Forskrift
Samferdselsdepartementet
Forskrift om vilkårsparkering for allmennheten og håndheving av private parkeringsreguleringer
Parkeringsforskriften
I kraft 2017-01-01Kunngjort 2016-03-18Sist endret ved forskrift/2026-01-12-27 fra 2026-01-13
Formål
Formålet med denne forskriften er å: a) sikre en forutsigbar, balansert og forbrukervennlig utøvelse av parkeringsvirksomhet, b) sikre at parkeringstilbudet er universelt utformet, c) sikre at parkeringsvirksomhet utøves med god kvalitet og mest mulig likt uavhengig av hvem som er tilbyder, d) bidra til likere konkurranseforhold mellom tilbydere av parkeringstjenester og e) legge til rette for offentlig kontroll av virksomheten.
Innhold67 paragrafer
Kapittel 1. Formål, definisjoner og virkeområde
Formål
Formålet med denne forskriften er å:
a) sikre en forutsigbar, balansert og forbrukervennlig utøvelse av parkeringsvirksomhet,
b) sikre at parkeringstilbudet er universelt utformet,
c) sikre at parkeringsvirksomhet utøves med god kvalitet og mest mulig likt uavhengig av hvem som er tilbyder,
d) bidra til likere konkurranseforhold mellom tilbydere av parkeringstjenester og
e) legge til rette for offentlig kontroll av virksomheten.
Denne forskriften skal sikre at parkeringstjenester er forutsigbare, brukervennlige og utformet for alle. Den skal sørge for god kvalitet, lik konkurranse mellom tilbydere og mulighet for offentlig kontroll.AI
Definisjoner
I denne forskriften forstås med:
a) Vilkårsparkering: parkering mot betaling, med tidsbegrensning med eller uten dokumentasjonsplikt, på oppstillingsvilkår, med krav om parkeringstillatelse for forflytningshemmede eller på andre vilkår.
b) Parkering: Enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater det. Unntatt er kortest mulig stans for av- eller påstigning eller av- eller pålessing, jf. forskrift om kjørende og gående trafikk § 1 bokstav k.
c) Avgiftsbelagt kommunal parkeringsplass: parkeringsplass som driftes og håndheves av en kommune eller heleide kommunale selskaper, hvor det tilbys vilkårsparkering mot betaling. Unntatt er tilfeller der kommunen eller heleid kommunalt selskap har inngått skriftlig avtale om å håndheve for private på et område utenfor den offentlige ferdselsåren hvor det er åpenbart at plassen likevel driftes av private. Statens vegvesen avgjør i tvilstilfelle om en avgiftsbelagt parkeringsplass er kommunal.
d) Håndheving: både ileggelse av kontrollsanksjoner og beslutning om fjerning av kjøretøy jf. § 38 og § 42.
e) Ladbar motorvogn: motorvogn som helt eller delvis drives frem av elektrisk motor og som har batterier som kan lades direkte fra strømnettet.
f) Private skilt: skilt som ikke er regulert i skiltforskriften eller denne forskriften med vedlegg.
g) Offentlig ferdselsåre: Ferdselsdelen av offentlig veg, beregnet på trafikk med motorvogn, med integrerte arealer som kantsteinsparkering og lignende.
Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i parkeringsforskriften. Den definerer blant annet hva som regnes som parkering, vilkårsparkering og hva det innebærer å håndheve parkering.AI
Endret 18. januar 2024 · i kraft 18. januar 2024
Endringshistorikk (6)
- 18. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 11. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåTrafikkregler § 1 første leddParkeringsforskriften § 38Parkeringsforskriften § 42 første ledd
Virkeområde
Denne forskriften gjelder for vilkårsparkering av motorvogn eller tilhenger til motorvogn (heretter kun omtalt som «motorvogn») på veg åpen for alminnelig ferdsel. Forskriften gjelder likevel ikke for liten elektrisk motorvogn.
Forskriften gjelder ikke for parkering reservert for særskilte grupper på områder som er fysisk avgrenset ved bom, kjetting eller annen måte. Forskriften gjelder heller ikke parkering reservert for særskilte grupper på områder som ikke er fysisk avstengt og det ved privat skilting i samsvar med § 26 fremgår at parkering ikke tilbys allmenheten. Dersom det ilegges kontrollsanksjoner på slike steder gjelder likevel kravene i kapittel 3 (personell), kapittel 8 (sanksjon) og kapittel 9 (klage). Dersom det kun forestås fjerning jf. § 38 eller § 42 gjelder bare kravene i kapittel 8 og 9.
Denne forskrift kapittel 3, 8 og 9 gjelder også for håndheving av parkeringsrestriksjoner på og langs privat veg og utenfor veg. Dersom det på stedet kun forestås fjerning gjelder bare kravene i kapittel 8 og 9.
Forskriften gjelder ikke midlertidig tilbud om parkering mot betaling der betalingen skjer til en fysisk person og det ikke ilegges sanksjoner. Forskriften gjelder heller ikke for områder med veiledende skilt og oppmerking som ikke håndheves. Statens vegvesen avgjør i tvilstilfelle om vilkårene er oppfylt.
Forskriften gjelder både virksomhet som tilbys av private og av forvaltningsorgan, jf. forvaltningsloven § 1.
Forskriften gjelder også for politiets håndheving av vilkårsparkering, som ikke er avgiftsparkering, med unntak av kapittel 2 og kapittel 3.
Forskriften gjelder ikke i kommuner eller på områder der eneste tilbud om vilkårsparkering er reserverte plasser for forflytningshemmede og hvor kommunen ikke har fått delegert håndhevingsmyndighet. Dersom private håndhever på slike steder gjelder likevel kravene i kapittel 3 (personell), kapittel 8 (sanksjon) og kapittel 9 (klage). Dersom det er politiet som håndhever, gjelder kun kapittel 8 og 9.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 25 mai 2022 nr. 916 (i kraft 15 juni 2022), 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåParkeringsforskriften § 26Parkeringsforskriften § 38Parkeringsforskriften § 42 første leddForvaltningsloven § 1referert av 6 →
Kapittel 2. Krav til virksomheter
Melding
For å tilby vilkårsparkering må virksomheten registrere utfylt egenmeldingsskjema i Statens vegvesens register.
Det enkelte parkeringsområde må tilfredsstille kravene i § 16, og kapittel 5 og 10.
Virksomheter som tilbyr vilkårsparkering må registrere et egenmeldingsskjema hos Statens vegvesen. Parkeringsområdet må i tillegg følge spesifikke krav i forskriften.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 16 første leddreferert av 1 →
Krav til organisasjonsform og registrering
Foretak, enkeltpersonforetak eller forvaltningsorgan kan drive vilkårsparkering. Foretak må være registret i Foretaksregisteret og ha fast forretningssted i riket.
Enkeltpersonforetak må være registrert i Enhetsregisteret. Organisasjonsnummer må oppgis i egenmeldingsskjemaet. Innehaveren må dessuten:
a) være fylt 18 år og
b) være statsborger i stat som er part i EØS-avtalen, eller ha fast bopel i Norge.
Dersom foretaket eller enkeltpersonforetaket har daglig leder, må også denne personen oppfylle vilkårene i annet ledd bokstav a) og b).
Selskap, stiftelse eller annen sammenslutning, når samtlige medlemmer av styret i et aksjeselskap eller annen sammenslutning med begrenset ansvar oppfyller kravene i annet ledd bokstav a og b, kan drive vilkårsparkering. Det samme gjelder for ansvarlig selskap eller kommandittselskap, når samtlige fullt ansvarlige deltakere oppfyller kravene i annet ledd bokstav a og b. Leder og nestleder av forvaltningsorganet må også oppfylle kravene i annet ledd bokstav a og b.
Midlertidige tjenesteytere etablert i annen EØS-stat, er unntatt fra krav til registrering i Foretaksregisteret eller Enhetsregisteret og krav til forretningssted i riket.
Reglene bestemmer hvem som har lov til å drive med vilkårsparkering. Det stilles krav til registrering i registre, alder og statsborgerskap eller bosted for de som driver virksomheten.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 25 nov 2016 nr. 1405.
Plikt til å inneha dekkende ansvarsforsikring
Virksomhet som skal tilby vilkårsparkering eller andre som i henhold til avtale skal håndheve vilkårsparkering må inneha dekkende forsikring for det ansvar som kan pådras. Forsikringen må tegnes før virksomheten kan tilby vilkårsparkering.
Krav til dekkende ansvarsforsikring gjelder også virksomhet som drives av forvaltningsorgan. Dersom forvaltningsorganet kan dokumentere at det på annen måte kan dekke et eventuelt ansvar som organet kan pådra seg på lik linje med en forsikring som angitt i første ledd, kan Statens vegvesen frita organet fra dette kravet.
Virksomheter som tilbyr eller håndhever vilkårsparkering må ha en gyldig ansvarsforsikring. Forsikringen skal være på plass før parkeringen tilbys. Dette gjelder også for offentlige organer, med mindre de kan dokumentere alternativ dekning.AI
Særskilt om vilkårsparkering på offentlig ferdselsåre
Kommunen har et særlig ansvar for å ivareta trafikale hensyn ved regulering av vilkårsparkering på offentlig ferdselsåre.
Kommunen kan håndheve selv, samarbeide med eller overlate håndheving av vilkårsparkering på offentlig ferdselsåre til andre kommuner eller heleide kommunale selskaper. Før håndheving overlates til andre, må skilt- og vegmyndighet høres der disse er andre enn kommunen.
Dersom kommunen overlater håndheving av vilkårsparkering på offentlig ferdselsåre til andre kommuner eller heleide kommunale selskaper, skal kommunen sikre at behovet for trafikkstyring ivaretas. Dette innebærer blant annet at kommunen, skilt- og vegmyndigheten skal ha tilstrekkelig rett og plikt til trafikkstyring.
Det kan ikke innføres avgiftsparkering på offentlig ferdselsåre uten at kommunen har påtatt seg ansvar for håndheving etter forskrift 18. mars 2016 om offentlig parkeringsgebyr.
Kommunen har ansvaret for trafikksikkerheten ved parkering på offentlig vei. De kan utføre kontrollen selv eller la andre kommuner eller kommunale selskaper gjøre det. Det kreves at kommunen har ansvar for håndheving før det kan innføres betalingsparkering.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Kapittel 3. Krav til ansatte
Generelle krav til ansatte
Den som skal tilsettes i virksomhet som omfattes av denne forskrift og som skal utføre kontrolltjeneste med vilkårsparkering eller har oppgaver direkte knyttet til slik kontrolltjeneste, må være fylt 18 år.
Virksomhetens ledelse har plikt til å sørge for at ansatte som skal utføre kontrolltjeneste med vilkårsparkering, oppfyller kravene i forskriften. Ansatte som utfører kontroll med vilkårsparkering skal ikke gis lønn, bonus eller andre ytelser som er avhengig av antall ilagte reaksjoner etter § 36 eller § 38.
Personer som skal utføre eller jobbe med kontroll av vilkårsparkering må være minst 18 år. Ledelsen må sikre at ansatte oppfyller kravene. De som kontrollerer parkering skal ikke ha lønn eller bonuser basert på antall reaksjoner de gir.AI
Krav til opplæring
Den som skal utføre kontrolltjeneste med vilkårsparkering må ha gjennomført og bestått godkjent opplæring. Opplæringen skal til sammen ha en varighet på minst 70 skoletimer og bestå av:
a) en innledende teoretisk del og praksisopplæring i kontrolltjeneste på til sammen minst 30 skoletimer og med avsluttende prøve,
b) praksisopplæring og oppsummerende teorikurs på minst 30 skoletimer og med avsluttende prøve og
c) bestått regodkjenningsprøve hvert femte år.
Opplæringen i første ledd bokstav a) skal inneholde generell teoretisk opplæring i vilkårsparkeringsregler, virksomhetens rutiner, innføring i uniformbruk og opptreden i tjeneste.
Opplæringen i første ledd bokstav b) skal inneholde teoretisk opplæring i formålet med parkeringsvirksomheten, forholdet til vaktvirksomhet, helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, uniformbruk, rettslige rammer for regulering av vilkårsparkering og fjerning av motorvogn, bevis, sanksjonering, etikk, kommunikasjon og kundebehandling.
Praksisopplæringen i første ledd a) og b) skal skje gjennom praktisk arbeidsutførelse med veileder med tilstrekkelig kompetanse.
Etter endt opplæring skal den som skal utføre kontrolltjeneste vise evne til å arbeide i samsvar med lover, forskrifter og avtaler og til å ta gode etiske og skjønnsmessige avgjørelser.
Kontrolltjeneste kan utføres uten å ha gjennomført opplæring i første ledd bokstav b), dersom prøve etter første ledd bokstav a) er bestått og virksomheten på annen måte sikrer at utførelsen skjer i samsvar med reglene. Opplæringen må i alle tilfeller være gjennomført og bestått innen ett år etter ansettelse. Statens vegvesen kan i særlige tilfeller forlenge denne perioden med inntil 6 måneder. Kravene gjelder også for vikarer og midlertidig ansatte.
Regodkjenningsprøve kan kun avlegges hos virksomhet som ikke har begrensninger i sin godkjenning slik at opplæring kan tilbys alle, ikke bare egne ansatte. Regodkjenningsprøven kan ikke avlegges hos den virksomhet man er ansatt i.
Opplæring skal baseres på undervisningsplan og prøveordning, herunder avsluttende prøve og regodkjenningsprøve, godkjent av Statens vegvesen, som også kan fastsette gebyr for slike godkjenninger. Tilrettelagt skriftlig eller muntlig prøve kan tillates der kandidaten har lese- og skrivevansker. Statens vegvesen kan stille nærmere krav til undervisningsplan og gjennomføring av prøve.
Opplæringspersonell skal ha tilstrekkelig faglig opplæringskompetanse for å sikre tilfredsstillende kvalitet i opplæringen. Vegdirektoratet kan stille krav til faglig opplæringskompetanse.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 3 mars 2022 nr. 320, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Yrkeskvalifikasjoner fra annen EØS-stat
Dersom yrkesutøver med kvalifikasjoner ervervet fra en annen EØS-stat, Sveits eller Storbritannia ønsker å etablere seg i Norge, kan Statens vegvesen godkjenne dennes yrkeskvalifikasjon som et alternativ til opplæringskravene i § 9, jf. reglene i yrkeskvalifikasjonsloven og forskrift 22. desember 2017 nr. 2384 om godkjenning av yrkeskvalifikasjoner.
Dersom en yrkesutøver med kvalifikasjoner ervervet fra en annen EØS-stat eller Sveits skal utføre midlertidig tjenesteytelse i Norge, kreves det forhåndsmelding i tråd med reglene i forskrift om godkjenning av yrkeskvalifikasjoner § 2-2. Følgende dokumenter skal leveres i tillegg til forhåndsmeldingen:
1) bevis på identitet og nasjonalitet,
2) bekreftelse på at yrkesutøveren er lovlig etablert i en annen EØS-stat eller Sveits og at vedkommende har rett til å arbeide i staten,
3) bevis på yrkeskvalifikasjoner eller bekreftelse på at yrkesutøveren har arbeidet i minimum ett år i løpet av de siste ti årene i etableringsstaten dersom verken yrket eller utdanningen er lovregulert der.
Personer med yrkeskvalifikasjoner fra EØS, Sveits eller Storbritannia kan få godkjent disse for å etablere seg i Norge. Ved midlertidig arbeid i Norge kreves forhåndsmelding og dokumentasjon på identitet, arbeidsrett og kvalifikasjoner.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 10 okt 2018 nr. 1568 (i kraft 15 okt 2018), 15 okt 2024 nr. 2490 (i kraft 16 okt 2024).
Se ogsåParkeringsforskriften § 9 første leddForskrift om godkjenning av yrkeskvalifikasjoner § 2-2
Uniformering
Den som utfører kontrolltjeneste med vilkårsparkering, skal bære uniform. Uniformen må ikke kunne forveksles med politiets, forsvarets, tollvesenets eller Statens vegvesens uniformer. Det skal fremgå av uniformen om personen er godkjent kontrollør med vilkårsparkering eller er under opplæring. Uniformen skal være tydelig merket med virksomhetsnavn og ordet «parkeringsvakt», «parkeringsbetjent», «trafikkbetjent», «bybetjent» eller «parkeringskontrollør» på brystet.
Personer som kontrollerer vilkårsparkering må bruke uniform. Uniformen skal være tydelig merket med virksomhetsnavn og tittel, og det skal fremgå om personen er godkjent eller under opplæring. Den må ikke ligne på uniformene til politiet, forsvaret, tollvesenet eller Statens vegvesen.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Legitimasjonskort
Den som utfører kontrolltjeneste med vilkårsparkering skal bære synlig og lesbart legitimasjonskort og plikter å oppgi virksomhetens navn og tjenestenummer når dette forlanges av den som tjenestehandlingen direkte angår, politiet eller Statens vegvesen.
Kortet skal på forsiden inneholde:
a) virksomhetens navn og organisasjonsnummer,
b) «parkeringsvakt», «parkeringsbetjent», «trafikkbetjent», «bybetjent» eller «parkeringskontrollør». For person som ikke har fullført utdanningen skal «under opplæring» fremgå,
c) bilde av kontrolløren,
d) identitetsnummer (tjenestenummer) og
e) utløpsdato
På baksiden skal kortet inneholde:
a) dato for når kontrolløren ble godkjent som kontrollør eller regodkjent og
b) utstedelsesdato.
Kortet skal ha gyldighet på inntil fem år fra fullført og bestått opplæring eller siste regodkjenning. Ved endringer i opplysningene på kortet skal det utstedes nytt kort.
Kortet kan vise virksomhetens logo og farger, men fargebruken skal ikke gjøre opplysningene på kortet vanskelige å lese.
Virksomheten er ansvarlig for utstedelse av legitimasjonskort til personer som utfører kontrolltjeneste med vilkårsparkering på vegne av virksomheten og skal ha oversikt over de til enhver tid gyldige kort.
Personer som utfører parkeringskontroll skal bære et synlig og lesbart legitimasjonskort. De plikter å oppgi navn på virksomheten og tjenestenummer hvis dette blir etterspurt. Virksomheten har ansvaret for å utstede og holde oversikt over kortene.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Innlevering og inndragelse av legitimasjonskort
Legitimasjonskortet skal innleveres når den som utfører kontrolltjeneste med vilkårsparkering slutter i virksomheten eller når gyldighetstiden på kortet utløper. Virksomheten er ansvarlig for å sørge for at kort blir innlevert.
Virksomheten skal om nødvendig sørge for at kortet inndras når den som utfører kontrolltjeneste ikke lenger oppfyller vilkårene for å utføre tjeneste.
Ansatte som kontrollerer vilkårsparkering må levere tilbake legitimasjonskortet når de slutter i jobben eller kortet utløper. Virksomheten har ansvaret for at dette skjer, og skal ved behov trekke kortet tilbake dersom kravene til jobben ikke lenger er oppfylt.AI
Kapittel 4. Melding, krav til parkeringsområde og tilsyn
Opphevet — opphevet, ikke lenger i kraft.
Bortfall av rett til å drive vilkårsparkering
Retten til å tilby vilkårsparkering bortfaller dersom virksomheten tas under konkursbehandling eller dersom innehaveren av enkeltpersonforetaket dør. Et konkursbo eller dødsbo har rett til å fortsette virksomheten i den utstrekning det finnes hensiktsmessig med sikte på avvikling eller overføring av virksomheten til ny eier, likevel ikke utover 6 måneder uten tillatelse fra Statens vegvesen.
Retten til å drive vilkårsparkering opphører ved konkurs eller død for innehaveren av et enkeltpersonforetak. Et bo kan fortsette driften i inntil 6 måneder for å avvikle eller overføre virksomheten, med mindre Statens vegvesen gir tillatelse til lengre tid.AI
Krav til det enkelte parkeringsområde
Før virksomheten kan tilby vilkårsparkering regulert med skilt som vist i denne forskrift, skal skiltplan og tilleggsinformasjon for det enkelte parkeringsområde være registrert i sentralt elektronisk register. Dersom dette ikke er gjort, kan det ikke håndheves.
Området skal være skiltet i tråd med skiltplanen. Virksomheten har ansvaret for å utarbeide og registrere slik skiltplan. Skiltplanen skal inneholde kart over parkeringsområdets utforming, vise totalt antall plasser og plassering av skilt og betalingsautomater. Tilleggsinformasjonen skal oppsummere tallmaterialet fra skiltplanen og inneholde en vurdering fra virksomheten i henhold til § 62. Opplysningene skal gis ved utfylling av skjema for tilleggsinformasjon. Vegdirektoratet kan stille nærmere krav til skiltplan.
Alle endringer i skiltplanen med tilleggsinformasjon skal registreres i sentralt elektronisk register med angivelse av når endringen trer i kraft. Før endringer i skiltplanen er meldt inn i registeret, kan endringene ikke håndheves. Innmeldingskravet gjelder likevel ikke for nødvendige reguleringsendringer på inntil 48 timer og heller ikke for midlertidige endringer som følge av akutte hendelser.
Vilkårsparkering vist med skiltforskriftskilt skal følge reglene om skiltvedtak, jf. skiltforskriften § 28, jf. § 36. Vilkårsparkering vist med skiltforskriftskilt kan håndheves når vedtak er fattet og skilt er satt opp og avdekket jf. skiltforskriften § 2 nr. 1. Virksomhetene skal likevel registrere skiltplan i sentralt elektronisk register slik som omtalt i paragrafen her bokstav a, andre ledd. Kravet om innmelding av skiltplan gjelder også for arbeid på offentlig veg som følger reglene i skiltforskriften kap. 14, så lenge arbeidet ikke faller inn under bokstav a, tredje ledd, siste punktum (midlertidige endringer mv.) i paragrafen her. Virksomhetene er ved slikt arbeid likevel fritatt fra plikten til fortløpende oppdatering av endringer i skiltplan med tilleggsinformasjon.
Virksomhetene bærer selv kostnader ved utforming av skiltplan, produksjon og oppsetting av skilt.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023), 10 jan 2024 nr. 53, 18 jan 2024 nr. 83.
Se ogsåParkeringsforskriften § 62Skiltforskriften § 28 første leddSkiltforskriften § 36Skiltforskriften § 2referert av 5 →
Register over virksomheter og parkeringsområder
Vegdirektoratet er ansvarlig for etablering og drift av et elektronisk register for opplysninger om den enkelte virksomhet, skiltplan og tilleggsinformasjon for det enkelte parkeringsområde etter § 16. Registeret kan for øvrig kun inneholde opplysninger som er nødvendig for gjennomføring av Statens vegvesens oppgaver etter denne forskrift.
Vegdirektoratet kan ved forskrift fastsette gebyr for dekning av kostnader til etablering og drift av registeret.
Vegdirektoratet kan pålegge virksomheten å innlevere informasjon til registeret i den grad informasjonen er nødvendig og ikke uten vesentlig ulempe kan finnes på annen måte.
Allmenheten skal sikres tilstrekkelig tilgang til informasjon om alle innmeldte virksomheter og skiltplaner som omfattes av denne forskrift.
Vegdirektoratet skal drive et elektronisk register med informasjon om parkeringsvirksomheter og skiltplaner. Registeret skal kun inneholde nødvendige opplysninger, og allmennheten skal ha tilgang til informasjonen.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 6 juni 2024 nr. 917.
Se ogsåParkeringsforskriften § 16 første ledd2 forskrifter →
Opplysnings- og rapporteringsplikt
Virksomhet som tilbyr vilkårsparkering og andre som i henhold til avtale skal håndheve vilkårsparkering plikter å gi Statens vegvesen opplysninger, dokumentasjon og annen bistand nødvendig for tilsyn med at drift og håndheving skjer i samsvar med denne forskrift.
De som tilbyr eller håndhever vilkårsparkering må gi Statens vegvesen nødvendig informasjon, dokumentasjon og hjelp. Dette er for at vegvesenet skal kunne føre tilsyn med at reglene følges.AI
Tilsyn og reaksjon ved overtredelse
Statens vegvesen skal føre tilsyn med at vilkårsparkering drives og håndheves i samsvar med denne forskrift.
Statens vegvesen kan gi pålegg til virksomheten om å rette forhold som ikke er i samsvar med denne forskrift. Det skal fastsettes en rimelig frist for retting og opplyses om at forholdet kan følges opp med tvangsmulkt og eventuelt avskilting etter § 20.
Statens vegvesen kan fastsette tvangsmulkt dersom virksomheten ikke etterkommer pålegg om retting innen fastsatt frist. Det kan fastsettes at mulkten løper så lenge det ulovlige forholdet varer og/eller at den ilegges som et engangsbeløp. Tvangsmulkten skal fastsettes etter en helhetlig vurdering av situasjonen, herunder av overtredelsens art, alvorlighet, om det foreligger gjentakelser, om noen tilknyttet virksomheten kan klandres for overtredelsen og hva som er gjort for å rette opp i forholdet. Tvangsmulkten ilegges den ansvarlige virksomheten. Vegdirektoratet kan i forskrift fastsette tvangsmulktens størrelse, herunder standardiserte satser for ulike overtredelser.
Statens vegvesen kan også gi pålegg om retting, ilegge tvangsmulkt, fatte vedtak om avskilting og om forbud mot oppsetting av nye skilt til virksomheter som ikke har oppfylt meldeplikten etter § 4 første ledd.
Statens vegvesen skal i samsvar med lov 22. juni 2018 nr. 83 om kommuner og fylkeskommuner § 30-6, andre ledd underrette og involvere statsforvalteren ved tilsyn overfor kommunale parkeringsvirksomheter.
Statens vegvesen fører tilsyn med at vilkårsparkering følger reglene. De kan kreve retting av feil og ilegge tvangsmulkt eller avskilting dersom pålegg ikke blir fulgt. Dette gjelder også for virksomheter som ikke har oppfylt meldeplikten.AI
Endret 7. juni 2021 · i kraft 4. juni 2021
Endringshistorikk (3)
- 7. juni 2021Endr. i parkeringsforskriften
- 10. desember 2020Endr. i parkeringsforskriften
- 27. mars 2020Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 mars 2020 nr. 450, 4 juni 2021 nr. 1791.
Se ogsåParkeringsforskriften § 20Parkeringsforskriften § 4Kommuneloven § 30-6
Avskilting av område
Dersom kravene til parkeringsområdet etter § 16 eller håndheving på området ikke oppfyller forskriftens krav, kan Statens vegvesen fatte vedtak om å avskilte det aktuelle parkeringsområdet, jf. § 22 og nedlegge forbud mot å sette opp nye skilt til forholdene er rettet. I vurderingen skal det blant annet legges vekt på overtredelsens art, alvorlighet, om det foreligger gjentakelser, om noen tilknyttet virksomheten kan klandres for overtredelsen og hva som er gjort for å rette opp i forholdet. Statens vegvesen kan selv ta ned aktuelle skilt på virksomhetens regning når fristen for å ta ned skilt er utløpt.
Statens vegvesen kan beslutte at vedtak etter første ledd skal gjelde flere eller alle parkeringsområder som drives av samme virksomhet. Denne adgangen skal bare benyttes der det er avdekket alvorlige regelverksbrudd og disse antas å ha betydning for flere parkeringsområder underlagt samme virksomhet.
Statens vegvesen kan bestemme at et parkeringsområde skal avskiltes dersom krav til området eller håndhevingen ikke er oppfylt. De kan også forby nye skilt og fjerne eksisterende skilt for virksomhetens regning. Ved alvorlige brudd kan vedtaket gjelde flere av virksomhetens områder.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 16 første leddParkeringsforskriften § 22referert av 1 →
Tilsynsgebyr
Vegdirektoratet kan fastsette forskrift om gebyr for dekning av kostnader med tilsyn av virksomheter som tilbyr vilkårsparkering.
Vegdirektoratet har myndighet til å bestemme at virksomheter som tilbyr vilkårsparkering må betale et gebyr for å dekke kostnadene ved tilsyn.AI
Kapittel 5. Særskilt om skilting
Skilting
Regulering av vilkårsparkering skal gjøres ved bruk av skilt som angitt i vedlegg 1. Skilt som er vist i vedlegg 1 er å anse som offentlige skilt.
Sentralt på det enkelte parkeringsområde skal det plasseres informasjonsskilt med følgende opplysninger:
a) virksomhetens navn og telefonnummer,
b) vilkår for bruker, herunder angivelse av eventuell betalingsplikt for forflytningshemmede,
c) reaksjoner ved brudd på vilkår og
d) summarisk om klageadgang.
Der vilkårsparkering tilbys på områder hvor skilting etter annet ledd anses uhensiktsmessig kan informasjonen gis på annen måte.
Parkeringsplasser med vilkår skal være merket med offentlige skilt. Det skal finnes et informasjonsskilt med opplysninger om hvem som driver plassen, regler for bruk, hva som skjer ved brudd og hvordan man klager.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Privat skilting ved vilkårsparkering
På område eller vegstrekning, der det benyttes skilt som angitt i vedlegg 1, kan det ikke benyttes private skilt til parkeringsregulering. Veiledende anvisninger er imidlertid tillatt.
Det er ikke lov å bruke egne private skilt for å regulere parkering på steder der det allerede er satt opp offisielle skilt. Det er likevel tillatt å bruke skilt som gir veiledende anvisninger.AI
Plassering av motorvogn og dokumentasjon på tidsbegrenset parkering
Motorvognen skal plasseres som anvist ved skilt eller oppmerking, og innenfor oppmerket felt der dette finnes. Motorvognen skal parkeres i feltets lengderetning. Elektriske og hydrogendrevne motorvogner kan likevel på offentlig ferdselsåre parkere på tvers av oppmerket felt, dersom alle hjulene er innenfor feltet og overhenget ut fra feltet ikke overstiger 40 cm. På disse vilkår kan flere slike motorvogner parkere i samme felt. Også flere motorsykler eller mopeder kan parkeres i samme felt. Oppmerking har ikke selvstendig parkeringsregulerende betydning og kan kun håndheves i tilknytning til regulering angitt ved skilt.
Dersom det på plass med tidsbegrenset parkering er innført påbud om bruk av parkeringsskive, skal fører umiddelbart etter at motorvognen er parkert, stille viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt motorvognen ble parkert. Gjelder det ikke tidsbegrenset parkering på det tidspunktet motorvognen ble parkert, stilles viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt det igjen innføres tidsbegrenset parkering.
Registrering eller trekk av billett for å dokumentere tidsbegrenset parkering skal skje umiddelbart etter parkering. Dersom det er stilt krav om billett fra parkeringsautomat som angir tidspunkt for når gratisparkeringen utløper, skal billetten plasseres godt synlig bak frontruten. Har motorvognen ikke frontrute plasseres kvitteringen på et annet godt synlig sted.
Bestemmelsene i annet og tredje ledd gjelder ikke der parkeringstillatelse for forflytningshemmet ligger godt synlig for kontroll.
Biler skal parkeres i tråd med skilt og oppmerking, vanligvis i feltets lengderetning. Ved tidsbegrenset parkering skal parkeringsskive eller billett brukes umiddelbart. Reglene for dokumentasjon gjelder ikke dersom tillatelse for forflytningshemmet er synlig.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Undersøkelsesplikt
På parkeringsplass på offentlig ferdselsåre må fører og eier av motorvognen senest 24 timer etter at parkeringsregulerende skilt er satt opp, rette seg etter skiltet.
Førere og eiere av motorvogn på offentlig ferdselsåre plikter å følge parkeringsskilt. Dette gjelder senest 24 timer etter at skiltet er satt opp.AI
Særlig om krav til privat skilting
På områder som omfattes av § 3 annet ledd annet punktum eller tredje ledd kan det ikke benyttes private skilt som kan forveksles med skilt som angitt i vedlegg 1. Området skal skiltes på en klar og tydelig måte, slik at en alminnelig aktsom fører vil forstå at det på dette området ikke tilbys parkering til allmenheten.
På visse områder er det forbudt å bruke private skilt som ligner på offisielle skilt. Området må være skiltet slik at en vanlig sjåfør forstår at allmennheten ikke kan parkere der.AI
Kapittel 6. Parkeringstillatelse og maksimal parkeringstid på kommunale vilkårsparkeringsplasser
Parkeringstillatelse
Parkering på eller langs offentlig veg skal som utgangspunkt være tilgjengelig for allmennheten. Kommunen kan likevel utstede tillatelse til parkering for bestemte motorvogner og grupper eller for personer med behov for særskilt parkeringsadgang på kommunale vilkårsparkeringsplasser. Skiltmyndigheten avgjør om, og i hvilket omfang, slike parkeringsplasser skal opprettes. Kommunen må ovenfor skiltmyndigheten begrunne det særskilte behovet for slik parkeringsadgang.
Det må fremgå av skilt på stedet hvem reservasjonen gjelder for. Dersom det ikke kan framgå konkret av skiltet hvem reservasjonen gjelder, skal underskilt «Med særskilt tillatelse» benyttes. Da må kommunen utstede særskilt tillatelse, jf. § 30. Det er kun en bestemt kommunal instans som kan utstede slike tillatelser.
Offentlig veg er som regel åpen for alle, men kommunen kan gi særskilt parkeringstillatelse for utvalgte personer, grupper eller kjøretøy på kommunale parkeringsplasser. Det skal skiltes på stedet om hvem reservasjonen gjelder for.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Unntak fra maksimaltid
Kommunen kan på parkeringsplass på kommunale vilkårsparkeringsplasser gi parkerende med særskilt behov tillatelse til å parkere motorvogn ut over eventuell maksimaltid på steder regulert for parkering med skilt 552 eller skilt 376, jf. skiltforskriften § 8 og § 12.
Kommunen kan gi personer med særskilt behov lov til å parkere lenger enn dent fastsatte maksimaltiden på kommunale vilkårsparkeringsplasser. Dette gjelder på plasser som er regulert med skilt 552 eller skilt 376.AI
Endret 18. januar 2024 · i kraft 18. januar 2024
Endringshistorikk (4)
- 18. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 11. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 25 nov 2016 nr. 1405.
Se ogsåSkiltforskriften § 8 første leddSkiltforskriften § 12 første ledd
Boligsoneparkering
Kommunen kan i nærmere avgrensede områder på kommunale vilkårsparkeringsplasser, etter behovsprøving, reservere parkering for parkerende bosatt i området eller for andre med særlig behov for slik parkering.
Innføring av boligsoneparkering skjer ved særskilt lokal forskrift. Forskriften skal fastsette på hvilke vilkår man får tildelt boligsoneparkering. Den lokale forskriften skal kunngjøres i Norsk Lovtidend avdeling II.
Slik forskrift kan ikke innsnevre beboernes adgang til å kunne parkere i det området de bor, ved at kommunen begrenser adgangen til kun å gjelde bestemt(e) kjøretøygruppe(r). Slike begrensninger kan kun skje ved hjelp av offentlige skilt fastsatt av skiltmyndigheten. Forskriften kan heller ikke begrense adgangen til boligsoneparkering til å kun gjelde registrert eier av kjøretøy. Det er tilstrekkelig at det forefinnes nødvendig dokumentasjon på at søker disponerer kjøretøy og at vedkommende bor eller har tilhold i sonen.
Kommunen kan bestemme at enkelte parkeringsplasser er reservert for beboere i området eller andre med spesielle behov. Reglene for dette bestemmes i lokale forskrifter. Det er nok å bevise at man bor i sonen og disponerer bilen, man trenger ikke være registrert eier.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Utstedelse av særskilt parkeringstillatelse
Tillatelse etter § 27 til § 29 utstedes for det tidsrom kommunen mener det er behov for. Når tillatelsen løper ut skal kommunen foreta ny behovsvurdering.
Tillatelsen skal inneholde navnet på kommunen, og motorvognens kjennemerke eller navnet på person eller næringsbedrift som tillatelsen gjelder for.
Ved misbruk, endrede forutsetninger, omdisponering av areal e.l. kan kommunen trekke tillatelsen tilbake.
Tillatelse må plasseres godt synlig bak frontruten.
Den som har særskilt parkeringstillatelse, har plikt til å underrette kommunen om endrede forhold som kan ha betydning for tillatelsen.
Avslag på søknad om særskilt parkeringstillatelse kan påklages til kommunestyret eller en særskilt klagenemnd oppnevnt av kommunestyret. Vegdirektoratet er likevel klageinstans når vedtak om avslag er truffet i kommunestyret.
Kommunen bestemmer hvor lenge en særskilt parkeringstillatelse skal gjelde og vurderer behovet på nytt når den utløper. Tillatelsen kan trekkes tilbake ved misbruk eller endrede forhold. Den skal ligge synlig bak frontruten.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (2)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 mars 2017 nr. 374.
Se ogsåParkeringsforskriften § 27Parkeringsforskriften § 29referert av 1 →
Kapittel 7. Betaling m.m.
Generelt om betaling
Der det tilbys vilkårsparkering for allmennheten mot betaling skal det være mulig å betale på forskudd og på etterskudd. I tilfeller hvor det foreligger særlig tungtveiende grunner kan Statens vegvesen gjøre unntak fra dette kravet.
Betaling og/eller registrering skal skje umiddelbart etter parkering. Eventuell kvittering for betalt parkering skal, om ikke annet fremgår av kvitteringen, plasseres godt synlig bak frontruten. Har motorvognen ikke frontrute plasseres kvitteringen på et annet godt synlig sted.
Det er brukerens ansvar å påse at man betaler for riktig kjøretøy, herunder at man taster rett kjennemerke ved betalingen. Ved elektronisk betaling/registrering må brukeren gis mulighet til å kontrollere at vedkommende har tastet korrekt kjennemerke før betaling/registrering bekreftes.
Der det tilbys vilkårsparkering mot betaling skal betalingssystemet utformes mest mulig brukervennlig. Betalingsløsningen skal være universelt utformet i samsvar med § 32.
Ved betalt parkering skal det være mulig å betale både på forskudd og etterskudd. Betaling skal skje med en gang man parkerer, og kvittering skal være godt synlig. Brukeren har ansvar for at riktig kjøretøy blir betalt for.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåParkeringsforskriften § 32
Universelt utformet betalingsløsning
Der det tilbys vilkårsparkering til allmennheten mot betaling skal det tilbys en universelt utformet betalingsautomat og en betalingsløsning som ikke forutsetter bruk av automat eller annen fysisk innretning på parkeringsstedet, men som den parkerende ved hjelp av mobiltelefon eller annen teknologi kan betjene fra motorvognen.
Med universelt utformet betalingsautomat menes en automat som har hinderfri og tilstrekkelig adkomstareal, god generell brukbarhet på betjenings- og lesepanel, samt hensiktsmessig betjeningshøyde. Automat som oppfyller kravene i Statens vegvesens håndbok V 129 punkt 11.2 og 11.3 skal anses som en slik universelt utformet betalingsautomat.
Kravet til universelt utformet betalingsautomat gjelder likevel ikke der det ellers er automat som sikrer likeverdig tilgjengelighet til parkeringstilbudet.
Vegdirektoratet kan fastsette nærmere bestemmelser om hva som anses som en universelt utformet betalingsløsning.
Ved betalt parkering for allmennheten skal det være en universelt utformet betalingsautomat. Det skal også finnes en betalingsløsning som kan brukes fra bilen med mobiltelefon eller annen teknologi.AI
Endret 5. desember 2023 · i kraft 4. desember 2023
Endringshistorikk (4)
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 24. juni 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 3 mars 2022 nr. 320, 22 juni 2022 nr. 1157, 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Betalingsfritak for forflytningshemmede
Forflytningshemmede med parkeringstillatelse har betalingsfritak på avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser etter forskrift 18. mars 2016 nr. 264 om parkeringstillatelse for forflytningshemmede § 2 første ledd b). De har tilsvarende betalingsfritak på andre avgiftsbelagte vilkårsparkeringsplasser vist med skilt 552 som hovedskilt eller soneskilt. De har også betalingsfritak på andre avgiftsbelagte vilkårsparkeringsplasser, med mindre betalingsplikt er angitt på informasjonsskilt og eventuelt underskilt.
Personer med parkeringstillatelse for forflytningshemmede slipper å betale på kommunale parkeringsplasser. De har også betalingsfritak på andre vilkårsparkeringsplasser, med mindre skilt opplyser om at det skal betales.AI
Endret 3. mars 2022 · i kraft 3. mars 2022
Endringshistorikk (3)
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 24 mars 2017 nr. 374, 3 mars 2022 nr. 320.
Se ogsåForskrift om parkering for forflytningshemmede § 2referert av 1 →
Betalingsfritak for elektrisk og hydrogendrevne motorvogner
Kommuner kan innføre betalingsfritak for elektrisk og hydrogendrevet motorvogn på avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser.
Kommuner har mulighet til å la biler drevet av elektrisitet eller hydrogen parkere gratis på kommunale parkeringsplasser hvor det ellers skal betales.AI
Lademulighet
På parkeringsområdet skal det tilbys lademulighet for ladbar motorvogn på et tilstrekkelig antall parkeringsplasser, det vil si at det i alminnelighet til enhver tid er en ledig plass med lademulighet. Virksomheten har likevel ikke plikt til å tilby lademulighet på mer enn seks prosent av det totale antallet plasser.
Statens vegvesen kan gjøre unntak fra kravet i første ledd dersom investerings- eller driftskostnadene blir urimelig høye.
Parkeringsområder skal ha nok ladeplasser for elbiler, slik at det normalt alltid er en ledig plass. Plikt til å tilby lading gjelder maksimalt seks prosent av alle plassene. Statens vegvesen kan gi unntak hvis kostnadene blir urimelig høye.AI
Kapittel 8. Kontrollsanksjon og fjerning
Kontrollsanksjon
Ved overtredelse av vilkårene for parkering kan det ilegges en kontrollsanksjon på kr 660.
For brudd på dokumentasjonsplikt ved tidsbegrenset gratisparkering er satsen kr 330.
For overtredelse av vilkårene på plass reservert for forflytningshemmede med parkeringstillatelse er satsen kr 990. Forflytningshemmede med parkeringstillatelse som overtrer vilkårene på slik plass kan ilegges kontrollsanksjon etter første ledd.
Fører av motorvogn skal gis rimelig frist til å sette seg inn i parkeringsvilkårene og å foreta nødvendig betaling/registrering før kontrollsanksjon kan ilegges. Det kan ilegges kontrollsanksjon tidligst fem minutter etter at parkeringstiden er utløpt.
Satsene reguleres hvert femte år i takt med endringer i konsumprisindeksen.
Ved overtredelse av vilkårene for avgiftsparkering i over tre døgn skal kontrollsanksjonen settes til prisen for den parkeringstid som er benyttet i tillegg til det beløp som fremkommer i første til tredje ledd.
Bestemmelsen fastsetter gebyrer for ulike typer parkeringsfeil. Føreren skal ha rimelig tid til å lese vilkår og betale, og bot kan tidligst gis fem minutter etter at tiden er ute.AI
Endret 7. februar 2025 · i kraft 6. februar 2025
Endringshistorikk (5)
- 7. februar 2025Endr. i parkeringsforskriften
- 18. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 11. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 8. desember 2021Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 8 des 2021 nr. 3424 (i kraft 1 jan 2022), 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Betalingsansvar og kontrollsanksjonens lovlighet
Kontrollsanksjon skal ilegges fører av motorvognen på stedet. Dersom føreren er en annen enn den som var registrert som eier ved tidspunktet for overtredelsen, er de solidarisk ansvarlig for betalingen, med mindre motorvognen var fratatt eieren ved et lovbrudd med en strafferamme på mer enn ett år. Der føreren er kjent, må føreren først kreves for beløpet. Dersom kontrollsanksjon ikke er betalt 30 dager etter at betalingsoppfordring er sendt fører, kan beløpet kreves inn fra registrert eier av motorvognen.
Solidaransvaret etter første ledd omfatter også kostnader ved fjerning og oppbevaring av motorvogn.
Blanketten for sanksjonen skal normalt festes på motorvognen sammen med nødvendig informasjon om innbetaling eller leveres føreren. I særlige tilfeller kan den likevel sendes fører eller eier i posten.
Betalingsfrist for ilagt kontrollsanksjon skal være minst tre uker etter ileggelse av denne. For fristberegningen gjelder forvaltningsloven § 30 annet ledd tilsvarende. Dersom kontrollsanksjonen ikke betales innen fristen, kan den inndrives som et alminnelig pengekrav. Det kan ikke tas særskilte gebyr for inndriving av kontrollsanksjon, utover det som eventuelt måtte følge av annen lovgivning.
Blanketten skal, for at sanksjonen skal anses lovlig ilagt, inneholde informasjon om:
1) hvordan man kan kontakte virksomheten som har ilagt kontrollsanksjonen
2) det faktiske og rettslige grunnlaget for sanksjonen, herunder blant annet hvilken bestemmelse som er overtrådt, sted og tidspunkt for overtredelsen og korrekt kjennemerke for det ilagte kjøretøyet
3) klagerett og klagefrist og at bestridte krav, forutsatt at fristene for klage i kapittel 9 er overholdt, ikke kan sendes til inkasso før kravets rettmessighet er endelig avgjort.
4) at klageretten gjelder uavhengig av om klager har bistand fra advokat eller lignende.
Dersom nr. 1–4 i denne bestemmelsen ikke er ivaretatt, skal sanksjonen oppheves.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåForvaltningsloven § 30
Fjerning av motorvogn
Motorvogn kan om nødvendig fjernes fra parkeringsplasser som omfattes av § 3 og tas i forvaring når følgende vilkår er oppfylt:
a) motorvognen står til hinder og i strid med vilkårene for parkering i eller i medhold av denne forskriften,
b) fører/eier av motorvognen er forsøkt varslet og ved kontakt gitt rimelig frist for selv å fjerne motorvognen og
c) det klart fremgår av skilt eller annet hvor føreren kan innhente opplysninger om fjerningen.
Kravet etter første ledd bokstav a om at motorvognen står til hinder gjelder ikke for fjerning fra plass reservert for forflytningshemmede med parkeringstillatelse.
Kravet etter første ledd bokstav b gjelder ikke der varsling vil medføre vesentlig ulempe.
Motorvognen kan fjernes selv om vilkårene i første ledd ikke er oppfylt, når den som er registrerte eier på fjerningstidspunktet har ubetalte kontrollsanksjoner fra samme virksomhet på over 6 000 kr.
Den som rekvirerer fjerning og den som forestår fjerning er begge ansvarlige for at vilkårene for fjerning er oppfylt.
Ved rettmessig fjerning av motorvogn skal virksomheten dekke dokumentert skade på motorvognen oppstått i forbindelse med fjerningen. Ved urettmessig fjerning av motorvogn, skal virksomheten dekke førers/eiers dokumenterte økonomiske tap som følge av fjerningen.
Dersom motorvogn tilbys flyttet når fjerning er igangsatt, men ikke fullført, kan ikke motorvognen fjernes. Kostnadene knyttet til fjerningen kan likevel kreves dekket.
En bil kan fjernes fra parkeringsplasser hvis den står i veien og bryter parkeringsreglene, og eier er varslet. Biler på plasser for forflytningshemmede eller ved stor gjeld til virksomheten kan fjernes uten disse kravene. Virksomheten er ansvarlig for skader eller tap ved fjerning.AI
Endret 30. september 2025 · i kraft 30. september 2025
Endringshistorikk (2)
- 30. september 2025Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 sep 2025 nr. 1956 (i kraft 30 sep 2025).
Varsling ved fjerning
Dersom motorvogn blir fjernet, skal eier av motorvognen og fører av motorvognen, dersom denne er kjent, så snart som mulig varsles om:
a) fjerningen og grunnlaget for denne,
b) hvor motorvognen er blitt plassert og
c) kostnadene som har påløpt/kan påløpe i forbindelse med fjerningen.
Eventuell kostnad for uavhentede motorvogner kan ikke påløpe fører eller eier av motorvogn før vedkommende har fått eller burde fått kunnskap om opplysningene nevnt i første ledd.
Når en bil blir fjernet, skal eier og fører få beskjed om hvorfor bilen ble fjernet, hvor den er plassert og hva det koster. Man kan ikke kreves for kostnader ved uavhentet bil før man har fått vite denne informasjonen.AI
Plikt til utlevering av motorvogn
Motorvogn som er fjernet, skal etter forespørsel utleveres til eieren eller den som opptrer på vegne av eieren, selv om påløpte fjerningskostnader eller ilagt kontrollsanksjon ikke er betalt.
Motorvognen kan likevel holdes tilbake inntil skyldig beløp er betalt når motorvogn er fjernet med hjemmel i § 38 fjerde ledd.
En fjernet bil skal leveres tilbake til eieren etter forespørsel, selv om kostnader for fjerning eller sanksjoner ikke er betalt. Det finnes imidlertid et unntak der bilen kan holdes tilbake til betaling har skjedd.AI
Om salg mv. av motorvogn som er fjernet
Motorvogn som er tatt i forvaring etter § 38 kan selges, dersom den ikke er hentet innen 3 måneder etter at eieren i rekommandert brev er varslet om forvaringen og at motorvognen vil bli solgt dersom den ikke blir hentet. Dersom eier, eller eiers adresse ikke er kjent, kan varselet kunngjøres i pressen eller på annen måte. Dersom motorvognen anses som vrak kan den på hensiktsmessig måte avhendes i samsvar med reglene i dette ledd.
Reglene i lov 29. mai 1953 nr. 1 om rett for handverkarar o.a. til å selja ting som ikkje vert henta, gjelder tilsvarende for salg etter denne bestemmelsen og for betaling av salgssummen.
Motorvogn som er tatt i forvaring, står for eierens regning og risiko, jf. imidlertid § 38 sjette ledd.
En bil som er fjernet kan selges dersom eieren ikke henter den innen 3 måneder etter varsel. Hvis eieren er ukjent, kan varselet kunngjøres offentlig. Eieren bærer selv kostnadene og risikoen for bilen mens den er i forvaring.AI
Annen fjerning av motorvogn
Eier eller bruker av privat grunn kan fjerne og ta i forvaring motorvogn som er plassert ulovlig på privat grunn og som ikke omfattes av § 38 når følgende vilkår er oppfylt:
a) motorvognen er plassert til fare for andre eller slik at eier eller bruker av grunnen utsettes for vesentlig skade eller ulempe,
b) fører/eieren av motorvognen er forsøkt varslet der dette kan skje uten vesentlig ulempe. Dersom kontakt med føreren eller eieren av motorvognen oppnås, skal denne gis en rimelig frist for selv å fjerne motorvognen og
c) det ved oppsatt skilt eller på annen måte klart fremgår at området er privat og at uvedkommende motorvogner kan bli fjernet for eiers regning og risiko og med opplysning om hvor en kan henvende seg for å få utlevert motorvognen som er fjernet. Dette gjelder likevel ikke når motorvognen er plassert på et sted hvor det etter omstendighetene er åpenbart at den vil kunne være til fare eller til vesentlig skade eller ulempe for andre.
Dersom eier eller bruker av grunnen engasjerer andre til å forestå fjerning eller forvaring av motorvognen, skal dette gjøres uttrykkelig for hver enkelt motorvogn. Det skal foreligge skriftlig begjæring som dokumenterer engasjementet.
Forskriftens § 39, § 40 første ledd, og § 41 gjelder tilsvarende for motorvogn som er fjernet etter denne bestemmelsen.
Dersom motorvognen er fjernet, og eventuelt tatt i forvaring, uten at det har vært grunnlag for det, er eier og bruker av grunnen og den som eventuelt har forestått fjerningen på dennes vegne, solidarisk ansvarlige for at eiers kostnader ved fjerning og forvaring refunderes og at økonomisk tap som følge av fjerningen erstattes.
Fjerde ledd gjelder tilsvarende dersom motorvognen, som er lovlig fjernet og eventuelt tatt i forvaring, er fravendt eieren ved et lovbrudd med en strafferamme på mer enn ett år.
Se ogsåParkeringsforskriften § 38Parkeringsforskriften § 39Parkeringsforskriften § 40Parkeringsforskriften § 41referert av 3 →
Særlig om dokumentasjon
Ved ileggelse av kontrollsanksjon og ved fjerning skal nødvendig dokumentasjon for kravet, for eksempel fotobevis, sikres og på forespørsel fremlegges for fører/eier.
Når det gis parkeringsgebyr eller bilen blir fjernet, skal det samles inn nødvendig dokumentasjon. Dette kan for eksempel være fotobevis, som skal vises frem til fører eller eier hvis de ber om det.AI
Kapittel 9. Klageordning
Klage til virksomheten
Eier og fører kan klage ilagt kontrollsanksjon inn for virksomheten som har ilagt denne eller for den som behandler klagen i virksomhetens navn. Påførte kostnader ved fjerning av motorvogn kan klages inn for virksomheten som har fjernet eller fått fjernet motorvognen.
Virksomheten kan ikke kreve betaling fra klager for å behandle klagen.
Fristen for å klage er tre uker etter ileggelse av kontrollsanksjon eller fjerning av motorvogn. Fristen beregnes i samsvar med forvaltningsloven § 29 og § 30.
Virksomheten skal forberede saken i samsvar med forvaltningsloven § 33. Alle klager skal realitetsbehandles. Virksomhetens avgjørelse skal begrunnes samtidig med at avgjørelsen fattes. Begrunnelsen skal inneholde det rettslige og faktiske grunnlaget for sanksjonen og for øvrig utformes i samsvar med forvaltningsloven § 25 så langt denne passer.
Dersom virksomheten ikke gir klager fullt medhold skal det i avgjørelsen opplyses om adgangen til å klage saken inn for parkeringsklagenemnda og fristene for dette.
Eier eller fører kan klage på parkeringsgebyr og kostnader ved fjerning av bil til selskapet som ga sanksjonen. Det koster ingenting å klage, og alle klager skal behandles. Selskapet må begrunne avgjørelsen og informere om klagerett til parkeringsklagenemnda dersom klagen ikke føres frem.AI
Se ogsåForvaltningsloven § 29Forvaltningsloven § 30Forvaltningsloven § 33Forvaltningsloven § 25referert av 1 →
Klagerett til parkeringsklagenemnda, nemndas kompetanse og litispendensvirkninger
Eier og fører av motorvogn som ikke har fått fullt medhold i sin klage etter § 44 innen åtte uker etter at klagen er mottatt av virksomheten, har rett til å klage saken inn for parkeringsklagenemnda. Dersom klager ikke har mottatt foreløpig svar innen tre uker, gjelder klageretten fra dette tidspunkt.
Klagen må fremsettes skriftlig for parkeringsklagenemndas sekretariat. Klagen må fremsettes innen ett år etter den dato det er klaget til virksomheten. Den ilagte sanksjonen må likevel betales dersom det ikke klages til parkeringsklagenemnda innen tre uker etter at vedkommende har klagemulighet etter førsteledd.
Tas klagen under behandling, kan klageinstansen prøve alle sider av saken og herunder ta hensyn til nye omstendigheter. Den skal vurdere de synspunkter som klageren kommer med, og kan også ta opp forhold som ikke er berørt av klager.
Enhver virksomhet som ilegger kontrollsanksjon etter § 36, eller som fjerner eller får fjernet motorvogn etter § 38, er underlagt parkeringsklagenemndas kompetanse. Dette gjelder også der virksomheter eller personer ilegger sanksjoner etter § 3 annet ledd eller håndhever parkeringsrestriksjoner etter § 3 tredje ledd. Med håndheving av parkeringsrestriksjoner menes her også fjerning med hjemmel i § 42.
Så lenge en tvist er til behandling i nemnda, kan ikke en part bringe den inn til behandling for de alminnelige domstolene. Er søksmål reist ved de alminnelige domstoler og en part ønsker tvisten avgjort av parkeringsklagenemnda, kan vedkommende domstol stanse den videre behandling inntil parkeringsklagenemndas vedtak foreligger.
Fristene i denne paragraf beregnes i samsvar med forvaltningsloven § 29 og § 30.
Eiere og førere av kjøretøy kan klage til parkeringsklagenemnda hvis de ikke har fått fullt medhold i en klage til virksomheten. Nemnda kan vurdere alle sider av saken, inkludert nye opplysninger. Saken kan ikke behandles i domstolen samtidig som den er til behandling i nemnda.AI
Endret 7. februar 2025 · i kraft 6. februar 2025
Endringshistorikk (2)
- 7. februar 2025Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåParkeringsforskriften § 44Parkeringsforskriften § 36Parkeringsforskriften § 38Parkeringsforskriften § 3 første leddreferert av 3 →1 forskrift →
Organisering av parkeringsklagenemnda
Parkeringsklagenemnda består av følgende organer:
a) nemnda,
b) sekretariatet og
c) styret.
Parkeringsklagenemnda er organisert i tre ulike organer. Disse er nemnda, sekretariatet og styret.AI
Parkeringsklagenemnda
Parkeringsklagenemnda skal ha minst tre medlemmer ved behandling av den enkelte sak. Av disse skal en være nøytral leder, en som representerer næringssiden og en som representerer forbrukersiden. Dersom saken er av særlig prinsipiell karakter eller særlige grunner ellers tilsier det, kan lederen kreve at saken avgjøres av nemnda i plenum med lik representasjon fra nærings- og forbrukerinteressene.
Leder av nemnda skal ha juridisk embetseksamen/master i rettsvitenskap og godkjennes av Vegdirektoratet etter forslag fra styret. Leder oppnevnes for to år av gangen og kan reoppnevnes av styret for nye, også kortere perioder, dersom både nærings- og forbrukersiden i styret er enige om det. Representanten(e) for næringssiden utpekes av Norpark, mens representanten(e) for forbrukersiden utpekes av Forbrukerrådet, i samråd med Forbrukertilsynet.
Nemnda skal ved behov ha en nestleder som kan fungere i lederens sted. Nestlederen skal oppfylle kravet i annet ledd første punktum, og skal ha samme myndighet som lederen etter denne forskriften. Nestlederen utpekes på samme måte som leder, jf. annet ledd.
Nemnda kan bare delegere beslutningsmyndighet til sekretariatet i den grad det er uttrykkelig tillatt etter øvrige bestemmelser i denne forskriften.
Parkeringsklagenemnda behandler saker med en nøytral leder og representanter fra både næringslivet og forbrukerne. I spesielle tilfeller kan saker avgjøres av nemnda i plenum. Nemndas leder og nestleder må ha juridisk utdanning.AI
Endret 13. januar 2026 · i kraft 13. januar 2026
Endringshistorikk (2)
- 13. januar 2026Endr. i parkeringsforskriften
- 21. november 2017Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 20 nov 2017 nr. 1801 (i kraft 1 jan 2018), 12 jan 2026 nr. 27 (i kraft 13 jan 2026).
Sekretariatet
Nemnda skal ha et sekretariat som betjenes av egne ansatte eller ved kjøp av tjenester fra ekstern leverandør. Sekretariatet skal ikke lokaliseres sammen med bransjeforening eller lignende. Sekretariatet skal være uavhengig og upartisk.
Sekretariatet skal forberede innkomne saker for nemndsbehandling og se til at det blir utarbeidet sakssammendrag og innstilling til vedtak. Sammendraget skal så langt som mulig gi et fyllestgjørende bilde av saksforholdet og partenes anførsler. Sekretariatet skal veilede partene i klageprosessen, herunder gi veiledning i forkant av en eventuell klage.
Nemnda har et sekretariat som skal være uavhengig og upartisk. Sekretariatet forbereder sakene, lager sammendrag og innstillinger til vedtak, og gir veiledning til partene i klageprosessen.AI
Styrets organisering og oppgaver
Parkeringsklagenemnda skal ha et styre som består av tre medlemmer. En nøytral leder utpekes av Vegdirektoratet. Representanter for forbrukerinteressene og næringsinteressene utpekes av Forbrukerrådet og Norpark. Det kan utnevnes varamedlemmer etter reglene foran.
Styremedlemmer velges for maksimalt fire år av gangen.
Forvaltningen av nemnda hører under styret. Styret skal sørge for forsvarlig organisering av virksomheten og føre tilsyn med sekretariatet. Styret kan fastsette instruks for sekretariatet.
Styret skal i nødvendig utstrekning fastsette planer og budsjetter for nemndas virksomhet, herunder fastsette satser omtalt i § 58 og godtgjørelse til nemndas leder og medlemmer, jf. § 59. Styret kan også fastsette retningslinjer for virksomheten. Forbrukerrådet og Norpark fastsetter og dekker godtgjørelse for sine respektive styremedlemmer.
Styret skal behandle saker i møte, med mindre styrets leder finner at saken kan forelegges skriftlig eller behandles på annen betryggende måte. Årsregnskap og årsberetning skal behandles i møte. Styrebehandlingen ledes av styrelederen. Deltar ikke styrelederen velger styret en leder for styrebehandlingen. Styrets beslutninger krever flertall blant de styremedlemmene som deltar. Ved stemmelikhet gjelder det som møtelederen har stemt for.
Sekretariatets leder har rett og plikt til å delta i styrets behandling av saker og til å uttale seg, med mindre annet er bestemt av styret i den enkelte sak.
Det skal føres protokoll over styrebehandlingen. Den skal minst angi tid og sted, deltakerne, behandlingsmåten og styrets beslutninger.
Styret skal underrette Vegdirektoratet om det på bakgrunn av praksis i nemnda er behov for endringer i denne forskrift.
Bestemmelsen beskriver hvordan styret i Parkeringsklagenemnda er organisert og hvilke oppgaver det har. Styret har ansvar for organisering, budsjetter og tilsyn med sekretariatet, og skal treffe beslutninger ved flertall.AI
Saksforberedelse i sekretariatet
Sekretariatet skal informere sakens parter så snart det har mottatt saksdokumentene. Før saken behandles i nemnda skal partene ha hatt mulighet til å uttale seg om både faktiske og rettslige sider av saken.
Sekretariatet innhenter nødvendige opplysninger i saken og forelegger klagen for den innklagede virksomheten. Det skal legges til rette for at utveksling av opplysninger kan skje elektronisk eller per post. Sekretariatet kan sette en rimelig tidsfrist for virksomheten til å uttale seg om foreleggelsen (tilsvar).
Dersom partene ikke benytter seg av retten til å uttale seg, kan nemnda likevel treffe vedtak på grunnlag av de opplysningene som er fremkommet tidligere i saken.
Sekretariatet skal informere partene når saksdokumenter er mottatt og sørge for at alle får uttale seg før saken behandles i nemnda. De henter inn nødvendig informasjon og sender klagen til den aktuelle virksomheten. Nemnda kan fatte vedtak selv om partene ikke utnytter retten til å uttale seg.AI
Saksbehandlingen i nemnda
Saksbehandlingen er skriftlig og partene har ikke møterett på nemndsmøtene. Nemnda behandler saken på grunnlag av de utsendte saksdokumentene, sakssammendraget og forslaget til vedtak. Dersom den innklagede tjenesteyteren ikke har avgitt tilsvar i saken, kan saken avgjøres på grunnlag av klagerens fremstilling og de opplysninger som ellers er fremkommet i saken.
Nemnda kan beslutte å utsette behandlingen av klagen for å innhente ytterligere informasjon.
En representant for sekretariatet skal være til stede på nemndas møter. Representanten for sekretariatet sørger for at det nedtegnes hvem som er til stede, hvilke saker som er til behandling, nemndas vedtak og eventuelle dissenser.
Nemnda må være fulltallig for at vedtak skal kunne fattes. Nemnda avgjør saken med alminnelig flertall. Lederen har likevel dobbeltstemme ved stemmelikhet.
Saken må være ferdigbehandlet senest innen 90 dager etter at den fullstendige klagesaken ble mottatt av nemnda. I særlig komplekse saker kan fristen forlenges. Partene må da informeres om forlengelsen og forventet saksbehandlingstid.
Saksbehandlingen i nemnda foregår skriftlig uten at partene kan møte. Nemnda avgjør saken basert på dokumentene i saken. Vedtak krever at nemnda er fulltallig og at flertallet stemmer for.AI
Nemndas avgjørelse
Nemnda skal avgjøre klagen på grunnlag av de til enhver tid gjeldende lover, forskrifter og vilkår på det enkelte parkeringsområde. Nemnda kan helt eller delvis sette til side kontrollsanksjon dersom det vil virke urimelig eller være i strid med god forretningsskikk å opprettholde den. Dersom ilagt kontrollsanksjon er betalt, jf. forskriften § 45 annet ledd annet punktum, og klager gis helt eller delvis medhold, skal nemnda også kreve at sanksjonen helt eller delvis betales tilbake.
Nemndas avgjørelse skal være skriftlig og begrunnet. Det skal opplyses om avgjørelsen er enstemmig, og hvilke medlemmer som eventuelt er uenige. Mindretallets standpunkt skal også begrunnes.
Nemnda kan avgi generelle uttalelser som er foranlediget av tilbakevendende problemstillinger i konkrete saker.
Nemnda kan omgjøre sin egen avgjørelse uten at det er påklaget dersom:
a) endringen ikke er til skade for noen som avgjørelsen retter seg mot eller direkte tilgodeser eller
b) underretning om avgjørelsen ikke er kommet fram til vedkommende og avgjørelsen heller ikke er offentlig kunngjort, eller
c) avgjørelsen er fattet med grunnlag i åpenbare feil som har hatt avgjørende betydning for sakens utfall.
Dersom avgjørelsen blir omgjort til gunst for virksomheten, faller kravet om å betale sats for tapt eller trukket sak som omtalt i denne forskrifts § 58 andre ledd bort.
Nemnda kan i spesielle tilfeller der klager skriftlig har krevet dekning av nødvendige saksomkostninger, pålegge den innklagede virksomheten å dekke dette. Helt unntaksvis kan klageren pålegges å dekke nødvendige sakskostnader for virksomheten.
Nemndas avgjørelser skal forkynnes for partene innen to uker etter at saken er endelig behandlet og avgjort.
Nemndas avgjørelser kan ikke påklages. Sak som nemnda har realitetsbehandlet kan innen fire uker etter at avgjørelsen er forkynt bringes inn for tingretten ved stevning. Dersom sak ikke er reist, har nemndas vedtak samme virkning som rettskraftig dom. Ved oversittelse av fristen kan nemnda etter reglene i forvaltningsloven § 31 vedta at saken tas til behandling i tingretten. Vedtaket om fristoversittelsen kan ankes til tingretten.
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Se ogsåParkeringsforskriften § 45Parkeringsforskriften § 58Forvaltningsloven § 31
Delegering av vedtaksmyndighet til sekretariatet og avvisning
Sekretariatets leder, eller den leder bemyndiger, kan treffe vedtak i klagesaker hvor det foreligger en fast nemndspraksis eller er truffet vedtak av prinsipiell betydning i tilsvarende saker. I tvilstilfelle skal sekretariatet konferere med nemndas leder. Vedtaket skal utformes i samsvar med reglene for nemndsvedtak, og får virkning som slikt vedtak.
Sekretariatets leder, eller den leder bemyndiger, kan avvise en klage dersom:
a) saken er endelig avgjort ved dom, rettsforlik eller bindende voldgiftsavgjørelse,
b) saken er til behandling ved de alminnelige domstolene og ikke er besluttet stanset etter § 45 fjerde ledd,
c) saken tidligere har vært behandlet av nemnda,
d) saken ikke har vært klaget inn til virksomheten eller klagefristen er oversittet.
Nemnda kan avvise en klage dersom:
a) saken reiser bevisspørsmål som vanskelig kan klarlegges under saksbehandlingen eller av andre grunner ikke egner seg for behandling i nemnda eller
b) saken har tidligere vært behandlet av nemnda.
Avvisningen skal være skriftlig og inneholde begrunnelse som gjengir de rettslige betingelsene for avvisning. Avvisning besluttet av sekretariatets leder skal i tillegg inneholde informasjon om adgangen til å påklage avgjørelsen til nemnda.
Partene skal gis innsyn i saken selv om den avvises.
Dersom en klage faller utenfor nemndas kompetanse etter § 45, skal klager informeres om dette og om mulig henvises til antatt rette klageorgan.
Lederen for sekretariatet kan avgjøre klagesaker der praksis er fastlagt, eller avvise klager som oppfyller visse vilkår. Nemnda kan også avvise saker som ikke egner seg for behandling eller er behandlet tidligere. En avvisning skal være skriftlig og begrunnet.AI
Klage over vedtak eller avvisning
Har sekretariatets leder, eller den leder bemyndiger, truffet vedtak etter § 53 første ledd eller avvist klagen etter § 53 annet ledd, kan klageren likevel kreve at saken legges frem for nemnda. En slik anmodning må være skriftlig og leveres innen tre uker etter at avvisningen er meddelt klageren.
Dersom nemndas leder eller fungerende nestleder ikke finner at nemnda bør behandle saken, kan vedkommende med endelig virkning beslutte at saken ikke skal behandles i nemnda.
Hvis en klage er avvist eller et vedtak er gjort av sekretariatets leder, kan man be om at saken behandles av nemnda. Denne forespørselen må sendes skriftlig innen tre uker. Nemndas leder kan beslutte at saken ikke skal behandles.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 53
Taushetsplikt
Enhver som utfører tjeneste eller arbeid for klagenemnda har taushetsplikt i samsvar med forvaltningslovens regler.
Personer som jobber for klagenemnda må holde informasjon hemmelig. Taushetsplikten følger reglene i forvaltningsloven.AI
Gjenopptakelse
En avsluttet sak kan gjenopptas dersom en av partene fremlegger nye opplysninger som nemnda antar ville hatt betydning for utfallet av den tidligere behandlingen dersom de hadde vært kjent. Dette gjelder ikke dersom den part som krever gjenopptagelse kan bebreides for ikke å ha lagt frem opplysningene ved den opprinnelige behandlingen.
Parkeringsklagenemnda kan avvise begjæringen om gjenopptakelse uten videre behandling dersom det er åpenbart at denne ikke vil føre frem.
En avsluttet sak kan behandles på nytt hvis det kommer fram nye opplysninger som kunne endret resultatet. Dette gjelder ikke dersom personen selv er skyld i at opplysningene ikke kom fram tidligere. Nemnda kan avvise forespørselen hvis det er åpenbart at den ikke vil føre frem.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrift 24 nov 2023 nr. 1950 (i kraft 4 des 2023).
Parkeringsklagenemndas side på internett
Klagenemnda skal ha egen side på internett. Alle avgjørelser nemnda fatter skal i sin helhet publiseres på klagenemndas internettside. Unntak gjelder for de delene av avgjørelsen som er taushetsbelagt i lov. Navn på fysiske personer saken gjelder skal likevel ikke publiseres med mindre vedkommende selv samtykker. Klage til nemnda skal kunne inngis via nettsidene.
Internettsiden skal inneholde en lenke til denne forskriften, adresser, telefonnummer og annen kontaktinformasjon, retningslinjer og årsberetning m.m.
Internettsidene skal også inneholde de opplysningene som angis i Europaparlaments- og rådsdirektiv 2013/11/EU artikkel 7.
Parkeringsklagenemnda skal ha en nettside der alle avgjørelser publiseres, med unntak for taushetsbelagt informasjon og navn på privatpersoner uten samtykke. Man skal kunne sende inn klager via nettsiden.AI
Finansiering
Kostnadene for etablering og drift av parkeringsklagenemnda dekkes ved at en andel av de kontrollsanksjoner som virksomhetene ilegger etter § 36 avsettes til dette. I tillegg kan det fastsettes egne satser for andre som omfattes av § 45 fjerde ledd.
Styret fastsetter en høyere sats for saker som tapes av virksomheten og for saker som trekkes av andre grunner enn forhold hos klageren. Styret kan også fastsette en sats for hver sak som blir registrert mot virksomheten.
Styret kan i ekstraordinære tilfeller fastsette særskilte midlertidige satser for å sikre nemndas videre virksomhet.
Parkeringsklagenemndas drift og etablering betales gjennom en andel av kontrollsanksjonene virksomhetene gir. Styret kan bestemme ulike satser for betalingen, spesielt i saker virksomheten taper eller i ekstraordinære tilfeller.AI
Endret 7. februar 2025 · i kraft 6. februar 2025
Endringshistorikk (3)
- 7. februar 2025Endr. i parkeringsforskriften
- 5. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften
- 28. desember 2017Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 21 des 2017 nr. 2358 (i kraft 1 jan 2018), 6 feb 2025 nr. 157.
Se ogsåParkeringsforskriften § 36Parkeringsforskriften § 45referert av 3 →1 forskrift →
Godtgjørelse
Styret fastsetter godtgjørelse til nemndas leder. Styret kan bestemme at også de øvrige nemndsmedlemmene og styrets leder og styremedlemmer skal ha godtgjørelse for sitt arbeid.
Styret bestemmer hvor mye lederen for nemnda skal få betalt. Styret kan også velge om andre medlemmer i nemnda og styret skal få betalt for arbeidet sitt.AI
Årsberetning
Nemnda skal innen 1. mai hvert år avgi en årsberetning til Vegdirektoratet om parkeringsklagenemndas virksomhet for det foregående kalenderåret.
Årsberetningen skal inneholde statistikk over antall saker som har vært til behandling, herunder de som er avvist av sekretariatet. Den skal også inneholde omtale av eventuelle systematiske eller vesentlige problemer som forekommer hyppig og fører til tvister, samt gjennomsnittlig behandlingstid i sakene. I den grad det er kjent for nemnda, skal det også opplyses om i hvilket omfang resultatene av nemndas avgjørelser etterleves.
Årsberetningen skal ikke inneholde taushetsbelagte opplysninger som umuliggjør at den i sin helhet publiseres i overensstemmelse med § 57 eller gjøres offentlig på annen måte.
Parkeringsklagenemnda skal hvert år sende en rapport til Vegdirektoratet om sitt arbeid. Rapporten skal inneholde statistikk, behandlingstid og informasjon om vanlige problemer som fører til tvister.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 57
Kapittel 10. Tilrettelegging for forflytningshemmede
Reservering av plasser for forflytningshemmede med parkeringstillatelse
På alle parkeringsområder omfattet av § 3 første ledd, skal det avsettes et tilstrekkelig antall plasser tilrettelagt for forflytningshemmede med parkeringstillatelse. Med tilstrekkelig antall menes at det i alminnelighet til enhver tid er en ledig reservert plass. Plassene skal utformes og plasseres i samsvar med bestemmelsen i dette kapittelet.
På parkeringsområder med 50 plasser eller mer, er virksomheten likevel ikke forpliktet til å reservere mer enn fire prosent av plassene til forflytningshemmede med parkeringstillatelse. På parkeringsområder med opptil 50 plasser, er virksomheten ikke forpliktet til å reservere mer enn to plasser.
Virksomheten kan ikke sette opp skilt etter § 16 før kravet i første ledd er oppfylt, jf. også § 62.
Parkeringsområder skal ha nok plasser tilrettelagt for forflytningshemmede med parkeringstillatelse. Det betyr at det vanligvis skal være en ledig reservert plass til enhver tid.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 3 første leddParkeringsforskriften § 16 første leddParkeringsforskriften § 62referert av 2 →
Vurdering av tilstrekkelig antall plasser for forflytningshemmede
Virksomheten skal i forbindelse med registrering av skiltplan med tilleggsinformasjon etter § 16, vurdere hva som er et tilstrekkelig antall plasser etter § 61 ut fra lokale forhold på parkeringsområdet. Vurderingen skal inneholde informasjon om størrelse, utforming og plassering av disse plassene etter § 63. Virksomheten skal også vurdere behov for tidsbegrensning av slike plasser, der dette er aktuelt, samt eventuelle andre tiltak som vurderes som nødvendige for å sikre universell utforming av parkeringsområdet.
Bedrifter må vurdere hvor mange parkeringsplasser for forflytningshemmede som trengs basert på lokale forhold. Vurderingen skal beskrive plassenes størrelse, utforming og plassering, samt behov for tidsbegrensning og andre tiltak for universell utforming.AI
Se ogsåParkeringsforskriften § 16 første leddParkeringsforskriften § 61Parkeringsforskriften § 63referert av 2 →
Størrelse, utforming og plassering av plasser
Plass tilrettelagt for forflytningshemmet, jf. § 61, skal som hovedregel være minst 4,5 X 6 meter. Langsgående plass på offentlig ferdselsåre kan likevel ha alminnelig bredde. Der forholdene er slik at det på annen måte sikres tilgjengelighet for side- og bakmontert rullestolheis kan også plassen i andre tilfeller være mindre.
Plassene skal gis best mulig plassering på området sett hen til tilbudet plassen skal betjene. Området skal for øvrig utformes universelt. Dette innebærer særlig at nivåsprang ikke skal overstige 2 cm. Rampe skal ha bredde på minst 90 cm og ha stigning på maksimum 1:20. Dekke på parkeringsplass med tilhørende adkomst bør være jevnt. For strekning under 3,0 meter kan stigningen være maksimum 1:12. For hver 0,6 meter høydeforskjell skal det være et horisontalt hvileplan med lengde minimum 1,5 meter.
Parkeringsplasser for forflytningshemmede skal som hovedregel ha en bestemt størrelse og plasseres slik at de er lett tilgjengelige. Området skal utformes universelt med krav til maksimale nivåsprang, rampebredde og stigning.AI
Bestemmelser om maksimaltid
Forflytningshemmede med parkeringstillatelse kan ved skiltet tidsbegrensning fra 30 minutter og oppover stå inntil dobbel tid på slike plasser. Skiltet tidsbegrensning på særskilt avsatte plasser for forflytningshemmede med parkeringstillatelse må likevel respekteres etter sin ordlyd.
Personer med parkeringstillatelse kan stå dobbelt så lenge som den skiltede tiden, så lenge begrensningen er på 30 minutter eller mer. Dette gjelder ikke for plasser som er særskilt avsatt for forflytningshemmede; der må skiltets tid følges nøyaktig.AI
Endret 3. mars 2022 · i kraft 3. mars 2022
Endringshistorikk (2)
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 3 mars 2022 nr. 320.
Kapittel 11. Diverse bestemmelser
Ikrafttredelse
Denne forskriften trer i kraft 1. januar 2017.
Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. januar 2017.AI
Endret 3. mars 2022 · i kraft 3. mars 2022
Endringshistorikk (3)
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2016 nr. 1405, 3 mars 2022 nr. 320.
Endringsfullmakt
Samferdselsdepartementet kan gjøre endringer i denne forskrift.
Samferdselsdepartementet har myndighet til å endre reglene i denne forskriften.AI
Unntak
Statens vegvesen kan ved enkeltvedtak gjøre unntak fra bestemmelsene i forskriften når det foreligger særlig grunner.
Vegdirektoratet kan i tillegg gjøre unntak fra denne forskriften, herunder utsette ikrafttredelsen av de forskjellige kravene i forskriften.
Statens vegvesen og Vegdirektoratet kan i visse tilfeller gjøre unntak fra reglene i parkeringsforskriften. Vegdirektoratet kan også utsette når ulike krav i forskriften begynner å gjelde.AI
Endret 24. mars 2017 · i kraft 24. mars 2017
Endringshistorikk (2)
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften
- 29. november 2016Endr. i parkeringsforskriften
Noter (1)
- EndringTilføyd ved forskrift 25 nov 2016 nr. 1405, endret ved forskrift 24 mars 2017 nr. 374.
Vedlegg
Vedlegg 1. Om skilting
1.Parkeringsskilt1.1
Vilkårsparkeringsplasser på offentlig ferdselsåre skal skiltes i henhold til skiltforskriften med skilt 552 «Parkering», skilt 376 «Parkeringssone» og skilt 378 «Slutt på parkeringssone». Det kan også skiltes med skiltene 552, 376 og 378 på andre vilkårsparkeringsplasser forutsatt at det er virksomheter omtalt i § 7 annet ledd eller politiet som håndhever parkeringsreguleringen.
1.2
Andre vilkårsparkeringsplasser skal benytte følgende skilt:1P Parkering
Skiltet angir at parkering kan skje i tråd med parkeringsvilkårene på stedet, dersom parkeringen ikke er i strid med trafikkreglenes bestemmelser om stans eller parkering.
Skiltet gjelder frem til nytt skilt som vist i dette vedlegget punkt 1.2 – «Parkering» eller punkt 2.2 «Stans forbudt» eller «Parkering forbudt». Er det vegkryss på stedet, må skiltet gjentas etter krysset. Er skiltet plassert på eller ved særskilt avgrenset område, f.eks. parkeringsplass, gjelder skiltet for hele området.
2P Parkeringssone og 3P Slutt på parkeringssone
Skiltet «Parkeringssone» angir grenser for område hvor det gjelder særlige bestemmelser for parkering. Skiltet gjelder til det blir opphevet av skilt «Slutt på parkeringssone».
2.Stans- og parkeringsforbud2.1
Stans- og parkeringsforbud på offentlig ferdselsåre skal skiltes i henhold til skiltforskriften skilt 370 «Stans forbudt», 372 «Parkering forbudt», 376 «Parkeringssone» og 378 «Slutt på parkeringssone». Det kan også skiltes med skiltene 370, 372, 376 og 378 på andre vilkårsparkeringsplasser forutsatt at det er virksomheter omtalt i § 7 annet ledd eller politiet som håndhever parkeringsreguleringen.
2.2
Andre vilkårsparkeringsplasser skal benytte følgende skilt:
4P Stans forbudt
Skiltet angir at det er i strid med parkeringsvilkårene på stedet å stanse motorvogn der skiltet er satt opp. Skiltet gjelder fram til nytt skilt som vist i dette vedlegget punkt 1.2 «Parkering» eller punkt 2.2 «Stans forbudt» eller «Parkering forbudt».
Er det vegkryss på stedet må skiltet gjentas etter krysset.
5P Parkering forbudt
Skiltet angir at det er i strid med parkeringsvilkårene på stedet å parkere motorvogn der skiltet er satt opp. Skiltet gjelder fram til nytt skilt som vist i dette vedlegget punkt 1.2 «Parkering» eller punkt 2.2 «Stans forbudt» eller «Parkering forbudt».
Er det vegkryss på stedet må skiltet gjentas etter krysset.
6P Sone med parkeringsforbud og 7P Slutt på sone med parkeringsforbud
Skiltet «Sone med parkeringsforbud» angir grenser for område hvor det gjelder særlige forbud mot parkering. Skiltet gjelder til det blir opphevet av skilt «Slutt på sone med parkeringsforbud».
Rene parkerings- eller stanseforbud anses ikke som vilkårsparkering, jf. § 2 a. For vilkårsparkering gitt med skilt som vist i denne forskrift (vedlegg 1-skilt) kan virksomheten likevel benytte skilt med parkerings- eller stanseforbud i sammenheng med at det tilbys vilkårsparkering. Dersom private virksomheter eller grunneiere ønsker å skilte med rene stanse- og parkeringsforbud, uten å samtidig tilby vilkårsparkering, må dette reguleres med private skilt. Eventuell håndheving av slike private skilt med stanse- eller parkeringsforbud omfattes av parkeringsforskriften § 3 tredje ledd, slik at forskriftens kapittel 3, 8 og 9 kommer til anvendelse ved håndheving.
3.Underskilt3.1
Underskilt til skilt i dette vedlegg punkt 1.1 og 2.1 skal være i henhold til skiltforskriften kapittel 9 og normalbestemmelser gitt med hjemmel i skiltforskriften § 35.
3.2
Nye underskilt til skilt i dette vedlegget, skal utformes i tråd med underskilt som vist i skiltforskriften kapittel 9 med tilhørende normalbestemmelser, jf. skiltforskriften § 35. Tekst på underskilt må være utformet slik at budskapet er lett forståelig.
Underskilt er bare gyldig når det nyttes sammen med hovedskilt, og gir nærmere klargjøring, utviding, utfylling eller begrensning av hovedskiltets betydning eller gyldighetsområde. Soneskilt 2P og 6P skal ikke ha underskilt.
Innenfor et særskilt avgrenset område som er skiltet i henhold til dette vedlegget punkt 1.2 med skilt 1P «parkering», kan likevel underskilt benyttes alene inne på området for å begrense eller presisere betydningen av hovedreguleringen. Det kan benyttes underskilt med ulike tekster innenfor samme parkeringsområde.
3.3
På avgiftsbelagte parkeringsplasser vist med skilt 1P må det på plasser reservert for forflytningshemmede, angis på underskiltet dersom også forflytningshemmede med parkeringstillatelse skal betale.
4.Andre skilt og vegoppmerking
Andre skilt og vegoppmerking som ikke er vedtatt med hjemmel i skiltforskriften eller som følger av denne forskrift med vedlegg punkt 1 til 3 skal anses som veiledende anvisninger.
5.Nærmere bestemmelser5.1
Skilt i punkt 1.2, 2.2, 3.2 og § 22 skal ha en størrelse, folieklasse og skriftstørrelse som gjør dem godt synlige og lesbare. Skilt 1P til 7P skal ha folieklasse 1. Ved behov for tydeligere skilting kan folieklasse 2 likevel brukes. Informasjonsskilt skal ha folieklasse 1, eller være godt belyst. Underskilt skal ha samme klasse som hovedskilt.
5.2
Skilt 1P «Parkering» skal minimum ha størrelse 400 x 400 mm (40 cm x 40 cm). Skilt 5P «Parkering forbudt» skal minimum ha en størrelse på 400 mm (40 cm) i diameter. Skilt 4P «Stans forbudt» skal ha størrelse på 600 mm (60 cm) i diameter.
5.3
Skilt 2P «Parkeringssone», 3P «Slutt på parkeringssone», 6P «Sone med parkeringsforbud» og 7P «Slutt på sone med parkeringsforbud», skal ha bredde lik 600 mm (60 cm) og høyde lik 800 mm (80 cm).
5.4
Skilt 5P og 4P skal i hovedsak formes som sirkulære skilt, slik som de er vist i vedlegg 1. Imidlertid kan skiltene likevel settes på en skiltplate, også med underskilt, forutsatt at det aktuelle skiltet er i riktig størrelse og symbolet har riktig utforming og størrelse. Skiltsymbolene kan også vises i miniatyr på underskilt. Dersom symbolene benyttes på en skiltplate, altså slik at de ikke er sirkulære, skal dette skiltet ikke ha bord, slik skilt 1P og soneskilt vist i parkeringsforskriften har.
5.5
Vegdirektoratet kan fastsette nærmere tekniske bestemmelser om krav til skiltets størrelse, folieklasse og skriftstørrelse og gi retningslinjer (normaler) for anvendelse, utforming og plassering av skilt og oppmerking som omtalt i denne forskrift.
Vanlige spørsmål
✨ AI-generertForenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.
Hva er målet med reglene for parkering?
Denne forskriften skal sikre at parkeringstjenester er forutsigbare, brukervennlige og utformet for alle. Den skal sørge for god kvalitet, lik konkurranse mellom tilbydere og mulighet for offentlig kontroll.
Åpne § 1Hva regnes som parkering?
Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i parkeringsforskriften. Den definerer blant annet hva som regnes som parkering, vilkårsparkering og hva det innebærer å håndheve parkering.
Åpne § 2Hva må en virksomhet gjøre for å tilby vilkårsparkering?
Virksomheter som tilbyr vilkårsparkering må registrere et egenmeldingsskjema hos Statens vegvesen. Parkeringsområdet må i tillegg følge spesifikke krav i forskriften.
Åpne § 4Hvem kan drive med vilkårsparkering?
Reglene bestemmer hvem som har lov til å drive med vilkårsparkering. Det stilles krav til registrering i registre, alder og statsborgerskap eller bosted for de som driver virksomheten.
Åpne § 5Må et firma ha forsikring for å tilby vilkårsparkering?
Virksomheter som tilbyr eller håndhever vilkårsparkering må ha en gyldig ansvarsforsikring. Forsikringen skal være på plass før parkeringen tilbys. Dette gjelder også for offentlige organer, med mindre de kan dokumentere alternativ dekning.
Åpne § 6Hvem har ansvaret for trafikale hensyn ved parkering på offentlig vei?
Kommunen har ansvaret for trafikksikkerheten ved parkering på offentlig vei. De kan utføre kontrollen selv eller la andre kommuner eller kommunale selskaper gjøre det. Det kreves at kommunen har ansvar for håndheving før det kan innføres betalingsparkering.
Åpne § 7Hvor gammel må man være for å jobbe med parkeringskontroll?
Personer som skal utføre eller jobbe med kontroll av vilkårsparkering må være minst 18 år. Ledelsen må sikre at ansatte oppfyller kravene. De som kontrollerer parkering skal ikke ha lønn eller bonuser basert på antall reaksjoner de gir.
Åpne § 8Kan utdanning fra andre EØS-land godkjennes som alternativ til opplæringskrav i Norge?
Personer med yrkeskvalifikasjoner fra EØS, Sveits eller Storbritannia kan få godkjent disse for å etablere seg i Norge. Ved midlertidig arbeid i Norge kreves forhåndsmelding og dokumentasjon på identitet, arbeidsrett og kvalifikasjoner.
Åpne § 10Endringshistorikk
Følg endringer (RSS)Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.
2026
- 13. januar 2026Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 47Samferdselsdepartementet
2025
- 30. september 2025Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 38Samferdselsdepartementet
- 7. februar 2025i kraft 6. februar 2025Endr. i parkeringsforskriften3 §§ endret: § 36, § 45, § 58Samferdselsdepartementet
2024
- 16. oktober 2024Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 10Samferdselsdepartementet
- 6. juni 2024Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 17Samferdselsdepartementet
- 18. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften3 §§ endret: § 2, § 28, § 36Samferdselsdepartementet
- 11. januar 2024i kraft 10. januar 2024Endr. i parkeringsforskriften3 §§ endret: § 2, § 28, § 36Samferdselsdepartementet
2023
- 5. desember 2023i kraft 4. desember 2023Endr. i parkeringsforskriften22 §§ endretSamferdselsdepartementet
2022
- 24. juni 2022i kraft 22. juni 2022Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 32Samferdselsdepartementet
- 3. mars 2022Endr. i parkeringsforskriften5 §§ endret: § 2, § 32, § 33, § 64, § 65Samferdselsdepartementet
2021
- 8. desember 2021i kraft 1. januar 2022Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 36Samferdselsdepartementet
- 7. juni 2021i kraft 4. juni 2021Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 19Samferdselsdepartementet
2020
- 10. desember 2020i kraft 1. januar 2021Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 19Samferdselsdepartementet
- 6. juli 2020i kraft 3. juli 2020Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 35Samferdselsdepartementet
- 27. mars 2020i kraft 25. mars 2020Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 19Samferdselsdepartementet
2017
- 28. desember 2017i kraft 1. januar 2018Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 58Samferdselsdepartementet
- 21. november 2017i kraft 1. januar 2018Endr. i parkeringsforskriften1 §§ endret: § 47Samferdselsdepartementet
- 24. mars 2017Endr. i parkeringsforskriften5 §§ endret: § 2, § 30, § 33, § 65, § 67Samferdselsdepartementet
2016
- 29. november 2016i kraft 25. november 2016Endr. i parkeringsforskriften15 §§ endretSamferdselsdepartementet
Forskrifter med hjemmel i denne loven
6 forskrifter er fastsatt med hjemmel i Parkeringsforskriften.
- Deleg. av myndighet etter parkeringsforskriften m.m.jf. § 66
- Gebyrforskriftenjf. § 14 +2
- Forskrift om brukerfinansiering av Parkeringsklagenemndajf. § 45 +1
- Forskrift om endring i forskrift om brukerfinansiering av Parkeringsklagenemndajf. § 45 +1
- Forskrift om endring i forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen på trafikant- og kjøretøyområdetjf. § 14 +2
- Forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen på trafikant- og kjøretøyområdetjf. § 14 +2
EØS-grunnlag
EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.