,3 dBm/MHz med aktiver-før-sending + LDC ≤ 5 % (i løpet av 1 time) 0 dBm 6,0 < f ≤ 8,5 GHz –41,3 dBm/MHz med aktiver-før-sending + LDC ≤ 5 % (i løpet av 1 time) eller TPC 0 dBm Aktiver-før-sending: Sending tillates kun når systemet indikerer at UWB enheter er i nærheten. Kommunikasjonen initieres enten av bruker (for eksempel ved manuell bryter) eller kjøretøy. Påfølgende kommunikasjon anses som initiert kommunikasjon. Low Duty Cycle (LDC): Metode og parametere skal være i samsvar med kapittel 4.5.3.1, 4.5.3.2 og 4.5.3.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder. Sendeeffektstyring (TPC): Metode og parametere skal være i samsvar med kapittel 4.7.1.1, 4.7.1.2 og 4.7.1.3 i standarden EN 302 065-3 V2.1.1. Det tillates også alternative spektrumaksessteknikker og interferensreduserende tiltak som gir minst samme virkning som teknikker beskrevet i harmoniserte standarder.